當我們積累了新的體會時，好好地寫一份心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編幫大家整理的實習的心得體會範文（通用8篇），希望能夠幫助到大家。
實習的心得體會1
認識實習是爲了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來。
經歷一週的認識實習後，思考良多、感觸良多、收穫良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式爲主，其內容包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作爲高壓輸配電線路施工與運行專業的學生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規程，“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場場悲劇，深切體會到了學好專業學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業，若不謹記“安全第一”的原則，不僅會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心，因爲只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教纔可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長，他們的言行舉止展示了優秀電力管理者的風範。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，但是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會能更大的收穫和啓發的，也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
實習的心得體會2
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。
認知實習不僅給我們帶來了好奇與激動，還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺，從這兩次的交流和參觀中，首先，擴大了我們的知識領域，增加了專業感性知識，爲學習專業知識創造了有利的條件。其次，讓我們瞭解了本專業在社會主義市場經濟建設中的地位和作用，樹立正確的專業思想。最後，在對我們未來從事的行業來說，這是一次深刻的認識，讓我知道在接下來的時間裏，我更應該朝着那個方面去努力，去學習哪些東西，去加強哪些東西，尤其是增強自己的動手能力。對我所學的技術實際操作有了更多的瞭解，對所學的專業有了全新的認識。
在去貝利公司的時候，從他們的工作地點和分工中可以看出來，他們主要做的是影視製作方面，主要包含在專題和宣傳片的製作，他們同時也在經營着影視設備的銷售，這讓我知道，其實在這個社會中，很多的行業都是相通的，也是密不可分的。就像他們使用影視設備最多的人，那麼他們去從事設備的時候就可以很輕鬆的介紹他們的產品，這就不用像其他的行業的人再來從事銷售時要進行新的培訓。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的製作和介紹之後，我們自己在學校中的製作和他們進行了一個對比，從對比中看出來：我們在學校中學的東西，很多時候與社會脫離了，沒有用到社會的價值觀去衡量，簡單的說就是拿不出，也就是沒有價值，所以在做東西的時候，要及時的參與社會價值的考量，要與社會良好的接洽起來，那麼你的東西即使是走到外面，也是有它的價值所在了。還有就是對製作軟件的使用，其實一個人真正擅長的軟件並不是一定要很多，但是多也不是不好，只是在這個社會上我們需要的是合作，就如製作宣傳片的時候，你的片頭可以是用到3D MAX效果，而你自己剛好不擅長，但是你的同事擅長，那麼你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次，讓我看到了，在學校裏面真的要學到東西才行，一定要又一項是自己擅長的，不是什麼都是平平過的，那樣的人是很沒有特點的，這樣在社會上就找不到自己的位置，還有就是從事新聞這個行業的，最最重要的就是要有一雙發現的眼睛，一種獨到的思維，一種創新的想法，一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的，就像是同一個作品去編輯，有些人可能是有天賦，那麼她可能花一個小時就完成了，但是也有要花3個小時才能完成的人，但是，只要是結果是一樣的，那麼過程的實現就看個人的了。所以，在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎麼去看待這件事情的心態的。這和個人的人生態度是息息相關的，通過這次認知實習，我深刻的意識到了這點。
實習的心得體會3
轉眼間，短短一週的認知實習已悄然過去了。在這次實習中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對於我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大！雖然是短暫的一週認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的瞭解，並且爲我們畢業後走上工作崗位打下良好的基矗與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠紮實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉變爲逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業英語知識。可想而知，英語對於我們這個行業來說是多麼的重要！可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接着就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內容大概如下：
