摘要：
隨着我國經濟的快速發展，橋樑工程建設的數量和規模不斷增加。但是值得注意的是，我國橋樑建設缺乏科學嚴謹的技術檢測，其結果導致部分橋樑存在一定的安全隱患問題，且不能及時得以發現和清除，導致我國民衆生命安全以及國家的經濟發展受到一定影響，爲此本文首先了解到橋樑檢測技術的主要內容，並對國內外工程檢測技術的發展現狀和橋樑樁基檢測存在的問題進行詳細分析，然後對缺乏先進的橋樑工程檢測技術和尚未明確的檢測評定標準等問題進行深入探討，提出了發展先進檢測技術、制定橋樑樁基技術檢測評定標準的策略。
關鍵詞：橋樑工程 檢測技術 應用策略
前言
橋樑是我國重要的交通道路，既是我國基礎設施建設的重要環節，也是我國交通道路的重要組成部分。橋樑的建設能夠有效促進民衆的通行，不僅僅關係到人們的生活住行，更關係到我國經濟發展，因此對於橋樑質量的檢測顯得十分重要。尤其是在近幾年來，我國存在部分橋樑工程問題以及橋樑衰老問題，給人們的安全出行以及國家經濟都帶來了巨大的影響，由此可見，加強橋樑工程檢測技術已經迫在眉睫
一、橋樑工程檢測技術的具體內容及發展現狀
（一）橋樑工程檢測技術的主要內容
橋樑工程的檢測技術十分廣泛，涉及到許多技術，在檢測過程中通常會對橋樑基礎、橋樑外表缺陷以及橋樑結構進行仔細檢測。當前，我國對橋樑表面缺陷檢測缺乏合理有效的科學技術，通常採用人工目測對橋體進行檢測評估，人工估測法，不僅會花費大量的人力物力，其估測結果準確性也十分低。對於橋樑結構缺陷，通常會對以下幾方面進行檢測：①缺陷大小和缺陷在橋體的分佈情況；②缺陷的具體位子以及缺陷缺陷延伸方向；③實時掌握到缺陷的變化以及發展趨勢。首先，需要清楚的瞭解缺陷的具體特徵，並分析出該缺陷的成因和性質，再對該缺漏進行危害程度評估，瞭解到缺陷的危害程度；其次，根據危害程度評估結果來判斷是否對缺漏進行修補，倘若需要修補，則需儘快討論出科學合理的修補方案。對於橋樑工程結構的專項檢測，則需要對橋樑關鍵部位的受力進行詳細分析，並對該部位的技術狀況進行科學評估。而基礎檢測只需簡單的瞭解橋樑各結構的承載力和完整性，並對其進行檢測。
（二）國內外強梁工程檢測技術的發展現狀
幾年來，國內外的專家都在不斷探究橋樑檢測技術，在經過不懈努力下，探究出合理有效的方法。例如：積累大量橋樑結構檢測參數以及實際實踐經驗，根據這些參數和經驗得出相關數據，使用計算機構造模型，並對其進行數據處理。這一類方法是用於分析環境震動對橋樑的影響。在基礎的檢測方法上，部分學者也採用理論實踐對研究進行論證，總結出動根據樁基礎的承載力的大小以及樁基礎的完整性來對橋樑進行檢測，其方法有：聲波透射法、高低應變法等。對樁基礎的檢測主要使用聲波透射法，偶爾也會使用到鑽芯法。
二、橋樑樁基檢測的主要方式及存在的問題
隨着人們生活、國家發展的需要，橋樑工程日益增多，這也使得樁基礎被大量使用，樁基礎可以理解爲橋樑的基礎，是橋樑質量的保障。因此樁基礎的質量檢測十分重要，也逐漸沒人們所關注。橋樑樁基檢測的目的在於確保樁基的質量，保證橋樑的安全，對人們的交通出行帶來安全保障。
（一）橋樑壯族檢測的方法
當前我國對橋樑樁基的檢測方法主要有鑽芯法和動測法。其中動測法可由兩種原理進行檢測，分別是聲波透射和低應變法。聲波透射法是使用專業的聲學設備檢測出樁基的'聲學參數，根據聲學參數的情況來判斷出樁基是否存在問題；低應變法通過專業設備對樁基內時域信號和頻域進行檢測，根據接受的時域信號和頻域是否存在缺陷來判斷樁基是否存在問題。
