作爲一名樂於爲遊客排憂解難的導遊，就有可能用到導遊詞，一篇完整的導遊詞，其結構一般包括習慣用語、概括介紹、重點講解三個部分。那麼什麼樣的導遊詞纔是好的呢？以下是小編幫大家整理的三峽導遊詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
三峽導遊詞1
來自五湖四海的朋友們好！我是某旅行社的導遊某某某，大家現在位於我們長江之行的第一站：三峽中的巫峽。巫峽自巫山縣大寧河起到巴東縣大寧河止，全長46公里，是當之無愧的“大峽”。而且，據說兩岸懸崖絕壁，江流湍急，雲霧繚繞，還時有猿在啼叫，那叫一個悲切啊！好了，現在我們已到達了目的地，請下車轉游輪參觀巫峽。
看！這三峽一眼望不到頭，相信大家小時候都學過《三峽》這篇文章，作者是寫《水經注》的酈道元，這個酈道元根本沒來過三峽，所以有些內容也是有虛有實，比如他開頭說三峽七百里就是假的，實際上巫峽只有46公里，三峽之中最短的才8公里，最長的76公里。
但這山還真應詩中的那句話：“兩岸連山，略無闕處”和“自非亭午夜分，不見曦月。”看兩邊的山連綿不斷，有的地方平滑的好像被刀切了一塊，還有十二座千奇百怪的山峯，像古時的屏風立在兩旁，但更像美不勝收的畫廊。元稹有句詩說得好：“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲。”這後一句意思就是，“除了巫山，別處的雲便不稱其爲雲。”這是在誇三峽的雲啊！三峽之所以雲霧繚繞，也正如酈道元所說，因爲其被太陽照射的時間短，溼氣太重，根本蒸發不了，所以雲霧繚繞，而云霧的形態各種各樣，千奇百怪，可謂是一大奇觀。
《三峽》說過，夏天的巫峽會漲水，沒錯，這是真的。你們可以去找照片對比，夏天確實水位漲了許多。這裏畢竟是南方，雨水比北方要多的多，所以會漲潮。這時的風也並不比以往遜色，所以在夏天，水盛風順的情況下，船確實可以比馬跑得快！
你們看這水，清嗎？清！可以前比這更清！聽老輩人說過，以前這水裏有兩座一模一樣的山，一座在岸上，一座在水裏。那時的水十分碧綠，那叫一個清啊；好像這世間萬物都映在裏面了！這兒還有樹，可這樹不一般啊！會武功，能在懸崖上紮根！
你聽！你聽！聽見了嗎？這是猿在叫啊！依酈道元所述，這猿叫是十分悲涼的，婉轉的，確是如此，也許是因爲這山太空蕩吧，迴響得很長，聽起來真挺催人淚下。可人家猿本身的叫聲是很歡快的啊！
巫峽之行已結束，我們下一站再見。
三峽導遊詞2
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力爲您服務。
一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成爲世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成爲你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成爲連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路爲主，水路爲輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱爲“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行爲，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，爲上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽爲“活化石”，列爲國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘迴游路線，爲了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽導遊詞3
三峽，是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，爲中國十大風景名勝之一。它西起四川省奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長192公里，其中峽谷段90公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀着迷人的光彩。
長江三峽，無限風光。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險峻，還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千------這裏的羣峯，重巖 疊嶂，峭壁對峙，煙籠霧鎖；這裏的江水，洶涌奔騰，驚濤裂岸，百折不回；這裏的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態，似人若物；這裏的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神祕莫測……三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，並伴隨着許多美麗的神話和動人的傳說，令人心馳神往。
長江三峽，地靈人傑。這裏則中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀着奇光異彩；這裏，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古才女昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、範大成、歐陽修、蘇軾、陸游等詩聖文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑馳騁用武之地；這裏還有許多著名的名勝古蹟，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這裏的山水風光交相輝映，名揚四海。
三峽是川鄂兩省人民生活的地方，主要居住着漢族和土家族，他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農曆五月初五的龍舟賽，是楚鄉人民爲表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的獨特婚俗、還有那被稱爲魚類之冠神態威武的國寶---中華鱘。
三峽導遊詞4
大家好，歡迎大家跟我一起遊覽三峽風光，三峽是一段山水壯麗的大峽谷。在這約700裏的三峽兩邊有着連綿起伏的山峯，中間幾乎一點空隙都沒有。在夏天，如果下一場暴雨，那麼水就會馬上漫上山陵，阻斷上下行航道。水流都要比飛奔的馬匹還要快。春冬之時比較清澈，植物茂盛。在秋天，每到天氣剛放晴，或在下霜雪的早晨，天氣寒冷，時常聽到悲涼婉轉的猿叫聲。所以漁民們流傳這樣一句話歌：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”
三峽導遊詞5
尊敬的遊客朋友們：
大家好!
歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。我叫邱勁鬆，是長江海外旅行社的專職導遊，持證號碼是40067號，市旅遊投訴電話號碼是：023-63866315。今天能站在這裏爲大家提供服務，我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。
好，下面就請大家隨我一起去遊覽萬里長江上的著名景區——長江三峽。
首先呢，我想爲大家簡單介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它發源於我國青藏高原的唐古拉山脈主峯西南側，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，流域面積180餘萬平方公里，佔我國國土面積的1/5。水量居世界第三位，僅次於亞馬遜河和剛果河,相當於黃河水量的20倍。長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊-長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的.總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，以雄偉險峻著稱，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長44公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名，西陵峽西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長76公里，以陷著稱，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和衆多的名勝古蹟使三峽成爲我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因爲有了三峽，長江變得更加雄偉，因爲有了三峽，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因爲峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要麼有江無峽，要麼有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
到了這裏，也許有遊客朋友會問，這麼漂亮的長江三峽到底是怎麼形成的呢?
其實，關於三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應該是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由於當時天下洪水氾濫，大禹鑿巫山，令江水得東過，終於使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關於三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期鬥爭中的強烈願望。從地質發育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。
三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來形容。遠古時代，三峽地區是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運動，使華南地區形成陸地與華北陸地聯成整體，中國地勢東高西低，西南地區仍爲古地中海的一部分，古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前，燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長江，於是，巫山以東的古長江即向東流，巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初，喜馬拉雅造山運動氣勢非凡，使中國的西部地區迅速擡升，形成世界第三極高峯和整個青藏高原和中國西高東低的地勢，強迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右衝，終於波濤洶涌劈開巫山山脈，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠的“大江東去”，從此“不盡長江滾滾來”!
好，各位朋友，剛纔我們遊覽了長江三峽的前另個峽，現在我們所處的位置就是三峽中的最後一峽——西陵峽，西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會爲此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，之後毛主席也提到截斷巫山雲雨，神女應無恙，當驚世界殊的偉大構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分爲三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年爲籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流爲標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發電機組安裝完成爲標誌，水位將擡升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成爲標誌，水位將擡升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高爲185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
三峽導遊詞6
"朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"。這是人人皆知的《早發白帝城》。這首詩描寫的就是美麗的三峽風光。
讓我們一起踏着這古詩的風韻，一起親近這大自然，去看看風光秀麗的三峽吧!
三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。在長江上游重慶奉節和湖北宜昌之間。三峽風光，美不勝收，雄奇險拔、清幽秀麗。這真是讓人陶醉於其中呀!三峽的山，連綿不斷、遮天蔽日;三峽的水，水漲湍急，交通阻斷。春冬之時，水退潭清，風景秀麗;秋天之時，水枯氣寒，猿鳴淒涼。山水的秀美，漁歌的悲涼，猿鳥的哀囀，無不反映出祖國山河的壯美!
現在就讓我們走進三峽，用我們的心靈來感受祖國山河之美吧!
