在學習和工作的日常裏，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文是指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章。那麼一般論文是怎麼寫的呢？下面是小編整理的淺談綠色物流管理物流管理論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
20世紀中後期，由於經濟的高速發展，越來越多的人不顧地球的承受能力，肆意開發和掠奪資源。導致地球環境不斷惡化，資源的過度消耗，使我們後續的生存環境和經濟運行受到嚴峻的挑戰。於是一場旨在保護地球環境、保護自然資源的“綠色革命”在生產、流通和消費領域應運而生，並在全球興起一股“綠色浪潮”如“綠色標誌”“綠色營銷”“綠色消費”等等，各種冠以綠色的名詞層出不窮，一系列綠色化運動正在向經濟生活的各方面滲透。綠色物流管理正是其中之一。
1.綠色物流管理的內涵
綠色物流管理是指爲了實現顧客滿意，連接綠色供給主體和綠色需求客體，克服空間和時間阻礙的有效、快速的綠色商品和服務流動的綠色經濟管理活動過程。現代綠色物流管理從環境的角度對物流體系進行改進，形成了一個環境共生型的物流管理系統。這種物流管理系統建立在維護地球環境和可持續發展的基礎之上，改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流的單向作用關係，在抑制物流對環境造成危害的同時，形成了一種能促進經濟和消費生活健康發展的物流系統。
2.綠色物流管理的理論基礎
綠色物流管理，其理論基礎主要涉及三個方面，即生態倫理學理論、可持續發展理論和生態經濟學等。
2.1生態倫理學理論
生態倫理學，簡單地說就是研究人與自然之間道德關係的科學，其研究對象包括人與自然的道德關係及受人與自然關係影響的人與人之間的道德關係兩方面，其研究向淺層生態倫理和深層生態倫理髮展，而以非人類爲中心的深層生態倫理研究更受人關注。爲了人類自身更健康和安全地生存與發展，爲了千秋萬代的切身利益，人類應自覺維護生態平衡。它迫使人們正視並反思對物流過程中造成的環境問題，從而產生一種強烈的社會責任感與義務感。這是時代賦予我們的'不可推卸的責任，也是人類對自然應盡的權利與義務。綠色物流正是從生態倫理學中得到了道義上的支持。
2.2可持續發展理論
可持續發展指既滿足當代人的需要，又不對後代人滿足其需要的能力構成危害。可持續發展的基本內容包括以下五點：
2.2.1發展是重點;但是不能影響資源的可持續性；
2.2.2經濟與環保構成一個有機整體，兩者需相互依存；
2.2.3建立一個合理有效的經濟和政治運行機制，維護環境的可持續性；
2.2.4人們的自身發展需要與資源、環境的發展相適應，人們應放棄傳統的生產方式與生活方式，不應將利潤建立在資源的消耗上;
2.2.5樹立全新的現代文化觀念。由於物流過程中不可避免地會消耗能源和資源並由此產生環境污染。因此，爲了實現長期、持續發展，就必須採取各種措施來維護我們的自然環境。現代綠色物流管理正是依據可持續發展理論，形成了物流與環境之間的相輔相成的推動和制約關係，進而促進了現代物流的發展，達到環境與物流的共生。
2.3生態經濟學理論
生態經濟學是一門研究和解決生態經濟問題、探究生態經濟系統運行規律的經濟科學，旨在實現經濟生態化、生態經濟化和生態系統與經濟系統之間的協調發展並使生態經濟效益最大化。物流是社會再生產過程的重要環節，它既包括物質循環利用、能量轉化，又包括價值轉化與價值實現。因此，物流涉及經濟與生態環境兩大系統，理所當然地架起了經濟效益與生態效益之間聯繫的橋樑。爲了克服傳統物流管理過多強調經濟效益而忽視環境效益的缺陷，綠色物流以經濟學的一般原理爲指導，以生態學爲基礎，對物流的經濟行爲、經濟關係和規律與生態系統之間的相互關係進行研究，以謀求在生態平衡、經濟合理、技術先進條件下的生態與環境的最佳結合和協調發展。
3.綠色物流管理策略
3.1推行綠色包裝策略
綠色包裝是指採用節約資源、保護環境的包裝。綠色包裝的途徑主要有:促進生產部門採用儘量簡化的、由可降解材料製成的包裝;在流通過程中，應採取措施實現包裝的合理化與現代化。
3.1.1包裝模數化：包裝模數化指的是確定包裝基礎尺寸的標準。模數化包裝利於小包裝的集合利用集裝箱及托盤裝箱、裝盤。包裝模數如能和倉庫設施、運輸設施尺寸模數統一化，還也利於運輸和保管，從而實現物流系統的合理化。
