我們走過的每條鐵路都滲透了他們的汗水，沒有他們的辛勤工作付出，就沒有今天交通的便利。下面本站小編爲大家整理的鐵路勞模事蹟材料，歡迎閱讀借鑑!
鐵路勞模事蹟材料一
“立正、稍息!”雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區響起。人們駐足觀看，原來是工區的職工們早點名，安排新一天的工作。職工們身着清一色的黃色防護帽、防護服，就像部隊士兵統一着裝，整齊威武。
他們的領頭雁，便是職工們習慣戲稱的“軍人工長”李青青。李青青1977年11月出生，7月入黨，1992年11月入伍在中國人民解放軍第二炮軍
80436部隊服役，1995年12月退伍後，分配到鐵路當了一名養路工。他刻苦學習，努力工作，很快成爲工區的生產骨幹，並於8月當上了安陸工區工長。在他的帶領下，工區職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想，勁往一處使，把工區管轄的10公里正線，28組道岔，9.5公里站線動靜態控制達到全優。以來，段領導多次添乘檢查，每公里晃車達到0.2個的控制標準，成了段上的放心線。
過去，安陸工區管理混亂，工作生活條件較差，一度人心思走，線路設備質量滑坡。8月4日，由於工區職工違章蠻幹作業，造成了管內嚴重晃車事件發生，在路局產生了極壞的影響。“8.4”事件後，領導將這個工區工長的擔子壓在了李青青肩上。
面對着人心渙散，線路質量差的狀況，李青青反覆思忖，從鼓舞士氣入手，使整個工區職工攥成一個拳頭。他常說，一個人要有志氣，一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛，才能戰無不勝。他從早點名排隊分工抓起，要求大家顯現安陸工區職工的氣勢。接着，李青青抓面貌改觀。他帶領工區職工大搞室內外衛生，清除院內雜草，疏通淤積的下水道，沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時那樣四方四正，要求職工照他的樣子將被子疊好，物品擺設一致。整個工區像軍營般的面貌一新，職工們的心情爲之一振。
他來到安陸工區當工長後，就爲自己訂下了一套行爲規範。凡是要求職工達到的，自己要在標準上嚴上一檔;凡是涉及職工利益的，要堅持公開、公正。他認爲，工區的戰鬥力的形成首先在於嚴格的管理制度，而制度執行得好壞關鍵在工長。上任伊始，他一面對工區管轄線路設備進行一次全面摸底檢查，一面查看工區原來實行的各項規章制度。並和工區每一位職工促膝談心，問其所想，知其所需。一趟一來，人瘦了，臉黑了，可他的工作筆記裏卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區管理上，他充分調動職工的積極性和凝聚力，讓每一名職工都參與工區管理。工區每項管理制度都必須經過工區職工的評議和籤認，實行大家的制度大家定、大家管，大家共同來遵守。爲此，他和工區職工一道，建立了一套適合本工區的工作制度，細化和完善了《綜合考覈辦法》、《防護員考覈辦法》、《設備質量考覈辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達標考覈辦法》等十餘項基本管理制度，工區職工從心眼裏接受制定的這些規章制度，誰也別想搞特殊化。有一次，工區職工在線路上作業，李青青沒有安排專人防護，被段檢查人員發現，當場考覈200元，他二話沒說，一人承擔。去年5月份的一天，青工秦德志剛調到安陸工區不久，一次在清挖線路翻槳時，“天窗點”作業前準備工作沒有按規定操作，被李青青當場制止，下班後及時召開了工區安全分析會，對違章作業的危害性進行了認真分析，當月對帶班人員和青工秦德志進行了考覈。工區個別職工發牢騷說道：“李工長，又沒有出事，何必這麼認真?”李青青卻說：“安全無小事，來不得半點馬虎，必須認真對待。工區的各項制度都是經過工區職工的評議和籤認的，大家都不認真遵守、嚴格執行，一個集體怎麼有戰鬥力?”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進行了管理上的自我批評。
李青青堅持白天和職工們一起上道作業，工區的臺帳和日作業計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發現，有的帶班人員作業習慣不好，簡化作業程序，有的作業標準大打折扣，久而久之，導致線路質量不高，“晃車”現象突出。他將部隊訓練那套使了出來。佈置日班計劃，點點滴滴講得清清楚楚，執行的時候又和帶班人員一起帶領職工幹。全部作業完成後，他又帶領着帶班人員逐一回檢一次。現在，全工區養成了良好的作業習慣，線路質量動靜態控制達到全優。
