當我們有一些感想時，好好地寫一份心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的安全知識培訓心得體會範文（通用6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全知識培訓心得體會1
在這次消防安全管理知識的培訓中我對中學生怎樣防止火災發生，發生火災後如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發生火災後要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應儘快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外衝時，可向頭部、身上澆些冷水或用溼毛巾、溼被單將頭部包好，用溼棉被、溼毯子將身體裹好，再衝出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體儘量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，採取以下幾種方法脫離險區：
1、可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，着火後可迅速由消防梯的安全門下樓。
2、住在比較低的樓層可以利用結實的繩索（如果找不到繩索，可將被褥裏兒、牀單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或牀架上，然後沿繩緩緩爬下。
3、如果被火困於二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然後攀着窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困於三樓以上，那就千萬不要急於往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
4、可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
安全知識培訓心得體會2
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更爲深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦
作爲一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認爲只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我今後一定重視運管部門的安全教育會。我認爲安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關係着乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心裏記，是極其危險的，所以今後的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會後反覆琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今後的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要擡一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況複雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應複雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況複雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今後遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，並且要謹慎駕駛防路滑；城區行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作爲一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時爲了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相牴觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認爲，應根據自身的身體力行，自行調節，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大於天！
安全知識培訓心得體會3
通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作爲學校領導要增強安全意識和防範能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大中小學師生（主要是學生）的安全。
一、層層簽訂安全工作責任書，構建安全教育框架
學校堅決貫徹執行縣教育局下發的有關學校安全工作的文件精神及學校安全工作的各項規定，學校的各班級均制定了安全工作職責，將安全工作作爲第一要務來抓。學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。學校爲了落實[安全第一、預防爲主"的方針，認真貫徹執行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關安全工作的指示，切實加強處室安全工作，防止各類安全責任事故的發生，學校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標責任書，校長負總責，爲第一責任人，政教主任爲分管責任人，組織人員進行定期的安全檢查，發現安全隱患，及時彙報和整改。學校全面構建了學校內部安全教育體系。
二、提高安全防範意識，構築安全防範網絡
學校安全工作不僅關係到每個在校學生和教師的人身安全，而且涉及到每個公民的家庭幸福，關係着社會的穩定和發展。所以，長期以來我們一直非常重視安全防範工作。學校及時組織師生認真學習有關法律法規和上級有關安全工作的文件精神，提高廣大師生的法制意識和安全防範意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防範氛圍和環境。
三、加強防範措施，實施有效管理
1、設施防範。學校在安全防範工作中，首先確保教育教學設施的絕對安全，重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患於未然，從硬件設施上防範校園安全事故發生。經常對學校食堂、商店、電力、房屋、衛生進行自查，對校舍進行分類處理。
2、管理防範。學校領導高度重視安全衛生保衛工作，學校成立了以校長爲組長的安全衛生保衛工作領導小組，加強對學校安全工作的領導，統一思想，加大管理力度。本着[誰主管，誰負責"的原則，把安全工作納入學校各級領導的職責範圍，實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制，使安全工作人人關心，處處把關，明確責任，落實到人。貫徹[預防爲主"的方針，對學校的飲水進行經常性的監督檢查，杜絕了中毒的發生。
