緊張又充實的實習生活又告一段落了，我們肯定學習到了不少學問，不妨坐下來好好寫寫實習報告吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編爲大家整理的生產企業實習報告（通用9篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
生產企業實習報告1
從20XX年7月13日我來到XXXXX鋼結構有限公司實習，不得不說這裏的氣氛影響了我，走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代說再見了。我認爲作爲一個實習生來說首先應該做的是適應一切，快速的融入這裏。
團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰隊的一員，我們的口號是：放飛夢想，挑戰自我我們的隊歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話，也告訴我們團隊裏的每一個個體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之後我參觀了聚氨酯板、岩棉玻璃絲棉夾芯板的生產線，看到了公司的實力與管理的規範化。
三天的培訓很快結束了，於7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區XXXXX項目，並與當日來到項目部開始了對施工現場的實習，現場實習的目的是瞭解鋼結構建築的組成和形式；瞭解鋼結構各種構件的節點連接；深入認識自己所學專業，爲將要進入工作崗位作好準備。
XX項目鋼結構廠房工程概況如下：
本工程位於唐山市曹妃甸經濟開發區，抗震設防烈度爲7.5度，爲單層多跨門式輕鋼結構廠房，主體結構長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，鋼結構材料主要採用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板採用U-470型組合屋面板，外牆面採用DW-GWW1型聚氨酯節能板材，內板採用YX15-225-900型。
鋼結構是以鋼材製作爲主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物；材料勻質性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建築工期短，普遍應用於受動力荷載作用的單層廠房結構。
下面我從兩個方面敘述本次實習的收穫：
一、對現場資料的學習情況
1、進料驗料
①、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料；
②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題，後檢查吊繩吊鉤並排除可能存在的安全隱患；
③、卸料時注意保護，時刻與吊車司機做好溝通，避免與其他物件發生擦碰；
④、現場卸料做到合理擺放，避免二次調運，對於細小構件也應該清點數目、做好分類，方便日後使用，並及時做好防雨防潮；
⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致，確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執；
⑥、對於所進貨物作好詳細記錄，清楚現場所缺貨物的基本情況；
2、結構施工
結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成爲一個整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐杆等，本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑，鋼柱與鋼樑採用空中組接，通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定，吊車樑的吊裝最好在鋼樑吊裝前進行，主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。
我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式並加以區分，在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設置，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風柱爲鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個，能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。
3、維護施工
實習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，採光頂板，聚氨酯外牆板，轉角板，內牆板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的製作和安裝，並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時將採光頂板的位置預留，在將U-470安裝完成後再安採光頂板，也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。
4、防水與保溫
防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時特別細心和有耐心，尤其對於容易漏水的地方，如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處，採光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒牆壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，牆面T型防水條在固定的同時需要塗好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保溫隔聲，屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到採光處用採光板測包件將棉包住，經濟美觀。
二、實習心得
首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會，特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。
由於是第一次參加鋼結構施工現場實習，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態上我也在不斷地進行自我調適，以認真踏實的心態面對每天的工作，認真的查看現場的細節和發現新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，並上網查閱相關解答和資料，並做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣，並將會長久保持下去。
兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多，首先，認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學習和鍛鍊，其次，在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工，不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識，也使得抽象的專業知識變得直觀，加深了對已學知識的理解程度，對於以後專業課程的學習會有很大的幫助，再次，施工現場的環境、生活條件及與不同人羣的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養，達到了現場實習的目的。
總結過去是爲了更好地面對未來，對今後的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習，以踏實的心態將專業知識學習紮實，提高心理、身體素質爲以後全身心的投入工作打好基礎，鍛鍊並提高自己爲人處世的能力，最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
追求多維世界，源自你我執着公司現在處於一個高速發展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中，深入的瞭解公司並和公司共同成長，爲企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生，實習結束後還要回校學習一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。
生產企業實習報告2
實習目的
1.獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化薰陶，瞭解公司管理模式，讓自己理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。並通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
2.培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛鍊艱苦奮鬥的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關係，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中瞭解社會，爲走向社會打下堅實的基礎。
公司簡介
鄭州宇通集團有限公司（以下簡稱集團或宇通）是以資產爲紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其成員企業有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業等企業。宇通集團現有總資產76.45億元。
主要生產工藝：
1．緊固件裝配工藝
率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關鍵標準件採取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。
2．車架製作工藝
車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝
先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。
先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝
引進國際先進的美國比線檢測設備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡
連接扳
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響後序工作的進行，如出差錯，將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產，質量一般。）具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-複檢（如無誤簽字）
一.安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線度公差爲3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差爲3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現平行四邊形現象；檢查發動機懸置孔尺寸，發動機前懸置支架孔與後懸固定孔之間對角線不大於3mm，直線距離不大於2mm。
二.備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
後段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
三.安裝。
在螺栓和螺母結合處均勻塗覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
四．緊固。
螺栓螺母先用風扳預緊，然後用定扭矩扳手緊固到規定力矩。M12螺栓預緊力矩120N.M，M14的螺栓預緊力矩爲180N.M，M16的螺栓預緊力矩爲270N.M，所用彈墊開口不得大於2mm.
五．複檢，並簽字確認。
附件組
附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫樑
工作過程如下:
1.將型材放進主樑胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2.將橫樑型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。
3.點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4.焊管路支架和水暖鋼筋。
5.將上桁架總成從胎具吊出，並用龍門吊車吊出翻轉，放平。
6.補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊
這是宇通的關鍵工序，前、後段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產過程如下：
1.吊分裝好的倉體底架總成、前後段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準U型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內。
2.反變形。在三段式組焊胎具最後一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架後段定位點往上擡高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3.將前後段車架用胎具上絲槓押緊和C型夾夾緊。
4.將對應的上桁架吊到胎具上並按圖紙要求點焊定位、校正。
5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6.上桁架焊接即連接板和主樑的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均採用混合氣體保護焊焊接，所有型材採用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊後清除焊渣、毛刺、飛濺，並修整焊縫。
8.倉體兩側邊橫樑焊接，按產品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫樑：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然後點焊並進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接爲通焊，焊角大於或等於5mm.
