關於物流的實習報告範文6篇

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在當下社會,報告的用途越來越大,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?以下是小編整理的物流的實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關於物流的實習報告範文6篇

物流的實習報告 篇1

進入物流公司裏面實習,在這次實習裏面,我也是對於這個物流行業有了更多瞭解,清楚自己能做什麼,也是通過實習,積累了一些經驗,對於未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。

一、實習目的

利用實習的一個機會,也是能讓我們認識社會,瞭解工作是怎麼一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發覺到的問題出現了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。

二、實習內容

這次實習,我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我並不是很瞭解這個工作是要做什麼,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯繫,平時的時候也是沒有聯繫過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎,不過開始進來,領導也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,瞭解要做的事情,又是要怎麼要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經過培訓後,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨着工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對於這份工作有了自己的看法和清楚該怎麼樣做,才能是做好的,在工作裏頭,我也是體會到自己以前沒發覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經驗。

三、實習體會

結束了客服的實習工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎的崗位,但是也是接觸到物流行業的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,瞭解清楚情況,並且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經驗,才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的,每天也是有任務的要求,要做到怎麼樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎麼樣,一天下來,開始我也是很累很累,現在好了一些,但是也是明白,和學習的輕鬆相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對於以後自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。

物流的實習報告 篇2

因爲我是新人,這周去總公司參加培訓,爲期5天,

到了總公司,發現這裏也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有專科生。這點更激勵着我去努力學習,提高自己的水平,我一直相信自己的能力纔是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結成小組做活動,這些活動更加鍛鍊了我們的積極性和小組人員的團結,只有小組人員團結,左後我們纔有可能奪得物流專業實習週記第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習慣大有不同,比學校還要複雜,以前我會看重自己的習慣,但是經過學習,我知道我也必須尊重別人,我現在也會爲了集體爲了大家去改變自己。

物流的實習報告 篇3

實習目的:

選擇身邊的企業單位爲對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解,物流管理專業實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年元月5日-元月12日

實習地點:江西省南昌市

實習步驟:

一、前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業認識實習周動員大會

2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司 或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 元月6日,走訪南昌市物流行業協會,實習報告《物流管理專業實習報告》。

2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。

4,元月11日-12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

實習內容:

(一)備戰認識實習,英雄所見略同。--準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市 洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站-南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副祕書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長,當我們講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈雲集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

物流的實習報告 篇4

一、實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,爲即將步入社會積累經驗。

二、實習時間

XX年4月18-XX年3月18

三、實習地點

杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

四、實習內容

我們實習的地點扎根於美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國範圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統爲國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之後,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和爲人處事的道理,明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因爲這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕,沒有書上寫的複雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是爲了因揀貨之後貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該註明該貨物的原始庫位,然後進行目標庫位的轉移,這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱爲temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由於人爲原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員,接着將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最後就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在並進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實爲頭疼。

百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,爲了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。爲了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分佈在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位於托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最後期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

百世的jaw倉庫共分爲a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬於鞋品區,bcde屬於舊款服裝區,sz屬於新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那麼準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分佈的庫位極多,更爲恐怕的一個sku能分佈在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用於小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點並且爲白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用於新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行覈查,對異常的數據進行分析,並且解決。

以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現“牽一髮動全身”的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。

五、實習總結

在實習中的收穫和體會:入世以前並不知道社會的繁雜,入世之後讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏着人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,並且要讀透它,因爲它記載了我的歷史,因爲它鑄造了我的能力,因爲它提練了我的精華,因爲它修正了我的態度,因爲它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石,爲我以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,“嚴於律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和爲人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作爲一個剛從學校走出的學生,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。 這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發:

1、打好基礎非常重要;因爲基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。

5、學會了忍耐。

在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

物流的實習報告 篇5

1 實習時間

201年6月20日至20xx年7月8日

2 實習單位

xxx物流有限公司

3 實習過程

3.1 實習單位簡介

xxx物流有限公司是一家致力於公路運輸、鐵路快運,航空貨運等流通領域、倉儲配送領域的第三方物流管理公司。公司位於省會石家莊,立足於河北,輻射全國。經過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業內同仁的信賴和支持,公司已建立起以石家莊爲中心,輻射全國的物流網絡。新形勢下,爲適應國內、國際的發展需要,成立了物流網絡服務中心、倉儲服務中心、配送中心、供應鏈管理中心。我公司立志做河北省第三方物流的企業的先行兵。我公司全體員工將爲客戶提供熱情、周到,高效的服務。

服務理念:以誠爲本,以客爲尊,高效、安全、快捷,使客戶的商品創造最高的經濟價值!

