施工現場水泥穩定碎石基層養護工作中質量控制是公路建設的重要流程。而水泥穩定碎石基層現場施工的質量控制需要將材料的用量等要素控制在合理範圍內。
【摘要】
近年來，我國公路等交通基礎設施的建設在不斷加大，高等級公路通車裏程呈級數增長。公路養護工作就凸顯了重要性，俗話說“公路三分建七分養”，在二級及以上公路養護工作中，瀝青路面水泥穩定碎石基層得到了普遍使用，其施工質量的優劣關係到公路養護生產是否能夠滿足公路使用功能的要求。但就國內公路養護施的實際來看，現場施工仍存在許多影響因素，水泥穩定碎石基層現場施工的質量依舊不高。爲了有效提高水泥穩定碎石基層施工質量，一大批工程技術人員將質量影響因素的分析和相關措施的研究作爲工作的重點。
【關鍵詞】
現場施工;水泥穩定碎石基層;壓實度;要點控制;養護時間
1前言
水泥穩定碎石基層在我國公路建設中的應用比較廣泛，其良好的承載能力和高強度性能使其在現場施工中起到非常重要的作用。但在公路養護工作中，由於受到“邊通車、邊施工”施工條件及養護機械配置條件的制約，水泥穩定碎石基層現場施工相比基本建設項目就顯得比較繁雜，需要對施工過程進行嚴格、規範控制，以保證工程質量。本文從水泥穩定碎石基層施工標準配合比設計出發，探討如何在現場施工中，採取有效措施來保證施工質量。
2水泥穩定碎石基層養護工作中質量控制意義
水泥穩定碎石基層的施工質量直接影響養護工程完成後的使用安全。我國對於水泥穩定碎石基層施工質量制定了相關的施工規範，對施工技術方面也有嚴格要求。水泥穩定碎石基層是一種半剛性結構，只有施工質量得到控制，才能發揮其結構優點。在實際公路養護施工過程中發現，水泥穩定碎石基層施工質量不達標會出現結構承載力不足，從而導致出現荷載型裂縫，甚至在車輛荷載下，路面比較容易產生網縫和橫縫。故在現場施工中，對水泥穩定碎石基層進行嚴格的質量控制意義重大。
3水泥穩定碎石基層養護工作中標準配合比的相關研究
3.1標準配合比形成條件及使用範圍
在水泥穩定碎石基層的現場施工中，配合比的選擇是施工質量的保證。在實際工作中，要根據施工要求，對水泥、集料、水等材料進行試驗室配比，初步確定最大含水量和最大幹密度。再根據公路現場的施工情況，對試驗配合比進行調整，調整事項包括水泥劑量、粒徑以及含水量。經過調整後的配合比要滿足壓實度要求，對於一級公路和二級公路來說，質量要求不同，標準配合比也不一樣。在根據水泥穩定碎石基層的使用性能要求具體選擇標準配合比。
3.2標準配合比的優化設計
水泥穩定碎石基層的施工過程比較繁雜，對施工技術的要求較高，標準配合比是質量控制的主要影響因素。水泥穩定碎石基層的實際施工中，標準配合比不是一成不變的，反而需要根據不同的影響因素進行優化調整。標準配合比的優化可以從三個方面出發，第一方面，以提高強度爲主，優化措施爲合理選擇骨架材料、集料顆粒的大小;第二方面，以提高耐久性和收縮性爲主，優化措施爲增加細粒土或者調節溫度;第三方面，通過對施工時間以及養護時間的控制來控制混合料抗壓強度的損耗。筆者通過S309線康家崖至臨夏段養護維修工程實際體驗，養護生產中水泥穩定碎石其級配範圍應該比標準配合比偏細，即2.36mm孔徑以下的級配曲線應該接近級配範圍的下限，通常細集料用量佔全部集料40-50%之間(標準配比一般爲30-35%);這樣調整後，在養護生產的`“邊通車、邊施工”條件下，水泥穩定碎石基層在水泥初凝時間內，能很好的形成板結作用。
