1 色彩營銷的概念與作用色彩營銷作爲一門邊緣性學科，它是從色彩學、品牌傳播學、市場營銷學、消費心理學、產品設計學等學科發展而來。美國 CMB( Color Me Beautiful)色彩機構認爲: 色彩營銷就是色彩四季概念，即消費者與色彩都可以依據相關的特徵分爲春、夏、秋、冬4 大類型，然後對應進行搭配。國內有學者認爲: 所謂色彩營銷就是要在瞭解和分析消費者心理的基礎上，想消費者所想，給商品恰當定位，然後給產品本身、產品包裝、人員服飾、環境設置、店面裝飾一直到購物袋等配以恰當的色彩，使商品高情感化，使商品成爲與消費者溝通的橋樑，實現“人心—色彩—上海汽車 2011. 07·57·營銷服務商品”的統一，將商品的思想傳達給消費者，提高營銷的效率，並減少營銷成本。
著名的“AIDMA”法則告訴我們購買商品必經的 5 個步驟，而第一步是“引起注意”。那麼在汽車產品的功能和外型趨於同質化的前提下，一款汽車怎樣吸引顧客的眼球並讓其喜歡呢? 針對消費者進行調查後證明: 當一個人看到一件商品的時候，首先是被商品的色彩吸引。實際上，在色彩、形狀、材質 3 要素中，色彩在消費者對產品第一印象的形成時起到 80% 的作用。看到商品5 min後，消費者冷靜下來之後，產品的形狀、材質、品牌等要素涌到人們的頭腦中時，人們對產品色彩的印象依然深刻。可見色彩的影響是巨大的。
同時，色彩還是一種具有豐富表達力的元素，它具有多重的、複雜的特徵。色彩能使人產生聯想和感情，利用色彩感情規律，可以更好地表達產品文化的'內涵，喚起人們的內心情感，最終影響人們的消費選擇，實現營銷目標。據有關專家調研發現，成功運用色彩，可爲品牌及品牌傳播擴展 40% 的受衆，提升人們的認知理解力達到 75%。而且“AIDMA”法則主要適合價格高，需要細心考慮的商品，汽車正是屬於這類商品，因爲對於大部分消費者來說，購買汽車仍然是生活中的大筆消費。
2 色彩與汽車 汽車色彩取悅你早在 1912 年福特曾經宣稱: “無論你需要什麼顏色的汽車，我福特只有黑色的。”就這樣，風靡一時的福特 T 型車最終走向衰敗，當然除了顏色也和別的性能有關，不過已經可以從這裏看出消費者對汽車不同色彩的需求。
1924 年，杜邦公司發明了世界上第一種可以噴塗的汽車塗料 DUCO 硝基漆。新塗料的誕生，改變了汽車塗裝的工藝流程，凱迪拉克把這一技術於 1925 年正式引入生產線中，使更多的顏色選擇成爲可能。就在這一年，凱迪拉克推出了汽車色彩營銷概念。隨後各個汽車企業開始逐漸注重了汽車的色彩。發展到今天許多汽車企業都比較重視色彩，像奧迪公司委託英國的環球色彩公司來做整個的設計，首先選好要新推出的汽車款式，再請環球色彩公司來提供 10 ～20 種顏色，公司根據提供的顏色來選擇不同顏色的汽車。另外有專門的汽車塗料公司，像立邦公司，他自己有專門的色彩設計中心，專門進行大量市場情報的收集，提供給汽車廠家。
由於中國汽車發展比較晚，原來對這方面不太注意，但是現在很多國內汽車企業已經意識到汽車色彩這個問題的重要性，也正在推出具有中國特色的汽車顏色。以奇瑞 QQ 爲例，黑、白、紅、綠、藍、銀、黃等顏色適合不同顏色愛好者，鮮豔的色彩也能給消費者直接的感官刺激，從而留下深刻的印象。QQ 正是因爲其五彩斑斕的車身、俏皮可愛的造型吸引了大量的消費者。國內自主品牌的比亞迪兩廂車 F3R 也是針對年輕的消費羣體，推出雅典銀、天山白、瑪雅綠等多種色系。