一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車司機）車輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審覈船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經理進行反確認，然後修改船單數據，最後確認艙單；進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃；確認船舶清關，提交作業申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，並會同閘口管—理—員完成提重箱作業和收空箱作業。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態。
六、閘口管理員：設備交接單的製作；進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最後進出閘口的提箱和收箱作業。
通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這爲未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作後，在老師的帶領下，我們還參觀了船藝實習室，在船藝實習室裏面，我們瞭解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分爲：
（1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鍾及號鑼。
（2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
（3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生；學習如何穿好救生衣；瞭解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3。5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，佔整個廣州港集團的五分之一強。在港口裏面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。並且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。手機版這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，並且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限於堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。
通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，並培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進行了佛航系統的考查後，緊接着我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證（報價表、託運單、訂艙單、委託單）的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作爲是件不容易的事。因爲要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的瞭解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那麼就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，複習貨代系統後，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室裏面，我們進行了船舶航行的模擬以及瞭解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成爲一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛鍊。因爲在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接着我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨着經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情況。以便爲我們畢業後的工作崗位做好鋪墊。
最後一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的複習一遍後，我們通過參觀輪機自動化機艙實習室瞭解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我瞭解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油裏的雜質的。從觀看這些設備中，就可以感覺到要想成爲這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實習，可以說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓，幫助我在以後的'學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力並加強訓練，增加感性認識，努力提高業務責任和商務運作能力，真正做到學以致用。
