乘警春運工作總結的進行能幫助乘警及時總結春運經驗，爲下一次春運工作的開展打下基礎。以下是小編爲大家精心整理的乘警春運工作總結，歡迎大家閱讀。
乘警春運工作總結【1】
一、XX年春運工作的基本情況
XX年春運安全工作，從XX年12月25日開始到XX年4月5日結束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發班285704車次，運送旅客425•45萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工4•1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經濟損失 51•53萬元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72•8%、50%和6%，但死亡人數上升了59•26%。
XX年度全市春運工作已圓滿完成，實現了安全、有序、穩定的目標
二、XX年春運工作的經驗和特點
(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峯提前。國家關於不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學生放假後形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峯提前。春運開始後，客流未出現“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業安裝GPS車輛334臺，監控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時大大減少。三是規範了客運站(點)秩序，站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規行爲比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
(二)、春運工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防爲主”的安全工作方針，用科學發展觀統籌春運安全工作，創新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長***爲組長，副市長***爲副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務羣衆、展現行業風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年***春運安全事故的教訓，採取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌(航)制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度，並保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯繫在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控，實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行爲大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發動，廣泛宣傳，使職工和羣衆安全意識明顯提高。爲切實增強職工和羣衆的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啓動後，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的'共同責任》和《黨政重視，羣衆參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印製了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車，並在報刊、電視臺開闢了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性，增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語500餘幅，散發春運安全宣傳教育傳單5000餘份，播放安全教育片1500多場次，市安監局收集製作《生命的呼喚》光碟500張，發放到各縣(市)區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業。通過持續有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大幹部、職工和人民羣衆的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經常，執法到位。爲了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門採取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發揮社會監督的作用，變行業的監管爲社會和行業共同監管。市政府下發了《關於建立“鄉(鎮)道路交通安全監
督崗”的通知》到各縣(市)區人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三爲主”的安全生產監督檢查方法，對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等10種嚴重交通違法行爲。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊春運執勤點查處，罰款2000元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運車輛超載20%以上65輛，查處客運車輛超速50%以上41人，發《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、XX年春運工作存在的問題
在市委、市政府的領導下，以保持員先進性教育活動爲載體，通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力，XX年實現了春運工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象。
(二)縣、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較爲突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。
各地、各相關部門要針對存在問題，一分爲二，認真總結和梳理，採取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創安全工作新局面。
乘警春運工作總結【2】
