個人實訓工作總結15篇

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,爲此要我們寫一份總結。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編精心整理的個人實訓工作總結,歡迎大家分享。

個人實訓工作總結15篇

個人實訓工作總結1

“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標,也是我的目標。自踏入教育這個行業以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,以“師德”規範自己的教育教學工作,以“當一名好老師”作爲自己工作的座右銘,現本學期的工作總結如下:

一、在思想上,積極上進。

在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂於接受學校佈置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。

二、在教育教學工作上,敬業愛崗,嚴謹治教。

把學生教好,讓學生成功,是每位教師最大的心願、最高的榮譽。在工作中,我深知學習的重要性,抓住一切機會認真學習,在學習實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。在校內,虛心、主動地向其他老師學習,豐富教學手段,虛心學習,不恥下問,及時消化,吸取別人的精華,在自己的教學中不斷實踐,不斷總結,不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經驗的老師學習,提高自己的課堂教學水平。總之,這一學期我不僅在業務能力上,還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現需改進的地方也較多:如理論知識不夠,在今後的工作中,我將揚長補短,不斷努力。

三、服從安排,積極主動。

積極參與學校和科技實訓中心組織的各項活動,嚴格要求自我。上班開會不遲到不早退,嚴格遵守了學校的各項規章制度。參加分層次實訓教改工作。利用空餘時間參加生產,並圓滿完成任務。

四、提高素養,努力工作。

在各位領導和教師的大力支持、幫助下,本人堅持出全勤,從不請臨時事假,把全部的經歷用在教育教學上及生產。希望大家對本人進行嚴格地監督,作出批評指正。

在今後的歲月裏,我還將一如繼往的做好本職工作,加強自身的學習,不斷吸取新的知識,進一步提高自己,努力開創新的工作方法和教學模式,做個學生愛戴的優秀教師,也希望我的學生們學業有成、工作順利。我也會與同事們團結一致,把科技實訓中心的工作做好。

個人實訓工作總結2

一、實習目的

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作爲用人單位的公關手段,讓更多的社會成員瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也爲自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。爲了更好的面對嚴峻的就業形勢,彌補自身存在的不足,學校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實習。

二、公司簡介

xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業物流企業,是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產業開發區,位於xx市東風大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區內和一汽本部的生產企業具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優勢。公司本部設立在xx,現有員工2700餘人,具有專科以上學歷381人,研究生學歷12人,中高級職稱101人。截止XX年3月總資產達6。3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內燃機車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業物流設備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業務公司具有公、鐵、水專業運輸及多式聯運的物流服務能力,可以爲用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務,還可以提供物流規劃設計及物流一體化解決方案。

三、實習內容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達備品倉庫和美集分公司實習。由於x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統,馬六使用的ve—i系統以及美集的23看板等。一個月的實習,我對公司整體運作流程都能基本掌握,也從中學到很多知識。

先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分爲入庫,保管和出庫。實習初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區,再由檢驗員進行數量覈對並打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯,第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示,然後包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料並與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗,並將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。檢驗員覈實後打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯,第一聯檢驗員留存,第二三聯由檢驗員蓋章後送至微機室。微機室基於單據進行錄入和tds備件入庫。然後再進行備件入庫完成入庫作業。倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分爲三個庫區:小件貨物存放區,高層貨架和大件貨物存放區,分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點並幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續盤點每週一次,貴重件盤點每月一次,保質期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須瞭解庫區貨品的存放位置和儲存數量,以便日常作業。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件後保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行覈對,然後在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯,第一聯微機室留存,第二聯檢驗員留存,第三聯客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。三週的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍,學到了很多東西。

我的第二個實習地點是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大衆服務。工作的整體流程與紅旗馬自達倉庫基本一致。由於大衆對產品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規定的器具,必須進行空車器具的返運。針對這種情況美集採用了“milkrun”的物流模式。並針對大衆進行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業專用術語,中文譯名爲循環取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器並最終將所有貨物送到汽車整車生產商倉庫或生產線的一種公路運輸方式。對於某一個汽車整車生產商來講,可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運營的車輛按照每日整車生產計劃持續地進行零部件的運輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶並回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應商處取貨時留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方式降低了汽車整車企業的零部件庫存,降低了零部件供應商的物流風險,減少了缺貨甚至停線的風險。從而使整車生產商及其供應商的綜合物流成本下降。美集公司採用這種模式並針對大衆進行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發現問題

1、在入庫工作中,包裝是勞動強度最大的,專業化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由於工作任務細分化不易做的完美,導致工作人員忙閒不均,物流信息流複雜。個別工作重複度太高。

2、紅旗倉庫的tds系統目前是由每個保管員的獨立權限進行操作,例如4f區,只能對4f區的零部件進行出庫和入庫的執行,不能對其他管理員所管的庫區進行操作。在應用上存在很多問題:比如如果在同一張單子上有很多零部件,出現兩個(或多個)保管員所管理不同的庫區時,該如何操作?是把整張單子所有零部件一起執行?還是可以逐個篩選執行?保管員的權限和主任的權限有所不同,有一些功能也是經常使用的,是否可以給予添加上去?

