他說，要在平凡的工作中創出一番業績，在艱苦的考驗中成爲強者。下面本站小編爲大家整理的鐵路勞模事蹟材料範文，歡迎閱讀借鑑!
鐵路勞模事蹟材料範文一
xx “生產標兵”事蹟材料
“一個人無論做什麼事情，要做就要做到最好”，xx是這麼說的，也是這麼做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作爲一名新時代勞模的責任和義務。
一、以身作則
在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發生了零修必須有人到現場去處理。據統計，08年，xx加班加點達257次，遇到髒活、累活，他總是衝在最前面，率先垂範。今年4月5、6日，清明節，028機車啓發電機環火嚴重，連續搶修2天;“五·一”放假，028、018機車零修2天;高溫假期間，018、5117等4個機車完成5次搶修修;“十·一”黃金週，036機車“電機環火故障”處理3天;6月8日端午節，035機車搶修等等。
二、關愛他人
在幹好本職工作的過程中，xx體現的是一種敬業，一種執着;而在生活中，則體現出一種積極的態度和責任感。他善於關心和團結同志，職工在工作或生活中有什麼困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什麼誤會他都去幫忙化解;誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫院去看望;誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發生後的第二天，xx就和車間領導商量，如何爲地震災區做點兒事情，促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動，他自己帶頭獻血400cc。
三、帶頭創新
xx善於堅持在班中開展小改小革活動，充分發揮廣大職工的聰明才智。幾年來，在xx的帶領下，班組培育了濃厚的創新氛圍，羣衆性技術創新碩果累累。08年xx班共立項15個，其中10項成果在鐵路處立項，創效11.97餘萬元;實現了班組成員人人頭上有項目、人人蔘與的目標。
四、優質服務
20xx年是十堰管理部“優質服務年”，年初修理車間成立了“機車120小分隊。作爲主要負責人，他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上，把“機車120”建設作爲08年實現提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗服務質量的一個重要平臺。一是主抓了員工的素質教育和多技能培訓工作，08年人均學時達150個，員工的技能水平得到進一步提高;同時通過培訓，多技能人才增加，人人掌握了兩門以上的崗位技能，爲生產任務的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制，只要出現搶修任務，他和隊員們都能在第一時間趕到現場，做到了快速、及時、高效的要求。
五、經驗總結
在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經驗，爲實現經驗共享，更好地服務生產，也爲以後從事檢修工作的職工提供一份借鑑資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啓動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作爲初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化，並對問題內容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進行討論，一直到每個人都能理解爲止。
鐵路勞模事蹟材料範文二
1985年6月，21歲的××子承父業參加了鐵路工作，成爲一名普通的鐵路工人。從大山環繞的重慶市萬縣農村來到了省市××鐵路專用線工地，開始了自己與大山難以割捨的築路之緣。
跟隨着鐵路建設隊伍，××先後參加了徐州鐵路樞紐京杭運河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽
河大橋的建設。20年的風雨滄桑，××已經習慣了鑽山溝、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多與實際年齡不相符的印記。說實話，××也向往城市優美的生活環境，也向往城市優越的生活條件，也向往着親人團聚的家庭生活。但是想着山區人們希望走出大山的那種迫切，想着沿線老百姓渴望致富的那種無奈，想着老少邊窮地區人民生活的那種窮困，善良的××被深深地震撼了，立志紮根一線、勇網當開路先鋒，與大山的不解之緣越來越深。儘管身邊的同齡人一批接一批地調到條件優越的工程項目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××沒有多少豪言壯語，也沒有多少承諾約定，只知道立足本職工作崗位，完成領導交給自己的工作任務。別人工作崗位的變動，往往伴隨着工作職務的升遷;而××工作崗位的調整，卻是一成不變的一線工作崗位。20年來，××從做鍛工開始，幹過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個工種，如今又幹起了施工員。每一次工作崗位的變動，××都沒有絲毫怨言，都當作提高自己工作能力的機會，都當作一種人生的歷練。保持平常的心態，××工作起來信心百倍。多年的工作實踐，造就了××的滿身絕技，工作踏實的他成了一個
