安全培訓心得體會(通用15篇)

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當我們經過反思,對生活有了新的看法時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編幫大家整理的安全培訓心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全培訓心得體會(通用15篇)

安全培訓心得體會1

爲期不多的安全培訓即將結束,作爲公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,務必不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係,在正常生產組織過程中務必遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防範各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經常化,要堅持預防爲主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,用心鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實職責、規範管理行爲、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,透過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,用心有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育爲基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處並整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,透過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救潛力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,並嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啓動,爲消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。

安全是企業的永恆課題,“安全爲了生產、生產務必安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防爲主,才能持續安全生產良好局面的長期穩定。

安全培訓心得體會2

經過燃氣安全管理培訓安全,讓我感受到了企業成於安全,敗於事故。安全就是企業的生命。爲了公司和自身及其他人的安全,作爲公司的一員就必須認真學習安全知識。同時把安全時刻牢記於心,以安全指導工作。

安全是企業的生命。成也安全,敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根於心中,時刻自我提醒責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。

重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因爲,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。作爲員工,我會把這種觀點跟植於心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。

從踏入燃氣行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防爲主”,不懷僥倖心理,時刻繃緊安全生產這根弦。有資料顯示,在有認爲責任的事故中,90%以上的是責任人心存僥倖,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安規辦事;檢查到位,不漏過一個細節;措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們燃氣行業來說都是致命的。安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規程、技術操作規程,企業紀律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:一、專心。學一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰之;即戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在乾的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”,三是虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落後”,現場中相當一部分安全事故就是因爲一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計後果,想當然,冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教,就是自以爲是,瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這

些,很重要的就是平時的功課要作好,鑽研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

進入公司後,經過一段時間的學習!瞭解到產生安全隱患有以下原因:

燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷;管材或相關設備缺陷;管道運行期間第三方破壞;管道腐蝕穿孔;自然災害;運行中違章操作等都是產生燃氣安全隱患的原因。

管道安全從三個方面去控制:

第一:預防和控制燃氣事故的發生是燃氣企業的基礎和發展的前提,針對新建管道易引發事故的因素,在建設燃氣輸氣管道過程中,應當從材料設備、設計、監理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手,規範運作,制定嚴格管理體系,以確保工程建設的質量和安全。由於管線和設施大都是隱蔽工程和地下工程,應加強對老齡期的管線和維護和降低運行,及時發現隱患,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態。如可以從源頭入手,加強材料設備、設計、施工的管理,保證燃氣管道施工質量。在設計方面,嚴格執行業現行標準、規程、規範和管理規定;線路走向安全可靠、經濟合理,充分考慮施工和運行管理的可操作性;對河流、公路等穿越段管線採用套管保護、重點設防;對於鋼製管道防腐採用外塗層加陰極保護的聯合防腐術;對各輸氣站工藝參數實時監控,設置聯銷報警系統。做好工程地質勘察,儘量避開不良地質地段,採取合理有效的防靜電和雷擊措施,使自然災害可能對管線造成的影響降到最低。

第二:在施工質量方面,嚴格審查施工單位的各項施工組織方案,確保符合技術規範標準和工程實際;對施工重點工序尤其是管道焊接嚴格管理,組織監理對焊工進行資質審查並現場考覈,合格後方可施焊;清除坡口及兩側的水、鏽、油、污,正式焊接前在試板上進行焊接規範調試;用風速儀、乾溼溫度儀測量焊接現場的風速、溫度和溼度,有不良影響立即採取有效保護措施;焊接過程嚴格按焊接工藝指導書要求進行;管道下溝前應覈對欲連接的管材,管件規格,檢查管材表面,不宜有磕、碰、劃傷,傷痕深度不應超過管材壁厚的10%;下溝時防止劃傷,強扭和強力拉伸。每次收工時,敞口管注意封堵。對於穿越,燃氣鋼管的焊縫進行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補償等在正式安裝前,應按產品標準要求進行單獨強度和嚴密性試驗,在嚴把施工質量的同時,堅持“安全第一,預防爲主”的方針,採取多種有效的安全措施,以實現安全施工目標。

