當我們心中積累了不少感想和見解時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編收集整理的安全培訓心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全培訓心得體會1
安全是社會禮貌和進步的重要標誌，是堅持以人爲本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，個性是煤礦企業生存發展的基本要求，也是踐行十七大重要思想的具體體現。在我們的企業中，生產設備只要投入了足夠的資金，透過設備的完善、技術的改善，危險和風險是處於可控、能控狀態的，但是人的意識和行爲的可變性、差異性太強，透過對多起安全事故原因的分析，發現職工的安全意識與領導的職責意識問題佔了很大比例，一些事故的發生並非職工不明白《安規》，也並非技術潛力和水平不夠，而是在關鍵的時刻失去了事故發生的可能預見和後果意識，失去了對自己生命、他人生命的保護和職責意識，失去了自我控制，是一種對安全的僥倖心理。抓安全生產，務必一手抓設備、技術的改善，一手抓人的安全文化素質、安全思想行爲的教育和提高。作爲靖煤集團公司的職工，我們要以生命無價，安全至上的安全理念，力所能及的就是培養與提高自身安全文化素質與思想行爲。安全零理念，即設備零缺陷，管理零失誤，質量零劣質，行爲零違章，安全零事故。具體來講，能夠透過以下零一二三四五來指導我們自身安全意識的提高：
零：心態歸零。要有空杯思想，在安全工作中做到全員爲師，全員爲徒，新老工人互教互學，要向老工人學習豐富的工作經驗，向新工人學習科學文化知識，取長補短，共同提高。
一：一心一意做好安全生產工作。要做到專心致志、有始有終，要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。
二：兩條腿走路。依靠各級領導，廣泛發動職工，突出全員性、羣衆性特點，充分發揮羣衆團結戰鬥的力量，齊心協力共同搞好安全生產。
三：三會。會操作、會保養、會排除故障。
四：四懂。懂原理、懂構造、懂性能、懂工藝流程。設備過硬，要熟悉各種設備、工具和安全裝置的用途；操作過硬，不耽誤工作進度；質量過硬，要保規格，不留隱患；複雜的狀況下過硬，具備決定和預防潛力，做到防患於未然。
五：五勤。腿要勤，多走動以搞好安全巡查；眼要勤，多觀察以杜絕事故的發生；手要勤，多整改以把事故隱患消滅於萌芽之中；口要勤，多宣傳各項法規以加強安全意識；腦要勤，多學習並掌握安全知識以搞好安全管理。
作爲煤礦企業的一名員工，我必須要以用心做事，追求卓越爲理念，透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹，進一步統一全員安全理念，增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現安全生產的根本。逐步提煉構成以安全零理念爲指導、以班組安全文化爲支撐、以人的安全、設備的安全和組織制度的安全爲主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
只有各級領導和廣大職工齊心協力，安全這杆帆纔會爲我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。
安全培訓心得體會2
20xx年x月x日、21日在仙人島風電場中控室舉行爲期兩天的風電場安全生產培訓，由安監局陳思文主任親自授課，在這短短的兩天時間裏，陳思文主任爲我們風電場全體員工認真貫徹了什麼是“安全”什麼是“責任”，下面是我在這兩天學習的心得體會。
一、安全與責任
經過這次培訓深知自己薄弱的安全意識和責任感，也深深體會到了什麼叫“我要安全”，效益加責任等於安全，對於企業來說沒有安全就沒有效益，對於個人來說沒有安全就沒有幸福的家庭，做事情要對自己負責，對企業負責，要做到安全生產人人有責。
二、建立制度
企業安全生產規章制度是企業規章制度的重要組成部分，是企業的安全生產法規，是統一全體職工從事安全生產的行動準則，制度是安全的父母，要想確保安全生產與個人安全就得嚴格遵守相應制度， 安全生產規章制度是人們用生命和鮮血爲代價換來的經驗總結，所以我們必須服從，必須嚴格遵守。
三、應急預案
應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人爲破壞的應急管理、指揮、救援計劃等，學會了什麼是綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案、懂得應急預案才能在事故發生時忙而不亂有序的處理事故，讓事故擴展降低到最小，也學會了怎麼演練應急預案。
