摘要：飛行技術專業立足於國家發展民航產業發展，依託企業產學研戰略聯盟，主動適應民航業對人才的需求，着力於培養面向民航飛行駕駛一線崗位的高素質應用型創新人才。該專業在建設過程中，以工程教育認證爲目標，以“卓越工程師教育培養計劃”和“應用型本科試點專業建設”爲指導，積極探索飛行技術應用型創新人才的培養模式，完善人才培養體系。圍繞應用型本科專業人才培養的要求，立足專業學科建設、優化人才培養方案、構建專業課程體系，建設成爲符合行業應用需求的立體化人才培養體系。
關鍵詞：應用型；飛行技術；工程教育認證
飛行技術專業建設從人才培養角度出發，以校企融合、產教融合爲指導，以培養學生達到中國民航局飛行駕駛人才職業標準爲目標，以國內外高水平同類專業爲參照，積極探索飛行技術創新應用型人才的培養方式，全面推進飛行技術國際化人才的改革措施，提升飛行技術專業質量。
一專業建設理念
應用型飛行技術本科專業的建設緊緊圍繞“一個深化”、“兩個引領”、“三個強化”而展開。“一個深化”即深化校企協同辦學，探索協作發展新模式。結合當今民航業的發展現狀，踐行和深化校企協同育人、協同辦學、協同創新的三協同理念，積極探索校企發展的新模式。一方面，本專業根據民航行業發展和企業人才需求，適時調整培養計劃。在課程設置、教材選用、教學改革等方面與行業和企業保持高度的一致性，主動服務企業發展，培養符合行業和企業需要的高質量應用型創新人才。另一方面，通過校企合作，加強專業師資隊伍建設、實驗實習基地建設、國際合作與交流，提升人才培養的軟硬件條件和能力。特別是“雙師型”教師隊伍的建設，依託企業的幫傳帶教，將培養針對性強、實用性強、理論與實踐並重的教師隊伍，同時也將大大縮短建設週期[1]。在校企雙方資源互補、資源共享的基礎上，辦學內涵和外延都會得到進一步深化，達到共創雙贏的局面。“兩個引領”即以CAAC和FAA執照標準爲引領，完善“學歷教育+執照培訓”的培養體系。學歷教育是培養合格飛行人才的基礎。現代民航的發展對飛行人才的素質提出了更高的要求，飛行員的角色必須實現由操作員向現代航空器資源的管理者的轉變，從而使飛行技術專業人才培養體系內涵發生了重大變化[2]。飛行人才的培養也從50年代單純的駕駛術培養到集航空器駕駛、航空公司運營管理、航空安全首要負責人等爲一體的技術操縱、資源管理、決策處置的綜合素質的培養，飛行技術專業成爲涵蓋通信、電子、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、心理學、法學、管理學、語言學等交叉學科知識的綜合性專業。同時，飛行技術專業性強，就業崗位明確，除了滿足國家對於一般工科學生的一般要求外,還須按照行業法規要求,取得從業的崗位證書，即飛行員執照。飛行學員一般在學歷教育最後一年到中國民航局認可的國外航校進行實際訓練，獲得以美國FAA爲主的飛行員執照[3]。回國後則需通過CAAC相關考試，換取中國民航局頒發的飛行員執照，成爲進入航空公司就業的必要條件。因而執照培訓成爲培養職業飛行員的必由之路。面臨新形勢下的素質要求，作爲行業性強的人才培養，必須夯實職業基礎，着力提高職業技能。“三個強化”即強化國際化、創新型、應用型人才的培養，提升飛行員隊伍的整體水平。《國家中長期人才發展規劃綱要（2010－2020年）》和《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010－2020年）》提出，要“適應國家經濟社會對外開放的要求，培養大批具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的國際化人才”。飛行技術是旨在培養具有較高的綜合素質、高度的責任感，具備熟練的駕駛技術和飛行運行管理能力，符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標準的職業飛行人才，人才培養定位於國際化需求。通過構建國際化、創新型、應用型人才培養平臺，培養和引進具備先進教學方法和科研經驗的教師，打造國際化創新實踐學習氛圍，以探索飛行技術專業國際化創新人才培養的做法和體系，對培養大批具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務與國際競爭的高級創新型人才具有重要意義和關鍵作用，成爲構建我校國際化、創新型、應用型人才培養科學體系的紮實理論和實踐基礎。
二人才培養方案思路