20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全爲先，科學組織，優質便捷”的原則，堅持“以人爲本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，儘早部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大羣衆的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素髮生。現就工作開展情況總結如下。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專門成立了由***組員的春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。
二、加大宣傳力度，提高春運安全工作的意識
堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，爲深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。春運前鄉里召開了一次安委會和春運工作專題會議，並召開了村主任、村支書會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，並特邀交警中隊的有關領導來我鄉進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，爲把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語x多條，牆報x次，並利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業、努力完成春運任務。
三、強化管理，落實制度
1、嚴格責任落實。春運前，鄉政府在召開村書記、主任會上，明確村書記爲第一責任人，並與各村(單位)簽訂了責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進出我鄉的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行爲。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村幹部協助管理。
4、嚴格重點時段的管理。根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行爲的管理。
5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，製作警示牌，組織專門對隱患點段進行監管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防範工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，爲全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
乘警春運工作總結【3】
爲維護春運期間道路交通安全暢通，確保廣大市民平安出行，交警支隊在省交警總隊及市政府春運工作領導小組的統一領導下，周密籌劃、精心部署，動員全警，強勢啓動春運交通安保工作，狠抓道路交通秩序整治，有效預防和遏制了羣死羣傷重特大道路交通事故的發生，確保了春運期間全市的道路交通安全暢通。現對本年度春運工作總結如下：
一、領導重視程度高、春運工作啓動快。
爲了保證春運工作的順利開展，政令暢通，支隊成立春運工作領導小組，組長由某某支隊長擔任，副組長由某某政委擔任，成員爲其他黨委委員。領導小組下設了辦公室，主任由副支隊長某某擔任。在支隊積極開展春運工作的同時，省市各級領導也對我市交警支隊的春運工作給予了高度關注和支持。
某日分別召開黨委擴大會議和處室領導會議，部署春運交通安全工作，支隊長要求全警必須振奮精神，提高認識，全力推進，用會戰的全面勝利向廣大市民獻禮。明確任務，落實責任。
二、多項措施確保春運工作穩步推進。
(一)抓源頭。支隊本着追本溯源的工作原則，緊抓源頭環節不放手。一是春運開始前，支隊與市運管處密切協作，對重點車輛、重點駕駛人進行了一次全面排查。對市區公路客運車輛及駕駛人開展網上覈查及現場檢驗，在網上覈查工作中，共覈查駕駛人1105人、覈查車輛725臺，其中發現未參加審驗駕駛人42人，駕駛證超分4人，有違法未處理記錄駕駛人43人，未參加年檢車輛12臺，有違法未處理記錄車輛113臺。支隊立即要求存在問題車輛和駕駛人進行整改，整改合格後，與車輛及駕駛人簽訂了春運安全責任狀。二是支隊會同市運管部門共同深入客運站、公路客運企業排查交通安全隱患，採取面對面的宣教模式，親眼看、親手檢查的工作方法，對客運企業的工作制度、車輛的安全狀況等方面進行了認真排查。
(二)抓宣傳。一是全市組織開展以“和諧春運”、“文明出行”爲主題的大型交通安全宣傳日活動，深入全市16個客運站，開展春運交通安全宣傳。共發放交通安全手冊3000冊，交通安全事故案例光盤 200張，懸掛交通安全標語橫幅210副，擺放宣傳展板60餘塊，強化了3節2會期間的交通安全教育活動。二是廣泛開展社會宣傳，營造輿論聲勢。通過剖析交通違法行爲和典型事故案例，向社會發布交通管理措施，編髮春運交通安全專版，刊登春運交通安全提示，展現交通秩序整治成果等多種形式開展春運宣傳，營造了強大的社會輿論聲勢。三是充分利用“聲、屏、報、網”等新聞媒體廣泛開展社會宣傳，通過交通廣播專題節目，與廣大交通參與者進行溝通交流，講解交警部門確保春運工作採取的措施、提示春運交通安全。我支隊共在各類報刊媒體編髮專版3期，編髮稿件30餘篇，廣播發稿11篇，循播出春運公益廣告60餘次，電視宣傳節目4期。
(三)抓秩序。
一是各轄區大隊在本轄區的客運站、火車站周邊區域設置固定勤務，全力疏導客運車輛，最大限度的確保了客運站周邊交通秩序安全、暢通。
二是城鄉結合部及縣(市)大隊加強了公路巡邏警車的巡邏密度，對重點路段實行24小時勤務，確保“見警車、見警燈、見警察”，通過不間斷巡查，打擊三輪車、低速載貨汽車和拖拉機載人等交通違法行爲，避免造成羣死羣傷事故的發生。
三是我支隊分別在區公路共設置了春運檢查服務站，對7座以上公路客運車輛實施“六必查”措施，重點查處疲勞駕駛、超速、超員等交通違法行爲。
四是嚴格落實交警和協警“實名制”，科學調配警力資源，設置民警崗293處、協警崗95處，從機關民警、大隊內勤到各級幹部全部定崗定位、疏堵保暢，不斷加大市區主幹街路、通往大型商業區和旅遊景點路段的交通疏導力度，加大對鄉鎮公路、高速公路沿線的巡控，堅決杜絕大面積交通擁堵和惡性交通事故發生。
五是公開銷燬無路權車輛，形成震懾態勢。支隊在某某區集中銷燬港田車、摩托車現場會，對收繳的432臺港田車、摩托車進行集中銷燬。
六是對市區主要街路交通信號燈配時方案進行優化調整，先後調整了22處信號燈崗的配時，有效提高了通行效率。
七是針對亂停亂放影響通行的問題，充分利用“數字城管”、城投流動抓拍設備，以及攝像機、照相機、執勤儀等警用裝備，繼續深化“一拖、二鎖、三粘貼”工作模式，依法查處機動車亂停亂放違法行爲。
三、全警努力，春運工作取得良好效果。
春運期間，我市各客運站、火車站等重點部位客流平穩，秩序良好，未發生大面積交通擁堵現象，未發生死亡10人以上重大交通事故，市區及公路交通秩序井然。春運期間，共取締各種違法行爲10.9萬件，罰款1136萬元，拘留14人，扣留違法車輛923臺，銷燬報廢港田車摩托車432臺。