四、風電場危險源辨識
學會怎麼分辨危險點、對危險點不要輕易麻木，比如打雷天氣或者雷擊後一個小時之內不能靠近風機，高空作業不得超過2個小時等等，危險源辨識是安全的重中之重，懂得危險源才能懂得對個人安全負責，對企業安全負責。
五、三勤、三細、三到位
學會勤動腦，勤彙報，勤溝通。懂得做事情心要細、安排工作要細、抓工程質量要細。做到佈置工作到位、檢查工作到位、隱患處理到位。
六、三不少、三必談、三提高
懂得了班前檢查不能少、班中排查不能少、班後複查不能少。學會了發現情緒不正常的人必談，對受到批評的人必談，每月必須召開一次談心會。懂得了提高安全意識、提高崗位技能、提高團隊凝聚力和戰鬥力。
七、感言
最後感謝公司領導爲我們提供這次安全培訓大會，通過這次培訓真心懂得了安全的含義責任的承擔，我們要做到“我要安全”才能爲企業做到安全生產，安全責任重於泰山，只有強化安全意識，增強責任心，安全生產纔不會受到威脅，只有增強責任心，安全才會有保障，生命纔會更美麗！！
安全培訓心得體會3
通過這一學期學習叉車，從開始的對叉車只是一個抽象的瞭解到對叉車有了一個深刻的瞭解。雖然在整個實訓的過程中，我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題；但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車，也學到了很多做人和做事的道理。
第一節課的時候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨後的實訓中發生的一些事件就體現了，我深刻地體會到了對於叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全，更加要聽從老師的教導，注意應該重視的地方，以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細，不能馬馬虎虎，因爲你可能因此而造成一些不可預料的後果；而且做任何事情都要端正態度，老師在上課的時候也一直強調：不管你叉車學的怎麼樣，但是你的態度一定要端正。因爲態度決定一切，只有良好的態度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態度，那麼你也沒有必要做這件事情。
第一次上車的時候，我心裏的那種感覺不知道怎樣去形容它，當時又有一點興奮，又有一點緊張，擔心自己不能完成操作，所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨着後來的上車次數多了以後，當自己全神貫注開車得時候，心裏就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因爲自己對一下操作的動作不是很熟練，怕出現差錯；後來在看別的同學練習時，總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤，再上車的時候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業看
視頻—老爸快跑，老師提出裏面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實，當自己犯了第一次錯誤後，要善於總結自己的錯誤，避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣，我們做任何一件事纔會有進步，不會一直停留在原地。
通過這一學期的學習，雖然以後不一定會開叉車，但學到了一些對叉車的操作，瞭解了叉車的基本知識，也是很好的；而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以後的日子裏做任何事情都有一定的幫助。
安全培訓心得體會4
參加了“20xx年石家莊市全市寄宿制學校安全管理人員專題培訓”學習，使我深深感受到“學校安全重於泰山”。省教育廳劉志剛老師從檢查中的主要問題及對策、學校發生事故可能性分析、學校安全事故的處置等方面進行了講解，事事來源於實際，句句發人深省。消防安全培訓時章波教員的一幅幅圖片，一個個案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患，等於埋下定時炸彈”的道理。通過這次培訓一定從如下幾方面加強學校的安全管理工作：
一、增強認識理念，高站位，實幹事。
學校是人員密集地，是容易出事的地方，需要我們格外注意。學校的安全問題社會關注度高、領導關注度高、媒體關注度高。學校安全工作是法律法規賦予學校舉辦者和管理者不可推卸的責任，這就要求管理人員樹立正確的安全理念：安全工作功不抵過、過不可赦；隱患不除等於培養釀造事故；安全事故可防可控可避免。安全理念體現在決策和管理者的態度及行爲，落實在管理制度中，表現在師生的行爲方式中，貫穿在教育教學過程中。具備理念就會自覺、主動工作。
