我們有一些啓發後，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編幫大家整理的金工實習心得體會4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實習心得體會 篇1
新學期的開始我進行了爲期一週的金工實習，在這一週裏我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對於工作的體驗。
在這一週的金工實習中，我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件；而後的車牀輕鬆的，精密的，用時更短的車好一個零件。最後的數控車牀更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收穫。
首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作爲主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單，可以完成機加工難以完成的工作。也正是由於這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什麼的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，最後還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l”形狀的工件。去到屬於我的那個工作臺，認識了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工餘量，加工位置爲加工工件提供加工依據，爲我們能更好的做出更優秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線，並使用了樣衝。劃線之後就是要進行鋸削了，利用手鋸把多餘的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕鬆的用好手鋸。否則結果就不是輕鬆的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鍾，就感覺到很累了。
以後應該加強體育鍛煉，增強身體素質，爲以後更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直，而是應該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之後就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以爲使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那麼的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最後出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍後還是老師說了交叉銼之後才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之後弄好了各個表面之後，進行的是鑽孔。使用臺式鑽牀進行鑽孔，然後用立式鑽牀行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鑽孔之後還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的`實習，對鉗工有了一定的瞭解。在這裏在這裏老師強調了專業術語的應用，很多人才鉗工實習中的銼，用磨來表達；在車牀，也用磨來表達。在進入一個新的領域，應該學會他的專業術語，要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習之後就是機加工了。在這一天的實習中，聽老師講了很多的車牀方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學會了如何簡單的開動車牀，並進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機牀啓動不了。車削完畢之後，溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啓動手柄也有多次不到位，經常的停車。各種的問題不斷出現，使我對車牀有了更深入的認識。即使是問題不斷，但是在車牀與鉗工的對比實習中，我認識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好，而使用車牀之後，加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處！這便是科技的力量。
金工實習心得體會 篇2
在十天的金工實習中我們先後進行了鍛壓衝壓、數銑、鑄造、車工等十個工種的實習，其中給我印象最深的是車工、銑工、數車等機牀類工種。
這些機牀類工種中，車工、銑工類因爲要開動機牀，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭髮等容易被捲入車牀中，從而把身體也捲進去；夾緊工件時t字架忘記拿下來，開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實習過程沒有一個人出過事故，這是因爲學校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強調安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤。總之，實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。
在實習過程中，經常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多麼漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車牀中，某些高難度的操作需要相當的經驗，一般只有老師傅才能完成。這是經驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀！
在實習中，我還領略到到工人們智慧，他們很善於在生產中進行改進。舉一個例子，在車工中，用t字架旋轉三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把t字架拿下來，這樣，一開動車牀t字架就會被甩出來打傷人。爲了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車牀上設計一個開關，這個開關只有用t字架才能閉合，而只有這個開關閉合了車牀才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實習時也放心多了。