3、大衆的23看板,雖然很方便卻沒有信息提示,爲保證貨物兩小時內送到,電腦員必須不停地刷新。

五、 心得體會

這次的假期實踐讓我發現自身的很多差距。首先就是缺乏經驗。因爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第三團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學術上不夠鑽研。這是由工作性質決定的,也是我自己選擇的,因爲在我看來,只有被市場認可的技術纔有價值,同時我也認爲自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術的研究工作,這就需要我個人多關注科研的最新進展,同時,這也對我的工作有促進作用。在以後的學習中,我必須多豐富自己的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,並找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬於自己的成功。

個人實訓工作總結3

20xx年10月31日,筆者圓滿完成了爲期一個月的 “法援惠民·助力鄉村振興”專項法律援助活動工作。筆者在參與本次活動、紮根基層中,與基層法律工作者並肩爲基層羣衆提供法律服務,一方面用自己所長助人,另一方面也鍛鍊和提升瞭解決實際問題的能力。一個月的工作讓筆者感觸良多,受益匪淺。

主要工作的開展

在法律援助的和平縣公共法律服務中心的主要工作是解答來訪羣衆的法律諮詢,協助羣衆申請法律援助。在法律服務中心的近一個月時間,共接待60人次的法律諮詢,成功協助辦理申請法律援助的10宗案件。

1、接待諮詢的對象。

工作中接觸的當地羣衆大多是農村婦女、困難五保戶村民、獨居老人、外來務工人員等,他們的共同點是文化程度不高,經濟困難且缺乏法律意識。出現糾紛後他們首先用他們樸素的價值觀去判斷問題,在需要政府幫助解決問題時,才根據指引來到法律服務中心向工作人員進行諮詢。

2、接待諮詢的案件類型。

來訪諮詢的案件主要有:羣衆之間因土地引起的糾紛(如相鄰權、地役權、因土地互換引起的債權糾紛)、婚姻家庭糾紛、民間借貸糾紛、工傷事故糾紛、交通事故損害賠償糾紛、合同糾紛等。

3、認真解答和幫助每個來訪的羣衆。

面對來訪羣衆,耐心傾聽羣衆的訴求,對情緒失控的羣衆進行疏導,對羣衆的現場諮詢,提供建議和適用的法律途徑,協助屬於法律援助對象的羣衆申請法律援助,引導並建議不屬於公共法律服務中心受理的案件中的當事人到有關部門進行諮詢,幫忙審閱羣衆證據材料並建議證據材料存在瑕疵的當事人補強相關證據材料。

關於法律工作的體會

1、基層法律專業人才缺乏。

筆者所在的和平縣公共法律服務中心與法律援助處屬於一套人馬兩個牌子,只有兩個專職工作人員,但卻兼具人民調解、法治宣傳、法律諮詢、法律援助等的法律服務功能,還要辦理刑事辯護法援的指派工作。整個和平縣僅有6個執業律師,這其中還包括公職律師,僅就需要法律援助的刑事案件截止到10月份就有近200宗,尚不包括民事案件,平均每個律師每月要接受3.5個刑事辯護案件,基層法律專業人才嚴重缺乏。

2、基層普法工作任重道遠。

從接待的諮詢案件,以及法律援助的刑事案件來看,羣衆法律意識不高,未成年犯罪較多。應加大普法宣傳力度,做到法律進村(居)、進校園,增強羣衆的法律意識,讓羣衆知法懂法,提高羣衆用法律保護自己的能力。

3、基層法律工作不易做。

羣衆法律意識薄弱,加之執業律師匱乏,導致基層法律工作者工作任務重,風險大。基層法律工作人員在解決糾紛時既要考慮當地的民俗民風和經濟發展情況,還要詳細瞭解每個當事人的家庭情況,考慮羣衆的接受程度,兼顧法律與情理。在糾紛解決時遇到某一方不滿意,便會被投訴甚至遭到謾罵。