3、宣傳防範。重點開展<未成年人保護法>、<預防未成年人犯罪法>和<熱愛生命、崇尚文明>等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、家長會進行普法宣傳。學校通過出黑板報宣傳有關法律知識、普法知識測試、組織觀看有關影視片、聘請法制副校長作有關法律知識專題講座等活動，從而使廣大師生提高了知法、用法、學法、護法的自覺性。
4、教育防範。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育，使學生能明
辨是非，注重自我保護。每週一國旗下講話，安全問題是重要的講話內容，經常提出。每學期開學初，都特地安排一次以安全防範教育爲主題的主題班會，結合有關安全制度和上級文件精神，組織學生認真學習和討論，並在此基礎上各班級根據學校<安全責任狀>，落實安全措施。校運會及各種大型活動前，都要開展一次全校性的安全防範教育，教育學生認清善與惡、美與醜的界線，從思想上樹立安全防範意識。學生外出參加各種活動時，學校領導親自到場進行安全教育，進行全面的安全檢查，發現隱患及時整改消除，使活動能順利開展。
5、保險防範。一是鼓勵學生參加意外傷害保險，它能使受到傷害的學生及時得到救治，使家庭避免揹負沉重的經濟包袱，使學校避免因賠償而產生經費不支。二是學校按學生人數投校方責任險，以防萬一。
總之，學校安全工作是學校工作的重點，堅持積極預防、依法管理、社會參與、各負其責的方針，在加強立法、完善管理、強化制度，在開展安全教育和培訓方面制定長效的規章制度。學校要堅持開展安全教育和演練，提高了學校應對各類突發事件的能力，增強了師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。增強學校安全工作的針對性和有效性。同時，與公安機關、綜治部門積極配合，進一步做好學校安全工作。
安全知識培訓心得體會4
爲強化員工的安全防範意識，提高收費站員工的安全素質，增加工作責任心，保障企業財產和個人的生命安全。響應國家提出的“全面落實企業安全生產主體責任”的號召，今天xx公司第二次組織全站員工進行了消防安全知識的培訓。通過此次培訓，我收穫到以下幾點啓示：
一是認清消防安全的重要性。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關係到人民生命安全、財產安全的重大事情。馬教員從發生在我們身邊的事例，通過一幅幅悲慘的畫面向我們展示了，忽視安全的危害性。保障司乘安全是我們的服務內容之一，我們要認識到做好消防安全也是在相應的提高我們公司的服務質量。
二是加強安全知識的學習，提高防範意識由於我們的日常工作中會遇到好多安全問題，如一線員工在進行髮卡作業時，就要認真執行執行文件政策，嚴格落實每輛運輸危險品車輛的上路時間，對於不符合規範的運輸車輛進行規勸，我們要本着對社會，對公衆負責的態度，明確責任，狠抓落實，從源頭上避免交通事故發生帶來的更大損失。“安全就是效益”對於一個企業來說，安全生產是進行其他一切工作的前提，這就要求我們在工作中做到學安全、講安全，組織安全知識培訓和加強對過往司乘進行安全知識教育工作，讓大家緊繃安全意識這根弦，從“要我安全”轉變爲“我要安全”。
三是理論聯繫實際，組織大家進行消防演練這次消防演練的目的是讓每位員工能夠熟練掌握滅火器的使用方法。使用前，先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內乾粉鬆動，先拔下消防栓，在距離起火點5米左右，衝着起火點根部，佔據上風口方向，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。
通過此次消防安全的培訓，大家的消防安全意識有了極大的提高，從思想上認識到消防安全與我們的生活和工作息息相關，杜絕了思想意識上的麻痹大意；此次培訓也給基層的安全管理者提出更高要求，在工作中要嚴格檢查、監督消防安全的落實情況寫作網，重細節，重落實。讓員工全面掌握了消防安全知識和基本的消防技術，使員工在遇到突發火災的情況時，能夠及時有序的撤離到安全區域，保證生命安全，最大限度的減少火災事故損失和事故造成的負面影響。任何一起消防安全事故的發生，不止是一個個鮮活生命的逝去，更重要的是給我們生者帶來的無盡的`傷痛。爲此我們要牢固樹立“安全第一，預防爲主”的安全意識。時刻警鐘長鳴，防患於未然。
安全知識培訓心得體會5
通過這次的對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了一定的瞭解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防爲主”
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。
二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識
通過這次培訓，發現現有防範意識程度不夠。不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不爲隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成爲小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全知識培訓心得體會6
5月18日，我有幸在新城區第一小學參加了由西安文理學院的張成武教授主講的：“提高安全意識，共築安全防線”的校園安全培訓會，張教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防範，教育爲主，預防爲主”、“依法執教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神聖和重要，心裏也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防範到位，工作細緻，程序合法，安全隱患並不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對於如何處理學生安全事故，如何防範班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯繫法律法規與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大於天，校園安全無小事的真正內涵，爲我們一線教師增加了慧眼，爲班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試着從法律的角度去找依據，這樣以後即使有時和家長髮生爭端，也能有理有據，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，爲我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認爲，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關係到學校辦學的根本，安全關係到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在於要加強落實，爲校園安全防範，淨化平安校園的安全環境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恆久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱鉅的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。