工廠金工實習心得體會4篇

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在平日裏,心中難免會有一些新的想法,馬上將其記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編爲大家收集的工廠金工實習心得體會,歡迎大家分享。

工廠金工實習心得體會4篇

工廠金工實習心得體會1

我們在珠海市潤星泰電器公司製造工廠進行了爲期14天的金工實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。期間,我們接觸了車牀、鉗工兩個工種,學習並參觀銑、磨、焊、鑄等4個工種。在實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了14天的金工實習。

鉗工我們的第一個工種就是鉗工的操作。我們的工作就是製造出規格的錘子。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這纔是我們工作的目的。

車工車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。首先師傅邊示範邊教我們熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎麼熟練,出來的產品都不和規格,不過經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了規定的工件製造。之後在初步熟悉車牀操作下,我們同學還發揮自己的獨立創造性和動手動腦能力,製造出各個不同的模具或工件出來。

參觀學習

第四天開始,由廠的主管及其各部門的技師或老師教導我們鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,並參觀了其設備的工作過程,與生產工藝流程。其一參觀工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產過程,邊看邊從主管那瞭解,機器之大,生產量之大,讓我們驚歎不已,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑牀,氧化噴漆等生產線的流程,工人們的辛勤及細心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產上的,技師還教會我們一道工作的經驗之談:譬如工程生產中跟書上學的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準的生產出合格產品等。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、在整個實習過程中,清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的工程素質培養起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的`一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也爲我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通14天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡單的操作,都需要我們細心耐心,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。14天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,纔會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

工廠金工實習心得體會2

爲期兩週的金工實習開始了,我心裏有些緊張又有些期盼,期望能在動手操作潛力上證實自己並非一個單純的書呆子。我一向期望能在應試教育的罪惡的馬蹄下倖免於難,不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活。但是,經過兩星期的實習培訓,雖說大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經過與其他人的比較(就怕人比人),我發現自己的動手潛力確實很有欠缺。但的收穫的,透過這次實習,我的收穫是我在透過實踐教育與團隊合作中瞭解到了咱們金工實習的大致資料、工作好處和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何程度的發揮各成員的潛能,使工作效率能到達。

在開始的第一天,老師先讓我們看視頻瞭解一下金工實習中的一些規範操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉子捲入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,就應嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規格貼合要求。

在最開始時,我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿着平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因爲如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,務必保證各個工具的可用性。

在剛開始銼時,我發現我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作並不簡單。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認爲這是一個考驗我的機會,於是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩穩地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩當(有同學就因爲夾得太高了,銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。

透過直角器,我每次都發此刻圓面的兩端有透光現象,這說明了我和大多數人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發現無論怎樣銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞着中間高地地方畫了一個圈圈,然後讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原先就是要給自己一個工作時的目標,朝着這目標前進能夠使工作效率增大。

整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意儘量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆塗好,再用劃針把輪廓線畫出,然後用樣沖和錘子沿着輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩,左腳稍置於前,右腳在後。用左手拇指的指甲置於樣衝點前大約一毫米處定位(留加工餘量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉移來鋸能夠省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍後,我的手臂都痠痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,於是我連續換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結果是最後得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以後就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,能夠學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改善。

工件的質量好壞取決於誤差大小,誤差越大,工件就淪落爲次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0.01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,務必用到一種儀器:百分表。百分表能夠精確地測出工件表面的平整度到0.01mm,當百分表向逆時針轉動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸,工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選取最平整光滑的基準面是很重要的,因爲以後的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的。就像在加工六棱柱之,務必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規測量一下兩個面之間的角度,不適宜就再加工。直到加工到適宜爲止。

一週的實習很快就結束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。

在下一週的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網接合,大到神州九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在那裏,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所願地加工,就務必掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,透過燃燒產生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小於1時,爲不完全燃燒;當氧乙炔焰之比爲1~1.2時,爲充分燃燒;當氧乙炔之比爲1.2以上時,爲充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比爲1~1.2,並用焰心加熱。爲什麼不是用外焰呢因爲在自然界中,由於氧氣在大氣中所佔的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難到達充分燃燒,此時外焰的溫度,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由於氧氣充分,使內焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前務必進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現火星四濺時,就說明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊,技術穩定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經過一番學習和親身體驗,我們對火的瞭解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因爲電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質量要好,但工業上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業發展的重要因素。

