9月19日，北京、河北、廣東、新疆等29個省、自治區、直轄市公佈了2015年度的省級收費公路統計公報(以下簡稱統計公報)。
29省區市曬收費公路賬單
中國交通新聞網記者查閱各地統計結果發現，2015年度29個省區市收費公路收入平均超過七成用於償還銀行貸款本息，收支平衡均爲負。其中，收支缺口最小的是安徽省，爲1.2億元;收支缺口最大的是河北省，達到479.8億元。
記者從統計公報中瞭解到，收費公路里程最長的是內蒙古，爲20340.1公里;最短的是上海，爲682.9公里。收費公路佔公路總里程比例最高的地方爲內蒙古的12%，最低的則是重慶，爲1.7%。
2015年全年的收費公路收入支出情況，全國收費公路全年平均收入爲141.3億元，最高爲廣東的493億元，最低爲青海的15.2億元。全年平均支出達到251.2億元，明顯高於平均收入。其中，廣東支出最多，爲626.9億元，青海支出最少，爲20.7億元。
通過對比數據，中國交通新聞網記者發現在各省區市收費公路通行費支出中，償還債務本金及利息所佔的比例非常之大，最高達到了88.8%，最低爲51.02%，平均超過七成。
專家特別向中國交通新聞網記者表示，由於各地統計公報中的“收支缺口”反映的'僅是當年現金流情況，若用“虧損”表述則不準確，相關支出多用於還貸、建設養護等，各地的公路資產實際是增加的，並不“虧損”。
此外，截至2015年年底，29個省區市收費公路債務累計餘額平均爲1534.26億元，其中債務餘額最高的是廣東，達3360.8億元，最少的是青海，爲260.7億元。
相關解讀
公報統計顯示，截至2015年底，收費公路里程最長的是內蒙古，爲20340.1公里;最短的是上海，爲682.9公里。收費公路佔公路總里程比例最高的地方爲內蒙古的12%，最低的則是重慶，爲1.7%。
《2015年內蒙古自治區收費公路統計公報》顯示，截至2015年底，內蒙古自治區收費公路累計建設投資總額爲2610.8億元。其中，財政性資本金投入爲738.1億元，非財政性資本金投入333.8億元，舉借銀行貸款本金1368.6億元，舉借其他債務本金170.3億元，分別佔收費公路累計建設投資總額的28.3%、12.8%、52.4%和6.5%。收費公路年末債務餘額爲1372.5億元，其中年末銀行貸款餘額1076.0億元，年末其他債務餘額296.5億元，分別佔收費公路債務餘額的78.4%和21.6%。
2015年度，內蒙古自治區收費公路通行費收入爲112.6億元，支出總額爲206.4億元，通行費收支缺口93.8億元。
29省市區省級收費公路統計數據顯示，2015年全國收費公路全年平均收入爲141.3億元，最高爲廣東的493億元，最低爲青海的15.2億元。全年平均支出達到251.2億元，明顯高於平均收入。其中，廣東支出最多，爲626.9億元，青海支出最少，爲20.7億元。
數據顯示，在各省區市收費公路通行費支出中，償還債務本金及利息所佔的比例非常之大，最高達到了88.8%，最低爲51.02%，平均超過七成。
截至2015年年底，29個省區市收費公路債務累計餘額平均爲1534.26億元，其中債務餘額最高的是廣東，達3360.8億元，最少的是青海，爲260.7億元。