現在說下對車工、qq分組超拽銑工、數控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運動是主要的，刀具的運動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同。車工主要用於加工各種迴轉體表面，銑工加工範圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看着一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現在竟然輕鬆的就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實際操作時也不是那麼容易的，因爲加工一個工件都要達到一定的精度，像那天我們實習車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少於0.03毫米,比頭髮絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終於做出了及格的產品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因爲從自己手中誕生了一件合格的產品。
車工和銑工對手的要求很高，因爲一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數控加工則不同，它是用數字化信號對機牀的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據軟件要求編制數控程序並輸入到數控設備中就可以進行加工了，並且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術對生產的巨大的促進作用。有了數控機牀，可以縮短人才培養週期，只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了；可以提高加工精度，數控機牀可輕鬆達到微米級的精度；可以聯網實行大規模生產。當然，數控軟件的學習也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實習過程中，老師們都非常盡職盡責，也十分風趣幽默，令我們的實習很愉快，也學到了很多東西。只不過在銑工實習時，老師給我們講課時旁邊機器開着，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學看不到老師的操作，也聽不到老師說什麼。希望能像數車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學習數車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的；另外，對整個實習過程來說，一天一個工種實在學不到什麼東西，只能說是有一個瞭解。如果能增加實習時間的話就好了。
以上是我的一點體會和建議。不管怎麼說，十天的實習經歷，是我們一段難忘的經歷。再次謝謝老師們的悉心教導！
金工實習心得體會 篇3
三月份我們在學校的工廠進行了爲期四周的金工實習，期間，我們接觸了鉗、車、銑、數控、鑄、鍛、焊7個工種，並瞭解了數安全知識和熱處理的一些基本知識。在老師們耐心細緻的教導下，以及我們的積極配合，最終我們成功的完成了各項工種的實習，並做出了一把精美的作品，實習圓滿結束。
鑄造成型
首先實習的是鑄造。鑄造就是將熔融的金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔內，凝固後獲得一定形狀和性能的金屬件的方法。鑄造是我們學習的第一個工種，這是個不輕鬆的活兒！它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！ 鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步：一、造下沙型；二、造上沙型；三、打通氣孔；四、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄！一天半的時間儘管我們都給累得腰痠背疼，但是由於這是第一個工種大家激情挺高的而且看到各自設計出來的模型，看到自己的勞動成果還是挺開心的。
數控機牀
接下來是數控的學習。數控，就是通過編程來控制機牀進行加工的一種方法。我們主要學習了數銑和數車。通過數控機牀的操作及
編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，機牀就會執行相應的操作。數控編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致機牀運行不了。編程對我來說並不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習鍛鍊的好機會！通過這次雖短但充實的實習我懂得了好多。
焊接
焊接是通過加熱或者加壓，並且用填充材料，是焊件形成原子間結合的一種方法。焊接讓我們感到最害怕的，經常出現爆破聲，使有個別同學不敢操作，焊接是我們金工實習的最後一個工種也是最難做好的一個門技巧，我們在焊接車間學習了一天聞着那噁心的氣味焊着一根根焊條感覺好難掌握。最後完成後有點遺憾，焊接學的不是很理想。
在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習充實而有趣，使我掌握了機械製造的一些本操作，必將成爲以後工作的重要經驗。在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會了，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
鍛造
鍛造就是將金屬怌料放到鍛壓設備的砧板或磨具之間施加段壓力以獲得毛坯或零件的方法。做完鑄造接下來我們就進入鍛造車間，師傅介紹說那空氣錘最大沖力相當於幾萬斤的物體砸下來，火紅的鐵塊加上響亮的擊打聲常常使同學們感到怕怕的。後來由於師傅的耐心指導，我們正確操作它就沒那種害怕的心裏了，最後我們還是熟悉地操作並做出了理想的鐵錘毛坯。
在生產中安全要擺在第一位，是至關重要的。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，老師給我們講了各種因操作失誤引發的事故，那些都發生在現實當中的，輕者住院，重者殘疾，爲以後的生活帶來諸多不便。爲防止悲劇的重演，我們必須要重視實習過程存在的安全隱患。在車間了，聽老師講解了有關工業安全方面的知識。
車牀
