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旅遊遇險自救常識

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旅遊過程中不可避免的會遇上一些險境,本站小編這裏給大家介紹一篇旅遊遇險自救常識,歡迎閱讀。

旅遊遇險自救常識

【旅遊遇險自救常識之一】:

戶外有效求救方式——絕對不是靠喊

在野外,要把求救信息傳出去,靠喊是不行的,這時候如果有救生笛,可以用莫爾斯碼裏的SOS轉換成聲音——三短三長三短,吹出求救信號。吹的時候一定要有規律,並要堅持反覆重複這種規律,對面的人就算不懂得莫爾斯碼,也會引起注意。

特別提醒:如果你什麼裝備都沒有,只有一頂帽子,那麼帽子的揮動也有技巧∩以通過頭巾、帽子、服裝等面對救援方向,長時間有規律地繞“8”字,以引起別人注意。求救信號發出後,也要不停地傳遞這個信息,直到引導救援人員來到你跟

自駕遊時

如今,熱衷自駕的驢友越來越多,但實際上,很多自駕驢友的車技大都不怎麼樣,特別是那些剛買車不久就上路的人,更是“馬路殺手”,可偏偏大多景區又是山路崎嶇,這樣一來,路上遇險似乎就不可避免了。今天和大家分享一下,在實際的汽車旅遊中總結的一些經驗,對於一些剛剛自駕出去玩的人會很有幫助的。

2、遭遇翻車

在路上,一定要嚴格遵守交通規則,車輛保持勻速行駛,千萬不可以開“英雄車”、“賭氣車”,萬一感到車輛不可避免地要傾翻了的時候,千萬不要慌,可以緊緊抓住方向盤,兩腳鉤住踏板,使身體相對固定,隨車體翻轉。如果車輛側翻在路溝、山崖邊上時,應判斷車輛是否還會繼續往下翻滾。在不能判明的情況下,應讓靠近懸崖外側的人先下,從外到裏依次離開。否則,車輛產生重心偏離,會繼續往下翻滾。

3、剎車失靈

車輛在行駛中萬一剎車失靈,不能盲目跳車。要想辦法減擋降低車速,如減擋失敗,應將車輛開到靠近山體的一邊去,必要時用車體側面與山體剮撞,迫使車輛停下來。

4、突然起火

萬一遇到汽車突然起火,應立即熄火、切斷油和電源,設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。 當人的身體已經着火時,應採取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭髮。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車後,不要着急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用乾淨的布單或毛巾包紮,如有可能儘量多喝水或飲料。與此同時,沒受傷的人員要儘快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火,但切忌用水撲救。

5、翻進河裏

汽車如果翻進河裏,若水較淺,不能淹沒全車時,應待汽車穩定以後,再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時,先不要急於打開車門和車窗玻璃,因爲這時車門由於外面水的壓力很大,是難以打開的。先將頭部保持在水面上,同時深吸一口氣,再迅速用力推開車門或打碎玻璃逃生。若車輛沒有完全下沉,有天窗的話可以先敲碎天窗,再從天窗逃出來。

6、迎面碰撞

交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是駕駛員。一旦遇有事故發生,當迎面碰撞的主要方位不在駕駛員一側時,用手臂緊握方向盤,兩腿向前蹬直,身體後傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,我們應迅速躲離方向盤,將兩腳擡起,以免受到擠壓而受傷。

【旅遊遇險自救常識之二】:乘船下沉時

一、遊船下沉逃生步驟:

1、船艇撞到礁石、浮木或其他船隻,都可能導致船體洞穿,但是並不一定馬上下沉,也許根本不會下沉。應該來得及穿上救生衣,發出求救信號,手機、信號彈和燃燒的衣物都可以發出求救信號。

2、除非是別無他法,否則不要棄船。一旦決定棄船,請在工作人員的指揮下,先讓婦女兒童登上救生筏或者船上救生衣,按順利離開事故船隻。注意!穿着救生衣要象繫鞋帶那樣打兩個結。

3、如果來不及登上救生筏或者救生筏不夠用,不得不跳下水裏,就應迎着風向跳,以免下水後遭飄來的漂浮物的撞擊。跳時雙臂交疊在胸前,壓住救生衣。一雙手捂住口鼻,以防跳下時進水。眼睛望前方,雙腿併攏伸直,腳先下水。不要向下望,否則身體會向前撲摔進水裏,容易使人受傷,如果跳的方法正確,並深屏一口氣,救生衣會使人在幾秒之內浮出水面,如果救生衣上有防濺兜帽,應該解開套在頭上。

4、跳水一定要遠離船邊,跳船的正確位置應該是船尾,並儘可能地跳遠,不然船下沉時渦流會把人吸進船底下。

5、跳進水中要保持鎮定,既要防止被水上漂浮物撞傷,又不要離出事船隻太遠。如果事故船在海中遇險,請耐心等待救援,看到救援船隻揮動手臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇險,如果很容易游上岸邊,請嘗試。如果水速很急,不要直接朝岸邊游去,而應該順着水流遊向下遊岸邊,如果河流彎曲,應遊向內彎,那裏較淺並且水流速度較慢。請在那裏上岸或者等待救援。

二、船上失火逃生步驟:

1、船上一旦失火,由於空間有限,火勢蔓延的速度驚人。如果當時遠離陸地,可能難以逃生,因此若是失火,必須當即立斷,關閉引擎並大喊叫“失火了!”