3.1.2包裝的大型化和集裝化:有利於物流系統在裝卸、搬遷、保管、運輸等過程的機械化，加快這些環節的作業速度，有利於減少單位包裝，節約包裝材料和包裝費用，有利於保護貨物。如採用集裝箱、集裝袋、托盤等集裝方式。
3.1.3包裝多次、反覆使用和廢棄包裝的處理。採用通用包裝，不用專門安排回返使用;採用週轉包裝，可多次反覆使用，如飲料、啤酒瓶等;梯級利用，使用一次後的包裝物，用畢轉化作它用或簡單處理後轉作它用;對廢棄包裝物經再生處理，轉化爲其他用途或製作新材料。
3.1.4開發新的包裝材料和包裝器具。發展包裝物的高功能化，用較少的材料實現多種包裝功能。
3.2選擇綠色運輸策略
3.2.1採取複合一貫制運輸方式。複合一貫制運輸是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機等基本運輸方式的長處，把它們有機地結合起來，實行多環節、多區段、多運輸工具相互銜接進行商品運輸的一種方式。
這種運輸方式可以減少對資源的消耗，達到改善環境的效果。舉個很簡單的例子，將公路運輸轉換成海運，這樣消耗的資源就會少得多。複合一貫制運輸方式的優勢還表現在:它克服了單個運輸方式固有的缺陷，從而在整體上保證了運輸過程的最優化和效率化;另一方面，從物流渠道看，它有效地解決了由於地理、氣候、基礎設施建設等各種市場環境差異造成的商品在產銷空間、時間上的分離，促進了產銷之間緊密結合以及企業生產。
3.2.2開展共同配送大力發展第三方物流。共同配送不僅可以最大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用率，而且可以減少一些不必要的運輸起到緩解交通，保護環境的作用。發展第三方物流，由供需雙方以外的物流企業提供物流服務。這樣，物流企業可以從更高的角度、更廣的視野尋求運輸過程的最優化，從而減少運輸車量，提高運輸效率，降低廢氣和噪聲污染。
3.3建設綠色倉儲策略
綠色倉儲要求倉庫佈局合理。倉庫佈局不合理也會導致運輸次數的增加或運輸迂迴。倉庫佈局過於密集，會增加運輸的次數，從而增加資源消耗和增加污染物排放;佈局過於鬆散，則會降低運輸的效率，增加空載率。倉庫佈局要總體規劃，依據企業可持續性發展戰略要求，做到綠色倉儲化。
倉庫建設前應當進行相應的環境影響評價。充分考慮倉庫建設對所在地的環境影響。例如，易燃易爆商品倉庫不應設置在居民區，有害物質倉庫不應設置在重要水源地附近。
科學保管倉庫貨品。對庫內貨品保管、操作不當會引起貨品損壞、變質、泄漏等;倉庫保管要物品分類清楚，擺放整齊，防止積壓黴爛丟失，保持庫內清潔衛生。貨品切忌磕碰劃傷，要定期檢查，做好庫房防火、防爆、防盜等防範措施。
3.4實施綠色流通加工策略
流通加工指物品在從生產地到使用地過程中，根據需要實施包裝、分割、計量、分揀、組裝、價格貼付、標籤貼付、商品檢驗等簡單作業的總稱。流通加工具有較強的生產性，也是流通部門對環境保護可以大有作爲的領域。綠色流通加工是指在流通過程中繼續對流通中商品進行生產性加工，以使其成爲更加適合消費者需求的最終產品。
綠色流通加工主要包括兩個方面措施:一是變消費者加工爲專業集中加工，以規模作業方式提高資源利用效率，減少環境污染。二是集中處理消費品加工中產生的邊角廢料，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物的污染。
3.5在整個供應鏈範圍內建立再循環物流系統
大量生產、大量流通、大量消費的結果必然導致大量廢棄物的產生廢棄物處理困難會引發社會資源的桔竭及自然環境的惡化。21世紀的物流必須從系統構築的角度，建立廢棄物的回收再利用系統。在不僅僅要考慮自身的物流效率的前提下，還必須與供應鏈上的其他關聯者協同起來，從整個供應鏈的視野來組織物流，最終建立起包括生產商、批發商、零售商和消費者在內的生產→流通→消費→再利用的循環物流系統的構想。
4.綠色物流管理的發展前景展望
綠色物流管理作爲一種新的物流管理方式，符合時代進步的要求和人類生存發展的利益，因而代表了未來物流管理髮展的方向和趨勢。概括來說，21世紀的綠色物流管理將至少呈現出以下四大特徵：
21世紀的綠色物流管理將更有利於有效利用資源和維護地球環境。
21世紀的綠色物流管理將是從生產到廢棄全過程效率化的、信息流與物質流循環化的物流管理。
21世紀Internet等信息技術將成爲綠色物流管理的得力工具。
21世紀的綠色物流管理將是融現代管理和現代科技爲一體的物流管理。