名符其實的多面手。10月，渝懷網鐵路王坡隧道搶險，××衝在最前面，在無任何支撐的情況下，完成了第一片拱架的焊接就位，爲搶險贏得了時間。××深知：自己的成長離不開單位的培養和領導的關懷，因此，只要是工作的需要，他總是義無反顧地挺身而出，承擔起最繁重艱苦的工作。6月份，××因超強度的勞作患上了肺炎，領導安排他利用工餘時間好好休息。可是事有不巧，正在掘進的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機突然出現了故障。事不宜遲，得到消息的××不顧病痛的身體，毅然投入到空壓機的檢修中。
××高速公路上馬，××奉命來到湘西自治州。××高速公路31標遠離集鎮、山高谷深，道路陡峻、崎嶇難行，且水源潰乏、無法自給。這裏通訊閉塞、網信皆無，物資短缺，電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅強的××，卸下行裝，××立即投入到經理部駐地的建設之中。時值雨季，淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕，建築材料拉不進來，駐地建設十分緩慢，××看在眼裏、急在心裏，和其他職工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉搶運材料，保證了經理部各部門搬進了駐地。爲了使一個多月未洗澡的職工及早洗上澡，經理部領導限令在三天之內加工製作一個3×4米的蓄水箱並安裝到位。××帶着一個助手拼上了，冒雨加班加點，按時完成了工作任務。看到職工們洗澡時的那種暢快勁，××忘記了連日的疲勞。
爲了打通××高速公路31標段度龍田隧道進口端的施工通道，二公司××項目經理部在與業主和監理處多次協商的情況下，爭取到了與30標共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務。跨峒河施工便橋開工，剛剛安頓好的××又被領導點將到瀘溪縣譚溪鎮工地打援，背上簡單的行囊，××來到了潭溪鎮工地。6月底至7月初，席捲湘西大地的爆發山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲，××甩掉鞋子、挽起褲腿，毫不猶豫地與80多名外協隊伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險戰役。5月23日，跨峒河施工便橋由於業主變更設計方案和選址的`原因，在湘西地區的山洪再次爆發時被沖毀，橋墩外部基礎被掏空出現位移、上部結構貝雷架嚴重扭曲變形，成了一座危橋。××再次臨危受命，承擔了貝雷架拆除搶險工作，他不顧個人安危，晝夜奮戰，如期完成了組織交給的光榮任務。
k208+105通道是橫亙在31標管段內的攔路虎，由於變更設計等原因，直到10月24日才動工，4米寬151米長9100多立方砼，基礎開挖16000多立方，一邊緊靠高高在上正在掘進的兒門坡隧道，一邊是陡峭的山涯，位於峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工，否則，耽誤了水系的恢復，雨季來臨，後果不堪設想，近在咫尺的路基將被爆發的山洪沖毀。大任當前，經理部領導又不約而同地想到了××。於是，××又馬不停蹄地挑起了通道現場施工員的工作。爲了加快進度，保證計劃任務的完成，××豁出去了，每天除了吃飯、睡覺外，成天都盯在了工地，有時碰上連續打灰，他一天只能睡上三、四個小時，××就是這樣一直挺了過來，105通道終於趕在雨季來臨之前主體完工。
度龍田隧道是××高速公路31標的控制性工程，左右洞累計2252米。3月份，度龍田隧道左右洞的累計進尺只有800餘米，經理部又安排××到現場負責管理監控工作。他深知經理部領導的希望，毅然捲起行李住進了度龍田隧道進口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚裏，開始了又一次艱難的跋涉。他除了協調生產，還積極加強與協作隊伍的溝通聯繫，很快扭轉了施工進度滯後的被動局面。11上中旬，度龍田隧道右洞和左洞分別進洞。由於工作的需要，××又承擔起度龍田隧道進口端進場原材料的驗收與調配工作。3、4月份，度龍田
隧道右洞和左洞先後貫通，××所在的進口端累計完成開挖掘進800多米，爲實現經理部確保隧道按期貫通的戰略部署起到了關鍵性的作用。
××就是這樣，平凡而樸實，勤勞而善良。把滿身的苦和累，把滿腔的愛和情融進項目建設，用實際行動彰顯出共產黨員的先進性。