關於單位安全檢查的工作總結大家瞭解過多少呢？可能很多人都不是很清楚，下面就是小編分享的單位安全檢查工作總結範文，一起來看一下吧。
單位安全檢查工作總結 篇1
爲全面貫徹省公司“關於做好20XX年秋季安全生產檢查工作的通知”精神，進一步落實“三個百分之百”要求，深入開展秋季安全大檢查工作，確保“國慶節”和冬季高峯負荷期間的電網安全穩定運行。根據分公司安排，我支公司從9月25日至10月底，在全支公司範圍內開展了秋季安全大檢查工作，現將此項工作做一總結。
一、9月25日，支公司召開20XX年秋檢工作動員大會。會上對該項工作進行了周密細緻的安排，成立以支公司經理爲組長，各部門負責人爲成員的“秋檢工作領導組”，並以昔陽電生字[20XX]25號文下發通知給各部門、各班組。
二、對國慶節保電工作進行了安排。保電期間要求每天要有一名領導帶班，值班人員要堅守崗位、盡職盡責，保持通訊聯繫暢通，24小時專人值班。當系統出現負荷緊張時，調度要嚴格執行限電序位，本着“先生活，後生產”的原則進行限電。
三、支公司所屬各變電站按照通知及“秋檢項目及標準”要求，對所轄設備逐項檢查。重點對斷路器機構箱加熱裝置、注油設備油位、電纜溝、防小動物設施、變電站設備瓷件污閃情況、電氣薄弱連接點、鍋爐設備及管道進行了檢查。10月份，針對110kv昔陽站近期發生幾次10kv出線避雷器爆炸事故，對昔陽站11條10kv出線避雷器全部進行了更換，更換前安排修試班對新避雷器進行了試驗。針對35kv變電站值守人員少的，有可能巡視不到位特點，對所有35kv變電站增加了防小動物設施。對變電站取暖鍋爐及管道進行了檢修。
四、線路班對所轄110kv、35kv線路，10kv城關i、ii回線的重點地段進行了巡視檢查。補充了110kv紅坪線15#塔材2根。43#塔材1根。49、50號杆標誌牌，26號副拉線ut線卡1個。同時對近段時間內，發生故障較多的3條農網10kv線路進行了停電檢修。
五、各供電所對所轄農網線路、配變及計量裝置進行了全面檢查。消除10kv線路嚴重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴重缺陷9處，缺陷存在的共性問題是：杆基傾斜、跌落開關嚴重燒燬、杆身破裂、ut線卡丟失。低壓設備缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側未裝空氣開關。
六、用電部門對重點用戶下發通知，並安排停電時間。要求用戶利用停電機會對設備進行清掃和缺陷消除，防止因用戶故障引起主網設備故障。
七、調度通訊自動化部門對自動化主站及各分站設備進行清掃和檢查。9月份對發現的35kv閆莊站載波通道不通問題及時進行了處理。
八、生技部門根據秋檢過程中所發現的輸變電設備情況，開展了輸變電設備評價工作，通過對設備的各項指標、參數和運行資料的分析、判斷，設備當前的運行及變化趨勢，編制並上報了明年的設備大修及改造計劃。
九、各部門在秋檢工作中要認真落實反事故措施，針對秋檢發現的問題及工作中的薄弱環節，結合今年以來國家電網公司、省公司和分公司發生的各類事故，按照國家電網公司“十八項反措”要求，認真分析，制定有效的整改措施，逐項整改，對一些重大的事故隱患，要限期解決。
總之，在我支公司今年的秋檢工作中，由於領導重視、措施得力、科學安排、合理實施以及全員的安全和自我防護意識到位，完成的較爲充分，爲即將到來的冬季用電高峯做好了積極的準備，提高了電網的安全運行水平。
單位安全檢查工作總結 篇2
在一年一度的“十一”黃金週到來之際，爲切實做好道路運輸工作，確保全市道路運輸安全、優質、文明、有序進行，使人民羣衆度過一個安全、祥和、愉快的節日，我們根據省運管局、市交通局的統一安排，在全市範圍呢組織了一次認真細緻的安全生產大檢查，現將檢查情況彙報如下：
一、高度重視、精心安排
今年的“十一”黃金週較往年有所不同，一是傳統的中秋佳節與國慶兩節相臨，二是恰逢我省舉辦首屆中國(太原)國際煤炭與能源產業博覽會，三是平遙國際攝影大展隆重舉行，屆時，中外賓朋將雲集山西。四是黨的十七大即將召開。因此抓好今年“十一”的道路運輸和安全生產工作具有十分重要的意義。市局領導高度重視這相工作，根據省局晉交客字[20xx]244號文件《關於做好20xx年“十一”黃金週工作的通知》和《關於做好迎接“煤博會”準備工作通知》以及《關於加強市場監管確保道路運輸安全的緊急通知》等文件精神，迅速召開了“十一”黃金週安全生產工作會議，成立領導組，研究制定檢查方案，做出安全部署。並於9月11日在榆次汽車站廣場舉行了“迎一會保兩節”專項稽查啓動儀式。啓動儀式上我們出動宣傳車5部、散發宣傳材料1000餘份。省局稽查總隊領導和晉中市運管局領導親自參加了這一活動。
二、認真檢查、消除隱患
