交通安全心得體會(集錦15篇)

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在平日裏,心中難免會有一些新的想法,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?下面是小編整理的交通安全心得體會,歡迎閱讀與收藏。

交通安全心得體會(集錦15篇)

交通安全心得體會1

聽了一堂交通安全的課,我覺得收穫了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時對於別人,我們也要制止不安全的行爲。

這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。

雖然說在數據上,交通事故並不多,但是每一次的事故發生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作爲學生,我們更要遵守交通的規則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發現,可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛衆多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之後,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙衝了出來,也沒看到這邊的外賣車,於是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要着急,不要衝線,避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因爲那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那麼平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心裏的,並且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今後也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。

交通安全心得體會2

“過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈走。”相信大家都熟悉一個交通安全的基礎知識,並且已經背下來了。

人的生活離不開處處的交通和安全,所以我們要處處做守法和安全的公民。如果你不遵守規則,交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發,你不會輕易逃脫,還會失去寶貴的生命。

在日常生活中,許多司機不注意交通安全,魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄裏說,幾個有錢的“公子哥兒”晚上開着高級跑車,開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當開車到斑馬線時,一個行人正慢慢地走着。這時,砰的一聲,行人像護根欄杆一樣飛到了兩三層樓高,二十米開外摔了下來,地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了出生的權利。“公子哥”繼續“玩”,但被警察抓到的時候,他一臉冷漠,無動於衷。看到這悲慘的一幕,我一開始覺得很難過,然後我就想:“哥們兒,你心裏的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦...

生活中,有不羈的司機,也有自由的行人。行人不遵守交通規則的事情很多,他們的行爲也造成了很重的後果。比如在路上,我們經常可以看到一些行人不顧班車,隨意行走,無視紅綠給他們的警告,不走斑馬線,造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵守交通規則,不要導致“在路上隨意行走,給親人帶去眼淚”的後果。我們應該做一個安全的小公民。

交通事故不止於此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人,也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這句話永遠在我們心中紮根,永遠陪伴我們前行。

同學們,讓我們都自覺遵守交通規則,盡最大努力讓更多的人遵守交通規則,讓交通事故在我們的生活中逐漸消失,讓我們的明天充滿希望和陽光。

交通安全心得體會3

生命,因爲陽光而溫暖,因爲陽光而美麗。安全,因爲生命而燦爛,因爲生命而珍貴。只有安全,我們才能撐起生命的晴天,只有安全,我們生命才能綻放出更加光彩。

每當看到路上川流不息的車流,我不禁想起一件發生在我身上的很危險的事。6歲那年,在一個陽光明媚的早晨,我穿着漂亮的新衣服要去找我好朋友小倩玩。小倩家就在我家對面,隔着一條馬路。在我走到十字路口時,我看見馬路上那些橫衝直撞的“大個子”,心裏好生佩服,心不由己的閃出了一個念頭,決心跟這些“大個子”比個高低,不假思索就朝馬路中間跑去。不知哪來的一輛汽車突然從我身邊飛馳而過,差點把我嚇暈。那輛車停下來,車窗慢慢打開。一位叔叔嚴厲的對我說“小朋友,以後過馬路的時候千萬不要橫穿馬路,要先看左右的車輛,要等車輛過了才能過去,你們記住了!”頓時我一身冷汗,渾身直打哆嗦,並迅速跑回了家。

上小學後,班主任老師經常給我們上交通安全課,讓我們懂得要遵守遵守交通法規,珍愛自己生命。我們都要遵守交通信號燈的指示。千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命。當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線。不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了。

交通安全,從我做起。同學們,讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

交通安全心得體會4

校車事故今年已經好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結果怎麼樣呢?相似的事故還是一再發生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,於事故的真正原因起不到太大的效力。

我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發生。作爲一個鄉鎮結合部工作多年的教師而言,我太瞭解這些上學的孩子們情況了。

事故原因我不能肯定,但學生上學的狀況我多少了解一些。現在農村學校由於佈局調整,特別小的學校都合併了,那些撤校的村子裏的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況,學校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿,看着真讓人心疼。

那麼,是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因爲學校撤併沒有了,有的是村裏有學校或附近村子有學校,但家長認爲農村的教育條件、師資都不如城裏,想讓孩子接受比較好的教育,於是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

那麼除了住宿的學生,外出上學的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長爲什麼還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學生的車怎麼掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。

那麼,政府一聲令下,堅決治理超載是不是就能杜絕事故發生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果,但並非完全有效。因爲你治了校車超載,還有非校車超載呢。你治了非校車超載,還有疲勞駕駛呢。總之,交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什麼問題?