二、安全工作做到精細化，規範化
長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識爲主線，以強化層層管理責任制爲核心，以落實具體措施爲重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。爲確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領
導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關於安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。
三、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，爲此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放鬆學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
各項制度的制定和實施，嚴明瞭學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱鉅的、複雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。
安全培訓心得體會5
今天在礦上準軍事化安全培訓，主要以培訓爲主，軍訓次之。
我軍訓幾次了，印象最深的是上中專時那次軍訓，對我印象很深，當時都是17、18歲，教官是泰安炮兵連的，也快退武了，那批教官對我們很嚴，在烈日炎炎的廣場上，站軍姿，學動作要領，早上還要跑操，教我們疊被子。記得當時不認真訓練的學生，被教官打的挺嚴重。當兵就是要服從，執行命令，有什麼事都要先報告。對每一個動作要領糾正的很仔細，包括立正重心的前移，挺胸，腿崩直等細節，鍛鍊了我們吃苦的毅力，再熱的天也不能動一動。當時我們感覺到當兵很苦，記得他給我們說了一句話：“當兵後悔三年，不當兵後悔一輩子”。我也體會到當兵那樣的非人的戰鬥力和執行力。
日久生情，無論對我們再嚴厲，生活中一樣的可親，十天訓練後，他們要退武了，我們給他們送行，我當時也哭了，也感覺不知以後什麼時候再見面，很多人都哭了，那是一種久違了的感動。這次的軍訓無所謂了，教官不是很嚴，也許都是一個礦的職工，訓練上有點思想限制。
今天礦書記給我們學習了＜紅色管理＞，許多的著名企業家大部分都是軍人，管理先從軍隊說起，這是戰爭勝敗的關鍵。以前我在柴裏礦學過＜學習型組織＞，那次對我感觸很深。對於礦來說，如何讓員工有歸屬感，提高執行力和戰鬥力，提高安全的意識，這很重要。這次的訓練主要學到了本礦的企業文化和安全培訓，但讓每一個人融入到這個文化中，這是漫長的，困難的，必須增加許多的手段來鞏固文化，讓每一個員工安全思想意識根深蒂固。
安全培訓心得體會6
通過學習新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優質、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現了我們鐵路的'悠久歷史和厚重文化，體現了我們鐵路的時代特色和行業特徵。
安全是鐵路人的首要職責，優質是鐵路人的職業追求；興路是鐵路人的奮鬥目標，強國是鐵路人的崇高理想。“安全優質”體現了鐵路人的基本工作要求和行業行爲準則，“興路強國”是鐵路人對實現中華民族偉大復興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚鬥志投入到鐵路改革發展的實踐活動之中。
作爲鐵路職工，我們應力爭以標準的作業和優質的組織，將新時期鐵路精神落實到作業中、崗位上，爲安全優質完成各項任務不斷注入正能量，用“安全優質、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發工作幹勁，激發責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確保現場安全，把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉化爲確保現實安全。
深入學習新時期鐵路精神，我們應從自身做起，轉變作風，帶頭落實安全風險防控措施，在確保安全生產及運輸組織的主戰場上秉承“失之毫釐，差之千里”的高標準工作理念，發揚“拼搏奉獻、創先爭優”的精神，爭做新時期鐵路精神的執行者。