工區實行“天窗點”以後，大家的工作時間與原來發生了很大變化，“天窗點”時間緊，任務重，李青青根據“天窗點”迅速調整了工作計劃，他把“以汗水換質量，以質量保安全”作爲工區抓好安全生產的座右銘。面對工區生產任務重、漢丹線增建二線安全卡控及工區人員少的情況下，他顧不上家中年幼的孩子，一心撲在工區。工區管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發線等設備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日，而工區的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細帳。有一次，李青青腎結石突發了，他晚上打點滴，白天堅持工作，硬撐着在施工工地上奔忙，敬業愛崗的精神激勵人工區每一位職工。3月3日5時50分，因下大雨，他及時出巡冒雨檢查，發現管內k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基，造成路基塌方，嚴重危及行車安全。他立即採取防護措施，並
組織人員進行搶險。由於該險情發現及時，避免了一起重大事故的發生，受到路局和工務段的通報表揚和嘉獎。
“兵馬未動，糧草先行。”李青青深知要想讓職工們幹好工作，就得讓職工吃好。工區食堂是他一手操辦起來的，考慮到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意，職工們幹活的勁頭更足了。
他心裏時刻裝着職工，工區門前有一條馬路，由於施工單位車輛經常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時，道路泥濘，車難進人難行，職工們苦不堪言。李青青看在眼裏，急在心裏，他四次找到施工單位協調補償解決，終於把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進出難的問題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區職工王紅軍，一條腿患上內風溼病，走起路來十分不便，全家靠他一個人養家餬口，李青青安排他在工區從事後勤工作，並多次向上級請求救濟他，組織動員工區職工多次幫助他解決實際困難，讓王紅軍十分感動：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區職工14人當中，女職工就佔了5人，爲了讓女職工安心工作，李青青認真做男職工思想政治工作同時，儘量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動：“工區現在管轄設備多、生產任務重，女職工多，在工務段是少見的，在這種情況下還安排我們做駐站防護，真是破例的做法，我們一定好好工作，保證安全，讓工長放心，讓大家放心!”。在去年設備質量整治、複線施工防護等工作任務中，工區女職工工作搶着幹，個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的。
李青青，一名普通的鐵路工務工區工長，他沒有感人至深的豪言壯語，更沒有驚天動地的偉大壯舉，僅僅憑着保持本色，嚴於律已，依靠大家，科學管理，撐起了一片小天地。他連續兩年榮獲段先進生產工作者光榮稱號、被段評爲“十大安全標兵”。、被路局、路局黨委評爲先進生產工作者、優秀共產黨員。
鐵路勞模事蹟材料二
“一個人無論做什麼事情，要做就要做到最好”，xx是這麼說的，也是這麼做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作爲一名新時代勞模的責任和義務。
一、以身作則
在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發生了零修必須有人到現場去處理。據統計，XX年，xx加班加點達257次，遇到髒活、累活，他總是衝在最前面，率先垂範。今年4月5、6日，清明節，028機車啓發電機環火嚴重，連續搶修2天;“五·一”放假，028、018機車零修2天;高溫假期間，018、5117等4個機車完成5次搶修修;“十·一”黃金週，036機車“電機環火故障”處理3天;6月8日端午節，035機車搶修等等。
二、關愛他人
在幹好本職工作的過程中，xx體現的是一種敬業，一種執着;而在生活中，則體現出一種積極的.態度和責任感。他善於關心和團結同志，職工在工作或生活中有什麼困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什麼誤會他都去幫忙化解;誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫院去看望;誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發生後的第二天，xx就和車間領導商量，如何爲地震災區做點兒事情，促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動，他自己帶頭獻血400cc。