公司宗旨:以質量求生存;由管理要效益;靠服務求發展;憑信譽做品牌。

企業信念:有團結纔有力量、有信譽纔有生存、有競爭纔有機遇、有拼搏纔有發展。

品牌專線:石家莊--邯鄲、邢臺、保定、唐山、秦皇島、北京(省內專線)

石家莊--濟南、淄博、青島、煙臺、威海(山東全境)

石家莊--南京、合肥、上海、無錫、蘇州、揚州、徐州、杭州、溫州、寧波、台州(華東專線)

石家莊--西安、成都、重慶、南寧、昆明、貴陽(西南全境)

石家莊--錦州、瀋陽、大連、長春、吉林、哈爾濱(東北全境)

石家莊--鄭州、武漢、長沙、南昌、福州、廣州、深圳、湛江、海口(中南全境)

石家莊--呼和浩特、包頭、蘭州、西寧、銀川、新疆、拉薩(西北專線)

經營範圍:國內空運、陸運、綜合聯運 國際空運、海運

城市配送:區域、城際、省際及全國各地配送

制定包裝:紙質包裝、木質包裝、金屬包裝、防震包裝等其他包裝

河北風馳物流有限公司全體員工願與社會各界朋友在共生雙贏、攜手共進的基礎上,建立長期、穩定的戰略合作伙伴關係,隨着公司的業務擴展,在全國多個城市設立辦事處,並與國內多家運輸公司建立了聯運業務,使公司不斷朝集團化、規模化方向發展。同時,與中國平安保險密切合作,確保貨物安全運輸,保證客戶財產不受損失!

3.2 實習內容

此次實習分爲兩階段,初期在快運部的客服處,後期進入倉庫實習。短短的實習過程中,我從初步瞭解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而後學到了更多物流專業知識,爲以後參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關係。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

實習初期——快運部客服處

物流客戶服務是指物流企業爲促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行爲,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,爲此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續爲客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨着行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成爲物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!

此階段實習主要任務:

1.接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息諮詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的`,那麼就可以很準確的查出肇事者,並且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規範了人們的行爲.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客羣體,拓展公司業務範圍,提升公司認知度及信譽度。

2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,並對客戶進行相應制單,及時瞭解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦裏,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,並把分好的單證在電腦裏進行覈實確認.

3.收集相關市場信息,並及時製作信息報告反饋給公司。

顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由於市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作爲客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良後果。

若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現並進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習,認識到作爲一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。作爲一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1) 端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,並非故意來找碴。

(2) 與顧客建立相互信任的關係,融入顧客的世界。

(3) 準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

(4) 採取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

實習後期——進入庫房實習

倉庫的總體流程分爲入庫,保管和出庫。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區,再由檢驗員進行數量覈對並打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯,第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示,然後包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料並與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗,並將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。檢驗員覈實後打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯,第一聯檢驗員留存,第二三聯由檢驗員蓋章後送至微機室。微機室基於單據進行錄入和TDS備件入庫。然後再進行備件入庫完成入庫作業。

倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在我們公司倉庫主要分爲三個庫區:小件貨物存放區,高層貨架和大件貨物存放區,分別由不同的保管員進行保管維護。

出入口時保管員也必須進行盤點並幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續盤點每週一次,貴重件盤點每月一次,保質期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須瞭解庫區貨品的存放位置和儲存數量,以便日常作業。此外的工作就是出庫了。

出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及TDS備品出庫。提取備件後保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行覈對,然後在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯,第一聯微機室留存,第二聯檢驗員留存,第三聯客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。

而我作爲實習生是在倉庫中對貨物進行保管,主要任務:

1.對庫房中的貨物進行整理,例如分揀分類,分區放置,貼標籤等等活動。

2.進行庫房的清掃工作,確保貨物儲存環境的優良,保持通道的暢通。

3.記錄貨物進出情況,做好信息的輸入工作,倉庫單據的記錄要與實際相符。

4. 對貨物進行定時的檢查及管理,必須保證貨物無黴變、無損壞,防止貨物的丟失。

5.對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導彙報。

倉庫實習與客服部非常不同,更要求工作人員對專業知識的把握及應用,同時也要求各個崗位的工作人員之間應有良好的關係以便倉儲工作的順利完成。

4 認識與體會

4.1 實習認識

物流的實習報告 篇6

本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,瞭解了很多也學習到了很多,下方是我實習時候的一些心得和報告!

一.實習動機:

經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.實習目的:

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三實習時間:

20xx.12.5-20xx.2.5

四.公司概況

1.基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力爲10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度爲7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度爲6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度爲5米,該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度爲6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

20xx上海商業物流實習報告總結20xx上海商業物流實習報告總結

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業流程(以中國物流公司爲例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.實習結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能爲客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇

:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作爲第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作爲一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送爲主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。