總之，通過學習新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，爲我今後工作注入諸多正能量。
安全培訓心得體會7
在我們日常生活中，火是不可缺少的，，所以我們瞭解有關於火災的安全常識是尤爲重要的。避免火災事故的發生，及掌握火災的急救常識是十分必要的。
案例中的許多火災事故主要是由於大多數的人沒有火災的安全常識，從而引發了重大的火災事故，沒有火災的安全常識在火災發生後，不僅僅沒有救助別人的能力，更是連自救的都不能得救，從而導致事故更加嚴重，造成的損失更是重大，所以掌握有關於火災的安全常識不僅僅可以避免事故的發生，同時也能避免自己身陷火災的危險之中。那麼要避免火災的發生，就要掌握火災的安全常識：
如果火災發生居民樓內，樓內居民首先要保持冷靜。如果火災是出於初起階段，儘快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，儘快離開火場，不要貪戀財物。爲了做好個人防護，可用溼毛巾掩住口鼻，用浸溼的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷；在濃煙中，要低姿行走，煙大時要匍匐前行，居民應該保持秩序，依次撤離現場，切不可由於火災使自己更加緊張，逃生心情更爲急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時辨不清方向，結果不擇路線，不顧後果，致使失去有力的逃生機會。如果逃生通道被封鎖，一時逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發出求救信號，以便消防人員及時救助。
如果火災發生在公共場所，例如學校，按照安全出口指示標誌和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建築發生火災時，要快速組織求救，同時將各個房門關閉，如果火勢較大，無法撲救，要根據平時熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進屋，同時向窗外揮舞物品呼喊，儘快向外發出求救信號；如果煙大，要低姿行走用溼毛巾捂住口鼻，防止毒煙燻嗆，要沉着冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時，要迅速將門關好，防止空氣流助長火勢和煙霧竄到各個房間。如果通道被封鎖，要往遠離煙火的地方疏散，可以利用衛生間、樓梯間、水房等場所避難，然後想方法下樓，沒有救護措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。
煙大時要匍匐前進，被煙火圍在裏面的人員，要儘量呆在陽臺、窗口等易於被人發現又能避免煙火薰嗆的地方，向外揮舞衣物，發出救援信號，也可以用繩索繫到結實的固定物上滑繩自救。煙火大時，自己失去了自救能力，要趴在屋內牆根處，既防止被建築物砸傷，又便於消防人員尋找。身上起火時，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅。
總之希望我們每個人都能掌握安全常識，對於火災這樣的重大事故，我們要做到防患於未然，在學校沒有小的事故，更不要說是火災的事故，我們時時刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時。
安全培訓心得體會8
安全生產對一個製造企業說是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對安全這一塊也是尤爲重視，每年都要進行各種各樣的安全培訓，讓安全的警鐘長鳴;通過查找危險等活動加深員工對安全的認知和重視;組織火場逃生及消防演練等實戰模擬訓練提高員工的自救和消防技能，並且對每一個新進的員工進行崗前安全培訓，盡最大可能的減少安全事故的發生!
9月0日，我們公司對所有在黃的生產一線員工進行了本年度的安全培訓。下午1點1分，總部三樓多功能廳裏座無虛席，公司在黃企業的一線員工都靜靜的聽着臺上講師聲色俱全、圖並茂的講解着，機械傷害及預防、觸電傷害及用電安全、火災傷害及自救、交通事故的發生及交通規則講解等，兩位講師就自己所在的專業領域對上述幾個方面的安全知識進行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實事例，讓整個培訓變的"有血有肉",不再枯燥無味;兩位講師把自己工作多年的體會和心得拿出和我們分享，讓我們快速的學會預防和自救知識;講師們所講的這幾個安全問題又和在座的我們息息相關，所以大家都受益良多!