9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐樑焊接，牛腿焊接。焊後要求所有尺寸符合圖紙要求。
10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，後焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11.塗密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
塗膠規範：等待焊縫冷卻後，若底材爲渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除乾淨，自然晾乾。若底材爲普通鋼板，則塗膠在乾燥的底漆表面進行，塗膠前要求將預塗部位表面的灰塵清除乾淨。然後根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處塗膠，塗上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然後用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環）。
12.用行車翻轉車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13.補膠並打磨修整各焊縫。
小結
對於即將走出校門的我，這三個月的實習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經驗以及思維方式的轉變。在此，我衷心對培養我三年的老師，對我關心照顧的公司領導表示感謝！
在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕鬆，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我爲什麼做不到？爲什麼會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之”，“天將降大任於斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，爲以後的工作打了堅實的基礎。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質量管理方面應多注重預防措施，而不是事後應急；“以員工爲中心，以客戶爲中心”在質量自主管理方面體現的不到位，因爲每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由於上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。核心是爲了到達規定的質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生，同時要建立明確的責任制度以及考覈制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。
在和宇通結緣之後，我一直在爲自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以後的日子裏，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意爲成爲一個合格，再到優秀，直至出色的宇通人而努力！
感謝
感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵着我。
感謝林野書記，楊長春科長，付秀麗老師在實習前期的指導。
感謝鄭州宇通公司爲我提供這麼好的實習機會，感謝車間領導對我們的關心照顧
生產企業實習報告3
電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優秀實習報告。
一、實習目的
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育
一、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素;
2、發生事故的認爲因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹
(3)、安全責任(素質)差。
二、入廠主要安全注意事項：
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機械傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
三、設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、應採取措施，保持設備內空氣良好
4、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
5、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
6、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施
8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
9、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分爲易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多爲高溫，高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強，自動化程度高4、工業三廢多，影響環境
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本覈算的方法。
(五)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(七)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
(九)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
三、實習過程
1、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
2、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
3、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
4、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
5、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
四、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等
五、部分設備簡介
均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
一、採用標準JBIT5325
二、主要技術參數：
1、精度等級1.5、2.0
2、測量管徑DN25∽3000mm
3、工作壓力小於等於40Mpa
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃
5、環境溫度-40∽85℃6、流體條件被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量，由於其具有以下特點：靈敏度高，性能穩定體積小，壓力損失少安裝方便，便於維護因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
閥式孔板節流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：
1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、性能穩定，使用期限長，價格低廉;
2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便於專業化形成規模經濟生產，它們的結合非常靈活方便;
3、應用範圍極爲廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態(壓力溫度)皆有產品;
4、檢測件，特別是標準型的爲全世界通用，並得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。
採用的主要標準有：GB/T2624----93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裏SY/T6143----1996管測量充滿圓管的流體流量JJG640------94差壓式流量計JJG193------96閥式孔板節流裝置
六、實習感悟
生產實習是攀枝花學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
生產企業實習報告4
我們武漢生物工程學院30名同學在學校的組織下到珠海麗珠合成製藥有限公司進行爲期7個月的實習，實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷，同學心裏都清楚大家這次遠行不容易，每個人的工作熱情都很高，也非常重視這次實習。
一、實習目的
1.1實習單位簡介
珠海保稅區麗珠合成製藥有限公司是麗珠醫藥集團股份有限公司下屬子公司，成立於1993年，固定資產投資1億多元，佔地面積5萬多平方米，是依據gmp（已通過認證）標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產企業。地址位於珠海保稅區內，1996年被市政府授予"花園式企業"稱號。XX年兄弟公司珠海保稅區麗達醫藥有限公司成立並由麗珠合成製藥有限公司管理、固定資產投資1億多元，佔地面積4.3萬多平方米，一期工程枸櫞酸鉍鉀生產車間現已落成，500mt頭孢新車間，中試車間、中心化驗室等相繼落成，麗珠合成及麗達將成爲合成原料藥生產及中試基地。
公司現有員工近300人，主要產品爲年產700噸的6-apa，600噸氨苄西林、阿莫西林，160噸頭孢曲松鈉，30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉，其工藝和經濟技術指標均已達到國際領先水平，產品質量均符合國際最新藥典標準。年產值和銷售額均已近4億元，現已成爲國內最具規模的青黴素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產基地之一。同時爲了適應企業的持續發展，對原有品種擴展的同時開發頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等，心血管類藥辛伐汀，消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。
本公司以市場爲依託，以高新技術爲動力，以現代管理爲手段，以創名牌、上規模爲目標，以“超越自我，挑戰極限”的企業理念，迎接新經濟時代的到來。
1.2實習目的及意義
（1）瞭解藥廠廠區佈局，車間佈局，熟悉相關原則；
（2）熟悉藥品生產工藝流程（從原料到成品），學習各車間物料流程，加強gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合；
（3）瞭解各部門日常工作，親自體驗，並自我總結；
（4）提高溝通及人際關係處理能力；
（5）體驗上班族生活。豐富專業知識，積累工作經驗，爲以後走上工作崗位打基礎；
（6）找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會能力。
二、實習內容
2.1公司生產部門介紹