2、若是甲板下失火,船上的人須立即撤到甲板上,關上艙門、艙蓋和氣窗等所有的空氣口,阻止空氣進入,然後在甲板上或者其他容易撤退的地方進行撲救,如果無法迅速滅火,應該撤離火場,甚至棄船。

3、一旦發現火勢無法控制,抓緊時間尋找救生設備,從船尾跳到水中或者撤到救生筏上,棄船後然後儘快遠離出事船隻。

4、棄船後,有人會因爲過度驚惶而喪命,請注意,均勻的深呼吸有助於保持震驚,游泳或者踩水時,動作要均勻舒緩。

【旅遊遇險自救常識之三】:飛機出事時

飛機雖然從統計數據上看是最安全的交通工具,但每一次事故都驚心動魄。雖然乘坐飛機旅行已經成爲很多人生活的一部分,但人們對航天安全仍有許多不瞭解的常識,甚至有不正確的認識。

能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決於你的臨場反應夠不夠快。澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機事件、2000多名倖存者的受訪記錄,也總結出了6條自救方法。

1、 別與家人分開

蓋里爾說,50%的乘客都是結隊旅行,所以他的第一個勸告是:“如果你與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機艙裏的不同地方,在逃生前,你們總想先團聚,而這是很危險的。”對一個4口之家來說,他們應該坐在一起,並準備好分別逃生。“也許你們約定了一名成人照顧一個孩子,那麼你們是兩組人,每一組應該準備好從不同的出口逃生。”

2、學會解安全帶

這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋里爾的研究顯示,在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。“當你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫了。”

3、距離逃生口近

專家說,最重要的是,事先搞清楚最近的緊急出口位置。上飛機後,數一數自己的座位與出口之間隔着幾排。蓋里爾在評估了2000名倖存者的座位後得出了一些經驗法則。他說:“倖存者在逃生時要走的平均距離約爲7排座位,所以,你可以選擇在這個範圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。爲什麼還要再選一個逃生口呢?因爲距離你最近的逃生口不一定可用。”

調查發現,在飛機起火燃燒時,生存機率最高的座位是緊急出口處及其前後各一排的座位。在距離緊急出口兩排至五排座位之內的`乘客,生還機率高於平均機率。最危險的座位則是距離緊急出口6排以及6排以上的座位。

調查報告稱,飛機起火燃燒時,坐在飛機機艙前部的乘客逃生機會爲65%;而坐在後部的乘客逃生機會則降低爲53%。坐在靠過道座位的乘客的生存機會爲64%,其他座位上乘客的逃生機會則爲58%。

4、背朝飛行方向

如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,但蓋里爾說:“問題是,大部分乘客都不願意背對着飛行方向。”在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。蓋里爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他說:“因爲在發生衝撞事件時,坐在我前面的人會撞到我的身上,使我受傷。”

5、帶上防菸頭罩

如果你能從衝撞中倖存,下面要面對的就是大火和煙霧。“煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。”蓋里爾在旅行時會帶上一個防菸頭罩,但他警告說,如果你也想帶上這樣的用具,就需要學會如何使用,否則會爲戴上它而浪費時間。飛機着陸時大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙,所以,飛機停下後,應儘快從安全出口離開飛機。

6、聽乘務員講解

登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢:小腿儘量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,儘量貼近膝蓋。蓋里爾說:“防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。”

7、逃離時不要穿高跟鞋和高筒絲襪

乘坐飛機要注意着裝。高跟鞋等在空難中不僅可能妨礙逃生,而且會製造額外的危險。高筒絲襪會在遇火時迅速燃燒蔓延。

8、採取正確姿勢防止衝擊

巨大的衝擊往往是對乘客的第一次考驗。如果不幸遭遇空難,要立即按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢——小腿儘量向後收,超過膝蓋垂線以內;保護住頭部,向前傾,頭部儘量貼近膝蓋。專家表示:“正確的防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,這樣的姿勢可以有效減少你被撞昏的風險。”

【旅遊遇險自救常識之四】:戶外旅遊時

1、雷雨天氣謹防雷擊

夏季旅遊,在野外遭遇雷雨的情況比較常見。

特別提醒:汽車內是躲避雷擊的理想地方,就算閃電擊中汽車,也很少會傷及人。

2、暴雨天氣駕車安全減速第一

夏季暴雨多發,雨天行車時,車速不可太快,駕駛員一定要適當降低行車速度,特別是在高速公路上行車時,車速一般應比晴天時降低20%左右,增加跟車距離,同時要打開汽車前燈,特別是在下大雨時應開燈行駛。雨天路滑,不可實施緊急制動。

特別提醒:剛下雨的頭幾分鐘是最危險的,這時行車應該降低車速,要特別注意不能急剎車。

3、山洪暴發高地逃生

如果遇到有積水以及即時漲水的路段,自駕車需要立即掉頭,離開當前位置,不能硬闖;如果汽車不慎涉水,且在水裏熄火,乘客及司機需要馬上撤離車輛,而非繼續點火;如果汽車落水,在車輛下沉的過程中,應儘快打開車門,離開車輛上岸,否則會有在車中窒息而亡的危險。

特別提醒:如果山洪暴發,已無法前進或返回,要選一高處平地或高處的山洞,離行洪道遠的地方休息求救。

4、遇泥石流 往兩邊山坡上跑

一旦發現泥石流,要馬上與泥石流成垂直方向,向兩邊的山坡上爬,爬得越高越好,跑得越快越好,絕對不能往泥石流的下游走,不要躲在陡峻山體下。需要提醒的是,切記不要上樹躲避,因爲泥石流的力量足以掃除沿途的一切障礙。

如果在公路上駕車時遇到泥石流,遊客需要第一時間離開現場,棄車往公路兩側的更高地勢方向撤離。如果在景區、河谷等窪地遭遇泥石流,遊客則需要往與泥石流成垂直方向,向兩邊的山坡上面爬,爬得越高越好,直至完全避開泥石流區域。

特別提醒:長時間降雨、暴雨漸小或雨剛停時,不能馬上返回危險區,因爲泥石流常滯後於降雨暴發。