高速公路路政員競聘演講稿

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演講稿是爲了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。在不斷進步的時代,能夠利用到演講稿的場合越來越多,爲了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編精心整理的高速公路路政員競聘演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

高速公路路政員競聘演講稿

高速公路路政員競聘演講稿1

尊敬的各位領導、評委、同志們:

下午好!

今天我能參加路政中層崗位競聘,感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺,同時,這對我來說也是一次鍛鍊的機會,對 我今後的工作是非常有益的,我再一次謝謝大家! 我叫羅運華,38 歲,大專文化,1990 年參加工作。XX年從事路政管理 工作,至今已有6年的時間。先後在大柘路政中隊,新路灣路政中隊當路政 巡查員和兼職路政駕駛員,有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾 年的路政管理工作中,我一方面加強業務工作的學習,牢固樹立了全心全意 爲人民服務的思想,樹立路政員文明執法的良好形象,有時工作忙,放棄了 很多休息時間,奮鬥在公路執法一線維護路產路權;另一方面,我加強路政 工作的理論學習,認真學習了《公路法》和《浙江省公路管理條例》 。我這次 參加競爭上崗,目的就是在於鍛鍊自己,獲取多方面實踐經驗,提高自身綜 合素質。參加工作 20 年來,我積累了較豐富的基層工作經驗,我沒有輝煌的 過去,只求把握好現在和將來。 今天, 我競爭的崗位是路政中隊中隊長。 我認爲我有以下幾方面有利條件:

一、是我精通路政業務,具備嫺熟的辦公技能。多年的路政工作實踐,使 我對路政管理的各項內容都有了一定程度的瞭解和認識,直接和公路沿線上 的單位、羣衆與駕駛員打交道,熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析,迎難而上,採取有效措施,逐 步予以處理。在提倡辦公自動化的今天,我的`計算機應用能力不斷提高,多 種辦公軟件、程序應用自如。

二、是政策法律意識強,路政執法實踐經驗豐富,在實施路政許可,處理違法堆放、建築,路產索賠,治理超限運輸等諸多案件中,我始終堅持依法 行政,嚴格依據《公路法》《浙江省公路路政管理條例》等法律、法規辦理。對路政法規的應用,執法程序的掌握,執法文書的製作駕輕就熟。

三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、製作執法 文書、案件處理,不言苦、不言累,無論在哪裏,不管幹什麼,我踏踏實實、 兢兢業業,努力把工作做得更好。

四、是工作作風樸實,爲人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要幹好。從不利用手中的職權對當事人吃、拿、卡、要。 工作之餘我勤於學習,勤于思考,並有多次帶班的工作經驗。 這些有利條件決定了我能夠更快地進入路政中隊長這個角色,開展工作。 

       “在其位、謀其政” ,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在公路段班子領導下, 圍繞公路段總體工作佈置,以“新思路、新舉措、新發展”爲指導思想,以 “執法人員高素質化、執法手段現代化”爲目標,從以下幾方面入手抓好路政管理工作:

一、加大巡查力度,及時發現違章,違法行爲,特別是違章建築和做好撒 落物管理,對違章建築要儘早發現,實行早管,敢管,管得了。撒落物管理 要製作一份規範裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書, 使它們有更好的瞭解規範裝載責任重要,減少公路撒落物污染,減輕道工的 工作壓力,提高公路的安全性能。

二、抓好宣傳工作。將大隊印製的《公路法》《路政條例》等法律、法規 、小冊子分發給公路沿線的各村委、單位、廠礦、羣衆,擴大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯繫的橋樑。

三、建立中隊彙報制度。按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工 作情況、路政管理中的難點、重點問題,生活問題向大隊進行彙報。以便大 隊好及時採取相應措施,儘快儘早地予以解決。並做好投訴舉報的查處,履 行行業職責,樹立路政部門良好形象。 各位領導、各位評委、各位同事,在我的演講結束之前,我要引用古人的 名言來自勉:“不可以一時之得意而自誇自能,亦不可以一時之失意而自墜其 志”。競爭上崗,有上有下,不管結果怎樣,我都將保持平常心態,勵精圖治、恪盡職守,加倍地努力學習、勤奮工作,來回報組織、領導和同事們對我的 支持和厚愛。

我的演講完了,謝謝大家!

高速公路路政員競聘演講稿2

尊敬的各位公司領導:

你們好!

我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員:吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。自xx高速公路開通之時我就作爲一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經整整奮鬥了三個春秋,說是奮鬥一點也不誇大,由於駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機會,就連休息與節假日,也需要保障所裏的突發事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環境下,江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持着高度的工作熱情,我把馬東所當成了我第二個家。

只要哪裏工作需要,我便往哪裏去,公司車輛調度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調配不開的時候便會想到我,公司裏大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的菸草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經笑着對我說:你是一個風格高尚的人。這是領導對於我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當作了我的親人。

前些日子,由於馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士爲知己者死,我願盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成!

過去的辛酸與成績都將成爲過去,在這裏就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會,我有我的原則與態度,工作對我來說是一個展現自我價值的途徑,作爲一個自然人,每個人都有自己的價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風,幹好本職工作。以公司利益爲首要,好好學習公路法,積極巡查,認真執法。爲公司創造更大的價值,爲安徽省高速公路事業奉獻一份力量,爲建設和諧社會添磚加瓦。

感謝各位!謝謝!