第三:在加強燃氣管道運行的安全工作方面。城市燃氣運行的安全,涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納,使這些規章制度真正起到考覈有重點,檢查有目標,操作有依據,實施有方法,並對燃氣安全管理制度用“事故存在或發生狀態”進行對照檢查與檢驗,從中發現弱點消除盲點,促進制度的規範化,從而使安全檢查制度化和科學化,有的放矢,進而確保安全防範措施步步到位;平時要注重加強燃氣管道、調壓設備的維護保養,加強燃氣管道的巡線檢查,加強燃氣泄露事故的搶修、搶險工作。

做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。

第一:加強燃氣安全常識的宣傳

燃氣管道遍佈城市的每一個角落,單靠燃氣生產、經營單位的定時、定點檢查,不能發現所有的安全隱患,而一旦出現燃氣泄露,直接受害的就是廣大城市居民。因此,要加強燃氣安全常識的宣傳,要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性,提高安全意識,把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事,並充分發揮人多、面廣的優勢,積極協助燃氣生產、經營單位搞好城市燃氣運行的安全管理,發現燃氣泄露或其它安全隱患,立即報告燃氣生產、經營單位,以便迅速組織搶修。

第二:加強燃氣安全培訓工作

燃氣行業更要注重“以人爲本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓,提高職工的安全作業水平與效率,創造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外,更要抓好特殊工種人員的專業技能培訓,使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時,還要充分利用安全生產周、安全生產月與職工培訓等方式,採取知識競賽、崗位練兵等多種形式,促進職工學習和掌握安全知識,提高掌握安全技能,做到業務精、技能熟,在處理異常事件中處變不驚,冷靜沉着,安全到位。

城市燃氣管安全是重中之中,事情關人民生命財產安全和社會穩定,確保安全運行是新時期的城市建設發展需要,是當前城市安全管理的需要, 更是歷史賦予的任務。作爲公司的一名員工,工作中時刻把安全銘記於心中,以安全指導工作!同時不斷的提高自身技能,嚴格遵守規章制度和工藝規程,以嚴謹的態度對待!

安全培訓心得體會3

安全,關乎我們生活的方方面面,講求安全,你我有責。近期,車間和分廠安環科爲員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試,經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習,對我產生了深刻的影響,那將是我永遠抹不去的記憶……

也就是因爲這些安全事故,讓我明白了在日常生產工作中,要增強自我的防範意識,提高預防事故的本事,提高自我的執行力。

作爲公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持“安全第一,預防爲主”的方針,在正常生產過程中,必須遵守有關的“安全技術操作規程”,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥倖心理,瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中,我們應進取應對各級安全單位的`各項檢查、規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

經過這些次的安全考試和培訓學習,我做爲一名班組長,更加清楚了自我的目標:爲了工作的安全,爲了就家人和身邊同事的幸福,在今後的工作中,我會從小事做起,從身邊抓起,督促員工認真執行“安全操作技術規程”,從根本上杜絕“三違”現象,爲安全生產盡最大努力!

安全培訓心得體會4

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課,就是爲了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那麼足了,平常我們都是帶着口罩工作,就是爲了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間裏是不能有火星子的,不然就會引發火災,這於車間是最大的危險,一旦着火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間裏必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發火災的東西一律禁止,這也是爲了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因爲不聽勸在車間抽菸導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發火災的事情,在培訓課上,還有消防員來給我們示範使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎麼使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這於我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開着,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間裏,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現在知道了,以後就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的培訓我有很大的收穫,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海裏,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

安全培訓心得體會5

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全爲天;安全第一,預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成爲連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行爲和生命的安全長城。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

安全培訓心得體會6

首先,我非常感謝xx建設監理協會給我們這次安全教育培訓的機會,我也很榮幸參加了這麼培訓,舉辦全市監理企業施工安全控制管理工作培訓,說明監理協會各位領導對安全生產監理的重視,反映了“重視安全,安全監理”的方針;對從事監理工作的我,收益頗豐。

1:這次安全教育培訓就近幾年來,我國的建築領域安全事故頻頻發生,分析了建築工程傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,減少事故的發生,提出了監理的職責和責任的劃分,建築領域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業安全事故的原因,除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關,還與近年來建築市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯後,人員素質低,安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴,責任心不強,對安全監理程序不甚瞭解,沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事後總結,沒有從中吸取經驗和教訓。

2:在這次學習中學到新的部分規章制度,並溫習了老的安全生產法律法規,再次加深了相關的建築安全生產條文印象。

3:通過這次安全培訓,感到安全監理責任的重大,看到了自己在工作中的不足,知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足,沒有做好安全監理的工作,知道自己在工作中的欠缺,通過這次安全監理學習,熟悉了安

