一段時間的工作在不經意間已經告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收穫頗豐，好好地做個梳理並寫一份工作總結吧。爲了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，下面是小編收集整理的春運工作總結5篇，希望能夠幫助到大家。
春運工作總結 篇1
20xx年度的春運工作已於昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優質、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區出租車市場的穩定、安全、優質、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務，實現了我市出租車行業管理的開門紅。現將20xx年春運工作情況總結如下：
一、加強春運組織領導，確保行業穩定
爲確保春運工作順利進行和行業穩定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組，設立24小時值班電話，落實24小時帶班領導和值班人員，負責春運期間的聯絡協調、投訴受理、信訪回覆、信息收集和宣傳等各方面的工作。由於工作細緻周密，確保了今年春運期間的行業穩定。爲確保春運期間的行業穩定，我局主要從以下個方面着手：
(一)確保行車安全
1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進行了一次大檢查，對所有發現的問題，做好相關記錄，並立即整改;
2、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識;
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發現一起無《從業資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區出租車未發生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務質量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優質服務培訓教育，並通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關交通法規最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，並根據勘察調查結果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細緻的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務質量，減少投訴的發生。
(三)維護市場秩序春運期間我局共出動執法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車輛XXX臺，糾正違規車輛X臺，查處非法營運車輛XX臺。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區春運市場秩序的平穩有序。
二、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇，在省廳、省局網站發表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《XX報》刊登專題報道X篇，引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災害性天氣，有近XXX輛出租車因道路結冰而停止營運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。爲解決這個棘手的突發事件，恢復營運，X月X日XXX局長邀請電視臺、電臺、報社等相關媒體，召集各出租車公司負責人親自召開了專題會議，討論佈置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。並將相關激勵措施通過媒體予以通告，會後2天，我市中心城區XXXX輛出租車全部恢復營運。X月X日，XXX局長又親自帶隊，頂風冒雪深入一線瞭解雪災給出租車市場帶來的負面影響，同時接受市電視臺的專題採訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務熱情，解釋工作要耐心細緻，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務熱情周到，讓市民滿意，提升行業形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領導下，在我局全體幹部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今後的工作中，我局將及時總結工作經驗，紮紮實實地做好全年的各項工作。
20xx年X月X日
春運工作總結 篇2
20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中：班車數量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數量695輛次);總髮班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車客運 353173人次、包車客運21133人次)，同比去年基本持平。發生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發生水上交通安全責任事故。未發生旅客滯留車站和服務質量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務。現將具體工作總結如下：
一、加強組織領導
爲切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長爲組長、各科室及系統各單位主要負責人爲成員的春運工作領導小組，統一指揮春運工作，將春運任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員，所有一線管理人員主動放棄節假日休息時間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時召開春運動員會，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實工作目標任務。
二、強化安全監管
爲進一步完善監管機制，落實企業主體責任，積極開展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查，局班子各領導帶隊分組進行督查，嚴禁有安全隱患的車、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考覈記滿20分或等級爲B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發現各類安全隱患的.，及時整改到位。嚴把車輛技術車況關，對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查，確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢並做好“三品”查堵工作，同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作。客運高峯期間，抽調管理人員加強對旅客託運和隨身攜帶的行包進行檢查，切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發生。
2、把好從業人員安全教育關。縣運管所和地方海事處嚴把市場準入關，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車船，同時督促運輸企業全面開展對從業人員的安全教育和培訓，提高從業人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態監督工作，堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車輛夜間通行的規定。
3、規範道路運輸市場秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行爲，及時糾正客運經營者的不規範行爲。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經營秩序的違法行爲，維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動人員480人次，稽查次數86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經營者的合法權益，確保了道路運輸市場規範和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查，完善危險地段安全警示標誌，及時修復路面坑槽等病害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實整改事故多發路段的安全隱患。期間，清理路障22處，佔道經營10處，修補路面坑槽320餘平方米，清除塌方1800餘立方米，安裝安全警示標誌30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關，對轄區內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。
6、強化車輛動態監管。加大對“兩客一危”車輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問題及時下發整改通知書，責成運輸企業及時維護整改，確保車輛動態監控24小時正常運轉。運輸企業加大監控力度，安排專人24小時值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監控，對交通違法違規行爲及時提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發生。