在以後的日子裏，我會更加珍惜在學校的每一次的學習！相信，有了這一次實習經歷，無論是今後的學習還是日後的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什麼，該做什麼，該如何做，怎樣才能做好。此次實習將是我今後人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，爲今後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好的天空。
實習的心得體會4
實習已到了尾聲，實習不僅讓我學到了不少技術，更多的是讓我通過這個機會切切實實地接觸了社會，使我對工作這個概念有了更深的理解，瞭解到工作的範疇是非常大的，它不只只是埋頭苦幹上頭分配給自己的任務。
通過實習，我切身體會到形象和平時的好習慣對工作也是很重要的。在實習期間，因爲公車的線路和天氣問題，我選擇了早些起牀回局。碰巧我們的科長也是比較早回去的，所以早上我就會經常遇到他，也會跟他打招呼。一次，科長那邊有事做，主任就叫了我和另一個學習生去幫忙，去到之後，科長說只要一個就夠了。主任就問他我們兩個要誰，科長望了一下我們兩個就指着我說說"就這個吧，我看他挺勤快的。"我都沒幫他做過事，他怎麼知道我勤快呢？我想可以解釋的就是他每天看到我那麼早就回去，很自然地聯想到我是一個勤快都人吧！在這次實習後，我變得更有意識地培養更多的好習慣爲自己塑造好的形象爲以後創造更多的機會。
通過實習，我認識到主動和別人交流，加強和同事的溝通對於工作也是很有必要的。剛去到辦公室時，同事們都不怎麼和我們說話，沒有交流，氣氛有點沉悶和嚴肅，我即使是不清楚他們的工作也不敢打破沉寂去問。直到聽見他們談論帶他們的子女去看電影，我纔有機會插上嘴和他們推薦我知道的適合他們子女看的好電影，慢慢的開始熟絡起來。之後我就有了機會靠近他們看他們做事和問他們工作上的事。再後來，即使不是被領導安排帶我的同事也很樂意教我他們的工作上的事，甚至出去外面辦公事時都會帶上我。在這次實習後，我變得更加會處理人際關係和更善於找出人際關係的突破口。
通過實習，我瞭解到辦事也要懂得人情世故。同事們都說"領導都是萬金油"，搽哪裏都可以，說明了領導的才能不只只是在技術上，除了技術之外還具備處理各種事務的能力，其中的人情世故也是一種。如果你只知道一味的古板的按程序辦事，不考慮別人的死活，遲早會惹禍的！我們的其中一個同事就是吃了這方面的虧，使自己十幾年來一直意志消沉。通過這個例子，我在實習後變得更加多的從別人的角度看問題。
總的來說，我這次實習學到了技術，但我深知只有一個月的時間我所學的技術是很有限，所以我在今後的學習上會更加倍的努力學習專業知識。而另我更滿足的我學到了一些工作技術之外，但對工作非常重要的東西。這些東西在學校我們是無法學到的，通過這次實習，我覺得自己比其他同學有了更多的資本，對自己以後的學習和工作更有信心了。
實習的心得體會5
一、實習目的
1、把課本所學專業基礎知識和專業知識與實踐相結合，通過理論聯繫實際，更高效地運用所學的知識解決工作上的問題。
2、鞏固專業理論教學的效果，培養學生調查、研究、觀察問題的能力。
3、更好地瞭解社會、瞭解將來可能從事的行業，爲將來更快的適應工作打下基礎。
二、實習要求
1、明確實習的目的和意義，瞭解各階段、各個崗位的實習內容及要求。
2、在實習過程中虛心向員工、上司請教，認真掌握現場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。
3、認真做好實習筆記，按各階段的實習內容做好實習小結。
4、瞭解當地風俗習慣，注意搞好與所在單位的關係，維護學校聲譽。
5、加強組織紀律性，遵守實習隊紀律及所在單位的各項規章制度；嚴格遵守保密保安規定；服從指導老師和現場工作人員的指揮。
三、實習日程安排
7月20日到21日在清溪電信分公司和謝崗電信分公司，等待安排實習的內容和熟悉中國電信的環境。
7月22日到7月31日在中國電信謝崗分公司社區經理班機線組進行實習。
8月1日到8月14日在中國電信謝崗分公司社區經理辦公室預約崗進行實習。
8月15日到8月25日在中國電信謝崗分公司花園大道營業廳進行實習。
四、實習內容
在社區經理班機線組實習的主要內容是固定電話、adsl、網絡電視的安裝、遷移與維護。
在社區經理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主幹、配線的及時修改。
在營業廳主要工作內容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
五、實習體會
在20xx年7月20日到8月25日，我來到了中國電信謝崗分公司實習。作爲國家通信行業的巨頭之一，我對於自己能夠成爲其中一名暑期實習生而感到榮幸。現在回想一下，想起當天自己第一天實習的時候還是一個對中國電信內部的工作流程毫不熟悉的新人，到現在基本上了解了中國電信內部工作流程、各個工作崗位和工作內容以及責任所包含的意義都基本瞭解的實習生，不由心裏充滿了對中國電信的感激，感激中國電信對我的栽培，以及感激中國電信提供了一個讓我在實踐中瞭解自我，不斷改進自我的機會。
我們分公司對我們實習生的暑期實習都是按照輪崗實習的方式進行。輪崗實習這一方式對於我們這些實習生來說是很有好處的，畢竟我們對於電信的具體業務都不瞭解，這樣的方式可以使我們對電信內部幾個主要部門的工作流程乃至對電信內外部整個宏觀的工作流程來說都可以有一個很好的瞭解。在這樣的實習經歷中，不僅鍛鍊了實習生的適應能力，更可以讓我們在不同的工作環境中得到考驗。我的實習崗位經歷按照時間順序大致是社區經理班機線組，社區經理辦公室預約崗，營業廳三個部分。
