【精華】實習週記8篇

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愉快又充實的一週又告一段落了,一定有不少的收穫,需要進行好好的總結並且記錄在週記裏了。千萬不能認爲週記隨便應付就可以,下面是小編收集整理的實習週記8篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】實習週記8篇

實習週記 篇1

這一個星期我學會了檢測產品,對產品的檢測包括很多的方面,例如要檢驗電源是否正常,工作電壓有沒有達到標準,產品的絕緣性能是否達到標準等。

從安裝到測試,我在一點點的進步,一個產品能否正常的使用,在出廠產質量是否過關,這都需要質量檢測人員細心的檢測。

有這個星期,最讓我一件難忘的事情是:有一天,我在安裝一塊電源板的時候發覺有一顆螺絲和其它的不同,我認爲它是無關大雅的,然而負責帶我實習的一個同事卻對我說,這個螺絲是不符合標準的,要重新換上去。我說,這不礙事吧?他對我說:別看這是一個小小的螺絲,可是它能對產品帶來非常大的隱患,如果這螺絲掉了下來,隨時都可能讓線路板短路。

實習週記 篇2

汽車維修專業實習週記

經過一週的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經過一週的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處, 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 還有用處, 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 有機濾扳子是用來鬆緊機油機濾的, 有機濾扳子是用來鬆緊機油機濾的,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒裏面是小飛棒, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒裏面是小飛棒,轉接 兩套工具 頭,短杆,長幹,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 短杆,長幹,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒, 中盒的工 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤 總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來, 總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一 個很費時費力的工作,這裏面用小飛棒用的是最多的。 個很費時費力的工作,這裏面用小飛棒用的是最多的。

在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器, 診斷電腦 5052A, 在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器, 用到一些儀器 例如; 例如; , 5052 和 5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的 ,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測, 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用 到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的, 到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

汽車維修專業實習週記

換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換, 換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換, 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好着車了, 以堅持到 10 萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好着車了,再考慮 換個火花塞吧。 這裏介紹一個可以省錢的辦法: 自己去買一個火花塞, 換個火花塞吧。 這裏介紹一個可以省錢的辦法: 自己去買一個火花塞, 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一箇中型店鋪,花一、 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一箇中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看着給裝上。 這樣還有一個更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看着給裝上。 這樣還有一個更大的好處, 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的`車裝上。 修理廠也有省錢的辦法, 換機油就是一個機會。 修理廠也有省錢的辦法, 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。

要機油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加註到油尺彎區上限。 將機油加註到油尺彎區上限。 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置, 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也並不一定眼見 爲實。因爲就像變魔術一樣,他讓你看到的、 爲實。因爲就像變魔術一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達, 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達, 這樣在注入新機油的時候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升 了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 對於汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。 對於汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學到老,不然沒法對付得了。 到老學到老,不然沒法對付得了。

汽車維修專業實習週記

這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 車用蓄電池大多是幹荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 蓄電池。其優點是添加電解液後不充電, 蓄電池。其優點是添加電解液後不充電,30 至至 40 分鐘之後汽車也 可啓動。一些車主不理解幹荷式蓄電池的工作原理,不會維護, 可啓動。一些車主不理解幹荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使 蓄電池壽命大爲縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面着手。 蓄電池壽命大爲縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面着手。 -買蓄電池時看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的爲幹荷式蓄電池。

買蓄電池時看清上面的字母, 字母的爲幹荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現在的車載電瓶是兩年免維護的, 現在的車載電瓶是兩年免維護的, 年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。 過也有維護好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱爲三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱爲三慮,既 然它們起的是過濾作用, 髒了就換是理所應當的。 很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用, 髒了就換是理所應當的。 公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。 公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時, 又切實感受到人家真是爲我們好的誠懇態度, 所以 愛車心切的同時, 又切實感受到人家真是爲我們好的誠懇態度, 就每次都換了。 就每次都換了。 實際上, 公里換一次,就是說, 實際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說,保養時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。當然, 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。

當然, 換得勤了對車是沒有壞處的, 還幫着修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的, 還幫着修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻並不一定買得來好, 他們總會偷工減料地最多隻 是, 我們做了好事卻並不一定買得來好, 給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。 給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。

