高速公路的隧道、匝道是事故多發路段，山區的高速公路更是多隧道、橋樑，小編整理了一些應對方法和注意事項，做到這幾點可以大大減小高速駕駛的危險，希望能幫到大家!
1.逢匝道，減速備剎車!
高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區域，比如，高速倒車多發於高速進出口、高速急剎多發於高速樞紐、彎道和高速修路也是屬於路況變化。
所以到了道路變化的區域，要提前規避風險，同時減速備剎。
怎麼解釋?
我們都知道，高速倒車多發生在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當快到這個道路變化的區域，需提前變道到左側車道，這樣就不會被進出的車輛干擾。同樣的，高速急剎車，多發生在最左邊的車道，所以快到容易發生事故的`道路變化區域——出入口或者高速樞紐，提前和前車拉開車距，防止前車急剎車。
2.進出隧道，逢盲區，減速備剎車!
高速幾個致命盲區，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。 出彎口是天然的盲區，雖然無法避免，但是可以人爲減小。盲區最怕的是什麼，是逆行和違停，因爲速度過快，等到你看到對方的時候已經無計可施了......
所以在高速上，處理盲區首先是想辦法減小它!
因爲高速上速度太快，處理問題的時間太少。特別是面對盲區，很多時候當你發現問題時，已經來不及了，所以盡全力減小它，纔是第一要務!盲區越小，你的危險越小!
舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區呢?很簡單，左彎靠右，右彎靠左。
右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區要小，更利於及早發現問題!
所以，高速開車原則第一條，逢盲區，減速備剎車。
3.注意前車動態!
注意觀察前車行駛狀態，前車減速(剎車燈亮)，一定要做好制動準備，拉開跟車距離。
4.變道前，多觀察!
駕駛過程中要進行變道和超車，需提前預警和觀察。通過後視鏡觀察周圍路況以及車輛情況。
山區高速彎道、隧道、上下坡多，所以駕駛員們更要格外注意。
1、警惕每一塊道路提示牌。
在快要經過長坡、橋樑、隧道等特殊路段，都會有非常醒目的指示牌。當知道要進入特殊路段時，就要調整到相應的駕駛方式。
切記：切勿車內交談甚歡，忽視道路指示牌。
2、山區高速公路切勿超速
切記：山區開高速不能因爲下坡就超速，不能像平常開高速那樣開的非常快。
3、山區高速公路彎道前要提前減速。
切記：不要在彎道中剎車過急過猛。
4、山區高速公路超車時選擇好的路段和時機。
切記：不要在彎路、視線盲區、橋樑、隧道、超車有困難的路面，嚴禁強行超車。
5、上坡時，根據坡度選擇合適的檔位。
切記：中途儘量不換擋或者少換擋，切勿高速衝坡道。
6、下坡時，使用發動機檔位控制車速。
切記：不要空擋滑行、長時間踩剎車、猛踩剎車。
7、山區高速公路被迫需要停車時，儘量選擇平坦視線好的路段。
切記：一定要拉好手剎、防止溜車。
山區高速公路的特點
a、山區高速公路彎道多，彎道多了，視線就會差，同時駕駛員對方向和剎車的控制就要格外小心。
b、山區高速公路橋樑、隧道多，司機在駕駛中要提高注意力
c、山區高速公路上下坡多，司機要注意剎車狀況。
由於山區的高速公路以上的特點，所以司機朋友在山區高速公路開車時，要嚴格遵守交通法規，提前觀察道路提示牌，根據路況適當減速慢行。