機械工作報告怎麼寫

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工作報告,範文中的一種形式。它是指黨的機關、行政機關、企事業單位和社會團體,按照有關規定,定期或不定期地向上級機關或法定對象彙報工作。下面是小編整理的機械工作報告怎麼寫,希望對你有所幫助!

機械工作報告怎麼寫

第一篇:機械行業工作總結

自20xx年x月進入社會實習至今,這一年多的時間裏我學到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這裏我總結下我的經驗。

首先是心態,套用名人的一句話 “態度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態度,才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的,這樣才能一直堅持下去。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。對於我來說,每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛,只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對於當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,對於這些設備圖紙看起來都是困難的,更別說設計了。只有走上工作崗位後,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足於崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在工作一段時間後,由於我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的瞭解,並且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時,我也發現自己的機械製圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識,使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神,不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要,有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙,過於依賴前輩的經驗,這些都是需要我慢慢改正的。在設計製圖方面難免會出錯,但是有些錯誤的代價也是慘重的,所以需要我在工作中認真負責,不能將就一些圖紙。

經過一年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年多的學習,我深刻認識到:做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。   總之,無論從技術上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今後,我會在此基礎上,刻苦鑽研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,爲公司的發展盡上一份力。

第二篇:機械行業工作總結

轉眼間我來到XXXXX工作已經近一年的時間了,在這一年的時間裏,自己學習到了很多有關發動機和機加工方面的知識。爲了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的工作技能,現將工作情況總結如下:

一、工作學習彙總:

1、20xx年x月份進入公司後,在XX裝配和調試車間進行爲期3個月的實習,在這期間,主要學習了WD615發動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下,經過三個月的培訓學習,對發動機有了比較深刻的瞭解,熟悉了發動機是由哪些零件組裝成的,並對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時,順利通過了XX加工部安排的實習結業考試。

2、實習結束後,進入XX加工部,通過一週系統培訓後,分配到了XXX部XX崗位。在師父指導下,我認真學習了該工序的加工工藝、作業指導書、現場檢驗計劃、設備操作規程、自主保全說明書等文件,並在日常的工作實踐中,逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查,能夠獨立解決在加工過程中出現的小報警,並在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。

3、在XX上下料系統設計的項目中,我有幸參與並完成了關於工裝數據採集的少許工作,並參與了XX上下料系統工裝設計方案的討論,在會議中學到了很多關於設計方面的知識。在現場,設計師王工發現其設計的上料工裝導向和機牀工裝導向不能夠進行安全有效的配合,經過思考後王工建議把機牀上的工裝厚度降低,我觀察後認定此方案可行,很欽佩設計師解決問題的能力並以爲這個問題能夠解決了,很高興。然而在王工和領導進行商討後,領導不同意這個方案,因爲機牀未出保修期,建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機牀上工裝上的導向。由此我發現考慮問題不能光從技術方面出發,還要兼顧各方面因素,要有大局觀。

4、入職以來,利用在早上開班會之前的這段時間,我對XXX工序進行學習,在老員工的指導下,能夠完成對設備的日常點檢,能夠操作運行設備。此外,我還參加了壓裝碗型塞的OP190工序、試漏機OP200工序、MARPOSS自動檢測設備等的培訓。通過這一系列的培訓學習,我也取得了很大的進步,拓展了自己的   知識面,對自己的工作也有了更深刻的認識。

二、存在的問題和不足

1、自主學習主動性不夠高,面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來,沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的'工作等。

2、在工作中不夠細心,不夠穩重。

3、考慮問題不夠全面。

三、對工作的展望

在今後的工作過程中,我會繼續充實自己,提高自己,遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教, 積極主動的學習,爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理,經常回顧,做到溫故而知新。在業餘時間多看一些專業書籍和網站論壇等,學習和了解本專業的前沿科技知識,提高自己的專業水平。在今後的工作中我要時刻提醒自己要細心,仔細認真的完成領導安排的每一項工作,同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的應用技能,積極的向多技能工轉變。

最後,我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助,在此表示衷心的感謝。空談誤國,實業興邦,對於一個企業也是如此,我願努力工作,希望公司明天會更好!