實習週記 篇3

將本週工作中的一些心得體會總結如下:

本週主要覈查並學習了上海市有關社會保險及住房公積金有關法律規定。通過工作發現,目前部分企業將社會保險與住房公積金的繳納相聯繫,存在一定誤區,今後工作中可提醒企業注意。

在實習期工作的過程中,除了認識到在專業知識方面需要不斷學習,提高能力外,我還體會到認真的態度以及良好的心態對一名年輕律師在工作中會起到至關重要的作用,這是尤其重要的一個方面。

看着很簡單,實際涉及很多基礎法學知識,特別是涉及合同法等知識。這些工作任務的順利完成是基本知識的嫺熟運用,也是對我工作態度的考驗。我能做到認真整理,細心檢查,在項目上工作的期間,完成了大量資料的整理工作,雖然辛苦,但是卻爲我敢於吃苦,敢於承擔責任,敢於用自己的耐心、細心直面困難奠定了良好的基礎。

總之,回顧實習期,確實是一段重要的經歷,讓我認識到要不斷地學習,積累知識的同時,鍛鍊了我認真的態度、吃苦的精神,更加重要的是,讓我認識到了提高道德修養的重要性。

實習週記 篇4

這一週還是有成就感的,跑成功兩單,有了一些心得,做銷售要以廠家爲根本,要更好的瞭解這個產品的生產成本與質量和生產工藝,在與其他廠商的產品做比較,能有助於工作,心裏有底也能更好的去做銷售。同時要有一定的配套語言,把有的點要能說出來。

實習週記 篇5

忙碌工作,過得實在好快,這樣就實習了一週,我在交通銀行的實習週記。這周的日子裏,體驗了生活帶來的酸甜苦辣。

首先,分享我的幾個第一次。在分享之前,作一點背景介紹。我們交行的大客戶偉力最近作了一次大規模的裁員行動。並且偉力的資金帳戶要同一轉移到中行。因此,我們要爲他們辭退的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶餘額的轉移。因此,就有了以下幾個第一次的發生。

第一次“大規模撕新存摺“。

很多人看到這個標題,會好奇,好端端的新存摺爲什麼要撕掉。其實,不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。爲的是方便打印。那爲什麼要打印存摺。

對於一兩本存摺來說,這是不必要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本,如果不撕掉第一頁,我們的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存摺的聲音真的很像在撕鈔票,在我手上撕掉的就不下1000本,剛開始還好,覺得很新鮮。

但是每個人分配到頭上要撕將近1000本的時候,雙手開始麻木起來,拿起存摺,翻到第一頁,刷的一身,乾脆的聲音伴隨着一頁的掉落。一毛錢就這樣浪費了。一本存摺就6頁加封面封底就8頁,成本1元,那這一頁就值1毛錢。呵呵,當天晚上,我就差不多撕掉100快了。

第一次體驗銀行加班到晚上11點。

做銀行晚上7點能走就算是早下班了。我們估計是最多做到9點半就ok了,怎麼知道11點還是剛剛收官。正確的說是11點半纔算是正式完工。那天晚上,全斗門支行的員工,除了不能出席的領導和要開會的員工外,能過來新青的,都過來幫忙。

全支行能用的電腦、打印機都在不斷的錄入和打印存摺。流水線式的流程安排,把我們分成了幾個小組,有的負責錄入(我是其中一個),有的負責蓋章,有的負責撕存摺。全個支行除了7點半能吃晚飯的20分鐘。大家幾乎沒有停過。都是希望能早點幹完早點回家。

每個人的體力都在透支,但是還沒有誰放棄。我看着那份長長的錄入名單,頭暈是不在話下,眼淚不斷的流,出錯時,又要及時發現,真的很累人。多次想到放棄。但是別人的認真態度,讓我不敢有一絲的鬆懈。堅持堅持再堅持。忍忍就過去了。

第一次離家千里之外去“實習”,範文《我在交通銀行的實習週記》。

說實話,剛開始的時候,對這樣的安排心中也有矛盾過。心想,實習而已爲什麼要去到那麼遠的地方。家裏附近也有交行的,心存僥倖心理。希望能就近實習。不過,經過了這樣的一個星期,對比其他人的一個星期的實習待遇,我覺得“塞翁失馬焉知非福”真的是很正確。

