化工物流費用影響因素及物流成本控制論文

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根據統計資料分析表明,我國化工行業在蓬勃發展的同時,物流需求十分旺盛,從總量上化工行業的物流總額每年均達到4萬億元左右,而且呈現出快速增長的態勢,物流需求量逐年遞增。數據表明,物流已經成爲現代化工業發展不可或缺的部分,物流效率及物流成本的高低與化工業經營效益關聯十分密切。在化工物流需求快速增長的同時,物流費用急劇增加。化工物流仍然處於較爲低層次的傳統物流狀態,物流效率不高,化工物流能力不足,造成化工行業物流成本高居不下,影響了化工行業的經營效益。

化工物流費用影響因素及物流成本控制論文

化工物流,主要是指與化工業生產經營有關的物流活動的總稱。伴隨化工行業的發展,我國化工物流發展迅速,呈現良好的發展趨勢,現代物流在化工業經營發展中日益展現出重要的作用。現代化工物流的發展,已經逐步成爲物流化工行業的重要分支力量和組成部分。化工物流成爲獨具特色的物流行業。而化工物流成本業已成爲現代化工業經營發展的重要成本支出。

化工物流的對象是化工原材料、製造品等,具有一定的危險性,屬於危險品範疇。化工物流因爲與普通製造業物流在物流對象的差異,有其特殊性,化工物流對硬件、軟件設施設備等的要求較高,既要保證物流的質量和水平,也要注重物流過程中的環境保護。因而,化工物流的要求相對更高、物流成本較大。

一、化工物流費用的影響因素

由於化工物流對象的特殊性,以及在物流過程中的要求較高,造成化工物流的成本高,加之目前化工行業的物流效率不高,物流能力和質量難以匹配化工物流需求,造成化工行業成本高。化工物流費用的影響因素主要有以下幾個方面。

化工物流所涉及的化工原材料、化工製成品等要求較高,屬於特殊品物流。化工品往往具有易燃、易爆、有毒和腐蝕性強等特點,對物流過程有特別要求。化工行業涉及的原材料、製成品對於物流設施設備、物流技術以及相應的物流在途監控管理等方面都有較爲嚴格的要求。化工物流過程中,要儘量減少或避免貨物的貨損,對於環境的污染,以確保化工物流過程的安全、高效。因此,化工物流的要求高,這是化工物流費用的重要影響因素。

化工物流成本高是與其物流要求高相匹配的。由於化工產品的易燃、易爆、有毒和腐蝕性強等特點,而且化工品體現的物理狀態較爲特殊,氣態、液態、固態兼而有之,運輸要求高、難度大。特別是一些危險品運輸,要求就更高,要求進行物流在途運輸、倉儲、裝卸等過程的監控,物流技術要求高,相應所耗費的成本就增加。另一方面,化工品從產地到消費地的距離很長,運輸成本很大。由於化工產品物流運輸的距離長、輻射範圍廣,化工物流過程中的不可控因素增大,推高了物流成本,造成化工物流的成本一直處於較高的水平,多年居高不下,影響了化工業和物流業的生產經營效益。例如,根據化工物流行業的統計數據分析,運輸成本在化工物流中的比重很高,2008年我國化工物流的運輸成本佔到物流總費用的比例達到68%以上,2009年則超過了67%。因此,化工物流運輸成本是化工物流費用的重要影響因素方面。

由於化工產品不同於一般的工業品,具有一定的危險性。因而,化工物流的經營門檻相應較高,各種稅費也較多,例如需要辦理的城市通行證、年票等,費用多。化工物流經營過程中,還要繳納相應的城市建設、環境保護等費用。化工品在生產製造、經營和物流過程中,都有較爲嚴格的法律法規與之約束,目的是保證化工生產經營的安全。化工物流稅費的'徵收在一定程度上促進化工經營管理安全和良好秩序的同時,推高了化工物流的費用支出,使得化工物流的投資經營成本提高。

