春運工作總結5篇

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一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了,相信大家這段時間以來的收穫肯定不少吧,讓我們好好總結下,並記錄在工作總結裏。好的工作總結都具備一些什麼特點呢?下面是小編幫大家整理的春運工作總結5篇,希望能夠幫助到大家。

春運工作總結5篇

春運工作總結 篇1

20xx年春運從1月16日開始至2月24日結束,爲期40天。爲認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神,堅持貫徹執行“和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則,積極準備,認真部署,快速行動、嚴格落實、狠抓管理,強化監督職能、吸取經驗教訓、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經統計在春運期間,全區共發運客車6837班次,發運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運期間沒有發生一起重特大交通事故,實現了全區春運無事故。現將20xx年春運工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

爲了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長爲組長的春運工作領導組,統一指揮,協調本轄區的春運工作,並制定春運工作實施方案和應急預案,對春運工作進行了安排部署和安全預防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體佈置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關站、室、隊負責人簽訂了責任狀,各道路運輸企業對春運安全運輸做出了承諾。

二、嚴格履行監管職能,認真落實春運工作要求

(一)駐站客運管理人員強化了駐站監督工作,督促汽車客運站加強車輛組織調度,嚴格執行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;督促客運站嚴格執行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴把超員、超載出站關,杜絕超載、超員車輛出站運行。

(二)稽查大隊加大了對無證經營、強行攬客、甩客、倒客等違規行爲的查處力度,加大對旅遊客運、包車客運的檢查力度,規範其經營行爲,對不按規定包車的經營者進行重點打擊, 春運以來,我所共查處違法違規車輛50餘輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區春運道路運輸市場秩序。

(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統籌規劃周密安排部署,並指導各道路運輸企業圓滿完成春運的各項工作任務。

(四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關人員的從業資格管理,督促各危貨企業加強危險貨物運輸車輛技術狀況監管,利用好衛星終端設備,保證監控平臺的實時監控,及時掌握危險貨物運輸動態,建立健全危險貨物運輸應急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學高效應對和處理。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發現的問題及時提

出整改意見。對存在安全隱患的企業督促相關站室進行整改,防止安全事故的發生,對未能及時進行整改的企業應向所春運辦進行書面報告。

三、加強應急管理

確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害天氣易發多發時段,極易發生重特大交通安全事故,爲有效應對春運突發事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應急預案,並要求各道路運輸企業要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排和要求,結合各自實際,制定和完善各類春運應急預案,做好應急準備工作,一旦發生險情,做到領導、人員、物資、經費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。

四、緊抓宣傳工作,營造良好春運氛圍

在春運開始之際,我所召集轄區所有道路運輸企業負責人及客運駕駛人員召開春運工作動員大會,讓其領會春運安全工作精神,同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、製作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經營車主和駕乘人員傳達有關春運安全精神。

五、認真開展安全隱患排查與治理

我所春運工作領導組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業的安全監管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業進行安全檢查共計十餘次,對查處的問題下發了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行爲發生。

六、堅持信息統計上報制度和領導帶班制度

由於春運工作的特殊性,我所實行信息統計上報制度和領導帶班制度,指定專人負責,嚴格按照規定的時間和內容,及時、準確報送各項統計報表和信息。同時要求各道路運輸企業和汽車站也要落實領導帶班制度,嚴肅值班紀律,嚴禁脫崗誤崗,主要領導要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內及時上報,妥善處理。

總之,今年的春運工作圓滿結束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結,力爭20xx年春運工作再創新高。

春運工作總結 篇2

20xx年春節運輸工作,自1月14日開始至2月22日結束,共40天。春運期間,客運所積極發揮交通部門的職能作用,統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作,極大的方便了羣衆的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視,組織嚴密。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神爲指導,進一步統一全體人員思想,牢固樹立“安全重於泰山”的意識,把春運安全工作作爲春節期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治爲組長、各分管所長爲副組長的春運領導小組,並設立春運辦公室,具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中,突出抓領導帶班制,領導負責制;安全生產責任制;應急救援體系三個落實,明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產責任書,切塊管理,嚴格把好,人、車、站、場所四個關口。爲春運工作開展起了一個好頭。

二、目標明確、工作細緻。

工作中,圍繞以努力實現不發生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象,不發生羣死羣傷的特大惡性事故,不發生重大服務質量事件爲總體目標,重點做了以下工作:

1、擬發《致廣大車主業戶的一封信》300餘份,下發給廣大車主業戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,爲了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,併購置春聯180餘套,向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝願,預祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發書面通知要求廣大駕駛員作好發車前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30餘次,多次下發書面通知進行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴禁各種危險品進出站。另一方面,認真簽發車輛運行記錄卡,並充分發揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經檢查、未簽發記錄卡的車輛一律不予出站。經過細緻的工作,春運期間,未出現一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負責人協助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查,結合春檢對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監督指導。經檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現一起超員事件,未發生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。

針對每年春運期間可能發生的一些情況,爲確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。並要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71200餘人次,未出現旅客滯留現象。

四、紀律嚴明,基礎工作抓得牢。

“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態和客流量,做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導,並設立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。

春運工作總結 篇3

20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢,提早研判謀劃,科學制定方案,全力以赴確保20xx年春運工作平穩有序推進。

一是研判形勢,制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節前客流疊加、我區天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應急預案,落實任務、壓實責任,確保春運工作順利完成。

二是統籌協作,做好運力保障。根據重點時段特點,隨時掌握旅客運輸需求,科學制定運力調配方案,合理調整班線班次,準備充足運力。通過採取加開返鄉學生、農民工等班次,開闢學生、農民工售票窗口等措施,確保及時輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,確保滿足企業正常生產和居民生活需要。

三是完善預案,處置突發事件。完善各類道路運輸相關應急預案,儲備應急車輛、人員及應急救援物資,增強應急響應能力,及時妥善處置突發事件。

四是全面檢查,排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區,堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養,確保客運車輛安全技術狀況良好。

五是落實制度,築牢安保城牆。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關規章制度,落實實名制售票,加強對道路客貨場站及運輸車輛的動態監控。

六是打擊違法,確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行爲。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經營,堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行爲。

七是強化服務,提升服務品質。要繼續開展春運“情滿旅途”和“務工人員平安返鄉”活動,加強日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發佈天氣、路況、售票、春運政策等信息,方便旅客提前調整出行安排。設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,進一步改善旅客候乘環境。

八是強化督查,切實追責問效。加強春運工作督導檢查,全面堵塞漏洞。嚴格落實領導帶班、24小時值班備勤和追責問效制度,做好突發事件信息報送、應急處置等各項工作,確保春運期間我區道路運輸安全穩定。

春運工作總結 篇4

在祖國與我校六十華誕到來之際,我院每位同學都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。

爲了在這次運動會上更好的展現我院學生的精神風貌,我們提前一個月進入了備戰狀態。在運動會的開展方案上,我們集思廣益,發揮大家的共同的力量,徵求各種方案創意。在訓練場上,無論是參加開幕式表演的方隊同學,還是參加比賽的運動員,他們不畏艱辛,刻苦訓練。每天早上,當陽光還未灑向校園,天還未放亮時,我們就能聽到他們嘹亮的口號聲,看到方隊整齊的步伐,運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓練很辛苦,但他們從未放棄,依舊認真訓練,努力練習。

儘管我們在開幕式表演中稍有些遜色,但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛,對比賽即將拉開帷幕的熱情,我們翹首期盼運動員在賽場的風姿......

比賽終於開始了。場上,運動健兒馳騁,英姿颯爽;場外,服務人員熱情,無微不至......

比賽中總有我們料想之外的事情,因此纔會給我們太多的驚喜與感動。賽場上,總會有人意外的跌倒,總會有人不顧疼痛的爬起,總會有人用堅毅的步伐奔向終點;賽場外,總會有人爲了加油扯破嗓子,總會有人在運動場之間來回奔波,總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們並沒有計較個人的得失,他們用自己一顆真誠,善良,勇敢的心展示了我們經管學院學生的`精神與風采。

憑着運動員一個多月來的努力訓練,賽場上的出色發揮,我們取得了總分第三的好成績。由於我們的後勤工保障有力,運動會期間各項事務管理有序,我們又獲得了精神文明獎的榮譽。

無論是運動會前的準備,還是在運動會的舉行中,每位同學都盡心盡責,做好自己分內的工作,同時有效的協助其他同學的工作。在這個拋開學習壓力,放飛心靈展示自我的舞臺上,我看到了我們經管學院同學的激情與活力,看到了我們的團結與奮進,看到了我們的積極與熱情,看到了我們的努力與認真。

在運動會的整個進程中,每位學生會成員都貢獻了自己的一份力量。從運動會開始的訓練準備工作,到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理,直至比賽結束後會場的整理,學生會成員都發揮了不可替代的作用。在這次運動會中,雖然我們並不是主角,但我們甘心做綠葉,願把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌豔與動人。