關於法律工作是心得

1、堅定對律師職業的選擇。

筆者一開始選擇成爲一名律師,是因爲喜歡。而經過半年多的實習和本次是基層法律實踐,讓筆者感受到做律師更高的存在價值。印象最深刻的是陳姓羣衆前來諮詢,他非常焦灼並帶着祈求無奈的眼神看着筆者,向筆者戰戰兢兢地講述了案情:陳某在深圳的堂弟陳某某於20xx年3月因吸毒被深圳龍崗區某派出所行政拘留,但被抓時他的表弟謊報了陳某的姓名,未報自己的真是姓名,導致陳某留有案底,陳某於20xx年4月因買車被拒,才知道自己被冒名。後陳某到深圳龍崗某派出所申訴,但派出所及當時辦理該案的民警拒不接待,導致陳某無所適從又回到戶籍所在地前來諮詢。瞭解案情後,考慮到通過信訪申訴或者行政訴訟的程序來處理,過於耗時耗精力,並不適用於當前情況,筆者因此選擇致電深圳公安局的相關工作人員,工作人員在瞭解情況後告知筆者最方便快捷的處理方式以及所須材料。在筆者告訴陳姓羣衆如何處理後,其當場喜極而泣,連聲道謝並對筆者豎起了大拇指。那一刻,筆者的幸福油然而生,想必這正是筆者來這裏的真正意義。

2、要積極向前輩學習。

律師是維護法律正確實施的法律工作者,不僅要關注法律本身,更要關注當事人的訴求以及如何高效的解決糾紛。筆者所在地的公共法律服務中心沒有專職律師,也沒有通過國家司法考試的工作人員,但他們處理糾紛的技巧和解決實際問題的能力值得當實習律師的前輩。面對案件他們能很快找到來訪羣衆的痛點和關注點,加之對基層情況的瞭解,他們馬上就能找到解決案件的方式,而不是單一的建議當事人提起訴訟,他們能夠做到把糾紛化解在基層,處理在萌芽,避免當事人的訴累。

3、增強未來的執業信心。

來到陌生的地方,一切重新開始,要快速地融入當地,並與當地的工作人員保持良好的合作關係,要適應當地的風俗人情並克服語言障礙,要克服對陌生環境的不適應等都考驗了筆者的適應能力,這相當磨練筆者的心智。短短几天,筆者便適應了新的環境並與當地工作人員建立起了友好關係,在工作中也得到了衆人的好評。雖然遠離家人和孩子,忍受思念之苦,但通過鍛鍊不僅提升了職業能力,更增強了筆者對自己成爲執業律師的信心。

4、認識自身經驗的不足。

需要在實踐中不斷學習和提升才能豐富自身的經驗。在接待來訪羣衆時,筆者也遇到過一些從來沒接觸過的案例,不知從何着手,理論與實操難以對接,因此還需要在實踐中不斷學習和提升。

選擇律師這個行業,就是選擇了不斷的提升自我的法律素養,只有自身底子硬,專業強,才能更好地維護當事人的合法權益,爲我國法治建設盡一份綿力。

個人實訓工作總結4

我們是20__年3月7號進入__實訓公司參加軟件開發實訓的,在此次實訓中,除了讓我明白工作中需要本事,素質,知識之外,更重要的是學會了如何去完成一個任務,懂得了享受工作。當遇到問題,冷靜,想辦法一點一點的排除障礙,到最終獲取成功,一種自信心就由然而生,這應當就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了,虛心請教,從別人的身上真的能學到自我沒有的東西,每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流,同樂同累,合作互助,這是團體的精神,也是必須學習的東西。

經過之前的在校學習,對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間,一向都是學習理論知識,沒有機會去參與項目的開發。所以說實話,在實訓之前,軟件項目開發對我來說是比較抽象的,一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓,讓我明白了一個完整項目的開發,必須由團隊來分工合作,並在每個階段中進行必要的總結與論證。

一個完整項目的開發它所要經歷的階段包括:遠景範圍規劃和用例說明、項目結構和風險評估、業務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發所需要的財力、人力都是很多的,如果沒有一個好的遠景規劃,對以後的開發進度會有很大的影響,甚至會出此刻預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結構、業務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發有明確的指引作用,它能夠使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識,還能減少在開發過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發成功與否的關鍵,也就是說,前期作業都是爲代碼的實現所做的準備。

我深刻的認識到要成爲一名優秀的軟件開發人員不是一件容易的事情,不僅僅要有足夠的幹勁和熱情,還要有紮實的編寫代碼基礎,必須要有事先對文檔進行可靠性報告,功能說明書,詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的本事。

除了圖書館,最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房,在匆匆過去的兩個月內,我往返於實訓機房與宿舍之間,使我享受了一個充實的學習時期,讓我感受到了大學的魅力,對自我充滿信心,對大學充滿信心,以進取的心態迎接明天挑戰。

實訓中要求有紮實的理論基本知識,操作起來才順心應手,我這時才明白什麼是“書到用時方恨少”。這就激發了學習的慾望。

“學以致用”,就是要把學來的知識能運用到實際操作當中,用實踐來檢驗知識的正確性。我想,這是實訓的最根本目的。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”,在短暫的實訓過程中,讓我深深感受到自我在實際運用中專業知識的匱乏。以前總以爲自我學的還不錯,一旦應用到實際就大不一樣了,這時才真正領悟“學無止境”的含義。

