交警面試技巧(一)
1、曾經有很多人考研，現在有很多人考公務員，談談你的看法。
2、某村莊臨近高速公路，經常發生交通意外。假如由你來組織一次交通安全宣傳活動，你怎麼做?
3、談談你交友的原則，請舉例說明。
4、如果你是一名交警，在執行任務時，有一輛婚車闖了紅燈，家屬對你大吵大鬧，你怎麼辦?
1、演講，如果你去基層片警如何做?
2、在小學門口經常發生事故，你作爲一名交警如何解決?
3、如何理解“有困難找警察”這句話。
4、作爲一名新員工，你得不到領導的信任該怎麼辦?
5、領導讓你與一位平日和你有矛盾的同事一起做事，你會如何處理?
交警面試技巧(二)
爲什麼選擇報考警察職位?
在衆多工作中，警察的確屬於高危職業。以警察爲職業就意味着隨時準備爲維護人民的利益與違法犯罪分子進行鬥爭，爲維護社會的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據統計今年僅在我市的公安幹警崗位上就犧牲了xx名同志，這說明警察確屬高危職業。
但在這次的招考中我還是毅然選擇了報考警察，是基於一下幾點原因：第一，做一名人民警察是與我的職業理想和志趣是分不開的，我把與違法犯罪分子鬥智鬥勇維護祖國和人民利益看做自己人生價值的最高體現，，無論前路有再多的風險和挑戰，我志在通過學習成爲一名合格警察。第二：我把這種風險看做對自己綜合素質的磨練，一個青年人，就要有爲國爲民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這麼多有爲青年前仆後繼，把危險留給自己，把安定留給人民，纔有今天我國繁榮穩定的局面。第三：如果我真的有幸成爲一名警察，面對危險，要不怕危險，同時也要保持冷靜，保護自己、同事和受害人的安全，機智勇敢地完成任務。總之，雖然警察是一項高危職業，但我報考警察無怨無悔。
你在回家的路上遇到交通擁堵怎麼疏導?
[解析]：觀察發生交通擁堵的原因及情況，根據通擁堵的原因及情況採取不，不同的方法。
第一，車輛進入路口內造成堵塞。方法：如果某一相位達到了飽和交通流，且排隊車輛數很多，當該相位變爲綠燈時仍有上一週期駛入的車輛未駛出路口，即使該相位變爲綠燈也不能放車輛進入路口，等路口內的車輛駛離後再允許該相位排隊車輛駛入路口。
第二，左轉與直行交叉。方法1：左轉彎車輛對路口車輛通行有很大影響，如果左轉彎度過小或者是切直線轉彎，那就會導致對向的直行車輛通行受阻，因此要引導左轉車輛靠近路口中心點轉彎。方法2：如果左轉車輛過多，則在信號即將轉變成紅燈前幾秒時，可以限制直行車輛通行，儘量放行左轉車輛，以減少左轉待轉區內車輛對其他車輛的影響。此措施可稱之爲“直行讓左轉”。
第三，路口內四面堵塞。方法：當路口信號燈因停電等原因突然中斷，各個方向進入路口的車輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時，採取以下步驟進行疏導：
(一)、站於路口中央，指揮四面停車即“四面紅燈”。
(二)、找出最易疏導的一股車流，先行疏散，然後，疏散其他車流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車輛，放行另一方車輛。要根據實際情況靈活掌握。
(三)、清空路口後，再將路口外的車輛放行。
談談你對醉酒駕車的看法
考生開始回答題目
醉酒駕車本身就是一個極其不負責任的行爲，不僅是對自己生命的不負責任，也是對人民羣衆的不負責任，要予以堅決的打擊
現在醉酒駕車屢禁不止，究其原因我想是多方面的
1.在觀念上，醉酒駕車的司機抱着僥倖心理，以爲能逃過執法，瞞天過海，最終導致車毀人亡，妻離子散，對和諧社會的創建，經濟的發展社會的進步都是不利的
2.在懲罰力度上還不夠，多數出事的司機都是有前科的，他們認爲錢能擺平一切，殊不知人命關天，當真的出事的時候，悔之晚矣
3.執法監督的力度不夠，這就要我們的從執法者的角度去看，執法不嚴必然導致違法者逍遙法外。
所以我們要從以下幾點入手
1.加大宣傳教育力度
2.加強輿論監督力度
3.加強處罰力度
4.加強制度完善
各部門齊抓共管，爲創建文明城市作出自己的貢獻
醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車案例的發生?談談你的看法
日前，國家出臺了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規定：醉酒駕駛機動車的，處以一個月以上六個月一下的拘役，機動車駕駛員5年內不得再次取得機動車駕駛證。這個規定在很大程度上抑制了醉酒駕車現象的發生：
第一，醉駕入刑使得醉酒的機動車駕駛員所受的處罰由行政處罰轉爲刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學個人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰後果更嚴重。如國家工作人員醉酒駕車的，將直接開除公職。
第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認其在遏制醉酒駕車現象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車現象靠的是廣大駕乘人員自我加強學習，提高認識，真正認識到醉酒駕車對自己對家人對無辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對生命的敬畏放在心中最重要的位置。
第三，作爲國家的.執法機關，不僅要做到執法必嚴違法必究，更重要的是加強對違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認識到自己的錯誤，並將不醉酒駕車作爲機動車駕駛中的紅線。
第四，對醉駕入刑這一問題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實最直接最有效的應對醉酒駕車的手段;另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車現象的發生，還需要社會各方面共同努力，來營造一個無醉酒駕車的社會環境。真正遏制醉酒駕車現象的發生。
2、怎樣看待電子眼的作用
[解析]：隨着時代的發展，高科技手段在城市交通管理工作中得到越來越多的應用，這一方面提高了交通管理的能力和效率，另一方面，在交通違法違章行爲多發的現狀下，這對於緩解交警人手緊張，克服執法中的人爲因素，也起到了積極作用。
依靠新技術、新手段加強交通管理是大勢所趨，但依靠不等於迷信。以人爲本的理念、科學合理的要求都需要我們在依靠技術手段的時候，客觀理智地認識到技術手段的侷限性和漏洞，並通過其他方式人爲地爲其堵漏糾偏，最終確保執法效果達到最佳狀態。俗話說，東西是死的，人是活的。那種認爲有了新技術手段就可以萬事大吉高枕無憂，一切交給新設備的想法是天真的，有時還會是有害的。非現場執法推廣伊始，交管部門因減輕了出警壓力而如釋重負，上路司機也爲交警現場亂罰款現象減少而欣喜不已。過於依賴非現場執法的技術手段，也留下了違法違章行爲糾正不及時、不到位的問題，並由此埋下許多安全隱患。 在事故多發路段，必要的警力配置和現場執法還是需要的，而非現場執法節省的警力客觀上也爲更科學地配置現場執法創造了有利條件。此外，對於如嚴重超速、威脅公共交通安全的違法行爲，要突破車輛年檢時才“算賬”的常規，及時發現立即處罰，而且要對違法違章的駕駛員進行必要的甄別確認，避免因其找人頂替而放過真正的違法違章者。