摘要：現代汽車技術發展日新月異，提高汽車維修技術水平，掌握現代汽車維修技能是維修專業教育的重要課題。本文在綜合比較傳統汽車維修與現代汽車維修的區別後，提出當代汽車維修技術人員應具有的知識、技能和能力要求，結合高職院校汽車維修技術專業現狀，為該系列課程的教學改革提供參考。
關鍵詞：汽車維修;教學思考;課程
一、現代汽車維修與傳統汽車維修的區別
1、汽車維修理念的區別。現代的汽車維修是以機、電、液一體化系統診斷為核心的綜合檢測診斷技術，突出診斷技術，以準確診斷故障點為目標，是總成拆裝調整工藝與系統診斷的組合;傳統的汽車維修是以機械修理為核心的手工操作工藝，強調修理工藝並以零部件修復為手段，是總成拆裝調整工藝與零件修復工藝的組合。
2、汽車維修組織與工藝的區別。現代故障診斷以定量分析為基礎，採用儀器儀表檢測分析的方法來完成，傳統故障檢查以定性分析為基礎，採用直觀檢查和少量儀表測量的方法來完成;現代維修過程中技術數據的應用主要對生產廠家的維修手冊或技術數據光盤的詳細查閲，傳統維修過程中技術數據的應用主要表現為對技術標準手冊的查閲。
3、汽車維修從業人員結構的區別。現代汽車維修的人員關係還有一個重要的轉變，傳統汽車維修隊伍中有師傅和徒弟兩個層面，這兩個層面只有熟練程度的差異。而現代汽車維修技術特徵表現為“七分診斷，三分修理”，因此技術隊伍中出現了汽車“醫生和護士”兩個部分。汽車醫生負責“七分診斷”的診斷關鍵性技術工作，護士是負責“三分修理”中“維護、修理、檢驗”等環節的工作。這種轉變對要求進步的維修技術人員來説也有了高標準。合格的汽車醫生不僅應對汽車診斷技術瞭如指掌，還應該對汽車維護、修理、檢驗等技能駕輕就熟。
二、市場對現代汽車維修人才崗位要求
現今的中國汽車保有量數量一直在強勁的增長，BBC(英國廣播電視台)《TOP GEAR》節目2008年曾專門做過一期中國汽車產業特輯，裏面就提到，在中國每2、8秒就有一個人買車，在汽車有限的使用壽命中，買車的花費大約佔了30%，後期保養維修和使用的花費會佔70%，可想而知汽車後市場價值有多麼客觀。按照中國的人口和現今汽車保有量對比，汽車銷售市場還遠遠沒有飽和，當今汽車服務後市場質量也參差不齊，這些造就了汽車檢測與維修技術成了現各高職院校的熱門專業。面向社會需求現代汽車維修人才崗位有很高的要求，除了應熟練掌握傳統汽修工藝外，更突出表現在能否正確使用診斷儀器，快速準確找出故障部位和故障原因，具體包括故障診斷分析基本能力和診斷儀器設備的運用能力。
1、診斷分析基本能力。汽車維修人員的綜合診斷分析能力體現在汽車發生故障後能否及時準確地指出故障原因、故障部位，這不僅反映出汽車維修人員對現代汽車和診斷技術的理解深度，還體現出該人員對汽車維修相關的理論知識和實踐經驗的運用能力。
2、診斷過程中儀器設備的運用。現代汽車已成為高科技的綜合體，靠經驗修車並不能滿足要求了，不僅在速度上可能會落後，檢測診斷的結果也會因人而異，不能定量分析。因故現代汽車故障診斷已發展成為運用現代化診斷設備進行綜合分析的過程，掌握各種汽車維修檢測設備的使用方法，瞭解各種汽車維修檢測設備的工作原理，正確分析運用檢測儀器設備的檢查診斷結果是對汽車維修人員的基本要求。
三、現代汽車維修人才的培養