全監理的工作程序。

4:通過這次安全監理培訓,對於建設工程安全生產監理,監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防爲主的方針。對監理工作要認真負責,在實際監理工程中,要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措

施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理,並對建設工程安全生產承擔監理責任。

5:通過這次安全培訓學習,掌握了建設工程建築起重機械監理程序和重點:

1)、監理人員要審覈建築起重機械設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

2)、審覈建築起重機械設備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

3)、審覈建築起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

4)、監督安裝單位執行建築起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

5)、監督檢查建築起重機械設備的使用情況。

6)、發現存在生產安全事故隱患的,應當要求安裝單位或使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設單位報告,情況嚴重的,向建設主管部門報告。

6:安全監理時近年來增加的監理內容,監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗,而這方面新的規定、要求也較多,通過這次學習培訓,根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求,將安全監理的重點

監理可以分爲:安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目瞭然,檢查時知道還應做哪些工作。

7:我監理公司新民協力建築工程監理有限公司領導積極加強安全監理宣傳教育,提高職工安全監理的業務能力,重視安全監理的宣傳教育工作,在監理辦公室中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建築工程安

全生產監督管理工作導則》等重要文件,經常組織學習相關的施工規範,提高員工的安全監理意識,宣傳貫徹安全監理的重要性,提高監理人員的安全意識,增強安全生產責任感。

施工企業是安全控制管理的直接執行者,對於本次會議的精神我監理部以及時的對施工單位進行培訓,諸如《加強瀋陽市建築起重機械安全監督管理工作的通知》、《關於開展整體提升腳手架、高處作業吊籃使用登記通知》等,在監理例會上明確的提出,宣傳貫徹安全控制管理的重要性,提高現場施工人員的安全意識,增強安全生產責任感。從現場安全方面的巡查來看,施工企業落實本次會議精神情況較好,深基坑的及時支護,塔吊的定期安全檢查,腳手架的規格搭設等等。

8:通過這次學習,才知監理的安全責任重大,安全監理工作千頭萬緒,每項工作都要做好事前、事中、事後控制,安全監理尤其要注重抓好事前控制,防患於未然。做到安全生產,預防爲主。監理事前控制工作包括制定

安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責,審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。

在今後的監理工作中,我會嚴格執行“安全第一,預防爲主”的方針,我會積極的做好安全監理工作,進行事前預控、事中巡檢排查,事後總結。協調好承包方、業主之間的關係,把安全隱患及時排除,減低安全事故的發生。

安全培訓心得體會7

3月29日一大早,盧老師就領着我們這羣小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是爲了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒後開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋裏浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看裏面寫了什麼,經過了“千難萬險”終於成功拿到了。

在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯着你,只要你稍有鬆弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因爲一個細節會讓人喪失生命。

人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活着就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活裏。

從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!

安全培訓心得體會8

實施農村中小學現代遠程教育工程,是我國爲提升農村現代教育水平,奠定未來教育基石而構建的系列工程之一。它對於促進城鄉“優質教育資源”共享,提高農村教育教學的質量和效益,都具有極其重要和深遠意義爲此,各級政府投入了很多資金,安裝了“三種模式”的遠程硬件設備;同時,中央電教館將其豐富的館藏資源以及與教材同步的優秀教學案例,經過衛星向全國免費播放。其目的就是讓我們農村孩子和城裏的孩子一樣,同等享受到優質的教育教學資源。這爲有效解決我市農村中小學教育資源匱乏,師資力量不足,教育教學水平較低等問題,開闢了一條跨越時空的嶄新途徑。師生們足不出校,便可領略到全國各類名師的風采,迅即縮小了城鄉之間的實際距離。但經過走訪、調研和試點校反饋的信息證明,絕大多數學校在遠程教育工程實際應用過程中,均不一樣程度地存在着問題,真正能用或用好這些資源的學校並不是很多,我們學校也不例外.