三峽導遊詞7
各位親愛的遊客朋友們好，歡迎大家來到三峽遊玩，很榮幸能夠成爲大家的導遊，接下來由我來爲大家介紹本次的景點。
三峽全長有700裏，但很神奇的是，這700裏中沒有任何一處缺口。並且重重的扇實際我只能讓我們在政務才能看見太陽，在夜深的時候才能看見月亮。而這峽中的水一年四季都有自己的特點。夏天的水流十分湍急，流速非常之快，春冬的碧波給人以舒適的感覺，秋天那水都是安靜的很。哦，對了，現在大家聽到的只是峽中高猿的叫喊，沒有什麼特別之的。
三峽導遊詞8
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，遊客朋友們，此刻我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城，我想諸位並不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：”朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。“再者是劉備白帝城託孤：”勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之。“一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，爲我們講述着白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄着歷史的傷痕與光澤，爲我們展現了悠悠五千年的中華民族。
遊客朋友們，過了白帝城，我們此刻就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從羣山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在遊輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們此刻看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能瞭解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇蹟超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先於全世界，這理應是我們祖國的驕傲。
此刻我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現着水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，期望大家不要忘記那裏，牢牢記住一句話——我住在中國，我的家鄉有三峽。
三峽導遊詞9
大家好，歡迎來到三峽，我是導遊小李。三峽，顧名思義，由三個峽組成，分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽，巫峽是三峽中最長的峽，風景非常迷人。看遠處那座最高的山峯就是巫峽第一峯—神女峯。走，咱們過去看看。
現在我們旁邊就是神女峯了，它高聳入雲，像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭，崖壁上沒有什麼草，但山頂就不一樣了，上面鬱鬱蔥蔥，像一片綠色的海洋。正如魏地理學家酈道元所說：重巖疊嶂，隱天蔽日。
看，這就是三峽的水，江面是多麼的寬闊，泛着白色的水花，十分清澈，仔細看看，你可能還會看到魚兒在水裏嬉戲呢！從遠處看，這水像一條帶子，一刻不停的向前衝去。但是，水流湍急，況且現在是秋天，水裏十分寒冷，大家千萬不要冒險下水。
現在，太陽快落山了，雲上也彷彿的着了火，十分的美麗！聽，是猿猴的哀叫，真是常有高猿長嘯，屬引悽異啊！好了，今天的旅行就到這裏了，再見，遊客們！
三峽導遊詞10
各位遊客大家好，我是大家的導遊。今天由我爲大家講解三峽，三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽構成的，他西起重慶的白帝城，冬至湖北省的南津關，全長193公里，在這裏，除非在正午或半夜可以看見太陽和月亮，不然你是看不見的，從古至今有很多詩人寫過它，如李白的《早發白帝城》，他就寫出了三峽的景象。大家可以拍幾張照片，之後我們的就可以自由活動了。
三峽導遊詞11
長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。長江三峽導遊詞，我們來看看。
長江三峽導遊詞一長江三峽全長193公里，自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成，它們都有自己的特色。那麼哪位遊客朋友能告訴我，他們的特色是什麼呢？對了，這位朋友回答的非常正確，用一個字概括就是西陵峽險，巫峽秀，而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發，逆流而上，依次過三峽大壩、巫峽，最後到達瞿塘峽。說了這麼多，大家一定迫不及待了吧，下面，就請大家隨我一起去參觀遊覽吧。
我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北爲數不多的國家級風景名勝區。有遊客朋友說了，怎麼沒感到西陵峽險呢？那是因爲葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水，西陵峽中的險便消失不見了，眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。
接下來，我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程，建成後有效地攔蓄了長江上游的洪水，使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時，它全年累計發電量達千億，穩居世界第一，就咱們說話這會的功夫，又爲國家創造了億萬財富。
下面，我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好，只需要一個多小時就能通過，趕上颳風下雨，說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間，是世界上最大的閘門，就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米，大家可不要恐高哦。
