導語：摩托車剎車估計大家都能熟能生巧，畢竟是我們最常見的交通工具之一，下面是小編給大家整理的摩托車的駕駛技巧的相關內容，希望能給你帶來幫助!
（一）摩托車的駕駛技巧
第一點是入彎點及入彎路線：
一個錯誤的入彎點會影響到整個入彎的路線，其中包括彎速、彎道中走線的內外及開油的時機。如何找到一個正確的入彎點成爲了首要目標。
太早入彎，入彎的速度雖然很快，但會影響到出彎開油的時機，並且在彎中會出現車輛外拋的情況，如果油門操控不好很容易衝到對向車道發生危險。入彎太晚會導致入彎過慢，車身傾斜角度加大同樣也容易影響開油時機及出彎速度。
掌握好的行車路線，可以讓車在彎道內更早的開油，並保持行車路線，獲得更快的出彎速度。
慌亂切油：
切油會使摩托車在彎道中更糟。切油時，車輛重心會前移，增加前輪負擔，使前輪傾斜一次觸地面積加大，此時車身會豎起，產生車輛外拋的現象。
大力制動時，前輪會變得很重，加大前輪避震的壓力，良好的油門控制能提升避震的工作性能，使避震保持在一個好的工作區域內，讓車能順滑，保持住行車路線。並且良好的油門控制能處理彎道中的突發情況。例如在彎道中出現沙石或者水，緩慢的收油可以大幅度的降低摔車的機率。
影響車輛入彎的因素有很多，不管你的走線是高位還是低位，但這一切都是在擁有良好的.油門控制的情況下才能建立的。良好的油門控制不但使車看起開來更加平順，出彎速度也會更快。
（二）摩托車剎車技巧
1、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當的大些。
2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。
3、高速的時候前輪剎車的力度一定要大於後輪的力度。
4、下坡剎車時，後輪的剎車力度可以適當的大些。
5、溼滑的路面剎車時，後輪要先於前輪剎車。
6、緊急剎車時，剎車的力度是稍微小於抱S的力度。