利用遠程教育網絡資源進行教學,是一種融自學、函授、電視廣播、網絡技術等多種教學手段爲一體的教學形式。我校的遠程教育工作在上級領導的關懷下,在學校領導的支持下,工作開展順利,效果明顯。工作中,我們按照有關要求,不斷完善教學設施,進取充實管理隊伍,注重教學過程的嚴格管理,促進教學活動的規範化和科學化,確保了遠程教育的教學質量,取得了較好的效果,我校的遠教設備轉人轉管,使用的方法和成效具體能夠以下。

一、完善設施,整合資源,創立優良的教學環境。

自從我校開展農村遠程教育工作以來,學校投入了很多的資金以及人力物力,進行環境和資源建設。安置了滅火器,在教室安裝了規章制度的揭示板等,班主任利用班會課協作宣傳有關知識,使學生進一步明確要求,規範行動。

二、形式靈活,方法多樣,認真開展教學教研活動。

爲了有效地把工作組織好各項目校相互學習,我們採取多種方法和形式開展教學活動,取長補短,爲教師的交流和溝通供給了平臺。

在網絡技術普及迅速、日益發達的今日,鼓勵具備計算機和網絡條件的教師直接上網學習。我配合教師下載的詳細目錄,便於教師查找和借用。

三、抓好培訓工作。

百年大計,教育爲本;教育大計,教師爲本。我們要求充分運用信息技術教育整合各學科的教學,以信息技術教育促進素質教育,全面提高教育教學質量,教師的信息技術教育觀念和計算機應用本事是關鍵。

(1)抓好教師的培訓

組織教師參加對農村遠程接收及應用的學習,教師都做了詳細的記錄。20xx年暑期,我們利用現有資源,對全體教師進行了銅陵縣(市)老洲中心學校英特爾未來教育基礎課程項目培訓,使我們學校教師更加熟悉了業務。

(2)組織骨幹教師上示範課,進取應用課件,此舉,起到舉一反三的效果,使示範課真正起到示範作用,僅20xx年—20xx學年度,就有二十多位教師上了示範課。

(三)抓好遠程教育資源的接收和整理工作

爲保證我校的衛星接收、電腦等遠程教育設備正常運行,並要求教師對設備定期進行經常維護,有問題及時上報,排除一切困難使遠程教育設備時常運行在最佳狀態。縣裏定期檢查資源接收情景,及時和教師溝通,以便能使遠程資源更好的服務於教學。此項工作有兩大收穫。

一、教師情景。20xx年8月對我們對全校教師進行了電腦的基本使用培訓,使本校教師掌握了電腦的基本使用技巧。教師們平時編寫教案、製作表格、打印論文、收集資料等,都能夠到電教室來,不像以前,唯一獲取知識的辦法是訂報刊,這給我們的教師帶來了極大的方便,從而適當減輕了教師們的負擔,提高了教師的工作效率。

二、學生情景。學校專門排了電教的課程表,每個班級每星期至少有三個課時,並且每次使用都有記錄。電教課改變了以前枯燥乏味的上課模式,讓課堂教學變得富有活力,豐富了孩子們的知識,拓寬了孩子們的視野,在必須程度上減輕了學生學習的負擔,讓學生能更簡便地獲取知識。從學生進取主動的發言和臉上洋溢的笑容中就能夠想象出他們對電教課的喜愛,讓學生對學習更加有了興趣和信心。由於電教課活動安排到位,電教課準備工作到位,學校領導重視,班主任關心,因而,有力推動了素質教育工作的實施與開展。

總之,遠教設備正在改變我們教師的教育教學模式,改變學生的學習生活模式。雖然遠教衛星供給的資源始終是有限的,但我們開動腦筋,想盡辦法,有條件要上,沒有條件要創造條件也要上,力爭把我校農遠工程工作做好做實。

安全培訓心得體會9

11月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅雲教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,並列舉了大量國內外安全案例,作爲一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

通過羅雲教授的安全知識培訓,對於安全生產有了更深的理解:爲了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民羣衆生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須瞭解、掌握其安全技術特性,採取有效的安全防護措施,並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。

作爲安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告>本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥倖心理,杜絕違章行爲。

新的安全管理理念:羅雲教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行爲科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行爲的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作爲安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人爲本,強化管理,儘可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規範人的不安全行爲,杜絕各種習慣性違章行爲,消除安全隱患,儘自己最大的努力爲員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全培訓心得體會10

一直想做一名鐵路職工,這一次的崗前培訓給了我足夠的信心,現在就將這次的培訓心得體會說說。

1. 持《鐵路職工培訓合格證書》上崗是鐵路生產崗位從事專業技能工作的所有從業人員(鐵路特有工種和通用工種)上崗資格的憑證之一,是記錄從業人員參加各項崗位培訓,獲取相應上崗資歷格的依據,上級領導檢查培訓上崗情況時,須出示此證心得體會