好了，現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷，巫峽中景色最秀麗，神話傳說最多的就是十二峯，十二峯中最有名的是神女峯。大家看，遠處峯頂上有一個石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢？這裏面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化，用我們現在流行的一個詞來形容，是一個標準的白富美。有一年的八月十五，她和十一個姐妹偷偷下凡，來到巫山，看見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹，決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書，疏通了峽道，解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峯，鎮壓了惡龍，永遠地守護着這裏。
最後，我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的峽谷，卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現，浩浩蕩蕩的長江到這裏突然變窄了，最窄處不到10米，兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣，這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍，是世界上最值錢的門了。爲什麼這麼說呢？請大家拿出十元的人民幣，仔細看看吧。大家看出來了嗎？這人民幣背後的風景就是這個夔門。我們在這裏自由活動二十分鐘，請大家抓緊時間拍照留念，將這裏的滾滾財源帶回家去。
長江三峽導遊詞二各位遊客：
大家好！首先我代表我們xx旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎！，一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，後面的朋友看的清楚嗎？不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子裏與大家相會，就是緣份啊！真誠的友誼來自自我介紹，我叫xx，大家可以叫我小x或x導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅爲大家服務，爲各位服務也是小吳的榮幸，此次旅遊，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便衝開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要遊覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行使在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽，有稱夔門，歷來被冠爲“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000至1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般，大家從這個角度看過去的夔門，就是大家使用的新版人民幣10元背後的風景圖案，有興趣的朋友不妨拿出一張10元紙幣來比較一下，抓緊時間用相機在這裏留下永恆的紀念哦！瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，我們將一一去領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽了，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就是神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有12條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和姐妹們一起來到凡間斬殺了12條惡龍，並向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身，傳說故事是優美的，它更是寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望，大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難爲水，除去巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧？看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢？
三峽導遊詞12
巫峽小三峽更是王冠上的明珠，爲天下絕境。小三峽雄奇之中又帶着秀美，龍門峽峭壁高聳入雲，巴霧峽雲霞飄渺，滴翠峽水嫩蒼翠。
西陵峽自古因灘多水急名聲在外，兩壩建成後，又以山靈水秀著稱。長江東出南津關後，江面驟然展寬，由400米增至20xx米左右，流速由急變緩。宜昌古稱"夷陵"，就是根據“水至此而夷，山至此而陵”而得名。
大自然把所有雄奇的力量都整合在三峽，把所有瑰麗的色彩都附麗在三峽，峽長、谷深、江險，構成了三峽壯麗多姿的自然景觀，完成了一章最完美最奇異的詩篇。雄奇壯麗的長江三峽的自然風光，吸引一代又一代的中外遊人。
三峽導遊詞13
各位遊客，
大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。
“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。”這是酈道元《三峽》中對三峽的讚美。
自古以來，三峽都一直在受着別人的讚賞，看那清澈的河水，起伏的山峯，不禁讓人稱讚不絕。
再看看那綠蔭蔭的樹林，裏面的猿猴時不時的高叫一聲，似乎是在悲聲地嘆息自己的孤獨
這真是青山綠水，目不暇接呀！
三峽導遊詞14
各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話說:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裏預祝大家旅途愉快!
咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船遊”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!