合成部分：合成一車間，合成二車間，合成三車間，500mt車間，負責頭孢粗品的合成，離心乾燥。
精製部分：精製一車間，精製二車間，精製三車間，精製四車間，負責對頭孢類粗品進行精製加工無菌處理，得無菌粉，再送進包裝車間包裝就得到成品。
（1）合成部生產一車間
合成生產一車間是麗珠合成有限公司四個合成車間中重要車間之一，該車間共有正式員工30人，車間主任1人，工站長1人，技術員2人，分四個班，車間的主要生產產品爲頭孢曲松鈉粗品，年產量300mt，車間員工操作崗位分爲：反應崗位和離心乾燥崗位。
2.2崗位實習內容
(1)離心乾燥崗位職責和工作制度；瞭解離心乾燥崗位標準操作規程，熟悉產品和半成品的質量標準；掌握該崗位主要設備的性能和使用注意事項
(2)熟悉車間佈局和管線流向
(3)根據“上部料式離心機標準離心操作規程”，對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進行放料，離心，洗滌操作，掌握離心機速度的控制和放料閥門的切換
(4)掌握設備的清潔保養技能（離心機雙錐，粉碎機，出料車，濾包等清潔保養）
(5)使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作
（一）離心機
工作原理：
離心機是立式刮刀卸料自動過濾離心機，待分離的物料經進料管進入高速旋轉的離心機轉鼓內，在離心機力場的作用下，物料通過濾布（濾網）實現過濾，液相經液管排出，固相則截留在轉鼓內，待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量，停止裝料，對濾餅進行洗滌，同時將洗滌液濾出，達到分離要求後，離心機低速運轉，刮刀裝置動作，將濾餅刮下，完成一次工作循環。
（二）搖擺式顆粒機
工作原理：
電動機直接針齒減速機，通過偏心凸輪帶動齒條，驅動制粉軸往復旋轉，使固體物料進入刮粉軸內倉，再由齒輪頂角將物料推出篩網成粒，粉型固體物。
（三）迴轉真空乾燥機（雙錐）
工作原理：
乾燥設備通過對設備夾套的加熱加溫，內膽不停地翻滾攪和，同時對設備內膽進行真空抽溼，達到對物料的進一步乾燥與混合的目的，本廠生產的乾燥機廣泛應用在化工，醫藥，染料，食品等行業。
產品生產流程：
7-氨基頭孢三嗪（7-act）反應—→離心乾燥—→7-氨基頭孢三嗪溼料粉碎—→真空乾燥—→7-氨基頭孢三嗪乾料粗品—→貼產品標籤—→頭孢曲松鈉（ctr）反應—→離心乾燥—→溼料粉碎—→真空乾燥—→頭孢曲松鈉（ctr）粗品—→貼產品標籤—→包裝送進冷庫
頭孢曲松鈉的製備工藝屬於化然後再加入鈉成鹽劑進行反應析出結晶而製得，其特徵在於溶媒是由烷的鹵代烴，乙酸乙脂或丙酮與醇類溶劑和水組成的混合溶媒，在7-act和ae-活性脂的攪拌反應至澄清，再直接加入鈉成鹽劑進行成鹽反應，待反應溶液變混濁時進行養晶處理，然後用頭孢曲松鈉的不溶性有機溶劑將結晶析出，最後經過常規的結晶洗滌、乾燥後處理得頭孢曲松鈉成品。
7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸（7-aca）爲原料，經3-位三嗪環取代，先製得7-氨基頭孢三嗪（7-act）。
頭孢曲松鈉的生產工藝合成的製備技術領域，由氮氣保護，在溶媒中，由7-act和ae-活性脂在胺類中間反應物的作用下進行反應。
三、實習結果
在爲期幾個月的實習裏，像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，和上班族一樣上班，每天8：00（20：00）在麗珠集團集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班，實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，託崗，闖崗，不缺勤，沒發生過重大事故，虛心向有經驗的同事學習，認真的完成領導下達的工作任務，並把在大學裏所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之餘擴充自己的專業知識，使自己在工作中更有競爭力，在實習過程中我順利的通過了司級，車間級，班級的層層考覈，獲得了獨立上崗操作的資格。
四、實習體會
實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷，實習是我們離接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。這次在珠海麗珠合成製藥有限公司爲期的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有着十分重要的意義。我更深刻的瞭解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對製藥技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛鍊了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步。
通過這次實習，我發現了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄的陋習，逐漸被自己所認知，自己所學知識的膚淺，專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多，使我認識到必須讓自己瞭解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
生產企業實習報告5
我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
2、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、嚴格遵守公司章制度
在學校裏學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行爲，但相對於在公司裏工作，還是非常懶散和不受控制的。因爲這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成爲一個非常職業、非常有素質的職業者，
必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作爲一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
5、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作爲一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以爲自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
生產企業實習報告6
一、實習的目的
生產運作是現代企業的基本活動之一，生產運作管理也是現代企業管理活動中最爲重要的工作之一。企業的競爭是通過產品來體現的，產品是企業生產運作的結果，生產運作管理水平在很大程度上影響着企業經營的最終績效。現代競爭對產品的時間要素、質量要素、成本要素、服務要素及其環保性提出了很高的要求，這就要求企業在生產管理過程中充分關心以上各種要素，現代生產運作管理的重點也是體現在以上幾個方面。
通過生產與運作管理綜合實習使學生對生產與運作管理課程的理論知識和方法(生產系統的設計﹑運行與維護方法如何應用於企業日常運作管理過程中有比較深刻的認識，結合實際，加深對課程知識的理解。
具體任務如下：
①鞏固、深化生產與運作管理課程所學的理論知識和方法；
②培養我們分析和解決生產運作管理實際問題的初步能力；
③熟悉管理人員工作職責和工作程序，獲得一定生產系統運作管理的知識；
④虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛勞動的品德。
二、實習基本內容
中平能化集團
1、企業基本情況
中平能化集團創立於2008年12月，由原平煤集團和神馬集團聯合重組而成。集團擁有兩家上市公司、兩個國家級技術中心和博士後工作站，形成了煤炭採選、尼龍化工、煤焦化工、煤鹽化工、煤電五大支柱產業和現代物流、高新技術、建工建材、機電裝備四個輔助產業體系，擁有一批在全球、全國具有比較優勢的產業和產品。2008年，該集團完成營業收入681億元，實現利稅78億元，位居中國企業500強第80位、中國企業效益200佳第92位，預計今年營業收入將突破800億元。最近，該集團確定在今後一個時期，加快向實現營業收入千億元的目標跨越，奮力挺進世界500強，建設具有國際競爭力的新型能源化工集團。
尼龍產業是中平能化集團的核心產業。目前，該集團工業絲、簾子布規模居世界第一，尼龍66鹽、工程塑料規模居亞洲第一，是亞洲最大尼龍化工生產基地。公司主要產品有尼龍66鹽、己二酸、己二胺、環己烷等。主產品尼龍66鹽是纖維和工程塑料的優良原材料，廣泛應用於高級合成纖維、工程塑料、汽車、電子電器、機械儀表儀器、航空航天等工業。但是，產業鏈還不盡完善，國外的原料和技術壟斷還沒有得到有效破解，產業發展還面臨諸多制約因素。
鑑於此，該集團立足於發揮企業獨特的資源優勢，致力打造全球最具競爭力的尼龍化工產業鏈，研究制定了“十二五”尼龍產業項目規劃。20萬噸尼龍66鹽項目以提高66鹽產能爲核心，完全採用擁有自主知識產權的世界一流技術，將煤炭採選、煤焦、尼龍、化纖、氯鹼等上下游產業鏈爲一體，形成世界上最爲完整的尼龍66產業鏈，將構建起最大關聯度、最好成長性、最強競爭力的戰略支撐產業。專家認爲，該規劃方案編制內容較完善，規劃科學，有可操作性，符合尼龍產業市場發展要求。該項目規劃完成後，預計可年新增營業收入230億元。
2、企業生產運作過程
化工工業正面臨着嚴峻挑戰，要求進一步深化科技體制改革，以市場爲導向，加快科技開發、成果轉化及推廣，對動盪的市場、低薄的利潤、苛刻的產品和環保問題做出及時反應。利用生產數據庫，使領導和生產管理職能部門提高水平和分析、評價、指導生產的能力，利用應用軟件來優化裝置操作、調整產品結構，發揮裝置深度加工優勢，開拓國際市場。尼龍化工公司引進美國日本等先進設備來提高公司的綜合水平，曾經實行過一套自動化管理的方案，因爲內部各部門不是足夠的協調，目前大部分過程仍爲人工操作。
庫存是企業組織生產管理的重要組成部分。尼龍化工公司擁有自己的倉儲設備，合理化的倉庫管理規定和流程和安全消防設備。
倉庫的作業流程爲，簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續、貨物保管、貨物出庫。物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不全的貨物入內。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數量、規格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放，還要及時保持車間內的整潔。
尼龍化工公司是採用自有倉庫倉儲，相對於公共倉儲而言，企業利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。
天鷹集團有限公司
1、企業基本情況
平頂山天鷹集團有限責任公司是1996年12月由原平頂山高壓開關廠依據《公司法》改制的國有獨資企業，是我國研製和生產高、中壓及超高壓開關設備基地之一，是國家電工行業重大技術裝備支柱企業，河南省重點和優秀高新技術企業，2003年再次通過ISO9001質量體系認證。公司爲自營進出口企業。
集團公司現有職工4900餘人，工程技術人員753人，其中高級技術人員300餘人。工廠佔地面積65萬餘平方米。現有16家子公司、1家上市公司和3家中外合資公司。
