想了解怎麼操作汽車方向盤的朋友，請看下文。小編整理了相關的資料給大家參考，希望對你有用。
如何操作方向盤?
單手開車都危險，更別說用手指開車。所以，如果沒有得到一燈大師的真傳，請勿在開車是練一陽指。會有人用手指開車嗎?答案是肯定有的，只是有些人是一陽指，有些人是蘭花指而已。
下面，我們就來看看錯誤的汽車方向盤操作方法。
長時間單手握方向盤
可能有人會說了，手動車型，單手開車是必須的，因爲行車過程中另一隻手要切換檔位。這其實是一種強詞奪理，因爲頻繁換擋一定是低速狀況，風向沒那麼 高。而正常的`換擋，都是臨時離開方向盤。我們說的情況是長時間單手握方向盤要不得，因爲操作擋杆時，人的專注度還在。而長時間單手握方向盤，專注度下降， 緊急情況根本無法做出正確的轉向反應，一出事就是大事。
可能又有人說了，兩手搭在方向盤上多辛苦呀。但汽車一上路，就必須考慮到路面上所有的狀況，打醒12分精神，手眼注意力高度集中才行。
手指開車
單手開車都危險，更別說用手指開車。所以，如果沒有得到一燈大師的真傳，請勿在開車是練一陽指。會有人用手指開車嗎?答案是肯定有的，只是有些人是一陽指，有些人是蘭花指而已。
雙手握頂端
開車是個辛苦活，小胖就習慣性的把雙手握在頂端，想着靠這個放鬆放鬆。殊不知，緊急情況下，這種方式不僅會加長駕駛員的反應時間，而且這種握姿根本無法大範圍轉動方向。比單手握方向盤的危險度更高。
交叉握方向盤
打着打着，兩根胳膊就自然的走到一起了......這種握姿常見於新手身上，因爲對方向盤的打法不瞭解，常常是方向盤打着打着就交叉在一起。這樣的結果是，不僅胳膊容易受傷，而且方向也控制不穩。
方向盤正確握姿
首先，方向盤沒有規定哪個一定是最正確的，只是有一個比較合理的握法，就像上圖所示一樣，將方向盤看做是一個鐘錶，然後將左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，然後雙手呈左高右低狀操縱方向盤。這種方法是被認爲最合理的一種握姿，在遇到緊急情況時能夠很好的應對。
這樣握方向盤的另外一個好處就是隨時知道車輪的轉動幅度，就算頻繁連續的掉頭也不會手足無措，因爲手從來沒有離開過三九點位置。至於激烈駕駛，這更加只是唯一正確的方向盤握姿，因爲只有這樣才能精準掌控汽車運行軌跡。
方向盤打法
掏方向盤
掏方向盤是不可取的，因爲現在覺大部分車都有助力系統，方向盤沒以前那麼沉，完全不需要用太大勁去掏，這樣反而會造成受力不均勻，不利於汽車行駛方向的矯正。(掏輪的力度太大，車身容易發生快速擺動)
“擼”方向盤
可能有人問：啥是所謂“擼方向盤”，其實就是打方向的時候手不跟着方向盤走，而是停留在原點，一點點打過去，一點點打回來。現實生活中，很 多駕駛員都有這個壞習慣，其最大的壞處就是，行車過程中，不能很清楚的知道自己打了幾圈，輪子是否回正。對於行車安全自然隱患很多。
先將左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間。然後，再根據車輛轉向進行操作。比如，車輛需要向左大轉向時，右手就向上推，左手順着方向往下拉，當兩隻手臂即將交叉時候，放開左手，等右手打了9點位置時，用左手去接替。這種方法，車輛的轉速又快轉向角度也是最大。
以上就是關於如何操作方向盤，錯誤的汽車方向盤操作方法的介紹，希望對您有所幫助!