鐵路春運安全工作總結範文

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時間飛快,一段時間的工作已經結束了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,需要認真地爲此寫一份工作總結。那麼寫工作總結真的很難嗎?以下是小編收集整理的鐵路春運安全工作總結範文,歡迎閱讀與收藏。

鐵路春運安全工作總結範文

鐵路春運安全工作總結1

春運安全工作,在上級部門的正確指導下,加強組織領導,周密部署,落實責任,狠抓防範,突出重點,強化檢查,認真紮實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,我們又於X月X日召開了車間全體幹部工班長會進行了認真座談反思,深入開展了“三查”活動,重點查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:

安全生產意識不強。

1、安全說起來重要幹起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,佈置工作重點佈置安全,考覈工作也重點考覈安全。可就是幹起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關係。甚至工作一忙不要安全乾部車間主要領導帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我們也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中車間幹部明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放鬆標準降低要求,甚至在施工領導和車間幹部的眼皮底下出現嚴重違章問題。反映了幹部盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鑽。

3、對安全大檢查活動有厭煩牴觸的情緒。由於總是搞安全大檢查活動,幹部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足爲違章問題的存在提供了生存的土壤。

整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業,確保安全生產。

2、解決好乾部職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產關係的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關係,弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關係,弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關係,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產的關係,積極主動抓好安全管理。

3、解決好乾部職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現狀對比,考覈論證,使我們全體幹部職工清楚看到車間班組安全管理現狀,設備質量問題,整體工作差距,工作低標準的現實。教育和引導廣大幹部職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協力,努力工作實現整體工作全面提高。

4、解決好乾部職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的幹部職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現象,使全體幹部職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

5、加強設備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和三級病害整修不過夜,對不能及時整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用,確保行車安全。

鐵路春運安全工作總結2

20xx年春運,xx鐵路班組黨支部根據單位黨委的部署要求,以全路和路局春運電視電話會議精神爲指導,以“整設備、嚴標準、塑形象”活動爲載體,緊密圍繞“三個出行”目標,樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”三種理念,倡導“敢於擔當、主動作爲、迎難而上”三種作風,進一步強化“開放辦春運”理念,突出落實“兩滿意”和服務旅客貨主“最後一公里”的便民舉措,動員廣大幹部職工以實際行動,投入到主體實踐活動中,順利完成了春運各項工作任務,主要開展以下工作:

一、學習動員,營造氛圍。

一是組織鐵路班組全體幹部及班組骨幹召開春運動員會,認真傳達了路局總經理1號令,並要求記名傳達到每一名員工,確保人人知曉,嚴格執行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風、社會輿論等工作進行重點部署。

二是緊密圍繞“三個出行”目標開展好黨員公開承諾,動員黨員幹部職工要樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”理念,倡導“敢於擔當、主動作爲、迎難而上”作風,進一步強化安全風險管理,落實便民利民措施,確保奪取春運全勝。

三是根據單位20xx年春運“三個出行”的xx條便民細化措施,運用學習動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式,組織全員開展好集中學習教育,確保每位幹部職工明確“三個出行”的標準要求、措施辦法、作業規範,增強落實“三個出行”目標的積極性和主動性。

二、加強隊伍建設,確保穩定。

一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結合,準確掌握職工思想動態,着力解決好職工羣衆反映強烈的突出問題,把職工羣衆實際困難放在心上,積極爲職工羣衆排憂解難,充分調動廣大職工羣衆的工作積極性和主觀能動性,爲實現“三個出行”目標凝聚力量。

二是動員鐵路班組全體幹部利用春運添乘期間,特別是“兩會”期間深入瞭解一線職工的困難和訴求,根據職工的心理和思想動態,從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對症下藥,有針對性地開展談心教育工作,使全體職工思想統一到春運戰線上,確保職工隊伍穩定。

三是針對城際列車春運期間班組乘務員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時與xx、xx東公寓聯繫,做好協調工作,確保鋪位充足。同時針對春節期間在外用餐問題,提前與xx、xx地區飯店聯繫,確保春節期間有飯店給乘務員送餐。

三、優化服務,提高滿意度。

一是堅持全面服務。大力倡導開口服務、微笑服務、熱情服務、主動服務和應急服務,積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進一步規範服務人員言行舉止,堅決摒棄過去服務工作中的“生、冷、硬、頂”現象,堅決杜絕粗暴待客。

