一、自我分析
我是一名比較保守，且性格中庸的青年。俗話說得好，天生我材必有用，成功的路上佈滿荊棘和坎坷，跌倒在所難免，受傷毋庸置疑，但我不會畏懼漫漫前路，也許我是人羣中最普通的那一個，但我絕不會是軟弱、無目標的那一類。知識，可以成就一個人的未來，它還可以帶來事業的成功和經濟上的酬勞。隨着不斷的長大，我越來越發現，在知識經濟日益發展的當今社會，知識卻只能作爲人謀生的一種手段而不是全部，一個人的辦事能力和人格魅力，在一個人的成功過程中扮演着越來越重要的角色。現在的我並不出色，反而很平凡。正因爲平凡我還需要努力，也正因爲普通，我才更需有一技之長！ 爲更好適應將來的社會、職業，我會利用大學不多的光陰來認識自我，規劃青春。當下我還是學生，我現階段的主要目標就是希望能夠發現興趣，學習知識，提升日後工作所需的技能，同時也樹立起自己的`人生觀、價值觀，進而施展自己的抱負。爲了日後能夠更加輕鬆的進入職場，我做了一份自己的職業生涯規劃。首先，以下是我的自我認識部分：
一、 基本情況：自己的興趣愛好有體育、歷史、科技等幾大方面。 1 、自己的性格特點：偏內向，對事物偏於理性認識，堅持不懈。
2、 自己的優點：我認爲自己是一個有理想、有思想、有紀律、有
自信且有自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則有責任感強；熱愛生活、積極樂觀，懂得學在一人之下用在萬人之上的謙虛態度。
3、自己的缺點：1.口才欠佳，交際面不夠廣泛。2.性格隨和，計劃性弱。做事的方式、方法不夠靈活，偶爾會鑽牛角尖。
4、自我總結：雖然自己有時候膽量還比較大，但社交能力不算好；興趣很廣泛，對體育、文學和科技方面都挺感興趣。雖然性格有些內向但卻不是那種以自我爲中心的人；一直奉行“己所不欲勿施於人”，追求“不以物喜，不以己悲”； 做事責任心強，態度積極、有吃苦耐勞的精神。但不善於表達自己的情感。仍需多與人交際，以此來提高自己的溝通能力。知識面還不夠廣泛，以致思考問題有侷限性。做事從一而終，行事謹慎，具有堅強內心，能夠很好地控制自己的情緒，不易被情緒所影響。能夠時常反省，對自己所犯的錯誤積極應對並改正，不逃避，不自欺欺人。有正確的人生觀、價值觀，有自己的底線。
二、在校期間規劃
我目前還是大一學生，從今以後我會利用好大學生活的時間，樹立個人的職業目標，以勤奮的態度完成學業，爭取通過計算機2級考試，上課期間認真學習多花些功夫在學業上，紮實自己的專業基礎，以期以自身所具備的優勢，紮實的專業基礎，在新疆本省的中鐵公司謀職做一名專業的技術人員。 1、思想道德方面:樹立正確的人生觀,價值觀,奮鬥觀,堅持正確的人生價值取向。
2、科學技術方面:認真學習專業技能,同時,充分利用校內圖書館,教師傳授的知識與網絡信息,開拓視野,擴展知識範圍,瞭解鐵路系統的方方面面，認識自身學習的專業。
3、 文體與身心發展方面:積極參加校內外文體活動,社團的演講賽,藉此充分鍛鍊膽量,展示個人能力。
4、學業方面:提高自身素質,保證學習質量,學習時應注意,聽課,複習與綜合分析對比,知識累積不僅要博,更應做到專.本學期的任務或許會增加壓力,因此,要做好自己的定位,調整好心態,打好基礎知識,爲更深層次的學習做好準備。
5、求職方面:主要內容,參加與專業有關實習實踐工作,多和同學交流實習工作心得,蒐集鐵路相關公司的信息,積極參加校內外招聘活動。
三、職業分析和定位
近幾年來，鐵路職業院校伴隨中國高鐵的發展一直十分紅火，首先，鐵路運營里程的建設與延長使鐵路職業院校畢業生有許許多多的工作機會。其次，高速鐵路網、快速鐵路網、常速鐵路網，以及城市地鐵網的規劃建設需求大量不同層次的人才。 第三，“高鐵外交”將讓更多高素質、高技能型人才走出“國門”。據透露，質優、價廉、多樣的中國高鐵得到了許多國家的認可，主動要求我國進行技術諮詢和幫助設計施工建設的國家有美國、德國、俄羅斯、土耳其、墨西哥、印度、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、緬甸、新加坡等17個。我國有關方面表示，可以幫助建設，但必須用中國的技術標準、施工運營管理與高速機車、車輛等。這意味着，需要大量國際化的人才。
學院以學生職業能力爲中心，培養學生德、智、體、美全面發展，具有適度的基礎理論知識、技術應用能力強、知識面較寬、綜合素質高、具有機車檢修、運用、管理等綜合職業能力的高素質技能型人才。是全疆唯一一所鐵路技術型院校，教學體系完整。本專業畢業生主要面向國家鐵路、地方鐵路及大型廠礦企業的運輸部門，從事鐵路運輸