壓鑄工廠勞模事蹟材料

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他們用自己的一言一行譜奏出勞動的美麗音符,鑄就了不平凡的人生。下面本站小編爲大家整理的壓鑄工廠勞模事蹟材料,歡迎閱讀借鑑!

壓鑄工廠勞模事蹟材料

壓鑄工廠勞模事蹟材料一

時間過得很快,在中材環保工作已有年的時間,其間有心酸,也有汗水,但同志更多的是對公司的感激,因爲在這年工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能與方法,還學習到了如何做人、如何做一個對社會對公司有用的人。這是比任何東西都寶貴的人生財富,並將受益終身。

一、踏實工作任勞任怨

在實際工作中,一方面由於包裝車間是公司的主力生產車間,軋機班生產比較忙,天車操作人員更是責任重大。爲能保證高效,安全,圓滿的完成車間的生產任務。同志加班加點,隨叫隨到,獲得各級領導導一致好評。另一方面,講究工作方法,學以致用。充分發揮積極性、主動性,事業心和責任感。多年來她以寬以待人,謙和忍讓,豁達大度,責任不推,困難不讓的精神爲大家樹立了楷模,在大家的共同努力下,包裝車間軋機班多次獲得公司勞動競賽優勝班組稱號。

二、善於學習提高素質

由於包裝車間的天車使用頻率高。經常會出現一些毛病。爲保證安全生產,不出現安全事故,並且不影響生產。她從自己的工作經驗中總結出很多經驗,然後結合《天車安全操作規程》制定詳細點檢計劃並嚴格遵照實行,由於點檢到位,避免很多安全事故的發生。她對工作和事業總有一份拼命的執着。自從事天車操作工作以來,同志在工作上始終對自己高標準嚴要求。無論在什麼地方,在哪個崗位,都非常注重學習,注重從書本上和實踐中汲取知識營養,並把掌握到的業務知識靈活地運用到工作實踐中去。並且通過學習,使本人的天車操作技能和應急處理能力都有很大的提高。

三、立足本職安全第一

爲保證天車的安全運行,每天上班都認真檢查,天車主樑下撓,及時發現,把事故隱患撲滅在苗頭中。從剛參加工作時的一個新人到現在的擁有豐富經驗的老師傅轉變,經歷很多,學到很多,其中有些教訓是用自己的慘痛經驗獲取的,爲能給新來的員工起到帶頭作用,避免再犯以前的錯誤,她帶頭遵守並嚴格遵守操作規程。讓大家都有很強的責任心和集體榮譽感。爲包裝車間的安全生產工作打下良好的基礎。從事天車操作以來從未發生過安全生產事故。

四、模範帶頭嚴以律己

“與她相處時,你總會有一種‘如沐春風’的感覺”這是許多與同志接觸過的人最直接的感受。平時無論誰家裏有事,只要一個電話,無論多忙,她都會盡可能地給予照顧。她經常掛在嘴邊的一句話是“誰家裏沒有個大小急事,大家要相互理解。你們家裏有事就放心去辦吧”。同樣是上班,自己患病沒有耽誤過工作,孩子發燒沒有分心影響到工作,她從未因家裏的事請過一天假。作爲一位老師傅,時刻以高標準、嚴要求來約束自己提高自己,並時刻關心愛護每一個小兄弟。除了把本職做到位,還積極參車間的各項培訓。工作更是積極請戰、黨團活動積極參加。

五、殫精竭慮,孜孜追求

在中材環保工作的多年間,有多少個節假日、公休日,她是在工作中度過的,她記不清;多年裏,不分白天黑夜,隨叫隨到地幹了多少事,她說不清;多年裏,她帶過多少新手,將多少門外漢培養成業務能手,她數不清。而她記得清的是每天上班準點準時;她說得清的是起重吊裝多少噸是起重限額;她數得清的是幾千個日日夜夜無事故!

一個平凡崗位上的普通工人就這樣在艱苦的蛻變中完成了質的飛躍。工作沒有終點,只有始點;沒有最好,只有更好。在以後的工作中她將會一如既往的高標準要求自己,不求轟轟烈烈,但求紮紮實實,努力做好一名優秀的天車工。爲公司安全穩定和諧發展貢獻自己的滿腔熱情。

壓鑄工廠勞模事蹟材料二

從基層一步一步趕出來的幹部,我們信任。

周敏1965年4月生,中共黨員,本科學歷,金陵石化煉油運行三部副主任,2003年南京市勞模、2004年中石化勞模、2004年中央企業勞模、2006年全國五一勞動獎章獲得者、2010年全國勞模。