我們現在的交通環境實在是太亂了,尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規則的現象時有發生。這是其二。

其三呢,現在的司機普遍素質差,二把刀司機太多。交通部門監管有點偏離安全爲主的原則,以罰款爲主,以教育爲輔,以罰款代管理,這也是原因之一。

這麼多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,針對學習內容,進行以下總結:

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人,幹任何事情都會出現這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對於汽車駕駛員來說責任意識尤爲重要。駕駛員任何一個失職行爲都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故爲反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度,熟記和掌握其內容,在行車中要認真瞭解道路交通法規的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行爲的發生,把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益複雜的車輛構造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程,不隨心所欲,自我發揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開鬥氣車,要能及時控制不利於行車安全的動作和有失理智的行爲,心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處於良好的工作狀態,不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發現故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車後檢查。就是要保證常規保養不脫期,季節保養不忘記,確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

交通安全心得體會5

近年來,隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題 交通安全。

我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故:

有一位司機載着兩位乘客,由於酒後駕車,不幸撞上了大樹,就因爲這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,並且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。

還有位司機,由於在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最後與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!

在生活中,我們不能 學習 羅伯特和劉翔:有些人爲了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說: 我經常這樣子,但沒什麼事啊! 那是僥倖心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!

遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意 過馬路走斑馬線 , 不騎車帶人 等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成爲交通法的受益者。

青少年時代是人生最燦爛的季節,珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車司機爲什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人爲受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊!

遵守交通規則,不亂闖紅燈。 是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰願意痛苦過一生呢?雖然 天有不測風雲,人有旦夕禍福 ,但是隻要注意 馬路如虎口,行人當心走、開車要小心,家人團聚最溫馨 ,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。

交通安全心得體會6

聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行。”

聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有餘悸。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人爲因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行爲,曾經有過的不遵守交通規則的行爲,曾因自己不安全的交通行爲而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的`未來,爲了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

交通安全心得體會7

目前,中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數最多的國家之一。與發達國家相比,交通事故死亡率仍然相當高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命,我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關,就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關係到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育,還需要道德和紀律教育。十年樹木,百年樹木栽培,從小學生做起的交通安全宣傳教育工作,讓學生從小接受交通安全知識教育,做到自我教育、自我管理,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨着人民生活水平的提高,摩托車已經普及到千家萬戶,開摩托車也不難。所以有些學生在不瞭解交通規則和駕駛資格的情況下在路上玩耍,是很大的安全隱患。當然,這相當於父母的不負責任

大的關係,不要等出了事故再去後悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。

學生的交通安全教育知識一般都在學校裏獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這並非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含着不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,爲其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生爲本”,發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇於探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐爲主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那麼體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這纔是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。

交通安全心得體會8

通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更爲深刻到位的理解。造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓幹線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒後駕車。由於酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發生事故。

學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多瞭解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,遊刃有餘。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。

每一個駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

爲保障在以後行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今後的行車駕駛中,一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全心得體會9

作爲一個擁有三年駕齡的駕駛員,我談談自己的交通安全心得體會,僅供相互學習和參考。

在工礦企業牆壁上我們常常會看到“安全第一、警鐘長鳴”的醒目標語,時時刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨着人們生活水平的提高,各類車輛的普及,人們越來越多選擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具,交通擁堵、交通事故屢見不鮮,同樣,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那麼,就自身而言,如何才能實現安全行駛,避免各種交通安全不測呢?首先,要牢固樹立交通安全意識。交通安全狀況直接關係到自身與他人的生命財產安全,沒有安全交通意識是萬萬不行的。不管車輛走到哪,不管什麼時候,要有危患意識,要居安思危,警鐘長鳴,未雨綢繆。只有樹立好交通安全意識,我們纔會有高度的警惕性、靈敏性,實現安全行駛。

其次,要自覺遵守交通安全規則。自覺遵守交通安全規則,是最起碼的要求,是一個人自身素質的具體體現,也是社會文明的標誌與象徵。有些人依仗自己駕駛嫺熟,或者有強硬後臺,佔道、搶行、闖紅燈等無視交通安全法律,能夠得到一時便利,但不一定得到一世安全。不僅要自覺遵守交通安全規則,更要養成習慣,從己做起,從點滴做起。同樣,視交通安全規則可有可無、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定實現交通永久平安。

最後,要養成良好的駕駛習慣。當初考駕照時,開車前、中、後有何具體注意事項,駕駛員應該都知道,關鍵是要切實做到,不可一絲麻痹大意。另外,駕駛前,最好選擇良好天氣、有利路線、合適時段出行;駕駛期間,最好謹慎慢行,文明讓行;駕駛後,最好檢查一下車輛各個部位狀態、性能,發現問題,及時修補。

總之,希望本人交通安全心得體會對大家有所幫助。個人的良好交通意識、行爲、習慣對自己對他人對社會都大有益處的,但營造安全、良好、順暢的交通環境,還需要政府、他人的共同努力。