集團公司是高壓開關行業中最早從事開發研製六氟化硫高壓開關設備的主導企業。公司一貫奉行積極吸收國外先進經驗，堅持獨立自主開發適合我國國情的高新產品的策略。1976年本公司自行設計製造的220KV六氟化硫斷路器即投入運行。1979年在行業內率先引進國外六氟化硫斷路器和全封閉組合電器的製造技術，併成功實現了國產化，爲我國高壓開關技術的升級換代做出了貢獻。榮獲國家科技進步獎一項，省級科技進步獎18項，部級科技進步獎13項。LW6-550型六氟化硫斷路器填補了國內GCB產品的空白，並獲得國家級質量金獎。公司爲了謀求企業的長遠發展，廣納人才，克服平頂山的區位限制，與清華大學在清華科技園成立了北京平高電氣清華研究所，還與清華簽訂了遠程教育協議。公司與西安交大聯合設立工程碩士班，與洛陽工學院聯合開辦專升本班。通過產、學、研相結合，打開了人才、科研開發和全員素質提高的支持通道，增強企業長遠發展後勁。
面對未來平頂山天鷹集團有限公司將秉承“努力超越追求卓越”的企業精神，發揚“精品裝備電網創新成就未來”的價值追求，謀求企業與社會的共同發展，努力拼搏，精心將自身打造成爲“具有領先自主研發能力、國際一流品牌的輸配電設備製造企業”。
2、企業生產運作過程
公司產品LW6-550型六氟化硫斷路器於1985年通過荷蘭KEMA試驗站驗證，是我國第一個通過國外著名實驗室試驗產品，繼該系列產品之後我公司又有LW10B-363/550型六氟化硫短路路、GW4_126/145/252型、GW27_550800型、GW28_550型、GW28_550型隔離開關；JW8_550/880型接地開關等產品通過實驗室驗證。公司自行研究開發的LW10B_550型單柱雙端口六氟化硫斷路器和ZF12_126(L)型組合電器，分別於1998年和2001年全面通過了
意大利CESI柴西實驗站的各種容量試驗。
天鷹集團有限公司爲國家電力建設提供了大量優質的高壓開關設備，其設計與製造能力一直與國家電網的發展同步，通過技術引進和近十年的消化吸收，已逐步建立齊全的專業製造能力，先後建成數控加工中心、殼體加工生產線、大型鋁、銅件電鍍生產線、表面塗裝生產線、鋁合金鑄造生產線，引進環氧澆注絕緣件生產線、GIS/GCB裝配生產線，形成比較齊全的高壓開關製造工藝體系，全面具備相關領域的設計、加工、裝配、檢測、試驗手段。
（1）機械加工能力
（2）大型殼體焊接能力
（3）電鍍、噴塗生產線
（4）絕緣澆注
（5）計量與檢測
（6）產品組裝能力
三、專業知識在實習中的應用
在參觀的過程中，瞭解了庫存管理在實際中的應用。理論付諸於實踐的時候就要考慮到很多細節的問題。爲了使管理有效地進行，庫存管理還有很多的規定和制度。
1、商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
2、商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分爲各個存儲區，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
3、商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
4、庫房內要保持衛生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
5、庫存商品應包裝完好，發現破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標註存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
6、庫房內要求溫度保持在攝氏0～40攝氏度以內，溼度在20～90%以內，每天上午記錄一次實際溫、溼度情況。發現異常現象要及時報告。“溫、溼度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、溼度儀，每半年要更換一次。
7、防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，並定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
8、庫房管理安全第一。
9、出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
10、庫房保管相關原始單據一年。
四、實習體會
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會，瞭解企業的生產過程，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也爲自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置，能夠更好的面對嚴峻的就業形勢，彌補自身存在的不足。
總而言之，本次實習，是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多樂趣，我總結了在生產與運營管理的經驗和教訓，幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己，更加關注企業的相關信息，加強實例分析能力並加強訓練，增加感性認識，努力提高實踐能力，真正做到學以致用。
五、經驗總結
本次實習，雖然歷時僅僅兩天時間但對於我們來說，還是從中學到了很多知識。通過對兩個企業的參觀實習，向我們展示了不同的管理方式，不同的生產流程，不同的管理理念，和不同的核心思想。中平能化尼龍化工公司的參觀實習進一步學習了倉儲管理的過程與要點，在天鷹集團則學習到了企業的經營理念和文化精神，還有不斷學習創新的思想。
在現代企業中，尤其是大型的企業更需要有好的知識、技能，也要有好的精神風貌，德才兼備才能穩步發展。由於煤炭等傳統資源越來越短缺所以在將來的發展中要更加註意可持續發展和技術創新。
生產企業實習報告7
一、實習目的
1.通過現場參觀，瞭解汽車零部件製造生產過程。
2.瞭解典型零部件的裝配工藝。
3.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
4.學習工廠計量室及車間的檢驗，瞭解公差與測量技術在生產中的應用。
5.瞭解工廠的先進設備及特種加工，擴大自己的專業知識面及加深對新工藝、新技術的瞭解。
二、實習內容與要求
1.機械製造的生產過程：
瞭解該廠的主要機械設備的整個生產過程情況及生產中所需的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片、質量控制計劃等）。
2.典型零件工藝
1）焊接機器人：
瞭解焊接機器人對管材焊接時的加工方法，並紀錄其工藝過程。分析焊接尺寸及焊接質量的主要控制方法。
2）數控銑加工：
瞭解數控銑牀對模具及產品的加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工參數，記錄數控銑的操作及編程方法。（技術要求，刀具、夾具、量具，切削液等）。
3）多工位專機加工：
工廠針對某一大批量產品定製的加工專機。瞭解專機加工方法，工位之間切換的感應原理、感應時間及循環原理。學習專機對零件的定位裝夾方式等。
4）激光打字機
瞭解激光打字機原理及工作方式，實際操作打字機的工作過程。
3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機牀型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝；
2）瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）瞭解自動裝配線的優缺點，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習地點
公司簡介：
經營範圍：。
主要產品：
以及其他公司產品
四、實習報告
第一次到機械廠實習，沒有什麼準備，首先了解的是車間加工。
第一個車間是機械加工車間，伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門,在這裏，技術工人告訴我機械加工的整個過程及加工過程中需要注意的事項。機加車間以鑽、銑爲主，其中專機較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機完成、凸臺尺寸需要嚴格控制也需要專機完成，專機既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差範圍內。其中有型材形狀不規則等情況需要衝牀校平的需要轉到衝壓分廠利用衝牀校平。
第二車間是模具車間，也是公司的非常重要的車間，公司內部的模具都是由此車間加工，調試。工人接到模具圖紙以後按照圖紙備料，下料，線切割割外形，銑外形，精銑尺寸，
磨牀磨表面光潔度，鏜牀打點鏜孔，車牀車銷釘等工序，最後按照模具圖紙裝配試製產品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範（如正火、調質、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對強度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後，具有較高的綜合力學件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理後，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨着機牀的轟鳴聲我學到的東西更真實，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數值而沒有實際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學問。
第三車間是焊接機器人車間。機械手上下舞動，光電學原理在設備上體現的淋漓盡致。在設定好焊接程序後，按下按鈕，機器手就開始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達到如此的完美和一致。特別門鉸鏈是汽車車身上主要的安全類零件，一致性，安全性非常非常重要。自動彎管機也是完全按照數控程序完成整個彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動彎管機上加工，來這裏實習最大的收穫其實就莫過於此，大量的數控設備，體現了公司的研發生產實力，也讓我在學習中體會到光電感應設備在未來的發展趨勢，在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
五、感受
通過實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，爲自己今後的工作奠定良好的基礎。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後工作、做人所應把握的方向，也有所啓發！
生產企業實習報告8
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期10天的生產實習，我們去了機牀廠，在機牀廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習目的
1、通過在機牀廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機機牀廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀機牀廠，掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的要求
爲了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作爲實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的`分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。
(1)所實習萬能銑牀的基本結構、加工範圍。
(2)萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)萬能銑牀工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產實習的時間安排
(1)第一週瞭解車間及工件大體情況.
