歷經過初選、體檢、筆試三道門檻之後，廣州交通協管員招聘昨天進入最後階段——面試。入圍的980名考生激烈角逐650個名額。記者發現，不少獲得面試資格的考生是剛剛畢業的應屆生，他們大嘆“找工難” 爲求穩定工作才報考協管員。
昨天的交通協管員面試在廣州大學桂花崗校區分批進行。上午8點50分，可以容納近200人的候考室裏座無虛席。記者留意到，考生從20多歲到40多歲不等，有人一身便服，有人則西裝革履，“主要是想給考官一個良好的第一印象。”一考生說。
參加面試的不少是應屆生畢業生。廣東女子職業技術學校學商務英語的何同學向記者大吐苦水，她說：“現在應屆生想找份合心水的工作確實太難了”。自己從去年底找工作至今都不如意，“同意要我的單位倒是有兩三個，可不是電話銷售就是上門推銷業務，一來不穩定，二來與專業不符且工資非常低”，小何說，此次報考交通協管員，最看重的就是工作的穩定性。
“考試的'題目和我預測的差不多。”不少考生向記者表示已經預料到面試的內容。考生小何說，考官先讓她做自我介紹，然後問她做交通協管員有什麼優勢，爲何會選擇這個工種，最後問她做得最成功的事是什麼，整個過程不到5分鐘。
另一名考生說，“進入考場，一個人要面對六名考官，感覺氣氛很緊張，腦子裏一下子變得空白，稀裏糊塗地答完題就往外走，連自己怎麼回答的都忘了“。
面試後，招人單位將按筆試成績佔40%、面試成績佔60%的比例合成考試總成績，最後依總成績高低順序，按招收職位人數等額確定政審對象（政審不合格的，可依成績遞補人選）。政審合格後，擇優錄用。錄取人員名單4月上旬在金盾網公佈，並由廣州市公安局交通警察支隊通知其本人。