雖然在離家千里的地方去“實習”。卻能感受到新青支行的人情味和和諧的集體。每個人都沒有架子。都能說話聊天。沒有看不起我們是“門外漢”“幫倒忙”,趙行、煌兄、啊娟、啊鐵都對我們很好,很給我們機會去學習,去鍛鍊。

相比之下,如果環境很好,卻只要你去站大堂,這樣的實習有點浪費時間的意味,並且,每個人都有一個適應的過程。如果沒有機會去嘗試,讓新人去體會。

永遠就只能當一名“門外漢”,這樣還不如去學點其他知識來得充實。我覺得自己是個幸運兒。每次的社會時間都能在一個容易相處的集體中度過。我也更珍惜這樣來之不易的實習機會。工作是累人的,但是每天都過得實在,有所得。這也是我當初去實習希望的結果。

第一次參與到銀行櫃檯的業務操作。

這裏真的要謝謝趙行、煌兄、啊娟。尤其是啊娟,可以說她是我們的入門師傅。啊娟性格很好的女孩子。工作認真細緻。主要負責公積金的業務,最快一天能做幾百個銷戶。速度之快,無人能級。我們能跟到她學做公積金,也是我能參與到分行的公積金處理團隊的重要契機。

沒有啊娟的細緻耐心的教導。我們不會有那麼快的進步。我們出現錯誤或者業務上有什麼問題,只要問她都能解決。而且她對其他業務也很熟悉。客戶的諮詢都能快速解答。真是一個多面能手。能遇到這麼好的入門師傅。真是我的福氣。

第一次處理掛失業務。

做掛失真的很麻煩,耗費的時間多,又需要主管覈實。剛開始做,很容易漏步驟,往往一切該登記的都記住,就是忘了點掛失。做銀行真的需要很多的耐心。如果做到又快又好是最高境界。現在,我也就追求做好,不求快。等熟練了,再提高速度。

第一次吃“工作餐”。

工作餐就是免費的外賣。其實這樣一點也不好。公司包你吃就意味着你要付出的比吃的要多得多。一句很現實的話就說明了,你能給公司創造多少,公司纔會回報你多少。但是創造永遠大於回報。

第一次外派到工廠裏辦業務。

覺得光榮能和分行派來的員工一起工作。這對我來說是臉上添光。其實,論實力我並不能和他們相提並論。就是比他們多操作了幾天的公積金業務。還是要努力幹。

第一次體會到寫字好看的重要性。

填寫單據因字不好看而被說了幾次。也不是什麼惡意打擊。但也說明,如果能再寫好一些,人家做電腦錄入就可以更加省事。做任何事都要認真,其實什麼行業都類似於工廠的流水線。

你做好一步,別人就跟着你做下一步。不斷的分工合作,工作才能順利完成。楊姐也說得對,每天半個小時堅持半個小時練字,對自己也是一份財富的積累。

實習週記 篇6

已經是大三下學期了,學校安排我們開始了實習。

實習的地方是xx區地稅局,我們是第一小組的,一共4個人,兩男兩女,昨天早上坐地鐵過去的本來和遠洋換了,想xx區的應該會近一些,結果還是要轉公車車費更貴。到稅務局的時候已經是9.20分了,聯繫曹科長時結果手機又出問題,總是開不了機了,後來只能讓他們打電話,後來找到唐科長,人事教育科,算是比較重要的一個部門了主要負責整個機構的人事安排的,,唐科長給我們介紹了稅務局的一些情況,問我們想了解什麼問題,給我們介紹了現在運行的納稅系統和稅收管理社保管理,有些東西他也不能具體地說明我只是問了整個行政組織架構。。他問我們來實習的話有沒有什麼要求的,其實我們是想寫寫報告什麼的,後來他說沒有的話就直接去計徵科吧,那裏現在比較需要人手。