(2)第一週分析六大件的加工工藝.
四、生產實習的內容
1、萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;
2、萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;
3、萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨牀加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;
5、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、軸方向絲桿動，螺母不動;y軸方向絲桿不動，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;
8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點：銑牀用於加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨牀加工t形槽和窄長面(如導軌面);
9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;
10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有着密切的聯繫;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線)分爲兩個步驟：
一、以劃線爲基準，劃出檯面餘量線、中心線;
二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑牀或刨牀上加工;
12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13、砂輪越程槽：爲了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是爲了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
五、實習總結
1、此次機牀廠實習以參觀學習爲主，這是學習的一項重要的環節，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，爲我們的畢業設計打下基礎。
2、本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，對數控機牀有了一個整體的認識，並對機牀主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短，但是在這段時間內我們學到了好多機牀方面的知識，使我們對機牀行業有了更進一步的瞭解。
3、通過這次實習，開闊了我的視野，讓我學到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。
通過本次實習，我也對機械行業有了更深的瞭解，作爲一個學機械的同學，一定要有工程意識，對每一個地方都有根據，機械行業是一個比較成熟的行業，很多前輩已經付出了很多的努力，也爲我們積累了很多經驗，在很多時候我們是可以按照這些經驗來的，對我以後踏入本行業打下了一定的基礎。
生產企業實習報告9
1.引言
生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環節，是理論與實際相結合的有效方式，對於同學們接觸工人、瞭解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野，併爲後續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。
過程裝備與控制工程專業很多課程比較抽象，很多知識在沒有與實踐相結合的基礎上是很難讓人理解的，因此在專業課學習過程中組織學生去工廠認識實習與生產實習是非常有必要的。我們工科學生的生產實習是理論聯繫實際、培養高級工程技術人才、爲後續專業課學習打下感性認識基礎的非常重要的實踐環節。實習時間雖然短暫，但在帶隊老師和工人師傅的細心介紹和耐心指導下，我感覺受益匪淺。
2.實習目的
a)通過觀察和分析化工設備各生產過程，學到本專業的生產實踐知識和了解化工設備製造的感性認識，有利於對後續課程的理解；
b)理論聯繫實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力；
c)得到一次綜合能力的訓練和培養。
3.實習單位簡介
xxxx化肥有限公司是以生產農用化學肥料爲主的國家大型化工企業，始建於1958年。公司位於蘇北唯一的三級一類城市——xx。新亞歐大陸橋橫貫東西與膠新、新長鐵路交匯、京滬、連霍兩條高速公路與205國道在境內形成雙十字交叉。京杭大運河傍市而過，直抵長江，距xx、xx、xx機場均100公里距離，交通區位得天獨後。
在半世紀拼搏與奮鬥中，xx人形成了“團結、實幹、創新、奉獻、”爲精神的企業文化，堅持“爲出資人負責、爲社會負責、爲員工負責、爲用戶負責”的企業宗旨，增強凝聚力，強化執行力，提高創新力，誠信經營，合作共贏。榮獲“全國雙愛雙評先進企業”、“xx省先進基層黨組織”、“xx市和諧勞動關係模範企業”稱號。
經過40多年堅持不懈的發展，企業規模不斷壯大，具有年產36萬噸合成氨、80萬噸尿素、30萬噸硫酸、30萬噸甲醇、10萬噸硫酸鉀複合肥、10萬噸磷酸一銨、20萬噸高濃度複合肥料的生產能力。逐步成爲xx化肥行業的骨幹企業，連續六年選入中國化工500強，化肥50強。企業通過了gb/t19001-XX質量管理體系、gb/t24001-XX環境管理體系、gb/t28001-XX職業健康安全管理體系認證，憑藉雄厚的技術力量、嚴格規範的質量管理，確保了產品質量的卓越可靠，xx、xx牌系列產品榮獲“國家免檢產品”、“xx名牌產品”、“xx省產品質量信得過”、“質量跟蹤重點保護產品”等稱號，深受廣大用戶信賴。企業被評爲“全國質量服務信譽aaa級”、“xx省質量誠信企業”。
XX年5月，公司與全國520家重點企業之一的xxxx煤業集團進行戰略合作，xx集團出資8120.5萬元，成爲企業最大股東，公司股權結構進一步優化，註冊資本增至15000萬元，企業實力、發展後勁明顯增強。xx集團的加入，確保了優質原料煤的安全有效供應，也爲公司走上規模擴張之路帶來了有力支持，企業在投入25000萬元，完成20萬噸合成氨，30萬噸尿素、10萬噸甲醇技改項目的基礎上，於9月底，出資併購了xxxx化工有限公司，註冊設立xxxx化工有限公司，投資XX餘萬元改造了合成氨生產裝置，成功啓動了碳銨生產，最高日產超過600噸。
XX年，xxxx化肥有限公司與xxxx農業生產資料連鎖公司共同出資成立xxxx生物化工有限公司,對公司產品的服務進行有效延伸:專注於生產經測土配方證明適用的複合肥料,專注於網絡服務的北京樂姆農業生產資料有限公司xx銷售處農化隊伍建設等。
主要產品：xx、xx、好望角牌尿素、碳酸氫銨、磷複肥.複合肥料品牌還有三有,亞菲利及樂姆等.
