標準工時是在標準工作環境下，進行一道加工工序所需的人工時間。那麼標準工時制度適用於哪些工作呢?下面是小編整理的相關內容，歡迎閱讀!
【事件】
老李是一名貨運司機，專門負責公司的長途運輸項目，有時一離開家就是半個多月。老李的兒子小李才上初中，對爸爸這種常常不在家的狀態十分不滿。一天，小李從電視的普法講座中得知，我國實行的是每天工作8小時、每週40小時的標準工時制度。經過他一算，他爸爸這次跑運輸任務已經一週沒有回家了，小李認爲爸爸所在公司違法了勞動法的相關規定。
【分析】
標準工時制度?
標準工時制度，也稱爲標準工作制度，是由立法確定一晝夜中工作時間長度，一週中工作日天數，並要求各用人單位和一般職工普遍實行的基本工時制度。
違反標準工時制度怎麼辦?
根據《勞動法》第36條、《國務院關於職工工作時間的規定》第3條、《勞動部關於職工工作時間有關問題的覆函》第2條的規定，我國實行的是每日工作8小時，每週工作5天的工作制度。用人單位每週超出40小時不足44小時，不作爲延長工作時間處理，但是勞動部門有權要求用人單位改正。
有的用人單位會給員工留下一定的午休時間，這不能算是工作時間。有的用人單位雖然安排員工在週六、週日工作，但它同時也安排了調休，那麼它也沒有違反標準工時制度。所以實際的工作時間是否合法需要具體分析。如果員工所在公司給員工安排的.工作時間超出了標準工時制度的規定，那麼該員工可以要求公司支付加班工資。
哪些職工可以實行不定時工作制、綜合計算工時工作制?
不定時工作制是指每一工作日沒有固定的上下班時間限制的工作時間制度。企業對符合下列條件之一的職工，可以實行不定時工作制：
企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標準工作時間衡量的職工;企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員，以及因工作性質特殊需機動作業的職工;其他因生產特點、工作特殊需要或職責範圍的關係，適合實行不定時工作制的職工。
綜合工時制是指分別以周、月、季、年等爲週期，綜合計算工作時間，但其平均工作時間和平均周工作時間應與法定標準工作時間基本相同。
企業對符合下列條件之一的職工，可以實行綜合計算工時工作制：
交通、鐵路、郵電、水運、航空、漁業等到行業中因工作性質特殊，需連續作業的職工;地質及資源勘探、建築、製鹽、製糖、旅遊等受季節和自然條件限制的行業的部分職工;其他適合實行綜合計算工時工作制的職工。
本案中老李的工作是跑長途運輸。對運輸公司而言只要確保了老李這樣的職工休息、休假的權利，在充分聽取職工意見的基礎上，可以採用集中工作、集中休息、輪休調休、彈性工作時間等適當方式，而不必遵守標準工時制度的規定。
綜上：我國勞動法規定的工時制度有三種，即標準工時制、不定時工時制和綜合工時制。實行不定時工作制、綜合工時制的職工，工作時間儘管不受標準工時制度的規範，但是用人單位亦要採取適當方式，確保該職工休息、休假的權利。
【所涉法律規定】
《勞動法》第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每週工作時間不超過四十四小時的工時制度。
《關於企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》第三條 企業因生產特點不能實行《中華人民共和國勞動法》第三十六條、第三十八條規定的，可以實行不定時工作制或綜合計算工時工作制等其他工作和休息辦法。
第四條 企業對符合下列條件之一的職工，可以實行不定時工作制。
企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標準工作時間衡量的職工;
企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員以及因工作性質特殊，需機動作業的職工;
其他因生產特點、工作特殊需要或職責範圍的關係，適合實行不定時工作制的職工。
第五條 企業對符合下列條件之一的職工，可實行綜合計算工時工作制，即分別以周、月、季、年等爲週期，綜合計算工作時間，但其平均日工作時間和平均周工作時間應與法定標準工作時間基本相同。
(一)交通、鐵路、郵電、水運、航空、漁業等行業中因工作性質特殊，需連續作業的職工;
(二)地質及資源勘探、建築、製鹽、製糖、旅遊等受季節和自然條件限制的行業的部分職工;
(三)其他適合實行綜合計算工時工作制的職工。
《國務院關於職工工作時間的規定》第三條 職工每日工作8小時、每週工作40小時。
《勞動部關於職工工作時間有關問題的覆函》二 ……《國務院關於職工工作時間的規定》(國務院令第174號)是依據《勞動法》第三十六條的規定，按照我國經濟和社會發展的需要，在標準工時制度方面進一步作出的規定。如果用人單位要求勞動者每週工作超過40小時但不超過44小時，且不作延長工作時間處理，勞動行政機關有權要求其改正。