工程部負責人年度述職報告
各位領導、同志們：
一年來，受公司委託，負責喜河水電站工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
一、安全工作
03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，佈置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車後，施工區交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陝西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的'項目副經理葉志強等3人受輕傷，當即被送往漢陽坪醫院治療。爲此，我們專門下達了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴禁施工車輛在貨廂內載人行駛、禁止非專職駕駛人員開車、禁止各單位領導開車等幾項規定，同時，製作了有關標示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。爲此，我們專門要求在路邊設置鋼欄杆，但設計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，爲此，我們專門協調設計單位修改設計，補齊空缺處的欄杆。施工區爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。爲此，我們加強了對炸藥庫的檢查，並對炸藥入庫、保管、領用、退庫等等方面健全了規章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設計參數報監理審批，並對爆破時間、警戒、信號等相關事項做了具體規定。右壩肩開挖標施工時建了一個炸藥庫，廠房標施工時需要使用，由於存在經濟利益關係，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協調兩家施工單位，妥善解決了這個問題。 工作幫手網
用電安全也是施工區安全工作的重點。我們專門下發了用電接入申請、設備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設置的 1臺臨時變壓器，由於圍攔不正規，存在安全隱患，要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。
根據集團公司的規定，由我本人與各單位安全第一責任人簽定了安全責任書，根據現場情況變化，將對工程安全委員會進行適當調整。
二、質量工作
工程部既是公司的技術質量管理職能部門，也是喜河工程質量監督站，既行使公司的質量管理工作，也行使政府的質量監督職能。主要是通過對施工單位的質量管理體系的運行情況進行跟蹤監督、與監理配合進行單元工程質量評定、工地巡視等方式進行工作。
7月18日，由於暴雨和地質原因，35KV施工變電站後邊坡出現滑塌，直接危及到變電站進線側35KV杆塔安全和變電站安全運行。爲確保變電站安全，我們於7月27日通知陝西水電工程集團公司喜河項目部按設計通知進行加固處理，並明確該項目按搶險對待。但由於施工單位組織不力，該處毛石擋牆施工進度遲緩。9月7日，我們對陝工局喜河項目部負責人進行了嚴肅批評，要求加快施工進度，限期完成。9月20日，該處擋牆施工基本完成。
2003年10月2日，變電站值班員報告，變電站擋牆出現異常。經現場查看，擋牆局部坍塌，靠下游側擋牆整體出現龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈鬆散狀態，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。爲此，我們責令陝工局喜河項目部立即進行返工，立即清退了包工隊，並要求喜河工程各承包商不得再僱傭該包工隊，並要求各承包商對所管轄的包工隊資質和業績進行認真審查，將審查結果上報喜河工程質量監督站備案。
根據集團公司《工程項目質量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質量評定標準》，前期準備工程的 6個標段單元工程質量評定優良率均達到80%以上。
三、工程進度管理
主要是通過周計劃協調會議、月生產協調會議等形式進行。“一枯”是廠房標施工的重點，土石方開挖、圍堰填築閉氣、混凝土澆築、基礎處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆築強度要達到 4萬立方米，施工強度和形象進度要求很高，工期十分緊張。
由於 03年雨季降雨和洪水頻繁發生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數達40多天，尤其是8月下旬以後，降雨極爲頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經常中斷，用於填築草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難；用於填築草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然採取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由於這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改爲石碴高噴灌漿圍堰。但由於圍堰閉氣拖後了1個月，給後續工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經要求施工單位加強設備和技術力量的投入，倒排工期，採取措施，確保“一枯”各項施工目標的實現。