溝通不暢成高管離職主因

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溝通不暢成高管離職主因

溝通不暢成高管離職主因

房地產不斷探底、汽車行業限購、金融業全面不景氣……經濟是否還會繼續保持高速增長,全球經濟衰退的大趨勢讓人們普遍對未來預期不容樂觀。

許多公司業務上出現了一些問題。經濟形勢的不明朗,導致企業的業務壓力增大,一個自然的做法——尤其是在外資企業和民營企業——就是通過換帥來扭轉不利局面。大到國際大鱷、領軍企業,小到私企、個體,職業經理人的未來似乎有太多的不確定。

新春過後,隨着求職高峯的到來,中高層管理人員也是暗潮涌動,迎來了跳槽高峯期。年後出現的第一波跳槽,實際上大多在年前就已敲定意向。第一波中高管人員跳槽後騰出的空缺崗位,給整個招聘市場帶來了系列的“連鎖填補效應”。

獵頭公司傳出信息,今年跳槽市場謹慎樂觀,受整個市場形式的影響,房地產、證券基金行業人才流動頻繁,而化工、醫藥行業與去年基本持平。有研究報告做過對比,世界500強的公司,在2008年經濟危機之後,一般CEO的任職期平均爲1-2年,而此前這個數字是10-15年。

各路高管HOLD不住

去年的限購,讓車市低迷,從目前的情況看,2012年車市仍不容樂觀。根據乘聯會發布的最新數據,1月份汽車銷量爲117.1萬輛,環比下降17.6%,其中狹義乘用車銷量僅爲98.2萬輛,環比下降接近20%。大多數車企銷量下滑嚴重,最高者甚至達到50%以上。

在車市壓力下,汽車高管們也各自打起了自己的小算盤。因各種原因離職的汽車高管近20人。有的剛過完元旦就已悄然離職或跳槽,而有的則選擇在春節後另謀高就。

汽車行業的現象並非孤例。有調查數據顯示,有53%的酒店人萌生了跳槽的想法,只是還未行動;30%的酒店人是已經行動,積極準備跳槽;還有7%的人是已經有了意向的單位,但是還在兩難的抉擇中,下不了決心;僅9%的人表示不準備跳槽。

凡客誠品副總裁吳聲因“個人原因”離職加盟京東的傳言未經證實;愛國者明星CEO曲敬東轉而在微博上對馮軍“口誅筆伐”;微軟WP高管布蘭登·沃森在離開的時候不忘與老東家“寒暄”兩句;基金高管集體跳槽則是一部現實版的“勝利大逃亡”。

房地產行業更是熱鬧。自從2010年調控開始,房地產市場即出現了一波接一波的高管人事變動,跳槽、隱退的高管絡繹不絕。據瞭解,在2011年間,佳兆業、萬通、萬達、盛高置地、招商地產、龍湖、萬科等多位房企高管離職,這似乎形成了當前房地產市場形勢下高管相繼離職的多米諾骨牌效應。

有專家指出根據對上市公司以及相應的區域市場調查指出,高管人事波動比較大的行業包括IT行業、房地產行業、金融投資業、新興信息行業、汽車產業、傳統制造業(國資較少、民營較多)。

高管“跳槽”情非得已

“引得進和尚還須守得住廟”。一方面,企業求賢若渴,苦嘆千里馬難尋;另一方面,優秀人才頻繁跳槽,感慨伯樂難找。到底什麼原因讓千里馬與伯樂失之交臂、拂袖而去呢?

有專家表示:不同企業,由於所處行業、發展階段不同、內部人才準備和外部人才供給存在差異,其高管跳槽原因不能一概而論。但2012年,高管不安分的動因卻都與經濟形勢震盪向下有關。

以房地產爲例,隨着2011年房企年報的披露,2012年初上市公司高管離職的現象開始增多。其實,高管離職的背後,隱藏着企業戰略轉移、佈局調整等因素。很多房企高管可能出於對自己職業前途的考慮,會重新做出選擇。

一位不願透露姓名的地產開發商表示,市場好的時候,很多的矛盾可以被掩蓋,但是市場不好,很多問題會被暴露。

一位不願透露姓名的房企高管說,在年初的時間節點上,房地產行業的人才流動性較大,尤其是現在市場不好,換一個平臺可能會有更好的發展。

專家分析,房企高管的離職是有利有弊的,一方面它促進了房地產行業間的交流,但另一方面部分企業內部戰略或許會滲透至其他同行中,造成相互打擊。

對於高管的頻繁跳槽,有專家認爲,原因出在高管和股東層面的溝通問題。“作爲執行層,高管在整個公司的戰略層面只有建議權或者是參與權,如果在一些關鍵問題上不能和股東達成一致,甚至產生‘信任危機’,離職就是一個選擇。”

“特別是一些管理不太成熟的企業,其成功之道在於創新的業務模式,或者是進入一個空白的業務領域,但是在股東與管理層的溝通上面,還有很長的路要走。”專家建議。

另外,高管跳槽也與經濟轉型和行業趨勢轉變有關。相關數據顯示,近來金融、房地產甚至國企的員工跳槽到民企工作的案例很多。職業經理人的嗅覺是很靈敏的,會選擇未來更有發展潛力的行業和企業。

居安思危防損有道

舊高管離開所帶來的組織關係流失會給企業發展帶來負面影響;另一方面,新的職業經理人不瞭解公司的業務、不熟知舊有客戶、也可能造成企業經營的混亂。很多高管變動總是帶來後續的“血雨腥風”。