在社區經理班機線組實習的主要內容是固定電話、adsl、網絡電視的安裝、遷移與維護。
在社區經理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主幹、配線的及時修改。
在營業廳主要工作內容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
以下是我的幾點實習體會。
首先，是時間觀念。因爲第一個實習崗位是社區經理班。他們是負責幫客戶安裝和維護中國電信的各種產品，例如固定電話、寬帶等等。因爲本人的實習時值暑假，也就是7、8月份，這段時間有很多雷暴雨都會讓電話線、moden等產生故障，而暑假這段時間也比較多寬帶的新裝單要處理。所以在這段時間尤其重要的是保證裝維的及時竣工。在這一點上，時間觀念尤爲重要。在那幾天裏，天天跟着機線的師傅出去裝維都覺得挺辛苦，熱辣辣的太陽或者如大豆搬下着的雨水都是工作上的阻力。但是我心裏面想，那些師傅每天都要這麼辛苦的出去工作，他們都沒有抱怨一句，我就更應該以端正的態度來完成每天的任務了。
其次是凡事要多問。在辦公室上班的時候，要處理各種各樣的工單。有一次我在幫外出拉線的師傅回單的時候，差點回錯了一張單，幸好辦公室的同事及時發現並幫我糾正過來，才讓事情沒有向不好的方向發展。而這個錯誤正是因爲自己沒有多問而造成的。同時也讓我明白了具體情況必須具體處理的道理。一樣是回單，也許因爲所處情況不同，而應該加以不同處理方式。而我卻是早早的思維定勢了，沒有領會出這個道理，這是溝通不足而引發的問題，所以這件事讓我深深地明白了作爲一個實習生，應該多問、多思考、多看、多學、多練。
最後是耐心服務。因爲最近東莞電信營業廳在交電話費這一業務上採取了自助繳費的方式進行。有部分的客戶並不知道如何使用自助終端來繳費。這裏就需要自己耐心的引導他們，授人以魚不如授人以漁，教會他們如何試用自助終端繳費。更重要的是，少部分的客戶反對使用自助終端來繳費，理由是我們的機器並不退還多餘的錢，他們不相信繳多的費用是用來補釦下個月產生的費用，加之系統的原因，系統顯示所欠費額的時候並沒有顯示應繳費用額與上月剩餘話費額以及最終欠費額這三項明細項，而是隻顯示了一個最終欠費額。往往他們看見這個欠費額的時候會說：“咦，我上個月有話費剩的啊！”其實這幾個明細項是在發票裏面顯示出來的，這是我在幫客戶繳費的時候發現的。所以在這時候就應該耐心的向用戶解釋那些扣費的明細項在哪裏。但是更好解決問題的方法應該是完善自助終端的系統，在用戶繳費前讓他們明明白白地看到各項費用的明細項，那樣矛盾就會大大減少了。
在中國電信實習的這一個多月以來，讓我明白了在工作之中不僅僅是同技術、設備打交道，更多的是同人打交道。所以一定要貫徹我們的服務理念——用戶至上，用心服務。這一點無論是公司內部與其他同事、上司的交流溝通，還是
解答客戶的各種疑問，都顯得尤爲重要。
實習結束了，但是我仍然會把我在這段期間在中國電信學到的東西應用到我今後的學習、生活乃至工作中。這將是一份最寶貴的財富，在我以後的人生旅途中，它將發揮重大的作用。
實習的心得體會6
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。毛也說過要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛鍊自己，在實踐中去感受，體會，理解和運用所學知識。通過本次實習，使我收益非淺。行使業務流程：
1、解市場概況。
一個敏感的市場人要想在Ji烈的市場中生存就必須能夠迅速把握市場動態，瞭解最新市場供需情況。因此在我剛把自己定位爲出口商的第一時間馬上就市場信息欄中瞭解商品信息。在需求欄中我對比發現進口商對服飾的需求很大，有很大市場。進而到供應商信息欄看，不少供應商生產各類服飾，由於競爭較爲Ji烈，因此有些供應商爲了吸引顧客提供了優惠的價格。兩者之間存在着很大的利潤空間。因此我決定自己的第一筆生意從服飾着手。鎖定了目標市場，接下來就是尋找交易對象。
2、同業務夥伴建立業務關係。
在各個出售服飾的供應商提供的信息中，我認真比較其品質與價格，以及其商品在進口商市場中的需求度，我把目標縮小到我的服裝有限公司中的中國男式睡衣。而進口商方面我則開展廣鋪網，多聯繫的原則，給很多個進口公司都通過郵件傳去本公司的產品介紹單及本公司的合作意向。這樣做的結果使我迎來了很多生意夥伴，收到多份詢盤以及發盤。
3、詢盤、發盤、還盤、接收。
鎖定了交易的供應商，我馬上給對方伐區詢盤，表明了自己的購買意向，以及詢問對方的存貨情況和真正的交易價格，希望他們向我公司報價。很快就收到明氏服裝有限公司回覆，列明商品相關情況，明氏有限公司向我公司的報價是每件男式睡衣19元人民幣。並請求我公司正式向他公司發盤。時間就是利益，我馬上給他公司發出一分正式的發盤，列明我需要的商品規格及數量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致，因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發盤。雙方對價格條款和數量條款都確定，並已經接受了發盤，接下來我們就開始着手準備訂立內銷合同。內銷合同由出口公司起草同，隨後雙方簽字，達成合意。我隨後通過銀行把錢匯給對方，出口商很快就把商品注入我公司，這樣我有了庫存，有了可以和進口商交易的商品。前面也提到進口商對服裝的需求較大，因此我的幾份針對進口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發盤，所需的數量比我預料中要好，這樣我的庫存是供不應求，所以在與進口商進行生意的同時我也在着手與供應商再聯繫補充庫存。
4、外銷合同的簽訂。
