論文摘要：人才培養方案是人才培養的總體設計方案，是組織教育教學活動的工作藍圖和總體規劃。結合鄭州電力高等專科學校經濟貿易系人才培養方案的實際情況，以物流管理專業爲例，分析了人才培養中制訂與修訂中存在的問題，並提出了一些優化與改革的設想。
論文關鍵詞：人才培養方案；物流管理專業；實踐教學
一、鄭州電力高等專科學校經濟貿易系人才培養方案的現狀與存在的問題
1.現狀
人才培養方案不是簡單的教學計劃，而是人才培養的總體設計方案，是組織教育、教學活動的工作藍圖和總體規劃。鄭州電力高等專科學校經濟貿易系一直充分重視此項工作，教務處制訂了人才培養方案制訂和修訂的基本流程：每年10月初教務處提出人才培養方案制訂的原則性指導意見和要求，系（部）召開專業建設指導委員會會議，確定及論證專業面向的崗位或崗位羣，分析專業核心技能，設計學生知識、能力、素質結構，系（部）組織專業教研室討論制訂人才培養方案；系（部）教學委員會審查後於12月初報教務處、學校教學委員會審定，主管副校長審批，下發執行。一年一度的人才培養方案修訂已成爲經濟貿易系的常規工作。近年來，經濟貿易系五個專業（市場營銷、會計、電子商務、國際商務、物流管理）的人才培養方案基本都能按照高職教育教學的辦學理念，凸顯“就業導向，能力本位，產學合作、工學結合”的辦學模式，根據各專業面向職業崗位對知識與能力的需求來構建課程體系，在知識與能力結構分析的基礎上調整課程體系、突出實踐性教學環節、充分保證學生的實踐、實訓時間，保證學生職業能力的培養。強化對學生綜合操作技能、心智技能的培養，構建符合高職教育教學辦學模式、符合經濟貿易系辦學特色的專業人才培養體系，顯示出高職教育在教學方式、內容和形式上的特色。
2.存在的問題
多年的實踐表明，經濟貿易系人才培養方案制訂和修訂也並非完美無缺，普遍存在以下問題（以物流管理專業爲例）：
（1）專業建設思路有些模糊。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》提出，職業教育要以服務爲宗旨、以就業爲導向，推進教育教學改革，實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。但是，物流管理專業目前仍以學科教育爲主，辦成了本科物流管理專業的壓縮型，重知識傳授和理論系統性，忽視職業教育的職業性和實踐性，致使人才培養的針對性不強，特色不明顯。例如：沒有形成既相對穩定又有高職教育靈活性的專業開發建設思路。專業開發不能根據物流產業發展變化及時調整，缺乏對社會發展狀況的敏銳洞察力。
（2）課程體系和教學內容設置不盡合理。高職高專物流管理專業的課程體系和教學內容設置要突出物流基礎理論知識應用和實踐能力的培養。應該以職業崗位需要的知識和能力結構爲核心。但是，目前物流管理專業課程體系和教學內容的設置與其他學校具有同質化的趨向。人才培養方案由公共模塊、專業模塊、綜合素質拓展和專業素質拓展四個模塊組成，總學時1830，其中實踐教學佔總學時佔40%，理論教學佔60%，專業和專業素質拓展兩個模塊設置了21門專業理論課程，大而全，沒有突出應用性和實踐性，課程設置沒有體現職業教育特色，課程教學內容不明晰，沒有明確的課程標準，課程之間有內容上的交叉和重疊現象，失去了高職高專物流管理專業的辦學特色，學生分不清職業方向，也不利於培養學生的職業技能。
（3）校企合作不深入，職業崗位調研不充分。校企合作是職業教育人才培養的主要途徑，生產一線是專科學生的最佳實習課堂。但目前校企合作往往是學校一廂情願，已進行的校企合作多數也是淺層次的，合作不深入。未能形成校企合作、共同制訂專業人才培養方案的有效程序。在修訂專業人才培養方案之前，未能及時召開專業建設指導委員會，聽取由企業負責人蔘與的專業建設指導委員的意見和建議，未能體現出真正意義上的“就業導向、校企合作”，創新性開發培養學生職業能力、富有時代特色的課程體系。加上專業負責人及有關專業老師平時教學任務繁重，外出機會和時間少，未能充分開展市場需求和職業崗位的調研，在人才培養方案編制的時間安排上缺乏統籌安排，臨時抱佛腳，沒有更多的精力開展規劃論證，雖然形成了系、教研室負責人的審覈制度，但是由於受專業素質、精力以及獲取信息不夠全面等方面因素的影響，導致修訂過程中依然會出現一些誤差，以致修訂的方案質量不高，課程設置不夠嚴肅，有一定隨意性，“以人設課”的現象仍然存在。存在“有什麼教師開什麼課，有什麼設備進行什麼實訓”的現象，並且，在實施過程中若發現問題需要進行調整或課程的整合時，也會因人情、資源等問題致使解決方案擱淺，其結果是影響了課程開發及人才培養的質量。
（4）師資力量較薄弱。目前，物流管理專業面臨的困難就是師資力量相對薄弱。師資數量不足，且職稱結構、年齡結構不盡合理。目前經濟貿易系物流管理專業專業任課老師只有五人，只有一個老師是專業學物流的年輕教師，其餘都是從經濟學、管理學、運籌學或其他學科專業教師轉型過來，邊教邊學，缺乏實際技能操作的經驗。由於師資力量薄弱，使得物流管理專業的學生畢業後進入工作崗位需要重新學習操作技能，不能體現高職專業的辦學特色。
（5）教學條件需進一步加強。物流管理專業的實踐實訓條件相對不足，軟硬件投入相對較少，學生的實踐條件達不到培養要求成了特別突出的問題，很多專業實訓難以有效實現。校外實踐安排也主要是以見習參觀爲主，不能很好地達到實踐教學的目的，教學條件達不到培養合格高職物流管理專業人才目標的要求，其培養的人才質量也打了折扣。
二、優化與改革設想
1.找準專業定位，進一步理清專業建設思路
專業定位直接關係着專業的生存和發展，關係着人才培養目標的客觀性、準確性、科學性，而人才培養方案則直接關係着專業定位是否能夠得到真正的體現，人才培養目標是否能夠得到有效的支撐。高職高專教育旨在爲生產、服務、管理第一線培養高層次實用型、技術型人才，重在培養學生的崗位職業能力和實際動手能力。在人才培養方案中應進一步重視以職業能力爲中心的人才培養方案建設。
2.做好市場需求調研工作，成立專門機構，優化課程體系