（二）橋樑樁基檢測技術應用中存在的問題
在橋樑樁基檢測技術中，會發生些許由非檢測技術原因引起的安全隱患問題，其主要原因是判斷錯誤或是疏漏判斷，導致橋樑工程質量存在一定的安全問題。與此同時，橋樑工程檢測人員的專業技術可能不在同一層面上，這樣就會使得檢測標準、檢測方式上存在認知差異，這就使得樁基質量檢測結果與實際值偏差較大。雖然我國各地隨處可見橋樑建設，都會對橋樑的樁基進行質量檢測，但是我國至今爲止尚未明確的規定樁基質量評定標準，而各企業對樁基質量評估標準範圍也有所不同，使得各方檢測結果存在較大差異。
三、探究橋樑工程檢測技術策略
（一）發展先進檢測技術
在近幾年來，無損傷檢測技術逐漸進入到橋樑工程檢測，該項技術的應用歷程十分坎坷，雖然前些年我國橋樑結構存在嚴重的安全隱患問題，但是該項技術任然沒有被大衆所關注。只是在近幾年來，才被專門研究橋樑問題的專家所提出，且成功的通過測試。其中成功性和實踐性較高的方法有動力測試和聲發射技術。此類方法能夠十分方便的應用在橋樑之中，在測試橋樑下部結構時，能夠使用想幹光雷達進行測試；檢測橋體表面是否發生變形時，使用全系干涉儀進行準確測量；檢測橋樑混泥土的具體損傷情況時，使用雙波長遠紅外成像法進行準確測量；對於橋樑鋼樑的健康狀況，能夠使用磁漏攝動檢測法等。通過發展先進的技術，利用科學技術對橋樑進行準確檢測，既能有效減少人力的投入，又能夠得到準確性較高的檢測結果。
（二）制定橋樑樁基技術檢測評定標準
由於我國沒有明確制定橋樑樁基評定標準，給各方帶來諸多不便，沒有官方的評定標準，容易造成市場標準混亂，應當制定出科學合理的樁基質量評定標準。①完整的樁基：使用動測法檢測時，動測波形會逐漸衰退，並保持一定的規律，波形正常不扭曲，混泥土強度達到規定強度；②較爲完整的樁基：在使用動測法檢測時，動測波形部分區域存在小範圍變形，樁身中存在些許缺漏，樁身不夠完整，檢測中波速以及波強都呈現正常，可以達到設計基本標準；③存在明顯缺陷的樁基：在使用動測法檢測時，波動會呈現不規則波動，此類樁基有明顯缺陷，樁身存在明顯裂紋和夾泥，此類樁身達不到設計橋樑設計標準，使用時需要對樁身進行承載力測試，根據測試結果來判斷是否能夠使用；④存在嚴重缺漏的樁基：在使用動測法檢測時，動測波形十分不規律，會無規則波動，此類樁基夾泥嚴重，甚至可能是斷樁。此類樁基通常情況下不予使用。
結語
橋樑工程檢測技術的應用策略對橋樑的安全隱患問題有着重大作用，能夠有效檢查出橋樑的安全問題，給橋樑安全問題帶來保障。橋樑的建設直接影響着我國民生髮展，對我國經濟發展也有重大幫助。橋樑工程建設的不僅僅關係着項目投資的成功與否，更關係着人們通行的安全，因此橋樑的工程檢測意義十分重大。尤其是在當前科學技術突飛猛進的時代，應當大力發展橋樑工程檢測技術，加強橋樑建設質量，爲民生和經濟發展提供持久動力。
參考文獻
[1]胥京娟,傅生全.淺談橋樑工程檢測技術的應用與發展[J].科技與企業.2013(17):55
[2]趙力.淺析橋樑工程常見病害及檢測技術[J].中國建築金屬結構.2013(04):21-22
[3]陳善修.橋樑健康檢測的方法探析[J].科技傳播.2014(14):32-33
[4]丁志軍,杜軍,無損檢測技術在道橋工程中的應用與發展[J].交通科技與經濟.2014(01)：56