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題目：區域經濟發展的物流管理途徑
摘要：一個地區如果想要經濟上得到較好的發展就必定離不開交通建設，只有交通運輸發展起來，對外交流纔會更加的便利和通暢，該地的經濟才能夠得到更好的發展。近幾年來，隨着我國交通運輸行業以及社會經濟的快速發展，各色各樣的行業也都開始產生和發展。特別是隨着近幾年電子商務的不斷髮展，人們爲了便利開始對電子商務行業投入越來越多的關注，比如：淘寶、京東等電子商務平臺，如此一來，促使“物流”這一新的行業開始崛起和發展。該行業主要是爲買家和賣家之間提供便利和交易途徑。本文將從區域經濟發展的交通運輸物流管理途徑這一方面進行具體的闡述和說明。
關鍵詞：區域經濟發展交通運輸物流管理途徑
1、區域經濟與交通運輸物流的相關概述
1.1區域經濟的概念
區域經濟實際上也就是“地區經濟”，是指分佈在各個行政區域部分的國民經濟。它的形成原因是勞動地域分工的結果。這樣的勞動地域分工隨着時間的延長，受到歷史、宗教、地理、政治的多種因素影響的社會經濟活動中，伴隨着經濟上有一定往來的不同，地方之間逐漸形成了有着各自特色的經濟區。這些經濟區域是整個國家國民經濟的一部分，同時也是整個國民經濟的縮影。經濟全球化以來，我們國家的經濟得到了較好的發展，區域經濟也有了較大的進步。同時經濟區域也分爲兩種情況：第一種是國家內部的不同地方之間的經濟往來；第二種是不同國家之間的經濟往來。
1.2交通運輸物流產業的概念
所謂物流便是將運輸的產品從其生產地移動至計劃消費地的一個過程，對這一移動活動實行規劃與管理。交通運輸物流產業包括的業務類型較多，主要運輸產品類型有：原材料、半成品、成品以及產品信息等，爲了更好地滿足各類客戶的需求，需採取不同的方式實現這些產品的運輸成本最小化。物流對於全球而言都是經濟發展的一項基礎活動，其能夠較大程度的影響經濟發展，保持交通運輸物流產業的健康性對於國家的經濟穩定發展而言十分重要。並且，物流屬於服務型工作，產生於經濟全球化，因此其也在一定程度上促進着經濟全球化的發展，同世界性經濟活動關聯緊密。當前，國內致力於商品與信息等方面的全社會性發展，其中物流行業具有極大發展空間，呈現出迅猛的發展趨勢。而伴隨着國與國之間互動合作的增多，跨國物流也會具有更廣闊的發展空間。作爲全球重要的製造大國之一，伴隨着國際間經濟合作的深入，未來我國可能會成爲物流發展的一大中心點，以及跨國物流的重要始發區域和送達區域。因此，我國將來的交通運輸物流行業發展前景一片光明，具有較大的發展潛力。
1.3區域經濟發展與交通運輸物流管理之間的關係
交通是經濟發展最爲基礎的條件，有句俗語“要想富，先修路”就足以看出交通運輸對於經濟發展的重要性。只有交通運輸才能建立起不同地方的連接，才能促進不同地區之間的經濟往來，從而形成區域經濟並促進經濟的發展。而交通運輸的根本要求就是促進物品之間的轉換或流轉，這樣才能形成經濟上的交往。三者之間是共同發展、相互促進、相輔相成的關係。交通運輸和物流管理髮展好了，區域經濟就會穩步發展；區域經濟發展好了，交通運輸和物流管理才能夠得到更好的發展。並且，區域經濟學基礎理論表示，在特定的區域空間以內經營的基礎性經濟活動能夠順利的進行，同時會使得相關地區的交通運輸物流行業的業務量發生急劇增長和擴增，而交通運輸物流行業的順利進行，往往會影響特定區域的經濟產業發展程度，具有一定的現實督導優勢。就這一方面進行分析，認真處理好交通運輸行業的綜合型業務發展任務，這對促進國內區域經濟事業的綜合發展水平有着不可輕視的'支持作用。
2、當前交通運輸物流管理與區域經濟發展中的不足
2.1不夠重視交通運輸物流產業
現在大部分人已經能夠意識到交通運輸物流產業的重要性，也能夠認識到其對於區域經濟發展有很大的作用，但是還是不夠重視交通運輸物流產業，這種重視程度不是在對交通運輸物流產業和區域經濟發展的關係上，而是在區域經濟的發展中沒有充分發揮到交通運輸和物流管理其本身的優勢和價值上。在當下社會經濟不斷髮展的情況下，我國大部分的交通運輸物流管理這方面沒有具體的參考標準，這也就導致交通運輸以及物流方面不能最大化實現自身的價值，從而促進區域經濟的發展。
2.2交通運輸物流管理水平不足
由於社會和人們的需求，目前我國大部分的交通運輸物流都是一些較爲基礎的，大衆化的購物交易服務。並且由於現在市場需求的限制，我國的物流業務水平也還是處於較爲基礎的水平，這也是物流運輸分散的主要原因。在遇到一些特殊的物流業務時，相關企業就需要立即做出一套合適的方案，因爲其時間的緊急性，方案的不足也會增加，這樣一來，企業的不足也會暴露出來。這是大部分的交通運輸物流管理所面臨的共同問題，只有解決好這一問題，才能讓交通運輸物流行業取得更大的發展，從而促進區域經濟的進步。