二是落實重點服務。圍繞“方便出行”落實便民利民服務舉措,不斷優化旅客乘降組織,加強重點旅客服務,努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間,遇旅客出行高峯期,鐵路班組每天組織8名左右的青年志願者服務小分隊,利用接班學習或退乘休班時間,到站臺、列車上開展志願者服務活動,爲旅客提供便民利民的愛心服務。

三是積極開展好特色服務,努力爲旅客營造“溫馨出行”環境。鐵路班組嚴格規範乘務員服務言行,大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務,並動員各線列車要結合實際情況,因地制宜開展特色服務,努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車佈置得喜氣洋洋,並開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動,努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

四、加強宣傳引導,凝心聚力。

一是建立支部通訊員微信羣,及時轉發單位春運期間宣傳工作要點,動員通訊員積極採寫信息,同時做好在線指導及審覈把關,確保信息質量,並嚴格落實宣傳紀律,防止造成不良影響。

二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強鐵路服務理念、服務標準和承諾、提高服務質量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事蹟,凝聚力量,營造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間,支部向黨羣辦報送信息xx篇,受各主流媒體正面報道xx篇,單位簡報採用通訊稿xx篇。

三是加大對內宣傳,通過召開支部會議、隊務會、學習會、出退乘點名會等多種方式,深入開展形勢任務教育,並充分發揮微信羣作用,通過層層轉發單位電子刊到鐵路班組、班組每一個微信羣中供幹部職工閱覽。同時,通過在學習室粘貼簡報,在列車園地粘貼職工先進事蹟等形式,大力宣傳春運一線的廣大幹部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風采,以點帶面,凝心聚力、攻堅克難,確保完成春運各項目標任務。

五、嚴格路風管理,確保形勢穩定

一是落實路風管理責任,鐵路班組黨政正職要親自上手,對本部門路風隱患進行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時採取有效措施,切實抓好超前防範,並認真組織幹部職工簽訂《春運路風責任狀》。

二是加強春運路風宣傳教育,以單位新編《路風學習手冊》、路風宣傳漫畫爲內容,開展全員路風警示教育和紀律教育,組織幹部職工重溫總公司《鐵路路風管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風工作“九條禁令”,並通過算政治賬、經濟賬,讓職工認清觸碰路風“高壓線”的危害,形成路風高壓態勢。

三是加強添乘檢查監督,要求全體鐵路班組幹部在添乘期間加強餐營、服務、運輸等重點工作的檢查監督,一旦發現問題及時嚴肅處理,以免造成影響。

六、加強走訪慰問,及時解決困難。

一是開展好“心繫職工情,溫暖送進家”的主題實踐活動,切實關心改善職工生活,讓大家感受到組織的關懷和溫暖,充分調動職工保安全、戰春運的積極性和主動性。

二是做好關心職工生活,協助安排春節期間出乘的班組組織好會餐,在元宵節當天給在線上的班組準備好湯圓。

三是做好第二屆“列車好聲音”的`人員挑選及排練。

七、凝聚青春力量,展示先鋒作爲。

一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當先鋒”主題實踐活動,以培育青年團員成長成才爲重點,發出倡議,精心組織,充分發揮突擊隊作用,爲旅客開展便民利民的志願者服務,調動班組職工戰春運、保安全、保服務、保路風的積極性。

二是開展好“元宵我們在一起,xx青春伴你行”活動,讓乘務員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節。

三是做好“xx好聲音”參賽選手的報名工作。

八、工作計劃。

一是認真總結20xx年春運工作,堅持實際、實用、實效的原則,進一步完善春運工作常態化機制,不斷更新理念,改進工作作風,提升服務質量。

二是深入學習貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。

三是抓好清明節期間的旅鐵路輸服務,加強幹部添乘包保,強化日常輿情盯控,確保安全穩定、隊伍穩定和輿情穩定。

四是積極組織參加單位工會舉辦的“列車好聲音”比賽活動及“廣鐵好聲音”參賽活動。

鐵路春運安全工作總結3

爲紮實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,爲廣大羣衆平安暢通出行提供良好的交通安全服務,營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍,按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區交警大隊組織專門力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強、效果好的宣傳活動,現將工作情況總結如下。要以運輸企業駕駛人爲重點羣體,採取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。

1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作

大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時,民警深入轄區9家客運企業,向客運企業負責人通報相關情況,督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄,全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。