4.實習內容
4.1準備工作
實習第一天爲準備資料時間。首先，我們到學校圖書館借閱與實習內容相關的書籍。然後，利用空餘時間熟悉實習內容，並結合輔導書籍整理實習相關資料，記錄好不懂得地方，方便到實習工廠後解決疑問。
4.2理論課
第二天正式坐車前往xx化肥廠。由於實習地點離學校較遠，不能每天返回學校住宿，因此學校在實習工廠附近爲我們安排了住宿。到達xx市區並安頓好後，主要的任務就是熟悉實習工廠及住宿周邊環境，確保接下來的實習任務順利完成。
真正到工廠實習的第一天，上午主要是理論課。首先給我講課的是工廠負責安全生產的主任，他主要給我們介紹了化肥廠的一些安全規章制度及措施。通過他的講解我們知道：在化工廠裏，人生安全是放在第一位的，工廠嚴格按照國家《安全法》、《職業病防治法》等有關規定實施,工廠的準則是“安全第一，預防爲主，綜合治理”，並倡導“不傷害自己，不傷害他人，不被他人所傷害”。工廠性質爲：高溫高壓、易燃易爆、有毒、易灼傷、連續性生產的高危企業，危險性較大。但工廠裏大都實行自動化控制，安全性還是有保障的。他還教了我們一些小方法，比如，進廠之前看風向，遇氣體泄漏時往逆風方向逃跑。此外，進入工廠還要注意穿着，不能穿短褲，儘量穿長袖衣服，以防被灼傷。進廠之後，也要注意觀察廠裏的設備，如管道高度，地溝面，空中和地面的一些其他事物。
接着，工廠工藝流程的負責人給我講解了該廠主要的工藝流程，並對工藝操作條件做扼要分析，弄清主線流程中機器設備的作用，方便我們接下來的實習過程。
工藝流程圖：
4.3實習參觀
4.3.1合成氨概述
氨是重要的無機化工產品之一，在國民經濟中佔有重要地位。農業上使用的氮肥，除氨水外，諸如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮複合肥都是以氨爲原料生產的。合成氨是大宗化工產品之一，世界每年合成氨產量已達到1億噸以上，其中約有80%的氨用來生產化學肥料，20%作爲其它化工產品的原料。
合成氨主要用於製造氮肥和複合肥料。氨作爲工業原料和氨化飼料，用量約佔世界產量的12％。硝酸、各種含氮的無機鹽及有機中間體、磺胺藥、聚氨酯、聚酰胺纖維和丁腈橡膠等都需直接以氨爲原料生產。液氨常用作製冷劑。
德國化學家哈伯19XX年提出了工業氨合成方法，即“循環法”，這是目前工業普遍採用的直接合成法。反應過程中爲解決氫氣和氮氣合成轉化率低的問題，將氨產品從合成反應後的氣體中分離出來，未反應氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應。合成氨反應式如下：
n2+3h2≈2nh3
合成氨的主要原料可分爲固體原料、液體原料和氣體原料。經過近百年的發展，合成氨技術趨於成熟，形成了一大批各有特色的工藝流程，但都是由三個基本部分組成，即原料氣製備過程、淨化過程以及氨合成過程。
xx化肥廠地處蘇北平原，天然氣主要靠西氣東輸，價格昂貴，但周圍煤炭資源較豐富，因此採用煤炭進行造氣。生產過程中，煤炭經脫硫、脫c、轉化等工序，製得合成氨的原料氣——半水煤氣，它的主要成分爲h2,n2,co。h2、n2混合氣體經壓縮後送入合成工序合成製得氨，後由冷凍工序提供冷源值得分離產品氨。上述工藝過程大致可分爲制氣、淨化和合成三個部分。此外還有一套完整的蒸汽動力系統穿插於各個工序內。
其基本流程圖如下：
4.3.2原料氣的製備
原料氣製造
氨的合成以氮、氫兩種氣體爲原料。原料氣製造工序的主要任務是製造生產合成氨所用的粗原料氣，即氫氣和氮氣的混合物。要生產合成氨，首先要製造含有氫、氮混合氣的原料氣。氫氣來源於水蒸氣和含有碳氫化合物的各種染料，xx化肥廠採用xx來制原料氣。將煤放入半水煤氣發生爐裏，交替通入空氣和水蒸氣或連續通入富氧空氣與水蒸氣，就可以得到半水煤氣。半水煤氣的有效成分是和，還含有co、co2和等雜質。半水煤氣淨化後，可做合成氨的原料氣。
原料氣淨化
脫硫工段：
脫硫的最好方法是在過量氫氣存在的情況下，將這硫化物催化轉化成硫化氫然後再使硫化氫與氧化鋅反應達到脫除的目的。以焦爐煤氣爲原料,壓縮至2.1mpa後進入精脫硫裝置,將氣體中的總硫脫至0.1ppm以下.焦爐氣中甲烷含量達22.4％,採用純氧催化部分氧化轉化工藝,將氣體中甲烷及少量多碳烴轉化爲合成甲醇用的一氧化碳和氫;經壓縮進入甲醇合成裝置.甲醇合成採用5.3mpa低壓合成技術,精餾採用3塔流程
變換
利用一氧化碳與水蒸氣作用，生成氫氣和二氧化碳的變換反應，去除原料氣中的大部分一氧化碳，並生成等體積的氫氣。
變換時用鐵鉻系或銅鋅系或鈷鉬系作爲催化劑。鐵鉻系中變催化劑的活性溫度爲320~550℃，但對等抗中毒能力差；銅鋅系低變催化劑的活性溫度爲200~280℃，對的抗毒能力差；鈷鉬系全低變催化劑的活性溫度爲180~500℃，但對等抗毒能力強。
脫碳工段
原料氣經一氧化碳變換後，含有較多的二氧化碳，既有在原料氣製造過程中生成的，也有變換反應過程中產生的。脫碳工序就是採用物理或化學方法脫除去原料氣中的大部分二氧化碳，並回收二氧化碳作爲工業原料。
精煉工段
合成氨原料氣經變換和脫碳後仍含有少量的co和co2，它們的存在將構成對氨合成催化劑的影響。精煉工段的任務就是脫除少量的co和co2，以及微量的、等，此外，還有一些氣體，如、雖然對催化劑無毒，但會影響合成氨的反應速率和轉化率，在可能的條件下，也要除去，得到符合氨合成要求的潔淨氨、氮混合氣，清除雜質的方法常用的有三種。
銅氨液吸收法吸收co、co2和等氣體。
轉化法使co、co2在較低溫下轉化爲xx。
液氮洗滌法讓氣體在低溫下，使雜質氣體逐一液化，最後用液氮洗滌，這可以比較徹底地清除有害氣體。
以煤爲原料的合成氨工藝流程
我國以煤爲原料的中型合成氨廠多數採用20世紀60年代開發的三催化劑淨化流程，即採用脫硫、變換和甲醇化三中催化劑氣體，以代替傳統的銅氨液洗滌工藝，以煤爲原料的小型氨廠則採用碳化工藝，用農氨水吸收二氧化碳，得到碳酸氫銨產品，將脫碳過程與產品生產過程結合起來。
