快遞的培訓心得體會2篇

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當在某些事情上我們有很深的體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓練。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的快遞的培訓心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

快遞的培訓心得體會2篇

快遞的培訓心得體會1

經過這幾天的實踐,我對順豐速運的運作規模有了更深刻的瞭解,也初步瞭解到了收派員的日常收派件工作流程。更重要的是,這是我踏入順豐速運的第一步,雖然實踐時間不長,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,還需要加強自己的各項能力。

一、培訓實踐內容

第一天,在順豐分部,我的工作主要是協助倉管員,主要工作內容:在規定的時效性內,負責快件的出入庫操作及客戶上門收取快件處理,準確無誤地完成上級下發的相關規定及異常情況處理。爲了規範倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作爲一名工作人員,要按規定流程做事。快件到達倉庫後,要對快件進行入庫操作,快件入庫操作要求準確有效,不容絲毫馬虎,以確認是否一致。

在實踐中,我在領導同事的熱心指導下,積極參與工作。通過培訓,使我對物流工作有了深層次的感受和理性的認識。明確哪些是我們的權利和義務,哪些責任我們必須擔當,還要具備哪些能力,這些在日後的工作中必定會對自己有所影響。例如:由客戶故意投訴我們的產品有問題應如何處理,內部工單及信息如何處理等等問題。這些事情雖小,但想做的完美不容易。

從最基本的對貨,點貨,告訴我哪裏的貨該放在什麼位置。慢慢發現其實這件工作熟悉起來之後,做起來也是比較簡單的。關鍵是要用心去做,把每一件貨對清楚,該放哪裏就放在哪裏,該搬到那輛車的就搬到到那輛車。其次就是做好倉庫清潔,對倉庫進行打掃,同時把倉庫的貨物整理好。實踐鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練靈活性和實踐性等等。

第二天,我的工作主要是外出跟業務員進行派件學習,通過這次的派件實踐學習和我與快遞業務員的溝通交流總結了以下幾點:

(1)禮儀方面。包括電話禮儀、着裝禮儀和行爲禮儀等。

(2)業務原則。快遞業是一個對原則要求非常嚴謹的行業。對一些細小的基本原則的執行可能會決定着一個快遞企業的命運,也可能會影響快遞業務員的命運。一般來說,由於快遞業務員的失誤導致快件丟失、破損等事件的,都要快遞業務員幾倍於快件價格的罰款,而且對企業的名譽會產生很難磨滅的不利影響。

(3)工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實踐過程中,我發現快遞業務的流量很大,如何才能更有效率的實現派送和攬收,降低快件派送和收攬的成本,這是亟待研究解決的一個問題。

(4)尊重別人。首先自己應尊重別人,才能贏得別人的尊重。

二、培訓心得

在實踐時間裏,通過主管及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,讓我瞭解到,做事一定要細心有條理,同時做任何工作都要重視時效性,任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥倖。明確可爲不可爲。沉着應對每件事,要胸有主見,要認真負責,絕不能丟手不管。做事應分清主次,明確主次順序。

通過這次的認識,使我對順豐速運認識進一步加深了,對它的未來充滿了希望。“千里之行,始於足下”,這段實踐經歷,是我進入順豐的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。最後,我要感謝對我本次實踐所幫助過的所有人。

快遞的培訓心得體會2

臨近大三了,面臨畢業,我們需要更多機會接觸工作,在指導老師的極力倡導下,我們學校各個系部組織了不同的頂崗實訓職位,於是,就分批次的配送不同的學生融入到各式各樣的企業崗位中,從中慢慢學習,於是,循序漸進地接觸社會企業,瞭解企業工作流程,文化氣息,規章制度,企業管理等許多方面。

其中,外包管理學院作爲科技職業學院較爲有特色的系部,開展了很多合作企業,在老師與企業不斷接觸下,已經與很多離校較近的企業形成了合作關係,讓更多的學生有機會進入正規的企業進行實戰性的演練,把理論和實踐緊緊地聯繫起來,讓學生了解到,平時學習的理論知識是有出處的,同時,我們必須認真地完成理論纔能有機會更好的運用這些,發揮我們科院學子應有的實力。其實,我們更多的在臨近畢業想要的是追求一份穩定的工作,在日常工作中學習到東西,從而提高自己的能力,然後,以便有更多機會能夠升職,熟話說,不想當將軍的士兵不是好士兵,我們每個人都懷有終極夢想,但,實現的過程是各有不同,有的曲折漫長,有的一帆風順,有的磕磕絆絆。我們的夢想到底要付出什麼樣的代價,只有當我們都離開學校這個溫室時,真正進入社會,接觸紛繁複雜的人際脈絡時,該做出怎樣的努力,每個人心中都有一杆秤。擠入高人一等的上流點的社會需要付出很沉重的代價,想做一個白領,面臨強大的競爭壓力,我們正在奮鬥,我們正在練習,我們正在實習。當然,實訓告訴我們的不僅僅是進入職場,也在教我們該怎麼樣做一個獨立的人,怎樣從頭做起,怎樣自主創業,怎樣成爲出色的九零後。我們培訓的除了行爲能力,更多的也受到心理和人際的訓練。