我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始爲這次運動會的外聯工作忙碌起來,經過我們一個多月來的不懈努力,終於取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦,但我們的臉上始終帶着快樂的微笑,心裏透着絲絲甘甜,因爲我們所獲得的每一項工作成果都可以爲運動員提供更多的便利,爲我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。

儘管這次運動會我們取得了優異的成果,但是由於我們的經驗尚淺,在運動會期間還是不可避免的出現了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下,這些小的狀況一個個都“化險爲夷”了。在解決問題的過程中,我們得到了寶貴的經驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我,發揚體育精神的過程,也是我們學習,進步與成長的過程。

作爲經濟與管理學院的一份子,我爲我們取得這樣的成績而驕傲;作爲團委學生會的員,我爲我們成功組織了這場運動會而自豪。看到運動員的刻苦訓練我爲之感動,看到服務人員的無私的奉獻我爲之感謝,看到我們共同努力的成果我爲之欣喜。

這次運動會是我大學中一筆寶貴的財富,也將會成爲我大學生活中一段美好的回憶。我爲我能有機會參與這次運動會而慶幸,我會把在運動會中發生的每一件事珍藏我的記憶中,我會把在運動會中出現的每一個感動的瞬間銘記在我的心間……

春運工作總結 篇5

20xx年度的春運工作已於昨日結束。在這40天中,我局緊緊圍繞安全優質、平穩有序的春運工作目標,根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關文件精神,周密部署,精心安排,克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難,確保了春運期間我市城區出租車市場的穩定、安全、優質、有序,圓滿完成了今年度的春運工作任務,實現了我市出租車行業管理的開門紅。現將20xx年春運工作情況總結如下:

一、加強春運組織領導,確保行業穩定

爲確保春運工作順利進行和行業穩定,我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組,設立24小時值班電話,落實24小時帶班領導和值班人員,負責春運期間的聯絡協調、投訴受理、信訪回覆、信息收集和宣傳等各方面的工作。由於工作細緻周密,確保了今年春運期間的行業穩定。爲確保春運期間的行業穩定,我局主要從以下個方面着手:

(一)確保行車安全

1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進行了一次大檢查,對所有發現的問題,做好相關記錄,並立即整改;

2、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育,主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車注意事項,最大程度地強化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識;

3、加大上路檢查力度。整個春運期間,我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下,堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格,未發現一起無《從業資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監管工作,在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下,今年春運期間,我市中心城區出租車未發生一起重特大死傷事故。

(二)提高服務質量春運開始前,我局召開專題會議,對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優質服務培訓教育,並通告各駕駛員對春運期間受理的投訴,查實一起,按相關交通法規最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發投訴的地方,我局組織專班進行了實地勘察,並根據勘察調查結果,及時通知各出租車駕駛員,通過耐心細緻的解釋工作,爭取乘客的理解,提高春運的服務質量,減少投訴的發生。

(三)維護市場秩序春運期間我局共出動執法人員XXX人次,上路稽查XXX次,檢查車輛XXX臺,糾正違規車輛X臺,查處非法營運車輛XX臺。在冰雪天氣下,我局執法人員堅持每天到重點路段巡查,基本杜絕了黑的上路營運,確保了我市中心城區春運市場秩序的平穩有序。

二、加大宣傳力度,營造良好的春運氛圍

針對今年春運期間的惡劣天氣情況,我局特別加強了春運的宣傳工作,加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇,在省廳、省局網站發表春運報道X篇,市電視臺新聞報道X篇,《XX報》刊登專題報道X篇,引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間,面對突如其來的冰雪災害性天氣,有近XXX輛出租車因道路結冰而停止營運,造成運力嚴重不足,市民反映強烈。爲解決這個棘手的突發事件,恢復營運,X月X日XXX局長邀請電視臺、電臺、報社等相關媒體,召集各出租車公司負責人親自召開了專題會議,討論佈置緊急應對措施,要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。並將相關激勵措施通過媒體予以通告,會後2天,我市中心城區XXXX輛出租車全部恢復營運。X月X日,XXX局長又親自帶隊,頂風冒雪深入一線瞭解雪災給出租車市場帶來的負面影響,同時接受市電視臺的專題採訪,通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全,對乘客要服務熱情,解釋工作要耐心細緻,確保春運災害性天氣期間,克服困難,服務熱情周到,讓市民滿意,提升行業形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領導下,在我局全體幹部職工的共同努力下,克服各種困難,取得了較好的成績。在今後的工作中,我局將及時總結工作經驗,紮紮實實地做好全年的各項工作。

20xx年X月X日

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