通用汽車中國總裁蘇瑞博
蘇瑞博（Bob Socia）首次以通用汽車（GM）中國公司新任總裁的身份在上海和媒體公開見面。即將卸任的前中國總裁甘文維（Kevin Wale）一同出席了新聞發佈會。
正忙於與甘文維進行工作交接的蘇瑞博向早報記者透露，他領導下的通用中國將繼續堅持去年已發佈的五年規劃，而他未來工作中的工作重點則在三個新機會：第一是繼續保持旗下豪華品牌凱迪拉克在中國市場的強勁發展勢頭；第二是加快在中國高速增長的SUV市場的產品投放；第三則是推動通用中國的出口業務。
“未來會出口到南美北非”
蘇瑞博在26日舉行的發佈會上說，“三年前，通用中國在出口方面的量是非常小的，但我現在發現這個數字是非常巨大的。今年前9個月，通用中國及其兩家合資企業在中國以外地區的出口數字已將近6.6萬輛。”蘇瑞博稱，印度等國家已是通用中國出口的比較重要的市場之一，未來還會出口到南美、北非等地的很多國家。
不過，最近上汽與通用在印度的合資公司股比發生很大的變化，上汽與通用的股比由之前的50 50變爲通用控股91%，上汽持股比例大幅下滑。外界開始擔心今後通用中國的出口計劃是否還會與上汽一起合作完成。
甘文維對此表示，股比的變化僅僅是一種商業談判，其結果對雙方的合作模式沒有任何改變，未來通用和中國的'合資夥伴共同致力開發的產品，也會源源不斷地引入各個市場，包括印度市場。目前，通用在印度市場已經有了一款賽歐以及一款Enjoy的MPV，這是雙方攜手進入印度市場的一個開端。
預計明年中國車市增長7%
去年通用在中國的銷量已經達到了250萬輛，而且在2012年，中國市場也成爲了通用汽車全球最大的市場。
“無論增長速度如何放緩，我還是不得不承認，中國仍將是全球增長最快的汽車市場。隨着它的基量越來越大，它的增長比例的係數會越來越小，這也是一個非常正常的現象。”蘇瑞博說，“我們預計明年中國的整體經濟增長會達到8%，汽車行業的市場增長預計有7%左右，這一增長速度雖然有所放緩，但放到全球範圍來看，仍然是增長最快的市場。”
截至今年9月份，通用汽車在中國的汽車市場佔有率爲15%，在經銷商佈局以及市場銷量方面都保持着比較高的水平。
但一個不可迴避的現實是，通用汽車在中國的市場目前正被南北大衆步步緊逼，蘇瑞博要想保持通用在中國的領先地位仍有壓力。蘇瑞博表示，大衆今年在中國的市場表現確實非常好。通用將繼續專注於中國發展戰略執行的情況，繼續提升市場佔有率，繼續致力於超越這個行業的平均增幅。
通用今年宣佈與標緻雪鐵龍（PSA）全球結盟，這一重大合作是否會對中國業務產生影響？
蘇瑞博稱，這一合作還有很多具體的細節仍在商討過程中，還沒有最終完善，但合作的重點在於提升歐洲市場的業績表現。