熟悉周敏的人都知道,周敏今天的成績,是實實在在從基層“幹”出來的。

1985年參加工作的周敏,在1994年剛當班長那會兒,就是靠的一股幹勁,很快就“冒了尖”:具體工作帶頭幹,苦活累活搶着幹,不管份內份外之事全都幹。他在乾的過程中總結出許多實用的工作方法,他提出的“四看”工作法,即“進班時看臉色、工作時看情緒、吃飯時看胃口、說話時看神態”,可以及時掌握職工思想動態,很快在全公司班組中推廣。在他的倡導下,班組修改了民管會章程,做到職工過生日必訪,家庭有糾紛必訪,職工有傷病必訪,真心誠意地關心、愛護班組的每個成員。一個以前與先進無緣的班組走進了“優勝杯”單位的行列,連續6年被評爲公司先進班組,4次被評爲公司標杆班組。他本人也因爲成績顯著,於2002年出任公司管理體制調整後的班組長聯誼會的首任會長。他所管理的班組,2003年和2004年又分別被省總工會授予“江蘇省文明班組”和“創新示範崗”榮譽稱號。

2005年,周敏走上原加氫裂化車間黨支部副書記兼工會主席的崗位,在此期間,黨的先進性教育在公司開展,裝置檢修任務照樣繁重,他繼續發揚當班長期間的優良作風,不怕苦不怕累,白天忙於先進性教育的日常開展工作以及車間的日常生產管理,晚上同車間職工一起裝填催化劑。在旁人看來,他們的“周書記”一點都不像領導,仍然是他們的老大哥,老班長。他結合自己數年來在基層積累的工作經驗、管理心得,協助行政,出謀劃策,較好地完成了各項工作。在他的關心和支持下,該車間團支部先後被評爲“全國青年文明號”和“南京市優秀團支部”,車間工會也被評爲2005年度“全國模範職工小家”。而他本人,也因爲工作特別突出,於2006年,成爲全國“五一”勞動獎章獲得者。

2007年,周敏被調至公司原綜合利用車間擔任主任。當時的`綜合利用車間是剛從非上市部分劃入上市的分公司管理,情況比較複雜。在很多人看來是個是非之地,甚至有人勸他換個單位任職。然而,周敏覺得,把一個相對落後的隊伍帶成先進,這不僅是對企業負責,對自己也是一種鍛鍊,而且,只有這樣挑戰性的工作,纔有工作的快樂。於是,他很快投入了角色。一上任,他就先給職工鼓勁打氣,同時,從抓職工培訓開始,從細化管理制度入手,強化考覈,加大對職工思想工作的教育,使車間職工的思想觀念有了較大的轉變,工作幹勁越來越足。不到兩年,車間的各項工作發生明顯變化,在分公司組織的季度崗檢中多次受到肯定和表揚。在生產、現場管理水平等方面,也因成績突出,多次得到了公司相關部門的認可和好評。車間鹼渣庫存總量從當初的3000多噸,到僅生產7個月就將上游裝置全年產生的鹼渣處理完畢,爲確保上游裝置滿負荷生產,最大限度的創造效益,做出了較大的貢獻。

2009年4月,公司成立煉油三部,周敏擔任該部副主任,主管三工區(原綜合利用車間和新建乳化瀝青裝置)全面工作。當年年底,三工區乳化瀝青裝置肩負着爲滬寧城際高速鐵路生產乳化瀝青的重任。乳化瀝青的生產在中石化系統也是頭一遭,總公司和分公司都對它的生產極爲重視。爲此,周敏在該裝置建設的過程中,提前介入,帶領各工程技術人員,跑工地、跟施工,提前掌握工藝流程和設備性能,爲日後的生產提前做好各項準備;同時會同研發單位加強生產人員的培訓,要求每個人都能熟練掌握生產技術。大家刻苦學習,不僅熟練掌握了生產的關鍵技術,而且發現並整改多項設計缺陷和設備故障,爲乳化瀝青生產的保質、保量、保安全、保效益打下良好基礎。

新的工作崗位總是能給周敏帶來新的激情和新的收穫。對於他來說,從事乳化瀝青生產管理,他又“賺”了,他又掌握了一門新的技藝。這對於一名複合技能型的幹部那可是寶貴的財富。嚐到甜頭的周敏,總是樂於在現場的每一個角落,觀測比較,及時總結,不斷積累經驗。

「勞模感言」一個人一生能奮鬥的時間並不長,一直奮鬥,且在每一個領域都有出色成績的人也不多,而我就願意做一個這樣的人。以幹爲基礎,從小處幹起,努力做到“幹好人生平凡事,奉獻青春在基層”。

壓鑄工廠勞模事蹟材料三

共產黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養護工人,1968年參加工作以來,在35年的公路養護工作中,他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業上,作爲共產黨員,他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績,實現了自己的人生價值,留下了一串串閃光的足跡。由於業績突出,黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵,連續6年被桂平市交通局評爲雙文明建設先進個人,多次被桂平市交通局支部評爲 “優秀黨員”;1996年、1997年兩次被評爲貴港市交通局評爲“公路養護先進個人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模範”稱號;2001年6月榮獲貴港市優秀共產黨員稱號;2001年6月榮獲自治區優秀共產黨員稱號;2001年12月榮獲自治區交通系統兩個文明建設先進個人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章;2001年至2004年度被自治區公路局授予“十優養護工”稱號。