大部分化工物流仍然處於傳統的物流狀態,在化工物流經營組織中,部分企業採用自營物流的模式。由化工生產經營企業自身負責物流經營,“大而全、小而全”的化工物流組織經營嚴重影響了化工物流的效率,造成經營效益低下,化工物流難以取得良好的經濟效益。另一方面,能夠提供化工物流服務的第三方物流企業數量不足,物流服務質量和能力有限,制約了化工物流效率和效益,造成化工物流費用高。

二、化工物流效率改進及其成本控制途徑

化工物流服務能力和效率的提升,很大程度上取決於化工物流所擁有的硬件、軟件資源。化工物流必須加強資源建設,物流企業、化工自營物流等物流組織需要加大物流設施設備、物流技術、物流人力資源等的資金投入力度,不斷提高化工物流的資源水平,才能滿足化工物流需求的匹配,在更好地完成物流任務的同時,提高化工物流效率,從而實現成本的有效控制。而非固守於傳統的物流經營管理。化工物流效率的改進和物流成本的控制,是以資源條件爲基礎和前提。

多式聯運是指在物流過程中,採用兩種或兩種以上的物流運輸工具、運輸方式進行配合,銜接一致,共同完成物流任務的複合方式運輸。化工物流可以積極運用多式聯運,從而避免或減少化工物流過程中運輸方式單一,物流環節繁瑣雜亂的困擾,提高化工物流的有效性,提高效率,降低化工物流的成本,從而提高經營效益。目前,化工物流過程中,由於物流方式單一,造成物流運輸質量和效率低下,並且會因此造成一定的貨損,增大了物流成本和經營成本。多式聯運在化工物流過程中,可以將集裝箱、罐箱物流設施設備充分結合起來,將公路運輸、鐵路運輸、水路運輸乃至航空運輸等交通運輸方式實現一體化的銜接,從而達到化工物流的順暢運行,大大提高化工物流的效率,實現物流成本的有效控制,增加化工物流的經營效益。

現代物流技術對於化工物流效率的提升和物流成本的控制具有重要支撐作用。現代物流技術需要化工物流信息技術平臺的建設。化工物流信息技術平臺建設的主要內容包括:化工物流信息彙集平臺,用於化工物流信息的採集和彙總;化工物流網絡信息交流平臺,用於化工物流組織之間的溝通,提高交流的順暢和一體化;化工物流訂單處理信息系統平臺,用於化工物流整體訂單的處理及分配,高效率處理訂單。通過上述化工物流信息技術平臺建設,提供了化工物流信息化的共用載體,以提高化工物流的經營效率,降低化工物流成本,獲得更好的經營效益。

化工物流由於服務對象的特殊性,物流要求高,對於物流硬件、軟件等資源都有較高的要求。因而,化工物流相比較一般物流而言,耗費的成本更高。若只由物流組織個體承擔化工物流任務,物流服務能力和質量往往難以和物流需求相匹配,而且由於個體硬件、軟件資源的限制,所耗費的成本可能更高。因此,化工物流必須重視資源的整合與利用,需要注重內外部物流設施設備乃至物流技術的運用,強調化工物流組織之間的協調配合,揚長避短,優化化工物流的資源配置,在提高化工物流服務能力和質量的同時,實現物流成本的有效控制,大大提高化工物流的效率,獲得更好的經濟效益,促進化工物流的快速發展。

從化工物流效率改進及成本控制的角度出發,獲得政策支持主要在於能夠儘量避免稅費過多,以及各地區物流收費的不一致和差異。例如,在化工物流實際過程中,由於地區物流收費及物流管理費用徵收的差異,迫使部分化工物流業只能在異地辦理相應的化工物流手續,而出現了“捨近求遠”的情況,同時也影響了化工物流市場的經營秩序。化工物流要提高物流效率,必須獲得相應的政策支持,取得化工物流管理費用在區域方面的一致和降低,減少化工物流管理費用多而雜的情況。通過政策支持,在維護市場穩定的同時,提高了化工物流的效率,降低了化工物流的經營成本,提高了化工物流經營效益。