首先，構建與應用型本科人才培養目標相適應的培養計劃。爲適應我國社會、經濟發展對航空運輸人才的需求體現教育“面向工業界、面向世界、面向未來”的工程教育理念，以與行業“協同育人、協同辦學、協同創新”的“三協同模式”作爲人才培養模式，本專業根據國際民航組織和中國民航局標準，運用國內外先進的飛行理論與技術標準，培養適應社會主義現代化建設需要和21世紀民用航空事業需求，具有優良思想道德品質、較高的綜合素質、高度的安全意識、組織紀律性和責任感，掌握飛行原理、飛行性能、空中領航、儀表飛行、航空氣象、駕駛艙資源管理、空中交通管理、航空法規等專業知識，具備熟練的飛機駕駛技術和飛行運行管理能力，符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標準，擁有國際競爭實力，面向民航飛行駕駛一線崗位的高級應用型工程技術創新人才。其次，完善體現工程教育特點、滿足職業技能標準的`畢業要求。根據工程教育認證要求，以工程教育評價指標爲依據，結合中國民航局關於飛行員培養的相關要求，制定如下畢業要求。其中，飛行技術專業核心能力是達到中國民航局商用駕駛員執照的知識和技能標準，獲得飛行員執照。再有，優化課程設置，形成具有應用型本科特色的課程體系。緊緊圍繞應用型人才培養目標，對照國際同類專業，積極吸納行業專家和用人單位參與研究，重視基礎知識和基本技能教學，構建以能力爲本的課程體系。加強校企合作課程建設，實現學歷證書和職業資格證書的“雙證書”制度。在該課程體系的構建中注重：理論與實踐教學有機結合；基礎、專業、實訓和實習教學內容有機結合；教學內容與科研、工程和企業項目有機結合[4]。同時兼顧同一門課程之間內容、方法和技術的綜合，培養學生綜合運用基本技術和方法；相關課程之間內容、技術和方法的科學綜合，由多門課程相關內容整合成課程設計，培養學生分析解決問題的能力。根據專業的培養目標，編制專業的培養計劃。按照知識、能力和素質協調發展的綜合目標，本專業的課程體系分大學基礎教育、飛行理論教育和企業學習與飛行實踐三大部分，包括9個模塊：基礎知識模塊、知識拓展與創新模塊、學科基礎與技能模塊、學科基礎拓展模塊、專業特色模塊、專業特色拓展模塊、校內實踐模塊、企業飛行實踐、畢業設計模塊。
三課程建設的依據及辦法
課程建設以行業標準爲依據，注重教學過程與生產過程相對接，具體內容包括教學內容建設、課程大綱建設、實踐資源建設等方面。同時積極推進兼顧工程教育和行業標準的精品課程羣的建設。首先，對照工程教育和行業標準，優化教學內容，完善課程大綱。細化工程教育認證標準，分解飛行員崗位要求，將其融入本專業各課程之中，完善課程目標，優化課程內容，明確課程教學效果，着力體現工程教育要求以及行業標準。目前我校大力推進工程教育認證速度，教學管理改革以工程教育認證爲目標，制定了從培養目標到教學大綱的教學質量監控體系，着實體現工程教育的重要性。其次，兼顧工程教育和行業標準，突顯職業能力，形成精品課程羣。根據飛行員職業崗位對知識、能力和素質要求，將工學結合貫穿於課程建設全過程，強化職業技能教育、職業道德教育，着力培養學生的職業能力；按照項目型課程標準，將飛行原理、空中交通管理基礎、航空動力裝置等建設成核心課程。按照飛行駕駛工作過程進行教學設計；進行精品課程建設，將《飛行原理》、《空中交通管理基礎》等核心課程建設成市級精品課程，並逐步建設成國家級精品課程。再有，發揮行業優勢和企業資源，推進實驗室建設，提高實踐能力。依託行業和企業擁有的信息資源和渠道，以及最先進的飛行技術實踐平臺，積極推進實驗室建設，豐富實驗實習資源，增加實驗實習容納量；開設創新實踐類課程，增加學生創新實踐機會，爲人才培養和課程教學提供基礎條件。
四結束語
總之，應用型工程教育背景下的飛行技術專業在定位上立足民航，專業建設目標體現滿足行業需求的自適應性，人才培養方案體現應用實踐性，課程體系構建中體現立體化及主動性。
參考文獻
[1]顧瑩.淺談飛行技術專業教學質量管理體系的建設[J].科技視界.2014,（26）：63-64.
[2]匡江紅.基於工程教育認證的本科教學質量評價體系探討[J].理論探討.2014,(6):34-35.
[3]瀋海闊.探究性教學在實驗課中的應用與啓示[J].教育現代化，2017，（13）：136-139.
[4]黨淑雯,匡江紅,呂鴻雁.虛擬仿真實踐平臺對提高飛行技術專業教學質量的作用[J].科技風.2014,(6):220-222.