引導語：如何制定交通大氣污染應急預案?下面是本站小編爲大家精心整理的交通大氣污染應急預案，歡迎閱讀!
交通大氣污染應急預案
爲貫徹落實全市大氣污染防治專項會議精神，根據國家《大氣污染防治行動計劃》、《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》、《河北省大氣污染專項治理十條措施》、《關於應對重污染天氣的若干措施》和市委、市政府《落實省大氣污染專項治理十條措施的安排意見》(13條)工作要求，切實解決影響市區環境空氣質量的突出問題，保障APEC會議期間環境空氣質量，結合我市交通運輸工作實際，制定本應急預案。
一、指導思想
以科學發展觀爲指導，以生態文明建設爲統領，以保障市民健康和APEC會議順利召開爲出發點，把良好的生態環境作爲改善民生的重要目標，着力解決以細顆粒物(PM2.5)爲重點的大氣污染問題，綜合運用法律、經濟、科技和行政手段，按照“屬地管理、分級負責、無縫對接、全面覆蓋、責任到人”的原則，建立“相關科室各負其責、社會各界廣泛參與”的工作格局，實現環境監管工作的規範化、精細化和長效化，積極推進多種污染物協同減排，努力實現環境建設、經濟建設與社會建設協調發展。
二、任務要求
以交通運輸局爲責任主體，按照全局各相關科室的職責分工，建立“橫向到邊、縱向到底”的響應措施，根據氣象部門和環保部門預測的AQI指數，分別啓動相應級別的應急措施，包括健康防護措施、建議性污染減排措施和強制性污染減排措施，切實做到大氣污染防治有預案，有措施。
三、責任分工
大氣污染防治工作要嚴格按照我市《冀州市人民政府關於印發大氣污染防治有關文件的通知》 (冀州政函 〔2013〕113號文 )的相關要求部署，切實履行自身職責，努力做到以下幾方面的容。
(一)控制渣土運輸揚塵。市區渣土運輸車輛全部採取密閉運輸、車體沖洗措施，安裝衛星 定位系統跟蹤管理。加快規範渣土傾倒點建設，嚴厲打擊違規傾倒渣土行爲，嚴厲查處不按規定路線行駛、無準運手續、超高超載、遺漏拋撒的渣土車輛。責任科室：運管站、事務所;責任人：宋秋菊、張宏
(二)加大限行淘汰力度。 促進城市公共服務機構車輛結構調整。大力推廣新能源汽車，鼓勵公交和機關率先推廣使用純電動車、混合動力等新能源汽車。責任科室：運管站、事務所;責任人：宋秋菊、張宏
(三)嚴控機動車尾氣污染。領導幹部帶頭每週工作日停用1天公務用車，局機關每週工作日停用1臺公務用車。重污染天氣應急狀態下，根據預警級別，分別停駛50%、70%、90%的公務車。責任科室：事務所 責任人：局班子成員
(四)嚴禁焚燒玻璃鋼下腳料、農作物秸稈和垃圾落葉。 加強幹線公路及農村公路道路衛生清掃，嚴禁就地焚燒垃圾、樹葉等。責任科室：公路站、地方道路管理站;責任人：張宏、劉廣惠、孫軍
(五)做好全市公交中黃標車的'淘汰更新，對全市出租、客貨等各類營運車輛進行全面清理，對達到報廢年限的營運車輛，停止其營運證的年審、換證，並書面通知車主辦理車輛報廢手續。責任科室：運管站;責任人：宋秋菊
(六)加強城市交通管理。實施公交優先戰略，開闢公交新線路，提高公共交通出行比列，加強步行、自行車交通系統建設。責任科室：運管站;責任人：宋秋菊
四、響應措施分級
1 、藍色IV級響應措施：建議性污染減排措施
(1)儘量乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛;
責任科室：事務所;責任人：張宏
(2) 增加施工工地灑水降塵頻次，加強施工揚塵管理;
責任科室：公路站、地方道路管理站、工程科、亞通公司;責任人：張宏、劉廣惠、孫軍
(3) 增加道路清掃保潔頻次，減少交通揚塵污染。
責任科室：公路站、地方道路管理站;責任領導：張宏、劉廣惠
2 、Ⅲ級響應措施
在採取藍色(Ⅳ)響應措施的基礎上，增加以下措施
(1)建議性污染減排措施: 建議公衆減少塗料、油漆、溶劑等含揮發性有機物的原材料及產品的使用;局質監站加強實驗室、工地實驗室易揮發有機物的使用控制。
責任科室： 質監站 責任領導：孫軍。