三、提高服務質量
積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務，溫馨交通”文明創建活動引向深處，將服務貫穿於春運工作的各個環節。
1、簡化加班包車許可手續。簡化手續，提高效率，辦理加班包車許可業務。春運期間，我局運管所客管辦24小時爲杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發放服務，共辦理髮放加班牌195塊、包車牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉鎮設立了售票點和預售節後車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售票，旅客可以通過“暢途網”進行網上購買長途車票，方便了旅客出行，深得羣衆好評。
3、強化水上運力調配。縣地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峯，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時受理羣衆投訴。我局把春運期間安全生產和信訪、維穩工作列爲一項重要政治任務來抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通羣衆訴求渠道，及時發現和化解行業矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發放安全乘車(船)等宣傳資料500餘份，並通過廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標語，爲旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規車輛，切勿乘坐無營運手續的“黑車”，共同關注道路客運安全。嚴格執行24小時值班、領導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
春運工作總結 篇3
（一）
20xx年春運於1月30日開始，3月10日結束，爲期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以'和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷'爲原則，紮實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
一、組織機構
市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統春運組織協調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛××*輛（不含出租車），××××個座位，比去年增加客車××*輛，確保客流高峯期旅客交通出行需求。
二、高度重視，加強組織領導
要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排'春運常規運力安排計劃'和'春運高峯應急運力安排計劃（應急預案）。
三、落實措施，確保運輸安全
要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態監控，確保春節運輸安全。
四、周密組織確保平穩有序
全市各客運企業要通過提前瞭解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要採取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民羣衆的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監測，保障'綠色通道'暢通，確保節日物資運輸。
五、以人爲本，提供優質服務
客運企業要組織開展'文明與春運同行'、'農民工平安返鄉'等系列優質服務競賽活動，採取多種措施爲旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度，依法嚴厲打擊'黑車',及時查處'甩'客、'賣'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行爲，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
（二）
20xx年春節即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結束，歷時40 天。根據縣人民政府關於做好20xx年春運工作的會議精神，結合我鎮實際情況，制定本方案：
一、指導思想
今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會精神爲指導方針，以構建和諧平安春運爲目的，堅持'以人爲本、安全第一、以客爲主、優質便捷'的春運工作爲指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成 20xx年的春運工作任務。
二、工作目標
確保站、點秩序井然，無混亂現場和羣體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協調，總的目標是堅決杜絕羣死羣傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領導和工作職責
爲了確保20xx年春節運輸工作順利進行，經鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領導小組。組成成員如下：
領導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關職能部門要在鎮政府的統一領導下，各盡其職，協同作戰，確保春運工作萬無一失，現就主要職能明確如下：
（一）公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄擡物價，維護旅客的合法權利，強化省道S210 線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環境。二是交巡警部門要督促協助各個體客運戶做好各項安全防範措施，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的>保險關。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。
（二）工商部門。加強對井頭集鎮市場的清理整頓，對在S210 線擺攤設點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。
（三）農機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農用車輛載客春運行爲。
春運工作總結 篇4
省交通廳：
根據省交通廳和市經委春運工作部署，結合全市工作實際，我局堅持“安全優質、平穩有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統廣大幹部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作。現將我局20xx年春運工作報告如下。
一、各項工作指標完成情況
今年春運期間，全市交通行業投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，週轉量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至瀋陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統計指標中未含公交數據）。
春運期間我市未發生一次死亡2人以上道路交通生產安全事故。
二、具體做法
1、統籌組織，合理安排，全面部署春運工作
我局高度重視今年春運工作，爲了確保春運工作的順利實施，結合省交通廳《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》和《關於認真做好20xx 年春運工作的通知》（盤經發［20xx］19號）精神，制定下發了《關於印發XX市交通系統20xx年春節運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產工作的副局長李鐵榮爲組長，局機關相關科室、兩縣（區）交通（經貿）局局長、局屬相關單位行政負責人爲成員的春運工作領導小組，下設辦公室全面協調春運有關工作。兩縣交通局、局屬有關單位和各客運企業也相繼成立了領導小組，形成了運管、車站、運輸企業三位一體、上下聯動的保障系統。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調研工作，在科學預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的佈局和週轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，覈准主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發車時間表，並及時對外公佈。重點加強了盤錦至瀋陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發事件應急預案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強領導，明確責任，確保春運工作平穩順暢