在我們球閥精加工車間，我們主要的生產設備就是車牀，如果有事故發生，基本上以"機械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認真的聽取講師的講解。以前新員工一進我們車間，就覺得我們的"怪規矩"特別多，比如女工要將頭髮盤進帽子裏、工作時要扣好衣領和袖口的鈕釦、上車牀操作不準戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了爲什麼要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實故事的形象生動，影響深刻。
以往每年春節放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們去服裝店買漂亮的衣服和裙子，去美髮店把自己的頭髮拉一下，燙一下。第二天就穿着裙子，披着柔順的長髮上班了，而這個時候的我們，不顧她們所說的"就這一次，下不爲例"、"頭髮還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭髮也必須紮好盤進工作帽裏，因爲安全問題容不得半點馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當時也不情願的換衣服戴帽子，對我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發牢騷。而如今參加了這次培訓，看過這種事故發生時的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規定的重要性和必要性，理解了並支持我們的這個做法。
這次培訓的其他幾塊內容也和我們的工作和生活息息相關，相信在座的各位學員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導，更加感謝公司給我們這樣一個機會學習安全教育!安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環境裏，安心的爲公司發展添磚加瓦，盡獻自己的一份綿薄之力!
安全培訓心得體會9
經過安全經理的一番動員並在他的帶領下，今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在牆壁上的各種由於對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作爲一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。
第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作爲技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由於一線操作人員大多受教育程度較低，安全防範意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對於部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防範意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員瞭解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會由於各種原因，忽視一些安全防範的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作爲技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應爲整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都爲自己爲他人爲集體的安全着想併爲之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
安全培訓心得體會10
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個建築行業工作者來說是多麼地重要。建築安全涉及到每個施工場地，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。建築施工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事建築工作以來最大的感受。爲了確保工地安全，爲了規範項目，我們建築人付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因爲大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，那它就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，爲了自己，爲了家庭，爲了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因爲安全責任重於泰山。
通過這次培訓，讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對個人以及公司造成重大的影響，更重要的是爲此付出了慘痛的。安全，是一個永恆的話題，對於我們在架樑一線的員工來說，安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋樑架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中。通過這次的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，更重要的是爲此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。，我們在呼籲安全生產的今天，安全已是發展的主題，發展之根本，發展之命脈，沒有安全就談不上的穩定、發展，沒有安全的意識就談不上工人的工作環境好。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程不放在心上，使安全生產這句話在我們這兒成爲一句空話，成爲天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個項目來說，損失是慘重的，對於一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一個無法彌補的災難，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑑，後事之師。”安全工作作爲重中之重，我們應該從零開始，並且做到零事故的發生，以足夠的信心去去戰勝它，並且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠離事故，讓安全生產成爲我們的一個習慣，讓我們的行爲變得更安全。