心在路上,艱苦奮鬥的創業精神

黎雄欽同志愛崗敬業,以主人翁的態度對待公路養護工作,紮實苦幹,確保了公路的暢通。1998年以前,他先後在裏各道班、什字道班等擔任道班工人、班長,1998年領導決定任命他爲養護管片的片長,負責全市7個養護片區中西區的養護管理工作。在工作中,他將過去的工作經驗和新的工作情況結合起來,在道班中開展建章立制工作,制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事,用制度約束、規範道班工人的行爲,將他對道班管理的經驗在其管理的5個道班中廣爲推行。由於多年來認真貫徹全面養護的精神,他管養片區的路容路貌大爲改觀,好路率連續多年保持在80%以上。

2000年4月,由於工作需要,單位在他管理西區4條線路的基礎上,將南區2條路況較差的線路交給他管養,這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時,沒想到他竟沒有半句怨言,認爲組織的安排自己就應服從,並更應以一個共產黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時,全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業重鎮中沙鎮17公里路程,需1個多小時才能到達,有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區的生命線,對當地的交通十分重要,黎雄欽心裏明白了肩上擔子的沉重。爲了使該路儘快恢復暢通,他當機立斷地採取了以下措施:首先將管理制度真正落到實處,嚴加管理,切底改變了道班工人作風懶、散現象;其次是親力親爲,和道班工人一起,將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理,並將長期堆積在路肩上的雜物清除,解決了公路排水不暢的問題;最後是對路面的大坑大槽進行搶修,在經費缺乏無法解決路料的情況下,黎雄欽想到了藉助社會力量的支持,主動與當地的源安堂製藥廠和個體運輸戶等工礦企業、個體聯繫,得到了他們的熱心地支持,從而募集到社會經費15000多元,解決了搶修中經費的燃眉之急。從 2000年5月起至當年年底,經過7個多月的連續奮戰,原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高,經上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比,全線路有良等路22公里,沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當地經濟的發展。也得到當地羣衆一致的好評。

舍家忘已,獻身公路的奉獻精神

1988年,爲了解決道班缺乏養路工人影響養護任務完成的被動局面,由於養路工人工作苦由入低,經多次動員社會人員參加養護工作無果的情況下,他決定動員在家務農的妻子參加養護工作。經他多次勸說後,妻子深深地爲他的敬業愛業精神所感動,理解了他的良苦用心,決定放棄以此聊生的農業工作,捨棄了兒女的親情,與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班,開始了艱苦的養路工作。在妻子的大力支持下,黎雄欽一心撲在養路事業上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作,經常在路在巡查,掌握所管路段的路況變化情況,晚上不能回到羅榕道班,就堅持巡查到哪裏,就在哪個道班吃住。

由於對工作負責,多年來,在沒有加班費的情況下,黎雄欽從沒有休息過一個節假日。2001年中秋、國慶雙節長假,他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節,但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務,給他安排了幾個路段的大中修任務,需要儘快組織路料和開展鋪築等工作,他毅然放棄了休假,滿懷對兒女的內疚奔赴工地,以一貫的工作作風服從了單位的安排。

2003、2004年春節,爲了確保春節期間公路的安全暢通,黎雄欽放棄了回家團圓的念頭,經常上路檢查,有危及到行車安全的情況,馬上組織人員修復,保證了春節期間沿線羣衆的安全通行,使羣衆過上一個安全、祥和的春節。

他爲了管養公路的安全暢通,不知道犧牲了多少個本該休息的節假日,以一個真正的共產黨員來要求自己,以“三個代表”重要思想來要求自己,一心樸在公路上,默默地做出奉獻。

心懷同志,相互幫助的高尚品德

黎雄欽給予家有的太少,給予別人卻多。由於他對工作投入極大的熱情和全部心血,不僅在道班工人中樹立了很高的威望,而且感化和激勵着周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志,幫助他人事無鉅細,在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。

爲了發展道班的副業生產,補貼道班工人微薄的工資收入,黎雄欽積極學習種養技術,並將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經濟十分困難,從事公路養護工作十幾年,每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。 黎雄欽與妻子到羅榕道班並在道班住下後,在自己搞肉豬、母豬養殖的同時,積極鼓勵陸德賢也一起養殖,並將自己的技術經驗傳授出去,使陸德賢由原來不懂養殖發展到近幾年每年飼養母豬3頭,肉豬近10頭,家庭經濟狀況有了明顯的好轉,從而使其牢固地樹立了安於養路、以班爲家的思想。

黎雄欽同志爲公路事業奉獻了大半生,幾十年來雖沒有驚天動地的創舉,但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業績。熟悉他的人都知道,只要黎雄欽到哪裏,路就好到哪裏。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌,得到了單位、黨、政府的肯定,特別是得到了羣衆的一致好評。