2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作

大隊聯合運管部門深入客運企業、場站,對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查,並督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗,凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的,一律不得參加春運工作。

3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作

在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人主動落實交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛,客運駕駛人受教育率達到100%。同時,大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動,並於1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓,確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。

鐵路春運安全工作總結4

今年的春運工作,在上級領導部門的親切關懷下,經過全體幹部職工的共同努力,最終圓滿結束了。在春運的45天裏,公司實現了“安全、優質、暢通、有序”的春運工作目標,消滅了一切行車事故、貨運事故。全面完成了生產運輸任務實現連續安全生產6139天。

現將春運工作總結如下:

一、加強春運工作的領導

爲了做好今年的春運工作,公司成立了以公司經理爲組長的春運領導小組,按照“企業負責,行業管理,羣衆監督,勞動者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關。春運領導小組定期召開會議,研究近一時期的運輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對策。切實做到了安全管理領導到位、人員到位、措施到位、責任到位。

二、加強春運宣傳工作

爲了確保春運工作的順利實現,公司加大了春運的宣傳工作,分別召開了經理辦公會、安全委員會、職工大會,對上級的文件精神進行徹底傳達,使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。並以文件的形式下發了公司的春運工作安排,利用高天通訊、春運簡報等形式對春運工作進行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

三、加強具體工作落實

對於xx公司的春運工作來說,主要就是安全工作。爲此公司在春運期間對公司各科室的工作重點進行了安排,並要求各科室嚴格進行落實。公司各科室聯勞協作、齊抓共管,把春運工作當作重中之重來抓,職工認真執行各種作業標準,真正做到了標準化作業。春運期間,防止了1起可能發生的機車車輛側面衝突事故。

運輸科和機務科作爲主要生產科室,把安全作爲重中之重來抓,每天都會利用交班會的時間搞安全預想:根據當天的人、地、天、車、物佈置有針對性的作業方法,使大家知道作業中需要注意的是什麼,重點防範的又是什麼,做到安全生產;爲了促進作業標準的落實,他們每天利用交班會的時間進行規章試問,一人問,大家學,使大家都能熟記規章和作業標準。另外,他們嚴格卡死作業中的計劃、指揮、聯繫、檢查、確認、信號、速度、瞭望、止輪等關鍵環節,重點看住擠、撞、脫等慣性事故的發生,使安全生產有了可靠的保證。

業務科職工盡職盡責,把真心誠意爲貨主服務放在首位。各崗位貨運員嚴格執行作業標準,卡住覈對、取送、監裝監卸等關鍵環節、每一輛重車都要經過3-4次覈對才能將車取回並送到卸車地點,杜絕了貨運事故的發生。

工務科在春運前對管內所有線路、橋涵、岔羣進行了細緻檢查,發現問題及時處理,爲春運工作的順利進行提供了可靠的保證。工務科幹部職工以雪爲令,每次都能及時進行雪後的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運輸暢通。

電務科在春運前對所屬設備進行了全面檢查,發現問題及時處理,不留隱患,保證了春運期間信號、通信、電力設備的正常運轉。特別是經歷了兩場雨雪的考驗,鍛煉出一支愛崗敬業、能打硬仗的職工隊伍。

辦公室加強鍋爐檢修,確保安全供暖;爲確保通勤車的安全,春運前專門召開了汽車駕駛員的會議,要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車輛,不準通勤車帶病行駛;嚴格控制駕駛速度,不開英雄車、鬥氣車,爲一線職工服好務。

保衛科加強了春運期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協勤人員,對站區進行監管。另外,公司的幾處容易發生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財產的安全。

安全部門加強檢查,做好監督工作,搞好春運宣傳工作。在主管副經理的帶領下,定期查崗4次,重點檢查卡死制度和標準化作業執行情況。春運期間,安全科經常添乘機車,檢查各項規章制度的落實情況和設備情況。

公司加強了值班值宿工作,春節放假期間,公司經理、主管安全的副經理、有關科室的科長經常到公司檢查工作,經理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產責任狀,確保每個環節不出現漏洞。這充分說明公司領導非常重視春運工作。

春運工作的好壞,關係到公司全年安全工作的發展方向,因此我們每年都會努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿的完成了,爲全年的安全工作打下了堅實的基礎。我們會繼續努力,搞好全年的安全生產工作,爲實現安全年而努力奮鬥。