根據省局、市局的安排部署，今年“十一”黃金週安全檢查工作認真、細緻、高效，我們抽調精兵強將分成兩個檢查組，一組由市交通局運輸科科長王雁科長帶隊，一組由市運管局劉成牛副局長帶隊，分別對十一個縣(市、區)的汽車客運站點、危險品運輸企業、旅遊公司進行了認真細緻的'檢查。根據檢查，各縣(市、區)運管所普遍對今年的“十一黃金週”運輸安全工作給予了高度的重視，做出了認真細緻的安排部署，做到了責任到人。全市道路運輸安全生產管理貫徹落實工作明顯好於往年，並逐步向制度化、科學化目標發展，但通過檢查，也發現了一些安全管理工作存在的問題，主要有以下幾方面：
1、車輛安全例檢、四證一牌檢查上還存在不實不細的地方，有應付的現象。
2、安全領導組成員和專職安檢員職責不全不細，車輛安全例檢無安檢員簽字，安全責任書籤訂不規範，存在單位不蓋章或負責人不簽名的現象，有的只有“黃金週”責任書，沒有年度責任書。
3、部分客運車輛存在偷漏規費，不進站，證件不齊全的現象，問題比較突出的車輛以責令縣所加強監督檢查，消除安全隱患。
4、安全檔案建立不夠完善，安全教育不紮實，沒有針對性，有的單位根本沒有安全教育記錄(安全例會)，安全例會記錄不詳細、不規範，有的單位雖有安全例會或安全教育記錄，內容不具體沒有針對性，安全教育有嚴重的流於形式傾向。
5、個別企業承運人責任險、二級維護、勞動協議有不完善、不健全的現象。
針對上述檢查出的問題，我們責成各縣(市、區)運管所監督企業立即整改並限時將整改情況書面上報，堅決消除安全隱患，確保安全生產。
三、嚴格要求、完善工作
一週來，檢查組每到一處即通過查、看、聽、問等方式進行認真、細緻的檢查，然後，迅速召開個縣(市、區)運管所負責人和企業負責人蔘加的專項會議，通報檢查情況，針對檢查出的問題提出整改意見，由檢查組、縣所負責人、企業負責人和三方簽字備案，限時落實整改措施，同時根據上級文件精神和安排向縣所、企業提出要求，進一步完善工作。
各運管所、各運輸企業一定要從講政治的高度出發提高對安全生產重要性的思想認識，從保證人民生命財產安全的大局和企業發展的高度，進一步增強責任感和緊迫感，以實現“安全暢通、文明XXX”爲目標，把安全生產管理作爲行業管理和企業發展的中心工作，堅持安全生產管理“五同時”的原則：研究工作時同時研究安全，部署工作時同時部署安全，檢查工作時同時檢查安全，總結工作時同時總結安全，表彰工作時同時表彰安全。把安全生產管理抓緊、抓好、抓落實。
單位安全檢查工作總結 篇3
認真貫徹落實控股集安全環保部《關於開展外包工程施工安全管理專項檢查工作的通知》及開磷物流公司的要求，重點圍繞外包單位安全監管進行全面排查。排查情況如下：
一、認真組織學習、堅決貫徹執行
公司認真組織學習《開磷控股（集團）外包工程安全管理暫行規定》、《關於開展外包工程施工安全管理專項檢查工作的通知》，對加強安全管理、有效防範和堅決遏制較大事故的重大意義，嚴格按照要求，結合本公司實際，認真落實各室（車間、站）的安全責任，強化外包單位管理，對照《開磷控股（集團）外包工程安全管理暫行規定》要求全面開展自糾自查工作。
二、落實安全生產責任制
1、公司對外包單位（世明裝卸隊）安全生產工作負全面責任，並將世明裝卸隊隊伍納入公司管理體系進行統一管理，禁止以包代管，並安排專職的安全生產管理人員進行安全檢查和協調管理。
2、嚴格准入把關，公司對世明裝卸隊的資質、安全管理、安全管理制度、組織機構、人員配製、安全設施和設備條件等保障生產安全的必備條件進行嚴格審查。
三、對作業現場安全管理的檢查
1、對作業現場人員是否能正確佩戴和使用勞動防用品和“三違”現象進行檢查。在安全檢查時發現，一些作業人員看到安全管理人員檢查時，馬上意識到自己沒有按章作業，立即對自己的行爲做了糾正，這說明員工不是不知道自已違章作業，只是意識跟不上，這不僅需要長期的進行思想意識的灌疏，還需要在實際環境中如何督促應用，提高作業人員的自我安全意識。
2、對廠內運輸車輛的檢查。運輸車輛作業嚴格按照公司明確規定的指定路線和線速行駛，且運行狀況良好，只要加強日常的保養和維修就可滿足安全方面的要求，所以廠內運輸車輛的安全工作重點我們放在了駕駛員的安全教育上，時刻提醒安全的重要性。
3、對貨裝安全進行檢查。對車門、車體、車輛裝載加固情況進行抽查，覈實貨物明細。作業人員嚴格按裝車方案裝車，未發現超載、偏載、缺包少件的問題。
現場安全管理處於可控狀態，仍不能掉以輕心，斷續加大作業現場隱患排查治理的力度，防止人的不安全形爲，物的不安全狀態，杜絕事故的發生。
通過此次對外包安全管理專項檢查，我們體會很深，要想效果很明顯，必須要深入一線瞭解掌握安全管理工作的實際情況，才能徹底消除安全管理的盲點和漏洞，絕不能在辦公室閉門造車，貪圖享樂，應進一步增強做好安全生產工作的職責感、緊迫感和使命感，切實加強安全生產各項工作，有效防範和堅決遏制重特大事故的發生，努力促進公司安全生產形勢的持續穩定發展。