2. 證書的填寫應本着“誰培訓,誰負責”的原則,培訓考覈成績經認定並加蓋印章後方爲有效。因此,職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓合格證書》參加培訓,培訓結束由培訓單位填記成績。

3.國家指定的特種作業人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關行業頒發的培訓資格證書爲準,不在此證登記範圍。

4.《鐵路職工培訓合格證書》由工區(班組)統一管理,職工送培時要交證件由職工隨身攜帶,回來後要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓合格情況安排工作,關鍵工種未經培訓合格上崗屬違章作業。

5. 《鐵路職工培訓合格證書》要妥善保管,如證件遺失要及時補辦,否則按無證上崗處理。

安全培訓心得體會11

安全生產是企業的永恆的主題,安全文化已成爲企業文化的重要組成部分,並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的爲全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。所以,我認爲推進安全文化建設,促進企業安全生產已成爲當前的主要任務。

形成全新的安全文化理念。如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應注重以下幾個方面:

一是要樹立以人爲本的觀念。堅持以人爲本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防爲主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人爲本的安全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人爲本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定爲標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。

二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。企業只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作爲屏障,企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。

三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴,更應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足,爲員工提供一個本質安全的環境,使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全爲天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理,保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展。

創建有效的安全文化機制。有一個有效的安全文化機制,能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制:

一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學的學習機制,建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下,強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步昇華到“我會安全”的境界。

二是創建安全管理機制。認真整合並完善各類安全管理規章制度,增強科學性、嚴密性和可操作性,是搞好安全生產的前提,也是創建安全文化的前提。職能部門和科隊要層層落實安全責任制,強化現場管理,確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處,領導幹部堅持現場跟班把好安全關,加大對安全生產的監督檢查的力度,狠反“三違”,保證安全生產。

三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局,統一規劃,同步推進,以培訓機構、師資力量和安全教材爲重點,推進安全培訓標準化建設,建立安全培訓責任制,探索安全培訓工作的新機制,把安全培訓與技能培訓結合起來,以安全培訓爲起點,提高職工隊伍的整體文化素質,力求安全培訓工作科學化、人性化、多元化,增進安全培訓工作的實效性。

養成良好的職工行爲規範。規範職工的安全行爲,培養職工的良好的安全職業精神,是營造企業文化的重要舉措。

一是要塑造職工良好的安全職業行爲。職業文明是對職工最基本的要求,也是最高的安全規範。要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德,以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。

二是要規範職工的操作行爲。在班前要向職工貫徹施工措施,提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行爲,及時發展,及時整改,使職工養成良好的操作行爲。

三是要開展深化班組危險預知活動,增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理,推進企業安全文化的重要內容,也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動,真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數,瞭如指掌。

四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養成精益求精的工作作風,不斷創新的工作態度,爭創一流的工作精神,展現職工良好的安全職業行爲。

以上是我在參見安全培訓之後的心得體會,總之,此次培訓收穫不僅僅是這些,還有更多。

安全培訓心得體會12

高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓,制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

眼下,各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細緻,盡心盡力,但對勞務工、農民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。

隨着企業改革不斷深化,近年來企業用工制度越來越靈活,勞務工、農民工、臨時工、季節工和正式工人一樣擔當起鐵路發展的重任。跟鐵路“正規軍”相比,他們在素質、文化、技能方面存在明顯差距。近期發生的幾起事故,主要責任人都是農民工,這不得不引起我們警醒。竊以爲:隨着高鐵的足音越來越近,我們要引以爲戒,深刻吸取事故教訓,在抓好正式職工培訓的同時,也要把農民工、勞務工、臨時工納入培訓範圍,普及高鐵安全知識,使之瞭解和掌握什麼是安全紅線,什麼是“高壓線”,提高其應急處理能力。同時,農民工、勞務工、臨時工也要主動學習,自覺學習高鐵有關知識,在工作中遵章守紀,虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的後腿。

高鐵連萬家,安全你我他。各單位要儘快行動起來,採取補強措施,把農民工培訓這塊“短板”補齊,讓農民工和我們一道共保安全,共享安全,爲鐵路發展出力。

安全培訓心得體會13

9月3日,我來到美麗的xx廠,成爲xx江公司的一員,經過一個星期的廠級教育,公司分配我到制煉車間工作,在車間上的第一節課是安全培訓,結合廠級安全教育,讓我更加深刻地瞭解到了安全工作的重要性。安全工作是企業效益的根本保障,爲員工撐起保護傘。員工要時刻注意安全,把安全工作放在第一位。