就這樣,去了計徵科又見了兩位科長,吳科長和譚科長,就這樣結果我們被分派倒了業務前臺,很好,我們也喜歡直接和納稅人接觸,學到的東西可不是僅僅是辦公室裏面的。業務前臺分爲綜合稅務辦理、xx、稅務諮詢、社保辦理,其他的像開業稅務登記、領購發票都是在二樓,綜合辦理共18個窗口,目前前1—5個暫時辦理社保,這幾天納稅期限快到了,每天辦理的人數劇增,網上申報區也是爆滿網上系統甚至有時候癱瘓……

我被分派到辦理社保的窗口,認識那些工作人員和組長,很幸運組長很熱心很有耐心教我,xxx,小小的個子說話挺溫柔的,當人少的時候會讓我上電腦操作練習,但是旁邊的陳君君就不同了,有點辣……到目前也只是學了簡單的社保扣繳的操作而已,其實不想學那些什麼爲他們繳稅的事情,學了對我們又有何用了,以後也是沒有作用的,,但是關鍵是弄明白爲什麼這樣……

績效考覈——這個是每個部門都很看重的也是每一個員工都必須重視的,公共部門也不例外,他們每天辦理的單數電腦裏面都有記錄而且有一個柱形圖可以讓大家時時刻刻都查看和比較的,這樣可以激勵員工更加努力地工作,……但是呢……效果還是不理想……

今天上午是打號機壞掉了,結果幾個實習生出去派號,遇見了一系列的問題,自己拿着一個大喇叭在哪裏喊號數,,接近中午的時候沒有做完上午那些號數只能加班了……到了12.30,中午本來有值班的,也是要派票的,結果一箇中年人過來大喊大叫……要我給他票,,可是還沒有開始做中午的,原則上是13.30開始派票的……結果差不多弄了我一臉的口水,說知不知道誰是納稅人 不讓繳稅的話就直接投訴我們……結果科長還是開了另外一個窗口直接讓他們辦理了……

實習週記 篇7

路橋專業實習週記【一】

作爲道路橋樑程技術專業的大學生,我很榮幸能夠進入道路橋樑程技術專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終於有機會進入職場工作,緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛鍊自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,並給我分配了一個師父,我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了,原以爲實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

路橋專業實習週記【二】

過一週的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解,雖然我是讀是道路橋樑程技術專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心裏會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收穫,只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了,來這裏有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕鬆,對工作的環境有一定的瞭解,但真正在這裏生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

路橋專業實習週記【三】

不知不覺進入了實習的第三週,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學道路橋樑程技術專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓道路橋樑程技術專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研,不過好在有很多資料可以查,大學裏學習的道路橋樑程技術專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時瞭解許多相關的知識,一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起牀去上班,有時候爲了不遲到,不吃早飯都是常態。爲了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

實習週記 篇8

在人民醫院第一週的見習時間轉眼過去,收穫很多。

在技能操作室的操作和臨牀的見習交替進行,使我們更好的把日常練習跟臨牀操作聯繫在了一起。這周在技能操作室練習的操作有CPR,口腔護理,導尿,還有量血壓。其中口腔護理和導尿跟以前在學校學習的略有不同,都重新進行了學習,導尿還學習了新式和老式兩種。在操作室練習的時候,自己練的機會不是那麼特別多,所以在別人練習的時候也會積極的觀摩,一方面,向別人學習,看看自己做的有什麼疏漏的地方,另一方面也替其他的同學把關。

在臨牀帶我們的老師是消化內科魏老師,老師真的特別熱情認真負責,業務也是相當的熟練,最重要的是對我們學生特別的好,當然其他的老師對我們也很好,對於初到北京的我們來說,感覺特別溫暖,很是感動!對以後的學習和工作也充滿希望和信心!

在臨牀見習的時候,看到了給一位八十多歲高齡的老太太進行留置導尿。有很大的感觸,老太太歲數很大,根本耐受不了長時間的屈膝外翻仰臥位,這對操作的護士來說要求更加熟練迅速的操作。且對兩名護士配合操作有很強的考驗!臨牀的情況是瞬息萬變的,不像練習的時候那麼單純死板,突發情況很多。怎樣提高自己的操作水平,以不變的高水平操作來應對變化多端的臨牀工作,是我對這一週見習的思考!

老師們熱情的工作態度,溫柔細緻耐心的服務,以及同事間良好的默契和配合,特別讓我感動~!也給我對未來的護理工作起到了良好的榜樣工作!