車牀是機械加工種最常見的一種。全手工操作，工序相對於銑牀來說比較複雜也更難於掌握。經過師傅的耐心講解指導我們都車出了一根滿意的錘柄，配上前面做的錘頭就完成了一個鐵錘。看着自己一手做出來的鐵錘心裏無比的激動。
讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！我明白了工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，減少防爆等方面是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真、嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！
銑削
銑削是金屬切削加工常用的方法之一。銑牀還是比較簡單的又好玩，操作比較簡便。而且經過師傅的教導後我們都能熟悉操作銑牀完成師傅佈置的任務。我們銑了用來做錘頭的鋼棒，並把它截成105㎜長的方形鋼塊。銑過後的工件表面光潔度還是不錯的！
培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
鉗工
鉗工就是手持工具對工件進行加工的方法。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。再鉗工裏我們把鍛造出來的鐵錘毛坯加工得到了一個光滑的錘頭，接着鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果 。
師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
鑄造
鑄造是將金屬在固態下通過加熱、保溫冷卻等方式，改變其內部組織，從而獲得所需要性能的一種工藝方法。在刨牀上用對工件進行切削加工稱爲刨削加工。刨牀可以加工水平面、垂直面、斜面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機牀稱爲磨牀。在磨牀上用砂輪作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在現代機器製造業中。磨削通常作爲精加工工序。給了我們鍛鍊的機會，我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領，這些也都和我們生活息息相關，感覺收穫甚多，也有很多的體會和感觸：我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
金工實習心得體會 篇4
金工實習總結經過三個多月的學習，我對金工實習這門課程有了更深的瞭解，金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以，作爲一名現代大學生，而且是中國石油大學的學生，我們不僅要學習金工實習，更要學好。
作爲一名電氣工程及其自動化專業的學生，金工和本專業有着或多或少的聯繫，通過金工實習，我們能夠了解實際生產，從理性的認識上升到感性的認識，瞭解了一些先進生產技術設備，更重要的是培養了我們的動手能力和精益求精的工作態度。從小學到高中的十二年學習生活中，我們只是學習一些理論知識，缺乏動手能力，所以金工實習給我們提供了一次鍛鍊的機會，也讓我們對生活有了更進一步的體驗，學到了書本上學不到的東西，並將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氛圍，我們感受到了車間中的不一樣的氛圍，給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態度。我認爲，作爲一名大學生只憑着腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的，只有在擁有完整的科學知識體系的同時，並擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠裏的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣，對他們充滿了好奇，迫不及待的想去動手操作一下。
金工實習過程中，安全是最重要的，剛來到車間時，老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規則，還有往屆的同學因爲不遵守儀器使用的規則而照成的傷害，聽起來有點讓人害怕，實習報告《熱加工實習報告》。對於我們來說，我們一定要認真地聽老師的要求，嚴格遵守課堂的紀律，把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法，掌握操作要領，是不會發生事故的。所以，操作的規範，是安全生產的重要保證！還記得我們剛開始是實習的鉗工，從三週的鉗工實習中我瞭解了一些世界生產中的一些知識，所謂鉗工，就是使用鉗工工具和設備，按實際技術要求對一些形狀複雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是由人工進行操作而完成的，所以一些較爲精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的。鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。剛瞭解了鉗工的一些基本知識後，老師就讓我們銼一個螺母，沒動手操作前我以爲這不是一個很簡單的事情嘛，當我動手親自操作時才發現雖然看是很簡單的事，但是實際操作中可遠沒你想象的那麼簡單，當我把六個面都銼出來之後我感覺很欣慰，然而這只是事情的開始，接下來還要找到螺母的中心並對其表面進行處理還有倒角，還有要對其打孔，打孔看起來很簡單，但當我打完後我才發現，我打的孔居然歪了，螺絲也擰不進去了。
所以，從鉗工的實習中，我明白了一個道理：在進行實際生產中一定要抱着嚴謹的態度，不能馬馬虎虎、得過且過，一定要有精益求精的精神，還有做事一定要有耐心，不厭其煩的對其進行精加工，不僅在金工實習中要如此，在學習中、生活中亦是如此。
在實習過程中，老師們教得非常認真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裏多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。實習之後我才發現作爲一名車牀操作工人他們每天的工作是多麼辛苦，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。他們這種對工作認真負責的態度值得我們當代大學生去學習，長時間的理論學習是我們缺少社會實踐，對其他的東西瞭解太少，所以，在以後的生活中我們要多多參加一些社會實踐，鍛鍊自己的動手能力和創造能力。
最後，我想說：金工實習給我們帶來了快樂，也讓我們有了對生活的進一步體驗，並且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。