三篇:機械行業工作總結

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在石油公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的工作任務。

在企業不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質和業務水平,以適應新的形勢的需要。

現就個人一年來的工作情況做以下總結:

今年我主要以出海井口作業服務爲主兼車間的bop保養維護,出海工作有bz25-1a平臺,e平臺和nb35-2a及b平臺的井口安裝,完井作業。錦洲202的調整井,共出海×××多天,今年我還參加了nb35-2b平臺的修船,主要是儲能器組的管線穿倉、調試、阻流管匯連接調試,經過此次的學習我對平臺的儲能器有了一定的瞭解,今後自己可以在海上獨立作業,並且每次都能夠圓滿的完成海上作業任務,並得到了甲方的認可與肯定。

在車間主要的工作是球閥、單、雙閘bop、環形bop的保養維護但目前學習需要的技術還有很多,今後還要好好地向車間內的師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產,文明作業。

在全年的工作中,有成績也有不足,在今後專業上還要爲斷刻苦鑽研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業技術,以及將它們靈活運用於實際的工作中。認真學習公司文件,以qhse爲目標,把本職工作做到更精更細,爲我們的安全生產也貢獻一份力量。

第四篇:機械行業工作總結

在過去的一年中,在廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和自己的積極努力,做了以下工作:

一. 工作態度,思想工作。

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,勤奮學習,積極進取,在領導的關心培養和同事們的幫助下,努力提高自我,勤奮工作,認真完成任務,履行好自己的職責。

二. 工作情況:

(一)泵的維修

雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力,但是設備事故仍不斷髮生,說明自身對本車間設備瞭解還不夠深刻,設備管理仍有很大漏洞,急需修正設備管理維修的正確方向。通過兩個星期的學習與班長工人一起處理設備故障,安裝設備,維護保養設備。測繪電機及泵端聯軸器尺寸存檔爲以後工作提供數據資料。上網查找水泵維修相關資料並與班長商討水泵檢修項目,確認水泵安裝尺寸聯軸器兩端間隙一般爲4-8mm,水泵與電機的不同軸度,徑向位移不應超過0.2mm,滾動軸承徑向磨損量一盤不應超過0.3mm。

(二)繼電器的維修

液壓閥線圈,繼電器判斷爲繼電器觸電燒蝕氧化,該繼電器觸點每天正常工作1944次,原因爲觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。通過與工人師傅一起處理故障發現液壓系統維修方面的不足之處。併到圖書館借閱回相關液壓基礎書籍,與班長鉗工組長一起學習研究,向班組長講解液壓系統液壓泵,控制閥原理。

(三)DYH—0.6S有軌操作機的設計和安裝

DYH—0.6S系列操作機是我們廠上得一個新項目,該產品採用全液壓傳動各運動系統,皆爲無極調速。該產品造型美觀、轉動靈活、結構緊湊、性能良好,是我國鍛造行業最先進的設備之一,可與750kg空氣錘、1000—20xxkg蒸空兩用錘或其它相應噸位的鍛錘配套使用,是鍛造行業的必配設備。

我和師傅們日夜加班,解決了一個又一個技術上的難題,終於在規定的時間內完成樣機試製,達到了各項技術要求。

(四)找毛病,提高設備運轉率。

俗話說設備3分用,7分養。設備使用不當養護不及時就會出現使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產。上年最後一個月,利用車間早會前時間重點各種鑽機的電氣控制和液壓控制。督促各班組設備點檢維護。保證產品出廠前的質量問題。

三、下年工作方向。

下年重點整改自己在設計產品過程中出現的問題,查找鑽機系統問題,將已經發現的問題反饋車間及有關領導,多請教車間及有關領導。準備設計一臺新型BZC600正反循環鑽機和一臺非開挖導向鑽機。在以後的工作中要彌補不足,吸取教訓。

最後,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起爲我們的事業奉獻、進取、立功、建業??

五篇:機械行業工作總結

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在石油公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的工作任務。

在企業不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質和業務水平,以適應新的形勢的需要。

現就個人一年來的工作情況做以下總結:

今年我主要以出海井口作業服務爲主兼車間的bop保養維護,出海工作有bz25-1a平臺,e平臺和nb35-2a及b平臺的井口安裝,完井作業。錦洲202的調整井,共出海×××多天,今年我還參加了nb35-2b平臺的修船,主要是儲能器組的管線穿倉、調試、阻流管匯連接調試,經過此次的學習我對平臺的儲能器有了一定的瞭解,今後自己可以在海上獨立作業,並且每次都能夠圓滿的完成海上作業任務,並得到了甲方的認可與肯定。

在車間主要的工作是球閥、單、雙閘bop、環形bop的保養維護但目前學習需要的技術還有很多,今後還要好好地向車間內的師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產,文明作業。

在全年的工作中,有成績也有不足,在今後專業上還要爲斷刻苦鑽研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業技術,以及將它們靈活運用於實際的工作中。認真學習公司文件,以qhse爲目標,把本職工作做到更精更細,爲我們的安全生產也貢獻一份力量。

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