高職院校汽車維修專業學生的就業去向有汽車製造公司、汽車改裝廠、汽車修理廠、4S店等，就業崗位有底盤裝配工、總裝裝配工、試車員、檢驗員、調試員、駕駛員、試驗員、修理工、售後技術服務人員、汽車銷售員等。所以對現代汽車維修人才的培養目標，主要體現在知識、技能和能力三方面，能夠具有與本專業領域方向相適應的文化水平與素質、良好的職業道德和創新精神，能夠樹立職業理想，遵守職業規範，掌握本專業的基本技術知識，具備相應職業技能以及較強的實際工作能力，熟練掌握汽車檢測與維修方面技能，能在生產第一線從事汽車裝配、檢測、運行、維修與技術管理工作的高端技能型專門人才。
1、現代汽車維修人才的知識要求。①掌握必備的文化基礎知識、政治理論知識和人文知識;②掌握本專業所需的機械技術基礎知識;③掌握計算機應用技術、電工電子、自動控制等方面的基本知識;④掌握汽車電器與電子設備、汽車構造、汽車鈑金與塗裝、汽車檢測與診斷技術、汽車修理等專業理論知識;⑤掌握汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器構造與維修、整車維護與檢修、汽車電子控制技術等基本知識。
2、現代汽車維修人才的技能要求。①汽車裝配技能;②汽車檢測與維修技能;③汽車調試和維護;④汽車技術管理;⑤汽車駕駛技能。
3、現代汽車維修人才的能力要求。①基本能力：具備從事職業活動所需的各項基本能力，具體為語言表達能力、閲讀能力、新知識學習能力、解決問題與分析問題的能力、開展活動的組織能力、團隊協作能力、創新能力。
②專業能力：較強的閲讀、繪製機械工程圖的能力，計算機使用能力，電工技術應用能力，電工工具和儀表使用能力，機械零件測量的基本能力，汽車檢測與診斷能力，汽車修理能力、汽車總成維護、修理、檢測及調試能力等。
四、高職汽車維修課程的教學思考
1、診斷分析過程中的悟性發揮。汽車故障診斷過程包括：“問診-試車-分析-假設-驗證”五個環節，當中“假設”環節是汽車診斷中最考驗的環節，它考驗汽車維修人員能否優選診斷路徑、查出故障，是汽車維修人員最能表現自我的環節，可以稱之為悟性。這種悟性這種聰明除了學生自己本身的天分影響外，在教育過程中“請進來，走出去”的教學方式也是需要的。開展各種客座講授，可以是先進企業管理人員、維修技師、技工，也可以是高校的教授都可以請進來給學生們講課，給他們講講先進的'理念、案例、現實汽車產業等等。跟校企合作合作單位或者相關汽車維修企業舉行實地參觀實踐活動，經常性的走出去，這些教學方式都會潛移默化地影響學生的悟性，拓寬眼界拉高他們的平台，這些體驗有別於傳統的課堂教學，更鮮活生動，面對具體診斷事件，學生也能更融會貫通所學的知識，舉一反三。
2、綜上所述，現代的汽車維修除了需要藉助於系統、完備的檢測診斷維修工具、儀器和設備外，維修人員才是現代汽車維修中的重要因素，也是中堅力量。維修人員是現代汽車維修企業的技術標誌，其水平高低直接影響維修企業技術服務質量，因而維修人員是現代維修企業技術水平高低的關鍵因素。汽車維修人員應該具備機械、電子、液壓、汽車、計算機和外語等多方面的綜合理論知識，沒有這些理論知識作為基礎是不可能對汽車的故障做出“入木三分”的分析，因而也就不可能將汽車診斷技術提高到“爐火純青”的地步。
高職汽車維修課程的教學必須與時俱進，更新教學內容、改革課程設置、採用多種教學手段方式，增添教學設備，把教學重點從傳統的汽車常見故障診斷轉移到汽車新技術運用及故障診斷上來，使教學能適應汽車技術高速發展的需要和要求，為我國汽車工業的進步和騰飛做出應有的貢獻。
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