交通安全心得體會10

星期六上午,我們上了一節非常難忘的交通安全課,給我們上課的是一位交警叔叔,我們叫他魏警官。

開始上課了,魏警官先給我們看了一個小視頻。這段視頻裏都是一些小孩子因爲貪玩而出了車禍,我們看得心驚肉跳。這些案例,提醒我們要時時刻刻注意安全。

接下來,魏警官讓我們猜猜揹包裏有什麼。同學們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了揹包,說這個包叫“警用揹包”。他先從包裏拿出了兩件衣服,這兩件衣服都是帶熒光的,上面都有反光條,一件衣服上還有兩個小燈。魏警官說,這兩件衣服是爲了在霧天的時候讓別人知道這裏有警察,這樣就不會撞到警察了。說完,魏警官又拿出一個白色的腰帶,上面有各種各樣的白色口袋,腰帶正面有一個警察的標誌。魏警官說,最大的口袋是裝罰單的,有裝電棍的口袋,有裝對講機的口袋,還有裝加絲網手套的口袋……原來交警叔叔執勤要背這麼多東西,真辛苦啊!接着,叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發生的方法,還帶我們參觀了警車。

這真是一節難忘的課,我每一個細節都不會忘,因爲他讓我們懂得生命多麼可貴,我們應該遵守交通法規。

交通安全心得體會11

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應該要有這麼一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解,這次的學習很有意義,很有收穫,對於交通安全我也希望更多的人去學習,思想彙報範文去了解,因爲我們去學習了,去了解了就一定會有所收穫,這麼一來更多的人學習了,造成交通安全事故的機率就少了很多。

爲期三天的一個學習其實對於我來說意義重大,我對於這方面是缺乏知識的,這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自己帶來潛在的危險,儘管我們知道在過馬路的時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這麼一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的一下就知道了,就是一直認爲車是讓人的,不管自己在什麼時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。

往往我們就是有這麼一些僥倖的心理心得體會,也可以回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加註意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認爲自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什麼問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。

這次短短的一個學習對於我的意義很多,我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關係到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。

交通安全心得體會12

當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。爲什麼呢?爲什麼呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的夥伴,也可能是無辜的路人,爲了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經在腦海裏想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒後開車怎麼辦?喝醉了請不要開門發動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

交通法規之所以這麼多,是因爲有那麼多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪裏都能看到,每個人都可以談論遵守交通法規到極致。但現實中呢?請剋制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠爲我們的行動買單。

交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個交通安全的美麗星球,最美的星球。

交通安全心得體會13

通過430交通安全講座,體會到隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。交通安全,例如娛樂圈裏,胡歌、劉丹、牛振華,我們喜愛的許多演員或藝術家都曾經因爲它而“很受傷”,有的甚至早早的離我們遠去

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那爲何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是爲了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是爲了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

一次又一次血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

交通安全心得體會14

全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成爲交通安全路上又一個警示燈。

車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

違法超載,酒後駕車,等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血淋淋的教訓的照映下,我們可以感覺到生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。我們一定要堅守不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

生命難得可貴,一生中只有一次。我們要好好的珍惜生命,不要留下痛苦的遺憾。

交通安全心得體會15

交通安全,是一個多麼沉重的話題。在這方面,作爲小學生的我們有許多盲區。近日,交警舒小惠阿姨就給我們上了一堂別開生面的交通安全課,讓我們懂得了很多交通安全知識。

舒小惠阿姨首先出示了一組數據:某某年我國共發生道路交通事故219521起,造成65225人死亡,254075人受傷。這一串數字多麼觸目驚心啊!爲了防止意外的發生,我們更要遵守交通法規。同學們,相信你們一定在電視上看到過這樣的事例:行人橫穿馬路時,儘管駕駛員趕緊踩了剎車,卻還是發生了交通事故。這是爲什麼呢?舒小惠阿姨告訴我們,這是因爲汽車是有慣性的。當汽車以每小時40公里的速度行駛時,司機踩下急剎車後車會繼續往前行駛一段距離,而在雨天、雪天由於路面較滑,司機踩下急剎車後這個距離就會更長!

除了我們走路時應注意安全,還要注意騎自行車、乘車的安全。我們現在還未滿十二歲,所以不能騎自行車上路,在騎車時,不能雙手離把、互相追逐,更不能車速過快。我們乘車時不能坐在副駕駛位上,乘公交車時須在站臺候車,下車後,應隨即走上人行道。

通過舒小惠阿姨這堂課,我們更加懂得了遵守交通法規的重要性,所以爲了讓家庭美滿,讓生活美好,我們一定要遵守交通法規,讓生命長青!