學校分批次的派送學生出去實訓,在本班已經有一批進入了順豐物流公司實習話務員的工作,還有一批進入佳達物流公司做倉儲工作,我們這一批則留在學校做圓通的快遞收發包裹工作。我則是第二撥調入圓通快遞的人羣中的,我們班一行大概六人,分在不同的組別,相互協作完成實訓工作。在張燕敏老師的帶領下,第一天,我們先分好組別,分清各組工作,講解了有關包裹的派送流程,熟悉一系列的使用工具,實訓室裏的各類器械將如何使用。在C113,我們初步瞭解了圓通快遞的大致程序,互相組員之間認識一番,然後,留下聯繫方式,選出組長,帶領我們做好實訓期間的工作,分配任務,各司其職,做好分內工作。在20xx年的5月24日,我們第一小組正式上崗了,早上十點開始集合在C113實訓室裏面,等待十一點的時候,圓通快遞的快遞人員把包裹遞送到實訓室裏面,我們進行清點,分類排放,登記不清晰的貨單號和貨主以及聯繫方式,同時,圓通快遞工作人員要回收第一聯和第二聯的單據,我們要一個一個包裹的剪下,交給他們,在覈實完包裹的數目和單據後,我們就要將包裹進行貨主姓名首字母按A到Z進行分別擺放在貨架上。還要在名冊上登記每樣包裹的單號、貨主名字、聯繫方式。在這些都做完後,還要以圓通快遞的'名義,將貨物已到的信息發送給每位貨主,讓他們及早的錢來認領,以減輕我們保管貨物的責任。當然,在老師的領導下,我們更注重人性化的物流服務,將老師的包裹另行擺放,標記好老師的辦公室,分批讓兩到三個同學去遞送,將老師的包裹送到老師的手裏,如果,老師有要寄送的包裹,可以告訴學生,爲老師填單寄出。早上的實訓就到十一點結束了,下午,基本上是等待同學來實訓室領各自的包裹,時間是三點到五點,我們的實訓室裏會有三個同學值班,輪流看守,爲同學的包裹寄送進行服務,同學可以來領自己的包裹,也可以寄出包裹,方便節省,超出重量的包裹,稱重按每超出一斤多收一元錢費用辦理,基本費用爲八元錢。

一天的大致流程就是如上述所說的,期間,我們也遇到一些小問題。我在我們組工作期間就犯了一個小錯誤,在整理包裹,忘記描寫清楚包裹的貨主、聯繫方式了,於是,貨物就找不到貨主了,很麻煩,我們撥打了圓通快遞的快遞人員,讓他們把收走的第一二聯中,根據單號,找到一二聯中清晰的貨主名字和聯繫方式,登記下來,寫在包裹上面。這樣,貨物與貨主就對號入座了,說麻煩,其實也麻煩,要是解決了,也就沒什麼了。我們也會遇到態度不好的同學,或者不太合作的同學,不出示身份證或者學生證就來拿包裹的,其實,與人方便與己方便,要是拿錯包裹,我們都要付責任的,大家都設身處地的想想,就沒有大問題了。在學校還好,大家都是同齡人,基本都比較合作,大家比較相互理解,都能及時把小問題解決掉,工作多少都有些不順心的,哪裏有工作總是順心如意的,只有在困境中磨練,我們才能變得更加的強大,更加的堅強。內心的強大總是能承受各樣的打擊,並且能在短時間就站起來重新起航,我們需要這種精神,這種像野草,春風吹又生的精神,打不垮,吹不倒,總是昂首的站在風雨中,毫不懼色。

大二臨近結束的一個月,我進行了圓通快遞的收發包裹的實訓工作,收穫良多,受益匪淺,學到的都是些簡單卻又非常實用的東西,讓我們不再在理論的苦

海中掙扎不前,懊惱我們什麼時候纔會學以致用,細細想想,我們一直在實用知識這個工作爲我們實踐做基礎。萬丈高樓平地起,短短的實訓只是爲我們打開了進入社會的初始之門,要學的遠遠不止這些,還有很多很多,但,有了這麼一些,也夠我們應付一陣小社會了。