電焊雖然危險度較高,但由於其獨有的優點使其廣泛應用於世界各地,無論是發達國家還是發展中國家。電焊的原理很搞笑,其中的焊條中間有焊芯,外面包着藥皮。在焊接時,藥皮下端能夠構成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電並引着。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了,我經過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭着要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。

經過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作纔是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來。

工廠金工實習心得體會3

五月,在南校區校工廠進行了爲期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。說真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸--嚴格的上下班和工作制度;累--手持銼刀不停地銼呀銼;辣--高速切削的精彩表演;的甜--親手製作精美的工件。我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作爲主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。

認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度爲1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎麼可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!接下來的一個星期裏,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以爲2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極爲小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終於在規定時間內完成了作業,吃了這一次的虧後,我也學乖了,在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛並快樂着。鉗工實習完後,接下來的是機加工實習。

工廠金工實習心得體會4

兩個星期短暫的金工實習結束了,老師每節課佈置的實習任務也順利地完成了,雖然時間過的很快,但它留給我的是很多的不捨和回味。不可否認,金工實習確實很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西,況且對於我們這種非機械專業的學生來說,是很有幫助的,經過金工實習,我們終於懂得那些機器的零部件是如何生產出來的,我們又知道了機械專業對於現在的社會是如何的重要。

不得不說,“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科,對於我們這樣的工科學生來說是非常必要的。因爲我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導實踐的時候,我們就會知道實踐原來是多麼的重要。在這麼多天的實踐中我有很多的體會與感想,現在容我慢慢道來。

第一天的是車工,也就是普通車牀,加工和打磨一個階梯軸。其實車牀就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用遊標卡尺來測量工件的大小,並且工件允許的誤差範圍在+—0.02mm之內,因爲精度很高,所以使用普通車牀進行加工切削很難掌握,最後經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

接下來的是焊接,焊接分爲熔化焊、壓力焊、釺焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人,當天上午老師給我們上理論課,下午纔開始焊接實操,按照焊接準則,在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套並戴好眼罩。然後我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方並點燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最後將焊條慢慢地橫向移動,小心並且仔細,沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務基本就完成了。

數控銑牀。銑工分爲順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖並選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案後就可以使用專門的軟件生成車牀能識別的代碼,我們學校只有兩種數控銑牀,一種是法蘭克銑牀,一種是廣州數控銑牀。在上課時,老師給我們播放了各種車牀生產零件的視頻,以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數銑技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮了!這麼先進的技術,我們要做的工作就是設計好工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進行加工,但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識後就讓我們上車牀實操了,電火花雕刻時,我選擇了心形的圖案進行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C並空冷,空冷後使用砂輪磨光工件的表面,最後測試它的硬度。我們先後使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理,簡單來說,熱處理還是比較輕鬆的。

快速成型。快速原型製造技術,又叫快速成形技術,英文:RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的複雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產品設計(CAD)數據,快速製造出新產品的樣件、模具或模型。

老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理,然後教我們使用軟件進行產品畫圖,我們每個人都必須畫一個螺母作爲作業,剛開始我對那個軟件基本都不懂,經過老師的一步步講解,我最後終於學會了使用那個軟件。最後老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車牀,並且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

數控衝牀。我覺得數控衝牀是玩的一個,我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控衝牀,數控衝牀是數字控制衝牀的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。在金工實習過程中,幾乎凡是數控的機器都要畫圖並生成代碼從而進行加工,所以數控衝牀也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖並生成代碼後,就可以每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們人人都學會。

最後兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作爲主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師佈置給我們的任務就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然後讓我們實際操作加工,由於整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。總的說鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終於換來了一把精緻的錘子,看着檫得發亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

短暫的金工實習雖然結束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學生所必須的課程。