爲確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領導小組，及早把安全管理工作職責落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯動，責權明晰。1月28日我局召開了全市交通系統20xx年春運工作會議，按照“以人爲本，安全有序，以客爲主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統春運工作領導小組成員及各運管所和客運企業等相關單位負責人蔘加了會議。會上傳達了《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》，對我市今年春運工作進行了部署，並對安全生產工作進行了重點強調。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業監管部門和運輸企業也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發和轉發文件8份，七天長假堅持深入企業督促檢查，有力地促進了我市春運工作的有序開展。
3、加大監管力度，強化安全管理
加強對各客運企業監督管理。各級運管部門深入企業檢查安全生產工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設施沒有按規定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業嚴格執行車輛檢測和gps衛星定位系統（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛星定位系統（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進行檢查，始發車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查 201萬人次，查扣違禁物品114件，並積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業緊密結合冬季交通安全的自然環境、道路環境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都經過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據省、市道口委關於切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業結合每月一次的安全教育培訓，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強突發應對工作，保證通行順暢
今年春運期間全省範圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啓動應急預案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業，爲企業安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客諮詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啓動除雪防滑預案，各級公路養護部門廣大幹部職工以雪爲令，及時到各自管養路段查隱患、排險情，並對全市所管轄幹線XX縣級公路的橋樑、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位採取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
三、基本經驗
今年我市圓滿地完成了春運工作任務，我們認爲有以下四方面的基本經驗：
一是領導高度重視。全市交通系統把春運工作作爲開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,採取領導包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業監管部門和運輸企業互相配合，協調一致，形成了全局上下一盤棋的局面，爲科學預測客流，合理安排運力，統籌部署各項工作打下了堅實基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都爲春運工作提前做好了各項準備。
四是動態管理與源頭監管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯合檢查，對超速超員等違法違規行爲進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領導下，在全市交通系統廣大幹部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今後我們將以此爲契機，繼續認真抓好道路運輸工作，爲全面實現我市交通行業又好又快發展奠定堅實基礎。
春運工作總結 篇5
20xx年春運從1月16日開始至2月24日結束，爲期40天。爲認真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神，堅持貫徹執行“和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則，積極準備，認真部署，快速行動、嚴格落實、狠抓管理，強化監督職能、吸取經驗教訓、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進行，經統計在春運期間，全區共發運客車6837班次，發運加班客車13輛，包車4輛，完成客運量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒有發生一起重特大交通事故，實現了全區春運無事故。現將20xx年春運工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
爲了確保春運工作的順利開展，我所成立了所長爲組長的春運工作領導組，統一指揮，協調本轄區的春運工作，並制定春運工作實施方案和應急預案，對春運工作進行了安排部署和安全預防，確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會，對春運工作進行具體佈置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關站、室、隊負責人簽訂了責任狀，各道路運輸企業對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴格履行監管職能，認真落實春運工作要求
（一）駐站客運管理人員強化了駐站監督工作，督促汽車客運站加強車輛組織調度，嚴格執行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車；督促客運站嚴格執行車輛安全例檢制度，對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責的制度，杜絕無安全例檢的客車出站；嚴把超員、超載出站關，杜絕超載、超員車輛出站運行。
（二）稽查大隊加大了對無證經營、強行攬客、甩客、倒客等違規行爲的查處力度，加大對旅遊客運、包車客運的檢查力度，規範其經營行爲，對不按規定包車的經營者進行重點打擊， 春運以來，我所共查處違法違規車輛50餘輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區春運道路運輸市場秩序。
（三）客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統籌規劃周密安排部署，並指導各道路運輸企業圓滿完成春運的各項工作任務。
（四）貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關人員的從業資格管理，督促各危貨企業加強危險貨物運輸車輛技術狀況監管，利用好衛星終端設備，保證監控平臺的實時監控，及時掌握危險貨物運輸動態，建立健全危險貨物運輸應急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學高效應對和處理。
（五）安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發現的問題及時提
出整改意見。對存在安全隱患的企業督促相關站室進行整改，防止安全事故的發生，對未能及時進行整改的企業應向所春運辦進行書面報告。
三、加強應急管理，
確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害天氣易發多發時段，極易發生重特大交通安全事故，爲有效應對春運突發事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成，我所制定了應急預案，並要求各道路運輸企業要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排和要求，結合各自實際，制定和完善各類春運應急預案，做好應急準備工作，一旦發生險情，做到領導、人員、物資、經費、車輛五落實，力爭把春運工作做細做實。
四、緊抓宣傳工作，營造良好春運氛圍
在春運開始之際，我所召集轄區所有道路運輸企業負責人及客運駕駛人員召開春運工作動員大會，讓其領會春運安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、製作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經營車主和駕乘人員傳達有關春運安全精神。
五、認真開展安全隱患排查與治理
我所春運工作領導組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業的安全監管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業進行安全檢查共計十餘次，對查處的問題下發了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行爲發生。
六、堅持信息統計上報制度和領導帶班制度
由於春運工作的特殊性，我所實行信息統計上報制度和領導帶班制度，指定專人負責，嚴格按照規定的時間和內容，及時、準確報送各項統計報表和信息。同時要求各道路運輸企業和汽車站也要落實領導帶班制度，嚴肅值班紀律，嚴禁脫崗誤崗，主要領導要保證24小時手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內及時上報，妥善處理。
總之，今年的春運工作圓滿結束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認真總結，力爭20xx年春運工作再創新高。