現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持着三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入瞭如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，羣峯如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峯迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸羣峯，以十二峯爲奇，它們各具特色，尤以神女峯最爲纖麗奇俏。“秀峯豈止十二座，更有零星百萬峯”，神女峯就在鬆巒峯西鄰，高860m，海撥10xx年前的此時，山谷中常回蕩着猿猴的鳴叫聲，接連不斷，淒涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
到了三峽，就不得不說這裏的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峯之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流衝蕩而下，我們能感到臉上都蒙着一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連爲一體。每當此時，來往的船隻都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這裏又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地迴旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照着一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身於三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
三峽導遊詞15
各位朋友大家好！
歡迎大家參加這次的三峽之旅，我是導遊大家叫我小康就好了，在接下來的行程中將由我爲大家做講解服務，我會盡力爲大家提供最好的服務，也希望大家給予支持和配合！最後祝大家遊的開心玩的愉快！江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀着迷人的光彩，無數中外遊客爲之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
三峽是長江上的一段河道，瞭解三峽首先得從瞭解長江開始。長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標誌性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等爲一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和衆多的名勝古蹟使三峽成爲我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因爲有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
關於三峽的形成有很多美麗的傳說。
最典型、流傳最廣的是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由於當時天下洪水氾濫，大禹決巫山，令江水得東過，終於使長江“東流之注五湖（長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖）之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現在的河道（即北江）流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關於三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期鬥爭中的強烈願望。從地質發育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193公里。我們通常所的三峽風光是指泛從重慶到宜昌全長600公里的峽江風光。整個三峽位於崇山峻嶺之中，兩岸山高谷深，懸崖絕壁，羣峯競秀。三峽”山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險峻幽，無奇不有“；其景色之壯觀，氣象之宏闊，佔盡天下所有自然景色，被稱爲”天然博物館“，是世界知名的旅遊熱線，位居全國十大風景區之首。 現在我們所在的就是三峽中的西陵峽 ！
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於”楚之西塞“和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以”險“出名，以”奇“著稱，奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。”西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁“。隨着葛洲壩工程的建成蓄水，回水白裏，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色！大家現在欣賞一下吧！
好了，欣賞完西陵峽的美景，我們現在所在的就是和巫的另一番景象—
”巴東三峽巫峽長“。巫峽東起巴東縣官渡口，西至巫山縣大寧河口，全長45公里。
巫山位於幽深秀麗的巫峽西口，長江與大寧河交匯處的北岸，是重慶市（原四川省）最東的縣城，市一座山水環繞、風光優美、古蹟衆多的旅遊勝地。巫山春秋爲夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫爲地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫山縣城大街小巷12條，分別以巫山12峯命名，別有一番情趣。
巫山地處大寧河寬谷與巫峽臨界處，城邊江面開闊，大水時寬至七八百米，而下游巫峽入口處江面驟減至一二百米，致使此地年水位變化往往達50多米，汛期在此看水極爲壯觀。”萬峯磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄。“清代詩人傅家瑜的兩句詩，恰妙的道出了巫山的地理位置。 長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和衆姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有”曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲“的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，（）再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢？巫峽名勝古蹟衆多，除有十二峯外，還有陸游古洞、大禹授書檯、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及”楚蜀鴻溝“題刻，還有那刻在江岸岩石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。
瞿塘峽
西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，全長八公里，是三峽中最短的一個，但最爲雄偉險峻。瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名”夔門“，也稱瞿塘峽關，山岩上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名”赤甲山“，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采
江水劈此一門，浩蕩東瀉，唐代詩人杜甫寫下”歡水會涪萬，瞿塘爭一門“的名句。這裏山高峽窄，仰視碧空，雲天一線。白居易在《夜上瞿塘》一詩中贊詠：”岸似雙屏合，天如匹練開“，峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。瞿塘峽雖短，卻能”鎮全川之水，扼巴鄂咽喉“，有”西控巴渝收萬壑，東蓮荊楚壓摹山“的雄偉氣勢。古人形容說：”案與天關接，舟從地窟行“。
在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代”鐵鎖關“的遺蹟。鐵鎖關是用鐵鏈”斷江“或”鎖江“。據載，公元九○四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口”作鐵捆，絕江中流，立柵於兩端，謂之鎖峽“。建立鐵鎖關的目的，起初是防禦外敵人侵，後來曾一度成爲關卡，商旅往來均須繳納稅銀。
在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有”宋開慶路元帥“字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或採藥的古棧迢遺址。 三峽