以無煙煤爲原料的中型合成氨廠，將粒度爲25~100mm的無煙煤加到固定牀煤氣發生爐中，交替地想爐內通入空氣和水蒸氣，氣化所產生的半水煤氣經燃燒室，廢熱鋼爐回收熱量後，送到氣櫃儲存，半水煤氣經典除塵去除其中固體小顆粒後，通過風機送到半水煤氣脫硫塔中，用栲膠脫硫，以出去氣體中的硫化氫；一滴進入原料氣壓縮機的前三段，加壓到1.9~2.0mpa，然後氣體進入飽和塔，用熱水使氣體變成飽和水蒸氣，經熱交換器被由變換爐來的變換氣加熱後，進入變換爐，用蒸汽式氣體中一氧化碳變成氫氣，變換後的氣體返回換熱器與半水煤氣換熱後，再經熱水塔使氣體冷卻，進入變換氣脫硫塔用栲膠溶液脫硫，以脫除變換時有機硫轉換而成的硫化氫。伺候，氣體進入原料氣壓縮機的後兩段，加壓到12~13mpa，一次進入銅洗塔和鹼洗塔中，最後一段，壓縮到30~32mpa，進入油分離器，再次與循環氣壓縮機來的循環氣混合併除去其中油霧後，進入冷凝塔和氨冷器的管內，再進入冷凝塔上部的管間，與管內的氣體換熱後，進入氨合成塔，在高溫高壓和催化劑存在的條件下，氫、氮氣合成爲氨，出塔氣中含氨10%~16%，經水冷器與氨分離器分離出液氨後，進入循環氣壓縮機循環使用。分離出來的液氨進入液氨儲槽。
氨的合成
氨合成工藝條件
溫度：
合成塔壁≤150℃
進塔主氣流175℃-185℃
分流氣出塔150℃-160℃
零米360℃-380℃
一段熱點460℃-470℃
二段進口400℃-430℃
廢鍋進口310℃-340℃
廢鍋出口190℃-200℃
水冷進口≤75℃
水冷出口≤30℃
氨冷出口0—5℃
壓力：
系統壓力≤31.4mpa
輸氨壓力≤1.9mpa
放氨壓力≤2.55mpa
氨蒸發壓力≤2.45mpa
廢鍋蒸汽壓力≤1.3mpa
總回收壓力：0.4-0.7mpa
氣體成分：
補充氣co+co2≤20ppm
進塔h2/n22.0-2.8
進塔ch4+ar20%
進塔nh3%：≤2.5%
將符合要求的氫、氮混合氣壓縮到一定壓力下，在高溫、高壓及催化劑存在的條件下，將氫氮氣合成爲氨。一般由壓縮、合成、冷凍等崗位組成。氨的合成氨是一個體積小的，有催化劑參與的可逆放熱反應。
工藝條件的擇優是以最大的經濟效益爲目標的。實踐證明，用以鐵爲主的催化劑，在32mpa、450℃、催化劑粒度爲1.2~2.5mm，原料氣的氫氮比爲3、循環氣的氫氮比爲2.8時，出口氣體中的氨的濃度較高。壓力越大，反應速率也越快。
氨合成催化劑採用以鐵爲主的催化劑，它有多種型號。我國生產使用的a10型催化劑，起燃溫度爲370℃，耐熱溫度爲500℃，活性最高的溫度爲450℃左右。
1、分流進塔：反應氣分成兩部分進塔，一部分經塔外換熱器預熱，依次進入塔內換熱管、中心管，送到催化劑第一牀層，另一部分經環隙直接進入冷管束，兩部分氣體在菱形分佈器內匯合，繼續反應，這樣使低溫未反應氣直接竟如冷管束，稍加熱後，作爲一、二段間的冷激氣，從而減少冷管面積和佔用空間，提高了催化劑筐的有效容積，並強化了牀層溫度的可調性。同時僅有65~70%的冷氣進入塔內換熱器和中心管，減輕了換熱器負荷，因而減少了換熱面積，相對增加了有效的高壓容積，也使出塔反應氣溫度提高（310~340℃），即回收熱品位提高。氣體分流進塔使塔阻力和系統阻力比傳流程小。
2、進塔外換熱器的冷氣不經環隙，這樣溫度更低，使進水冷器的合成氣溫度更低（約75℃左右），提高了合成反應熱的利用率，降低了水冷器的負荷和冷卻水的消耗。
3、水冷後的合成氣直接進入冷交管間，由上而下邊冷凝邊分離，液氨在重力和離心力的作用下分離，既提高了分離效果，又減小了阻力。
4、塔後放空置於水冷、冷交後，氣體經連續冷卻，冷凝量多，因此氣體中氨含量低，惰氣含量高，故放空量少，降低了原料氣消耗。
5、塔前補壓：循環機設於冷交之後，氣體直接進塔，使合成反應處於系統壓力最高點，有利於反應，同時循環機壓縮的溫升不消耗冷量，降低了冷凍能耗。
6、設備選用結構合理，使消耗低，運行平穩，檢修量減少，工藝趨於完善。
7、選用先進的自控手段，如兩級放氨，氨冷加氨，廢鍋加水，系統近路的控制，均用了dcs計算機集散系統自動化控制，冷交、氨分用液位檢測採用國內近幾年問世的電容式液位傳感器等新技術使操作更加靈活、平穩、可靠，降低了操作強度。
氨的淨化和輸送
由合成車間液氨倉庫經液氨升壓泵加壓後的原料液氨，壓力大於（表壓），溫度約20直接送入尿素生產車間27米樓面的液氨過濾器，進入液氨緩衝槽原料室。
來自一段循環系統冷凝器回收的液氨，自氨冷凝器a、b流入液氨緩衝槽的迴流室，其中一部分液氨正常爲60%，作爲一段吸收塔迴流液氨用，而其餘液氨經過液氨緩衝槽的中部溢流隔板，進入原料室與新鮮原料液氨混合後一起至高壓氨泵，這樣可使液氨保持較低的溫度以減少高壓氨泵進口氨氣化。氨緩衝槽壓力維持在左右，設置在高爲23米平面上，是爲了具有足夠的壓頭，使液氨迴流進入一段吸收塔，同時也爲了保證高壓氨泵所需要的吸入壓頭。氨緩衝槽原料室的液氨，進入高壓氨泵（單動臥式三聯柱塞泵、打液能力爲每臺，反覆次數180次/分、電動機250kw、三臺高壓氨泵一臺備用）將液氨加壓。
4.3.3尿素的合成
尿素的基本性質
尿素的化學命名爲碳酸銨，分子式是.尿素是無色，無嗅，無味的針狀或棱柱狀結晶，工業產品爲白色，含氮量爲46.6%，分子量爲60.04。
熔點：132.7℃
重度：20℃-40℃,1,335（固體），1.4（粒狀）。
比重變化量：每1℃0.000208
假比重：0.52-0.64,0.7-0.75（粒狀）
溶解度：易溶於水和液氨中，稍溶於甲醇、苯中，不溶於三氯甲烷、醚類中。
溫度在30℃以上，尿素在液氨中溶解度較水中的溶解度大。
尿素合成的基本原理
用氨和合成尿素的反應，通常認爲是按以下兩個步驟，在合成塔內連續進行：