爲了個人的安全，爲了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作爲每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨着企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作爲我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能爲安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性，九月份是安全生產月，我們以“遵紀守法，關愛生命”爲主題和各種有關於安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創建一個安全的工作環境。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防爲主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行爲、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育爲基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處並整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合項目實際制定出一套行之有效的制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啓動，爲消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恆課題，“安全爲了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防爲主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
綜上所述，安全教育與培訓工作是一個系統的工程，貫徹“以人爲本”，提高人的安全素質是該項工作的重要核心。只有通過加強安全生產教育培訓，才能提高人們遵章守紀的自覺性和自我安全保護意識，增強安全素質；尤其是特種作業人員只有提高安全操作技能，持證上崗，按安全標準作業才能真正提高企業的安全生產管理水平；只有形成“人人重視安全，個個懂得安全”的強烈氛圍，實現“要我安全”向“我要安全”的根本轉變，才能提高本質安全度，較好地防止和遏制重特大事故的發生，推進安全生產形勢的根本好轉，爲經濟建設和社會事業又好又快發展提供安全保障。
安全培訓心得體會11
自農村中小學現代遠程教育工程試點工作在我區實施以來，文教局和工程試點學校用心行動，採取有力措施，全面推進工程各項工作的健康發展。此刻，設備安裝已基本到位，教學應用陸續開展。根據省市有關文件精神，我區成立了農村中小學現代遠程教育工程驗收領導小組。驗收小組按照《四川省農村中小學現代遠程教育工程試點工作驗收評分表(衛星教學收視點)》的要求，逐項對我區四個衛星理解教學點的工作狀況進行了驗收檢查，現將有關狀況總結如下：
一、試點項目機構建設及組織管理
根據省市有關文件精神，我區成立了西區農村中小學現代遠程教育工程領導小組和西區農村中小學現代遠程教育工程驗收領導小組，具體負責項目爭取，資金籌措，制度制定，檢查驗收，督促各收視點做好防盜、防火等各項工作。各項目學校有專人負責具體工作，各個衛星教學收視點有專人負責設備管理、信息理解、資源整理等工作。
二、設備安裝、驗收
在工程安裝過程中，學校與安裝企業密切合作，用心組織教師同安裝人員一齊安裝調試，許多教師學會了線路的連接，簡單的故障處理，爲今後的應用打下了基礎。安裝完畢後，學校領導和具體負責人會同試點工程領導小組工作人員，對設備進行了檢查驗收。能正常使用後，才由校長簽字蓋章。
三、教師培訓
軟、硬件的建設、配備是基礎，管理、運用是根本，要使用好設備，教師是決定性的因素。我區用心組織骨幹教師參加省級培訓，瞭解現代遠程教育在西部農村貧困地區教育改革和發展中的地位和作用，瞭解試點項目模式二的技術解決方案的特點，初步掌握模式二在教育教學中的應用。透過培訓，參培教師能在所在學校承擔示範、培訓工作任務。其次，在工程安裝過程中，學校與安裝企業密切合作，用心組織教師同安裝人員一齊安裝調試，許多教師學會了線路的連接，簡單的故障處理，爲今後的應用打下了基礎。再次，認真做好應用培訓和普及培訓。試點學校根據要求，選派教師參加了省級應用培訓，回來後，對各村完小的骨幹教師進行了再培訓。在此基礎上，對全體教師進行了普及性的培訓。透過以上培訓，教師們基本瞭解了，遠程衛星教育的特點，基本能使用這些設備。
四、資源的理解和管理
爲了使遠程教育工程長期持續和穩定發展，區文教局根據我區的具體實際，制定了一系列規章制度，如：《西區衛星接收室(或收視點)管理制度》、《西區現代遠程教育資源接收管理制度》、《西區現代遠程教育設備及系統維護管理制度》、《西區現代遠程教育資源使用登記管理制度》、《西區現代遠程教育項目服務管理制度》、《西區現代遠程教育資源下載和軟件使用管理制度》、《西區遠程教育管理和教育資源接收工作人員職責》。學校也根據實際制定了相應的規章制度。這些制度，規範了衛星遠程教育資源應用於教學，規範了設備的維護管理。
五、在教育教學中的應用狀況
我區遠程教育試點項目免費接收衛星教學收視於二○○五年一月四日申請註冊，一月七日才能正常接收，恰遇期末複習。所以，尚未應用於教育教學之中。但試點學校已經做出安排，在期末工作結束後，立刻組織教師學習如何將遠程教育資源應用於教育教學之中。
六、地方配套經費、維護運轉經費落實狀況
20xx年遠程教育設備購置地方應出的經費是由區文教局從教育設備購置經費中支出，相應的基座安裝、桌椅添置等經費是由學校自籌。20xx年，區文教局已將遠程教育地方配套經費、維護運轉經費列在了預算中。
總之，我區的農村中小學遠程教育工作是嚴格按照省市的要求來做的。經西區農村現代遠程教育工程試點工作驗收小組的驗收，認爲我區四個收視點基本到達《四川省農村中小學現代遠程教育工程試點工作驗收評分表(衛星教學收視點)》的要求，特申請省市驗收小組予以驗收。
安全培訓心得體會12
“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。一人安全，全家幸福；生命至上，安全爲天；安全第一，預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成爲連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行爲和生命的安全長城。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全培訓心得體會13
通過公司安環部3月16日組織對標鍊鋼廠連五工段安全培訓工作，使我在安全培訓上面有了更深層次的認識，根據我這次對標學習的內容，結合我在作業區工作經驗，談談本次學習的感受：