三、帶頭創新
xx善於堅持在班中開展小改小革活動，充分發揮廣大職工的聰明才智。幾年來，在xx的帶領下，班組培育了濃厚的創新氛圍，羣衆性技術創新碩果累累。XX年(!)xx班共立項15個，其中10項成果在鐵路處立項，創效11.97餘萬元;實現了班組成員人人頭上有項目、人人蔘與的目標。
四、優質服務
XX年是十堰管理部“優質服務年”，年初修理車間成立了“機車120小分隊。作爲主要負責人，他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上，把“機車120”建設作爲XX年實現提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗服務質量的一個重要平臺。一是主抓了員工的素質教育和多技能培訓工作，XX年人均學時達150個，員工的技能水平得到進一步提高;同時通過培訓，多技能人才增加，人人掌握了兩門以上的崗位技能，爲生產任務的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制，只要出現搶修任務，他和隊員們都能在第一時間趕到現場，做到了快速、及時、高效的要求。
五、經驗總結
在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經驗，爲實現經驗共享，更好地服務生產，也爲以後從事檢修工作的職工提供一份借鑑資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啓動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作爲初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化，並對問題內容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進行討論，一直到每個人都能理解爲止。
鐵路勞模事蹟材料三
XX綜治辦幹部昕雅，在2007年度轄區鐵路護路工作中，以高昂的工作熱情和高度的工作責任心，工作中認真負責，積極完成主管領導交給的一切工作，不講條件，克服困難，全力以赴爲轄區的鐵路護路工作盡職盡責，爲確保轄區鐵路運輸安全作出了突出的成績。
一、始終對轄區鐵路護路工作保持高度清醒的認識，把維護轄區鐵路平安當成自己義不容辭的工作任務和責任一年來昕雅同志堅持以共產黨員的標準嚴格要求自己，注重政治學習，加強對鐵路護路方面的要求及基本常識的學習，經常在網上查找一些專業資料爲我所用，爲工作所用。工作中，昕雅如終如一的主動接受主管領導交給的各項工作，對於個別有困難的工作也總是想辦法克服困難去完成。他的這種不怕吃苦品德和較強的工作責任心，深受領導和同志們的好評。
二、緊緊圍繞轄區鐵路護路工作任務，認真做好主管領導的助手，把鐵路護路各項工作落到實處今年，XX鐵路護路工作圓滿完成《目標責任書》各項任務，與他的積極工作是分不開的。從創建責任落實、沿線治安穩定、治安管理嚴格、宣傳氛圍濃厚、基礎工作紮實、民兵護路規範到互動聯防落實等各項工作中。由於XX是新組建的一個辦事處，人員少，工作量大，基礎工作底子薄，既要考慮辦事處眼前的困難，還要較好地完成各項工作任務，從熟悉工作到組織開展，渠昕雅同志付出艱辛的勞動和汗水。
三、時刻緊繃鐵路護路這根弦，積極做好鐵路護路宣傳工作 一年中XX轄區內沒有發生一起影響鐵路安全運輸的刑事和治安案件。鐵路護路工作落實在管理，重點在宣傳。爲了更好的宣傳貫徹《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。在辦事處綜治委的統一部署下，昕雅同志認真落實每一項宣傳工作。一是充分利用村廣播、標語、版面及傳學等形式，廣泛向農民羣衆宣傳鐵路護路工作，在村委裏設置法制宣傳欄，在村規民約中增加愛路護路方面的內容。二是結合“五五”普法活動開展法制知識講座，利用平安建設進農村提高農民羣衆愛路護路意識和自覺性。三是組織村民兵積極參加義務護路活動，防止轄區路段發生破壞鐵路設施和不必要的人身傷亡事故的發生。四是他經常深入農村與鐵路沿線進行鐵路護路宣傳，提醒村民知法、守法，愛路、護路，使更多的人蔘與到轄區鐵路護路工作。
總之，一年來昕雅同志認真貫徹落實XX鐵路護路工作部署，密切配合主管領導完成各項任務，始終把工作放在第一位，竭盡全力克服工作中的困難，出色地完成了一個綜治幹部應完成的工作，使南xx也順利完成了市、區綜治委制定的工作目標，昕雅同志的工作也贏得了大家的一致好評。
治辦幹部昕雅，在2007年度轄區鐵路護路工作中，以高昂的工作熱情和高度的工作責任心，工作中認真負責，積極完成主管領導交給的一切工作，不講條件，克服困難，全力以赴爲轄區的鐵路護路工作盡職盡責，爲確保轄區鐵路運輸安全作出了突出的成績。