在軟件中，合同都是由出口商起草。系統已經弄好一個範本模版，所以我們只需在相應的項目上添上相應的具體情況就行了。但是在發送合同給進口商前必須先做好出口預算，在第一筆生意的預算我還不明白究竟是怎麼一回事，因此很多數據都是自己憑空的猜想，最後和真實的費用差別非常大。在隨後的生意才意識到應該到首頁的費用查詢中得到相關數據。把完成後的合同發送給進口商，在有對方確認就達成合意了。這個過程在系統中多少顯得相對簡單，但是在隨後的生產實習中我知道，合同的起草是一項重要的、細緻的工作，起草一份合同必須從本企業和他方企業雙方的利益出發，考慮各方面風險，認真起草合同中的每項條款。在模擬實習期間我針對實習期間不足之處相應的參查了一些資料以及後來生產實習時詢問公司的同事，得出了一些改進以及今後應注意的問題。
實習的心得體會7
大三已經結束了，這一年我過的很充實，暑期就開始了我們的實習，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地，之後就跟着施工員下工地工作去了，由於今年夏天比往年的溫度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫着施工員放線、抄平、測平線等，聽起來簡單，但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕髒、不怕累，在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學到了很多。
作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，爲今後書本與實踐的結合打下基礎。並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。綁紮鋼筋，這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。作爲主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規範來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米，有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會幹活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由於澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過後來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。
最後就是砌磚牆了，砌磚牆的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。
是伸出牆外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小於規定長度。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。
通過這次的實習，我還學會了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短，但我不但學到了很多施工方面的技術，工程管理方面的基本知識，還了解到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在施工第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升。在實習過程中，我深刻體會到了團隊精神的重要性，學會了更好的融入團隊中，依靠團隊的力量，解決困難，每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中，我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習並實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啓發是很大的。接觸到建築額第一線不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然後回到理論中去，這也是實習的收穫。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
彩，而不是你是別人的精彩。最後我還要說的就是責任的問題，其實建築行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市纔會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成爲每個人的信仰，並需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活着的人的房子，而是不給活着的人的墳墓。
我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！
實習的心得體會8
5月11日下午2點，溫州大學測繪協會部分會員在協會會長杜欽欽的帶領下參觀了現正在建設的化學與材料工程學院和生命與環境科學學院建築工地。
化學與材料工程學院和生命與環境科學學院的南校區新教學樓由浙江中宇建設集團施工建造。目前爲止，化學與材料工程學院的地下室部分工程已經結束，正在施工首層，而生命與環境科學學院現正在佈置地下基礎的防水措施。此次參觀由協會會長親自帶隊，在出發前，會長重新特別強調了安全問題，讓參加參觀的會員嗎都帶好安全帽再進入工地。
進人工地後，在建築工地施工員的引導下，參觀小組同施工員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講，施工員一面向組員們介紹施工狀況，一面隨時回答組員們提出的問題。走走停停，一組人的足跡踏遍了建築工地的每個角落。
這次的參觀活動是測繪協會爲了讓會員親身體驗建築工地的特殊氛圍，零距離接觸工作崗位的最前線而組織的一次現場活動。此次參觀，讓參加的會員們感受到了建築工地的工作環境，瞭解了建築工地的一些基本情況。這些活動成果讓會員們受益匪淺。