3.3施工條件
水泥穩定碎石基層施工質量控制的關鍵點就是水泥的劑量和成分，其對施工質量的保證至關重要。一般而言，水泥穩定碎石基層對於水泥類型的選擇並不嚴格，但在施工過程中，集料相同的情況下，水泥成分就是施工質量控制的主要因素了。水泥穩定碎石基層施工過程中，水泥類型主要有硅酸鹽水泥和鋁酸鹽水泥。實際水泥穩定碎石基層施工案例證明，硅酸鹽水泥在保證施工穩定性、強度等方面要優於鋁酸鹽水泥。而針對水泥劑量，實踐表明，水泥穩定碎石基層的力學性質會隨着水泥劑量的增加而相應提高。集料和水泥的含水量對於水泥穩定碎石基層的施工質量控制有一定程度的影響，要求水泥穩定碎石基層施工過程中對量的把握要合適。在施工建設施工中，經常因爲集料和水泥含水量控制不得當，導致水泥穩定碎石基層出現整體返工重修。且經驗表明，水泥在含水量不足的情況下，比較容易發生凝結現象。這種現象的出現會導致水泥穩定碎石基層的碎石之間難以形成粘結。工程學者在實際施工過程的研究中還發現，集料含水量過低會使碎石混合料難以固結，甚至導致水泥穩定碎石基層整體結構和穩定性不足，強度明顯降低。
4實際施工注意事項及相關措施
4.1現場施工準備
如何保證水泥穩定碎石基層施工質量，首要任務是做好施工前的準備工作。既然機械設備會控制質量有一定的影響，那麼在施工前，需要對壓路機等相關設備進行調試、檢修。要對施工過程有清晰的規劃，制定施工計劃書，預先將設備和勞動力進行合理分配，還要制定緊急預案，針對施工過程中可能出現的緊急情況進行及時處理和人員調配。在水泥、碎石等材料的選配上，要符合相關規範，要對材料進行抽樣檢驗，測試強度是否達標。另外，水泥穩定碎石基層施工路面可能會出現坑槽，施工人員要對瀝青路面進行詳細檢查和處理。
4.2壓實度控制
水泥穩定碎石基層現場施工中，壓實度是否符合標準，是控制現場施工質量的關鍵，也是評定施工質量的重要指標。壓實度取決於水泥的含水量和碾壓層厚度，故在施工前，要針對這兩點進行嚴格控制。主要方法就是在施工前，對水泥含水量進行計算，混合料中的水泥摻配量要適當。此外，在有關規範中表明，工地實際水泥用量要比室內試驗高出1%左右，碎石集料的級配要小於30mm，二級和二級公路以下的水泥穩定碎石基層必須確保集料粒徑在36mm以下。總而言之，水泥穩定碎石基層現場施工的質量控制需要將材料的用量等要素控制在合理範圍內。
4.3施工要點控制
水泥穩定碎石基層現場施工需要注意的問題有很多，對於標準配合比的嚴格控制，是質量保證的前提。一般來說，水泥穩定碎石基層施工要點包括攪拌時間、級配、養護方法以及養護時間。在施工前，施工人員要根據強度要求、均勻性對混合料進行攪拌，攪拌時間要科學、合理。另外，施工質量的控制還取決於後期養護，故在道路養護過程中，要制定詳細的養護計劃，養護時間要合理確定，養護時間要嚴禁車輛等對道路的破壞。
5結論
施工現場水泥穩定碎石基層養護工作中質量控制是公路建設的重要流程。在實際施工過程中，要針對壓實度、集料含水量、級配、養護方法等要點進行嚴格控制，要嚴格遵守相關施工規範，力求提高水泥穩定碎石基層現場施工的質量。
參考文獻:
[1]段起飛.淺談水泥穩定碎石基層施工質量控制[J].西部探礦工程，2014(07):91～92.