鈑金加工通常指的是對6mm以下指的金屬薄板的一種綜合冷加工工藝，包括剪、衝、切、複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型 (如汽車車身)等，其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。鈑金加工行業與人們的日常生活密切相關，雖然鈑金在金屬加工中佔的比重只有20%-30%，但幾乎所有的製造業中都會涉及到鈑金加工。據統計，目前我國鈑金加工行業現有企業數量超過3萬家，從業人員超過180萬，年生產鈑金件超過4000萬噸，銷售總額達5000億元人民幣。
鈑金加工行業對提升國內的機械製造行業、通訊電子行業、汽車和造船等行業有一定的重要性，隨着國內這些行業的逐步興起，也帶動了鈑金加工行業的快速發展。目前國內在經濟發展較快的地區或製造業發達地區都出現了鈑金行業集羣。在珠江三角洲的深圳、長江三角洲的蘇州和環渤海經濟區的滄州等地，都出現了幾十家甚至上百家的行業集羣，已經形成了當地的一個行業鏈。鈑金行業的出現主要是爲國內外機械製造企業做配套鈑金加工，內外資機械製造企業培育了鈑金加工行業，而鈑金加工行業又促進了機械製造企業的快速發展。
中國作爲世界加工製造中心，吸引了大批的國外資本投資，由於鈑金加工應用範圍廣泛，因此一些優秀的國際鈑金企業進入中國，如日本的天田株式會社、村田機械株式社;美國的麥格菲公司、新美亞集團;德國的通快集團、威力公司等，這些企業擁有較好的技術及資本優勢，在國內鈑金加工市場佔據着較高的市場份額。與國際優勢企業相比，國內企業尚存在一定的差距，目前國內的一般鈑金企業採用的國產設備，設備嫁動率不高，效率低，加工也存在技術瓶頸，因此處於行業低端水平。但經過多年發展，中國培育了一批規模較大，發展前景較好的企業，如臺灣的富士康集團、晟銘集團、金豐股份、谷崧集團;香港的日東科技;內地的東山精密、從化鈑金、任達集團、中興新、海立美達等。同時隨着中國鈑金加工市場的不斷擴大，未來行業企業的發展將出現兩極分化的跡象，弱勢企業在激烈的競爭中被淘汰出局，而一些優勢的品牌企業將得到進一步發展。
目前，我國鈑金加工行業技術發展水平較快，屬於技術型、資本型的勞動密集型行業，鈑金加工行業作爲國內基礎行業，隨着經濟的持續發展正處於上升發展通道。目前中國製造業正處在結構調整、產業提升的轉型期，國內的手工鈑金行業將逐步退出市場，而取而代之的衝壓鈑金及數控鈑金將得到較好的發展。隨着全球著名製造業跨國企業紛紛來華髮展，我國世界製造中心和消費大國的地位日益突出，技術不斷進步、經濟持續發展，各領域對於鈑金加工結構件的需求將不斷增長，未來五年，行業規模仍將維持10%-15%的增長速度，行業發展前景廣闊。
較好的行業前景加劇了行業競爭，本報告利用前瞻資訊長期對鈑金加工行業跟蹤蒐集的資訊，全面而準確地爲您從行業的整體高度來架構分析體系。報告從當前鈑金加工行業的宏觀背景出發，以鈑金加工行業結構走向爲依託，詳盡地分析了鈑金加工行業當前的市場現狀、發展速度和競爭態勢。
報告主要分析了中國鈑金加工行業的背景環境;鈑金加工行業上游行業發展概況;鈑金加工行業發展現狀;鈑金加工行業主要細分領域發展情況;鈑金加工行業國際競爭力分析;鈑金加工行業重點區域分析;鈑金加工行業領先企業的經營狀況;鈑金加工行業應用市場需求及預測;鈑金加工行業投資機會及風險分析。
本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調研資料的前瞻性分析，深入而客觀地剖析中國當前鈑金加工行業的發展現狀，並根據鈑金加工行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對鈑金加工行業未來的發展趨勢做出審慎分析與預測。是鈑金加工企業準確瞭解鈑金加工行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確規劃決策和明確企業發展方向不可多得的精品。也是業內第一份對鈑金加工行業全方位發展現狀以及行業重點企業進行全面系統分析的重量級報告。