2.3缺乏專業的物流管理人才
因爲物流行業是隨着社會經濟發展以及信息數據化時代產生的，近些年纔得到了較大的發展，因此其專業人才儲備供不應求。再加之隨着社會各個行業的發展進步，對於物流行業有了更高的要求，因此，急需培養相關的優秀物流管理人才，才能夠保證物流行業更好的發展。但目前由於市場的需求，很多企業招聘的人員並沒有相關的專業知識，並且也缺乏物流管理人才，這樣一來，導致物流行業不能夠最大化發揮自己的價值，內部的專業標準化也很難建立。
2.4缺乏物流機械化技術
隨着信息數據化時代的不斷髮展，目前我國絕大多數的行業都已經開始使用互聯網進行作業，逐漸與數據時代接軌，特別是在電子設備以及機械方面，他們的使用開始更加集中化和高端化。但是由於物流行業發展週期較短，它的技術水平並不成熟，很多都還無法達到機械化水平，這樣一來，降低了其工作開展的便利性，不能很好的做到省時省力，從而無法在現代社會中發揮自己最大價值。特別是在部分地方物流行業還沒有滲透，地區之間的連接不夠，從而影響了本地區的經濟發展。還有大部分地方的物流管理仍然是人工完成，這樣不便於物流行業間建立信息連接和信息交流。
3、區域經濟發展的交通運輸物流管理途徑
3.1加強區域間的物流管理
通過以上問題的闡述可以看出，必須要加強區域間的物流管理，防止在交通物流運輸中出現不規範、不集中的現象，以此來促進交通運輸物流管理的規範性。除此以外，在區域經濟中交通運輸物流管理的相關企業應該積極對自身內部進行改革創新，與之相關的專業人士應該積極的對該類企業進行引導，使其不斷完善自身的內部管理體系和發展方向，這樣更有利於與現代社會的信息數據化時代接軌。同時，各個地區相關行業的人員都應該重視交通運輸物流產業的發展方向，積極努力使其走上現代化和信息數據化的道路，從而更好地促進各地區區域經濟的良好發展。
3.2加強小地方交通建設和物流建設
受交通建設的影響，不同地區的交通質量和物流運輸也會有較大的影響，從而會影響該地的區域經濟。我國幅員遼闊且受到地勢地貌及其他因素的影響，各個地方之間的經濟發展呈現不平衡的狀態。這也就導致了很多偏遠的地區沒有健全的交通運輸體系，交通運輸不發達地區的物流行業就極易受到限制。比如，在完成物流運輸時，需要物流工作人員自己規劃路線，費時費力，並且無法保證物流運輸的路況情況，對物流運輸造成了極大的影響。還有的地區，因爲交通運輸不夠完全，而人工物流的費用也就相對增加，直至到基本無物流運輸，這樣一來，區域經濟的發展完全受到限制，也就導致越偏遠的地方區域經濟水平越低。因此，相關政府部門及其單位應該重視這類問題，首先是應該大力建設該地的交通運輸，其次應該組建一支專業的物流人員，加強交通運輸的水平以及物流運輸的可操作性和便利性。從而促進當地的區域經濟快速發展，帶動當地的經濟發展。加強本地與外地的經濟來往，讓本地的特色真正的“走出去”。
3.3培養物流專業的優秀人才
雖然隨着社會經濟的發展使得物流行業的發展前景逐漸提高，但是物流行業還是缺乏相關的專業人才，現在很多的物流工作者並不是專業出身，對於物流行業發揮其最大價值造成了一定的影響，並且即使這種情況下，依舊不能滿足現在市場和人們的需求，很多的物流崗位也無法招到專業對口的合適人員。如此一來，對於整個物流行業的服務質量有很大的影響。這也是影響物流行業現代化進程的重要因素，缺乏專業的人員進行管理和操作，對於區域經濟的發展也是有一定的侷限。因此，國家和相關部門應該重視到該問題，加強培養相關的管理和技術人才，只有足夠多的專業人才，才能促進物流行業的真正質變。促使物流行業能夠真正的進步發展，有強大的專業人員作爲後盾，形成規範、合理的物流管理體系，才能真正促進區域經濟的快速發展。
4、結語
物流行業是能夠促進兩個不同地區之間建立起一種緊密的聯繫，並能夠互相促進其經濟的發展。因此，交通運輸物流管理是非常重要的一項工作，它能夠促使物流行業更加的規範完善化，從而更好地促進兩地之間的連接。另外，物流行業的規範發展能夠提升區域經濟更好的發展。但是當下的物流行業並不能夠滿足社會經濟的需求，甚至在某些方面還有一定的侷限性，因此，相關的政府部門一定要重視對於交通運輸的建設，完善物流管理的模式和內部優化，大力培養相關的專業人才。從而推進物流行業的發展以及區域經濟的穩定發展。
參考文獻
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