涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水，保證路基安全。下面由小編爲大家整理的蓋板涵洞施工技術方案，歡迎大家閱讀瀏覽。
第一章 施工方案
1、施工放樣
本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁，並做好標記以利於樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。
2、基礎開挖
涵洞基礎採用挖掘機開挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出並排至路基外。基礎開挖完成後，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時，報請監理工程師現場檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理。基礎處理完畢後按設計在每段分別鋪設砂礫墊層並用夯實機械進行夯實，保證基礎砼底的平順。
3、基礎及牆身施工
涵身及基礎採用C30混凝土，八字牆及基礎採用片石混凝土，施工模型採用鋼模。模型必須加固穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理乾淨刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理乾淨。砼中所用片石大小、強度應符合規範要求，且表面清潔乾淨，距離模型最小間距不小於10cm。模型安裝質量要求如下表：
模板安裝允許偏差和檢驗方法
序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少於2處 樑、柱、板、牆、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少於3處
3 高程 基 礎 ±20 測量 樑、柱、板、牆、拱 ±5
4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 樑、板、牆 L/1500
5 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少於3處 6 樑底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完後，砼強度達到2.5Mpa後方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬槓直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆築時按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時採用泡沫板隔開。
4、蓋板施工
蓋板設計爲預製，1m 42塊、74cm 2塊。預製地點爲蓋板預製場。預製場經過硬化後，兩側鋼模板安裝完畢後在進行鋼筋綁紮，自檢合格後報檢監理工程師進入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。
Ⅱ鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除。
5.2模板拆除應遵循先支後拆，後支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。
6、鋼筋施工
鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。鋼筋應平直，無局部彎折。 鋼筋接頭採用搭接採用雙面焊縫。鋼筋接頭採用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小於5d(d爲鋼筋直徑)。
凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管，並應採取防止腐蝕、受潮變質的措施。
受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設置在內力較小處，並錯開佈置，對於焊接接頭，在接頭長度35d區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔總截面面積的百分率不大於50%。 焊接時，對施焊場地應有適當的防風雨設施。
7、混凝土施工
砼採用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，並根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑑定。砼運輸過程中應確保砼不發生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆築及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆築過程中，應隨時對砼進行振搗並保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現場後再次對砼塌落度進行測定，合格後方可澆築。砼澆築過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆築完成後，應採取必要的保水養護措施，避免失水太快。採用草袋覆蓋，並在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數應保證砼表面充分潮溼，養護應不少於7天。
8、涵揹回填
本涵背後填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時，方可進行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少於兩倍孔徑範圍內的填土需水平分層對稱夯實，採用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大於0.5～1m時，才能允許機械通過。
第二章 施工進度安排
1、工期計劃
按合同要求的工期，做到施工計劃安排合理。採用不同的施工方法，如單項作業、平行作業、流水作業，減少各種工序施工的.干擾，確保工程進度。要嚴防搶工突快，不顧質量的施工。
2、人員、機械、材料配備
各種管理人員配備就位;包括技術人員，技術生產工人。 機械設備齊全，滿足各工序的需要，嚴防因材料不足影響施工的傾向。
3、施工進度橫道圖
蓋板涵施工進度橫道圖
第三章 質量控制措施
嚴格按《規範》進行施工，組織專職質檢班組，質檢員統一管理，針對本工程施工中的薄弱環節及關鍵部位，實施預測、預控等手段。嚴格控制施工質量，對施工方法、工序和施工檢查主動與監理配合。 嚴格控制原材料的進場，針對原材料進場：
(1)、首先要對材料(地材)出產地進行取樣送檢，合格後方準運進施工現場。 (2)、對已進場的原材料要不定期進行抽檢，一經發現不合格的材料，立即清除施工現場，以保證施工質量。
(3)、砂漿現場施工配製時，應嚴格按配合比(重量比：現場安放一臺稱，且沉於地下，使每一次運砂的斗車能順利通過該臺稱進行準確計量)進行配製。 (4)、現場配備發電機(15KW)，振動棒四根，砂漿攪拌機一臺。
(5)、測量放樣堅持雙檢制。
第四章 安全、文明施工
1、料場進行硬化，水泥採用散裝水泥，作好施工場地的排水工作。
2、凡進入施工現場的施工作業人員及管理人員必須戴安全帽，管理人員且應佩帶胸卡。
3、各種原材料和施工機具、工具應堆放整齊，保證施工現場乾淨、整潔。
4、基坑周圍設置防護和警示燈，防止施工人員不慎調落基坑。
5、腳手架拆除作業是比較危險的作業環境，作業人員必須聽從指揮，嚴格按方案和操作規程進行拆除，防止腳手架大面積倒塌和物體墜落砸傷他人。
6、腳手架拆除時要劃分作業區，周圍用欄杆圍護或樹立警戒標誌，地面設有專人指揮，嚴禁非專業人員入內。
7、 作業人員必須嚴格按順序拆除，一般應遵循由上而下，先搭後拆，後搭先拆的原則，作到一步一清依次進行，嚴禁上下同時進行拆除作業;
8、拆除時要統一指揮上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結釦時，應先通知對方，以防墜落;
9、在支架拆除前應將預留的斜道、上料平臺等先行加固，以便拆除後能確保其完整、安全和穩定。
10、拆下的材料應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲等要集中回收處理。
11、腳手架拆除過程中不能碰壞建築物。
12、在腳手架拆除過程中不得中途換人，如需換人時，應將拆除情況交代清楚後方可離開。