公司安全員和車間安全員從工作中、生活中需注意的安全問題給我們新員工們作了詳細的講解,讓我們凡事都要提前做好準備,平時多注意觀察我們的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹杆”,這是生活中存在的危險源,這是我們平時所容易忽視的,我沒有想過那些表面看着粗壯繁茂的大樹也會經不起時間的考驗與腐蝕。還有聽到安全員給我們講的往年工傷的各種案例,讓人唏噓不已。這些血的教訓,更加能激起我對安全的重視程度。其實我們身邊到處都存在着危險源,我們要學會防患於未然,把危險扼殺在搖籃裏。安全員把我們員工的安全放在了他心裏的重要位置,我們更應當把自身的安全放在首要位置,遵守安全管理制度,爲自我負責,爲他人負責。當發生事故時,要及時彙報和實施救援,救援時要量力而行,不爭強好勝。

意識決定行爲;行爲決定習慣;習慣決定細節;細節決定成敗。僅有自我時刻警惕細心,樹立安全意識,牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防爲主、理論實際相結合”的方針,做到安安全全上班,開開心心回家!

安全培訓心得體會14

聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的後果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

今天,有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓,在恆**全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼裏的小事事發後會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業。

自然災害,泥石流,沖毀建在山坡附近的建築火災,倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因爲電源線路的短路引發的慘劇,邱隘新江廈超市火災

車間----安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。

試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什麼場面,不敢試想,不敢猜想!生產場地防止進入其他人員,-家屬的小孩之其一。

生產使用的機器設備得應有專門的從業人員,配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通着各種法律法規;橫向直接影響着企業的經濟利益!

企業的安全生產的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產隱患的管理。作爲企管的安全生產的人員,我們應該隨時隨地發現生產中的隱患,並解決。

沒有參加培訓,我們多麼天真地認爲,多大的事,因爲我們不懂法;經過培訓,我們多少有點懂法,法是無情,

血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產,強建企業文化素質!

安全培訓心得體會15

6月,我參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程培訓。校園安全事關學校師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定,我們在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全,強化學校安全管理入手,通過責任落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造安全、文明、健康的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心,爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此,談談個人對學校安全工作的體會:

一、加強領導,落實責任

我校認真貫徹省、市、縣教育主管部門有關安全工作的精神, “提高自我認識,加強管理,以對學生、對家長極端負責的態度做好學校安全工作。”爲此,我校確定了安全管理的指導思想及總體目標:以樹立安全意識爲主線,以強化層層管理安全爲核心,以落實具體措施爲重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

爲確保安全工作的正常開展,我校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,由校長掛帥,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關於安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責,誰帶隊、誰負責,誰主辦、誰負責,誰檢查、誰負責,誰培訓、誰負責”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤,實行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。

二、強化教育,樹立意識

安全的重點是及時消除隱患,全校師生的安全教育,防患於未然,爲此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“心得”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學期第一週爲“安全教育宣傳週”,並舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業知識競賽等。假期中我們也不放鬆學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生“一個都不能少”。克服四種心理,即“湊合”心理、僥倖心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”,即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。

通過這些豐富多彩的安全教育活動,師生的安全防範和自我保護意識得到極大提高,保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。

三、採取切實措施,創建“平安、和諧校園”

開展創建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動,認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防範措施,堅持“從細微處着眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,進行校園安全整改,覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。

四、建立各種報告制度,加強安全管理

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

3、嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之,各項制度的制定和實施,嚴明瞭學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

五、突出學生安全重點,抓好學生安全管理

1、嚴格門衛制度,加強值勤值班,嚴格校規校紀,強調學生進入校園(包括節假日)不能騎車,學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。

2、加強課間管理,課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視,杜絕學生在課餘時間滋生事端。

3、進一步發揮校外輔導員的作用,邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。

4、崇尚科學文明,反對封建迷信。

5、加強交通安全法規教育,經常性的進行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。

6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯繫家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認識。

總之,在學校要創設安全穩定的學習生活環境,全面提高教育教學質量,全面推進素質教育,把安全工作列入學校工作的重要議事日程,紮實工作。才能建立 “平安、和諧校園”。