第一步：氨與作用生成氨基甲酸銨
第二步：氨基甲酸銨脫水生成尿素
這兩個反應都是可逆反應，反應（1）是放熱反應，在常溫下實際上可以進行到底，在100、150℃時，反應進行的很快、很完全，爲瞬時反應，而反應（2）是吸熱反應，進行的比較緩慢，且不完全，這就使其成爲合成尿素的控制反應。
實驗證明，尿素不能在氣相中直接形成，固體的氨基甲酸銨加熱時尿素的生成速度比較慢，而在液相中反應才較快。所以，尿素的生產過程要求在液相中進行，即氨基甲酸銨必須呈液態存在。溫度要高於熔點145-155℃，因此，決定了尿素的合成要在高溫下進行。
氨基甲酸銨是個不穩定化合物，加熱時很容易分解，在常溫下60就可以完全分解，製取尿素時爲了使氨基甲酸銨呈液態，採用了較高溫度，所以必需採用高壓。由上可知，合成尿素的反應的基本特點是高溫、高壓下的液相反應，並且是可逆放熱反應。
尿素合成工藝條件的選擇
過剩氨
過剩氨是比較化學反應量所多的氨，常以百分率表示，或表示。過剩氨可以使反應的平衡趨向生成尿素的一方，使產率提高。過剩氨也可以合成速度加快，提高尿素產率，過剩氨的存在，可與系統中的水結合，從而降低了水的濃度，抑制了副反應的發生。
過剩氨的存在，帶走了一部分氨基甲酸銨的生成熱，不僅有利於反應平衡趨向生成尿素的方向，提高尿素產率，而且有利於維持塔內反應的自熱平衡，簡化了合成塔的結構，過剩氨的存在，抑制了氫酸和氫酸氨的生成，降低了對合成塔的腐蝕。但過剩氨的存在也帶來一些不利影響：
過剩氨的增加過大，二氧化碳轉化率增加率也逐漸增加，並且提高了合成塔內反應系的平衡壓力：
過剩氨的增加，會破壞反應物的自然平衡，爲維持合成塔內頂定溫度，就必須提高濃氨預熱溫度；
過剩氨的增加，會是反應混合物的比重下降，所需反應釜的容積加大，處理未生成尿素的反應物的設備也更大，動力消耗增加。
因此，在尿素水溶液全循環法中比一般在3.5-4.1。
水份
水是尿素合成過程中的產物，水存在可以降低氨基甲酸銨的熔點，有利於尿素的合成，氨基甲酸銨可以溶解在水中，故可以消除氨基甲酸銨的堵塞現象。
但是從化學反應平衡考慮，過量水的存在阻止合成反應向着生成尿素的方向移動，促進氨基甲酸銨水解等付反應的進行。造成co2轉化率的下降，甚至引起合成與分解的操作條件惡性循環，水的存在也使合成塔腐蝕加劇。因此在水溶液全循環中，正常生產時避免向合成塔內送水，在過剩氨回收和液相循環中，也應力求減少水分進入合成塔，在工業生產中進行合成塔物料爲1/0.65。
的純度
的純度低，不僅會降低的轉化率，而且會造成合成塔的腐蝕，生產實踐證明%在86-100%時，純度每下降1%的轉化率下降0.6%左右。因此生產中過頂二氧化碳的純度要在98%以上。
溫度和壓力
溫度越高尿素達最大產率的時間越短，即反應速度越快，合成塔的生產強度也就提高，但溫度越高，尿素產率的提高逐漸減慢，同時反應溫度的提高也必須使合成系統的平衡壓力提高，腐蝕速度增加，爲保證尿素在液相中生成和一定的反應速度，對設備製造和防腐問題，合成塔的操作溫度控制在185-190℃爲宜。
合成塔的操作壓力，必須大於操作條件下的平衡壓力，否則會使氨基甲酸銨離解，溶液中氨氣化，轉化率下降，但操作壓力過高，會使動力消耗增加，設備製造強度加大。因此合成塔的操作壓力高於其操作條件下平衡壓力10-30氣壓較好。
未反應成尿素物質的分離和回收
在合成塔中比爲4時，約有65%的和33%的氨轉變成尿素，其餘的氨和二氧化碳則以氨基甲酸銨，遊離二氧化碳和遊離氨的形式存在於合成後尿素熔融物種，這部分物質必須同尿素分離，以便循環利用。
爲了把未反應生成尿素的從尿水熔融物分離出來，一般採用逐段降壓和提溫的方法，有利於的溜出，但壓力的選擇，還必須考慮到，的回收，爲年度的控制還必須考慮到高溫對設備的腐蝕，溫度和壓力的選擇都不宜太高太低。
爲了把分離出來的回收，通常是在不同溫度，不同壓力，是用水和氨水，把吸收，生成甲胺和氨水，然後返回尿素合成塔。
尿素的加工
尿素水溶液在加熱過程中其熱穩定性較差，在溶液加熱達到一定溫度以上就可能發生尿素水解反應和縮二脲的生成反應，其反應如下：
2nh2conh2=nh2conhconh2+nh3
nh2conh2+2h2o=（nh4）2co3=2nh3+co2+h2o
兩個副反應由於受溫度、加熱時間、溶液麪上氣氨分壓等因素的影響。因此，尿液蒸發過程的操作壓力越低，相應飽和尿液濃度就越高，如果達到相同濃度，蒸發壓力高，相應所需溫度也高。
爲減少副產物的生成，避免出現結晶困難的問題，通常採用兩段蒸發流程：一段蒸發的目的是在較低的壓力下首先蒸發掉大量的水，然後在更低的壓力下進行二段蒸發，已達到最後的濃度，兩端蒸發的分界線是根據傳熱溫差和冷卻水溫度而定的。
工藝流程介紹
其生產工藝流程特點是採用了二段分解、三段吸收、二段蒸發、自然通風的造粒流程，設計中未考慮解析系統，碳化氨水送碳氨母液槽。本流程分爲壓縮、合成、分解系統、循環系統、蒸發造粒四個生產過程，整個生產爲單系統生產。
5.實習心得體會
去工廠生產實習是我們的工科類專業課學習過程中必不可少的部分，生產實習是理論聯繫實際、培養高級工程技術人才、爲後續專業課學習打下感性認識基礎的非常重要的實踐環節。通過去工廠參觀實習，讓我們認識了平時只能通過書本而想象的設備，在實習過程中，大家結合書本上學習過的理論知識，對工廠所用設備進行深入的瞭解，很多平時在學校很難理解的知識，在見到真實設備後就一下解決了。
在工廠的“身臨其境”讓我們褪去了書本的束縛，真正的把理論聯繫到實際，在機械的轟鳴聲中，在空氣中瀰漫的淡淡尿素味道里，在看到工廠的工人師傅認真生產，一絲不苟的表情時，我們隊“過程裝備與控制工程專業”有了更多的理解和體會。通過此次生產實習，大家對以後的專業知識學習更加有興趣，更加容易接受。實習時間雖不長，但在這短暫的幾天內讓我收穫不少，這爲我以後走上工作崗位打下了堅實基礎。