首先，安全培訓抓現場。現場乾淨整潔、區域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明瞭，內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護。現場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那麼精緻，樓梯扶手乾淨明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全培訓從細節入手。
第二，臺帳是基礎，引領標準化作業。制度規範、涉及全面，內容豐富可見工作紮實，有重點推廣並且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅持，基礎牢固可靠，我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成爲習慣。
第三，非常規作業，現場確認，按規操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現場二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續齊全方可工作，堅持到位制。
通過學習兄弟單位，我們取長補短，將自己的區域安全工作進一步精細化管理。爲了設備的安全、爲了職工的安全，我們只有紮紮實實的做好安全工作，才能爲公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。
安全培訓心得體會14
7月6日，分公司領導班子對我們進行的安全知識培訓，通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析，以及領導親身經歷的安全事件分享，我對安全的理解更進了一步，認識到“沒有安全就沒有幹部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩定發展”。對如何才能做好安全工作，我認爲“安全管理，關鍵是管人”。人的不安全行爲、物的不安全狀態和環境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中，物和環境相對來說比較穩定，而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體，安全管理，關鍵是管人；管住了人，就管住了主動權。縱觀全國各類安全事故，任何一個事故發生後，總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例，絕大部分都存在着管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個單位，無論制度多細、責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，仍是廢紙一張。因此，責任心是安全生產的靈魂，責任制是安全生產的前提，落實責任纔是安全生產的保障。
結合工作實際，我對安全方面問題進行了自查，列出以下幾點問題或隱患：
1、 加油站資金安全存在一些共性問題，如投幣式保險櫃鑰匙、密碼未分開管理；營業款未按要求進行投幣及登記臺賬；加油站經理未按規定對銷售報表進行有效審覈。給員工挪用公款、侵佔公款創造了機會，埋下資金安全隱患。
2、 部分加油站點鈔機出現不同程度的問題，如點鈔不準確，不能識別假幣，可能造成員工少收款或收到假幣。
3、 出納員一個人到銀行取款，途中存在資金安全風險。
4、各部門辦公室有可能發生未熄滅菸頭扔進垃圾婁情況，有可能會導致火災的發生。
5、分公司個別司機安全意識不強，存在領導未在場時開車打手機等現象，有可能導致交通安全事故。
6、部分機關人員騎摩托車未帶安全帽行爲還時有發生，安全意識不強。
7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點建議：
1、對機關人員進行一次消防培訓及演練，熟悉掌握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經理進行資金安全培訓、檢查、考覈。
3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查，對不能保證正常點鈔、識別假幣的點鈔機由公司統一更換。
4、規定出納員到銀行取款，5000元以上必須有公司車輛護送。
安全無小事，細節決定成敗，我們要從小事做起，從細節出發，堅持安全學習培訓，不斷提高員工安全意識，要安全、知安全、懂安全、會安全，自覺遵守安全法規，從“要我安全”的被動局面轉化爲“我要安全、我會安全”的自覺行動。時刻繃緊安全這根弦，未雨綢繆，樹立“如履薄冰，如臨深淵”的憂患意識，才能實現以人爲本，企業社會和諧發展的目標。
安全培訓心得體會15
昨天工廠開展了一次車間安全培訓會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對於於生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作爲一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這並不是十分重視，可能是因爲沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放鬆自己的安全管控，但是昨天的培訓會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。
這次培訓讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了，我當時就在心裏面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全爲先，畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以後工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環，絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什麼問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之後再去開機；在下工之前我也要做好斷電工作，並且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實，通過這次培訓，我發現許多的問題都是被可以避免發生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的，所以爲了避免事故，我會時刻注意每一個小的環節的。
這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時培訓時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經看看掌握在心裏了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發生事故了，我也能夠儘可能地降低損失。