(2)強制性減排措施
①防止揚塵措施
(1)增加工地灑水降塵頻次至少每4小時1次，每天至少6次;停止所有在建施工、拆遷工地土方拆遷作業，攪拌站停止揚塵作業;局施工工地採取圍擋措施，料堆、土堆等起塵物質採取覆蓋防塵措施;對工地內閒置、裸露的空地全部用密目網覆蓋並灑水保持地面溼潤;對局兩個料場及所有工地料場、工地設立車輛水沖洗設施。
責任科室 ：亞通公司各項目部、亞通公司材料廠(大寨料場、養護中心料場)、公路站、地方道路管理站、工程科。
責任領導： 張宏、劉廣惠、孫軍。
(2)加大巡查頻次，轄區內公路重點是國省幹線的路域環境整治(揚塵治理、衛生整潔)、嚴禁焚燒垃圾、秸稈行爲，嚴控道路揚塵;重點是西環路揚塵治理。做好106國道改線工程施工現場的管理。
責任科室： 公路站、地道站、路政站、地方道路路政大隊
責任領導： 張宏、劉廣惠、李勇。
(3)通知各鄉鎮政府，做好農村公路路域環境衛生整治，防治揚塵、路邊垃圾、秸稈焚燒等。
責任科室： 地方道路站、地方道路路政大隊。
責任領導： 張宏、李勇。
? 機動車減排措施
工地文明施工、渣土車治理、黃標車治理、新能源車使用等要按照冀州政函 〔2013〕113號 文件要求和分工抓好落實。
責任科室： 公路站、地方道路站、亞通公司、運管站、2個路政站、2個治超站;責任領導：宋秋菊、張宏、劉廣惠、李勇、孫軍
3 、Ⅱ級響應措施
在採取Ⅲ級響應措施的基礎上，還要採取以下措施。
(1)健康防護措施
各施工工地儘量減少室外作業，如不可避免必須採取防護措施。責任科室：公路站、地方道路站、亞通公司、工程科、
責任領導： 張宏、劉廣惠、孫軍
(2)建議性減排措施
加強空調使用限制，內部發通知建議單位幹部職工儘量減少能源消耗，夏季室內空調溫度設置不低於28攝氏度，冬季室內空調溫度設置不高於18攝氏度;內部發通知倡導職工不要駕駛機動車出行。責任科室：辦公室。責任領導：宋秋菊。
(3)強制性減排措施
①防止揚塵措施
加強局施工工地的管理，除重大民生搶險工程外，所有在建施工工地、拆遷工地、拌合站一律停止施工生產;增加工地灑水降塵頻次，至少每3小時1次，每天至少8次;增加道路的清掃、灑水作業頻次。每天清掃、灑水作業至少4次，氣溫在零攝氏度以下低溫天氣，視天氣情況調整灑水頻次，確保道路整潔不起塵。
責任科室： 亞通公司各項目部、亞通公司材料廠(大寨料場、養護中心料場)、公路站、工程科、地方道路管理站。
責任領導： 張宏、劉廣惠、孫軍
? 機動車減排措施
(1)局公務用車停駛50%
責任科室： 事務所;責任領導：張宏
(2)增加公共交通運力，延長公交車運行時間，保障限行公車和社會車輛後的市民正常出行。
責任科室： 運管站;責任領導：宋秋菊
4 、Ⅰ級響應措施
在採取Ⅲ級、Ⅱ級響應措施的基礎上，還採取以下措施。
(1)停止舉辦戶外大型活動;
(2)單位採取彈性工作機制;
(3)公文應急處理、24小時值班督查，緊急情況應急反應。責任科室：辦公室。責任領導：宋秋菊。
五、保障措施。
1 、加強組織領導。成立冀州市交通運輸局大氣污染防治工作領導小組，由局長任組長，局班子成員任副組長，局相關科室負責人爲成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責統籌安排大氣污染防治分包任務的督辦落實情況。
2 、強化督查落實。爲確保環境整治實效，環保部督導組、省委環保廳督導組已經進駐衡水市，衡水市已經成立專項督導組，我市紀委監察局立即開始督導工作，督導工作實行：“三不、三直”：不定時間、不打招呼，不聽彙報;直奔現場、直接調查，直接曝光;督導範圍涉及關於環保的各個方面，局督查室要按照上級要求做好日常督查，安排專人及時報送落實情況。
3 、建立問責機制。局各相關科室及責任人要切實按照各自分工，按照冀州市人民政府關於印發大氣污染防治有關文件的通知》(冀州政函 〔2013〕113號文 )精神及我局防治預案抓好落實，衡水以上督導組均帶隨行記者,督導情況及發現的問題隨時逐級上報;特殊時期，出現問題，嚴肅追責。特殊時期，出現問題，嚴肅追責。