經過爲期兩個月的電子政務服務平臺系統開發的實訓,我對Visual20xx軟件開發平臺有了更深一步的瞭解,對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用SQLServer數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。

短短的實訓結束了,爲我將來的就業打下了良好的基礎,也提高了我的軟件開發的水平,今後我將會更加努力的學習,不斷提高自身素質,開拓創新,與時俱進,做一個優秀的軟件開發工程師。

個人實訓工作總結5

經過實訓中心教師的課堂講解與企業化標準的培訓,使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以後的努力方向。要想在短暫的實訓時間內,儘可能多的學到東西,就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通,加深彼此的瞭解。僅有我們跟教師多溝通,讓教師更瞭解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間裏,讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業認識週中所講的,都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡採的光輝。我懂得了實際生活中,專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識,並且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善於團隊合作,善於利用別人的智慧,這纔是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合到達更加完美。

這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我明白工作上的辛苦,事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作並不像在學校學習那樣簡便。

人非生而知之,雖然我此刻的知識結構還很差,可是我明白要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過着一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久後的我,面臨是就業壓力,還是繼續深造,我想我都應當好好經營自我的時間,充實、完善自我,不要讓自我的人生留下任何空白!

實訓中除了學到不少專業知識,也瞭解一些社會的現實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節方面的資料,對於團隊開發來說,團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑於做小事,永遠都要堅持親和誠信,把專業理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理,這是也是實訓最大的收穫。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話十分的有感情,因爲它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。經過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,僅有知識是遠遠不夠的,專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的.實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的本事,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

在實際工作中經常會和不一樣的人打交道,然而他們的態度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活應對。經過這十個月的實訓,我班同學都收穫頗豐,總體來說對這次實訓還是很滿意的。儘管實訓很累,每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠供給我們這樣好的實訓機會,以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的瞭解到,僅有經歷過,才明白其中的滋味。對於我而言,喜歡體驗生活,能夠說經過這次實訓,真真切切的讓我瞭解了什麼是軟件開發,什麼是軟件工程,讓我對於軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。爲此我們將會在以後的日子裏繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自我,早日走向工作崗位。

個人實訓工作總結6

在以前的時候,畢業和實習對我來說都是一個遙遠的事情,可是沒想到啊,幾年的時間居然會過得這麼快,還容不得我細細品味呢就已經快要畢業了。此刻,我身上肩負着許多的任務,其中找實習工作就是我目前要解決的首要任務之一,在沒有經歷找工作之前,我還幻想着自我能進入一個大公司,並且在短時間裏取得自我想要的成績,可現實卻給我澆了一盆又一盆的冷水,讓我漸漸地清醒了過來,原先工作沒有這麼簡單,而我也沒有想象中的那麼優秀啊。

找一份適宜的實習工作是我們這些大學生面臨的最大的問題,要是我們在學校裏熟練的掌握了一項技能就好了,那麼我們還不至於如此的麻煩,可是大多數人都沒有什麼工作經驗,並且實踐動手的經歷也比較少,這也成爲了我們找工作的阻礙,不少單位都期望招收一些能幹活的實習生,而不是要從頭培養的新人,所以我可謂是花了不少的精力在找實習工作上,最終我都放棄了專業對口的想法才找到了自我較爲滿意的工作。說起來我還是比較幸運的,至少我沒有花太多的時間在這上頭。

當我正式被實習單位通知入職之後,我興奮了好一陣子,最終我做了許多的準備來到了公司裏,這也是我第一次去感受朝九晚六的工作。由於我是新來的實習生,所以我和其他實習生一樣理解了公司爲我們準備的培訓,等我們瞭解了一些基本的工作任務之後,我們纔算是真正的開始了自我的工作,好在公司給我們分配的任務並不是很多也沒有很難,我還是挺有把握自我能在短時間裏把自我的本事給提升上去的。工作對於我們來說不算難也不算很簡單,總之需要我投入較高的注意力,不然十分容易犯下一些小錯誤,有時候不仔細觀察的話,我的工作就會出一些問題,最終還得被領導們給教育一頓,好在經過這一段時間的工作後,我已經漸漸地適應了工作的節奏,每一天我不僅僅能早早地趕到公司裏,並且還能按照領導們的要求完成好自我的任務,此刻的我已經不再是當初的那名新人了,我已經在工作中找出了自我的門路了。

這次實習的時間雖然才過了幾個月,可是我相信在以後的日子裏我還能學習到更多有用的知識,取得更多的成績!

個人實訓工作總結7

三年的時間轉眼就過去了,我也在這三年裏慢慢的成長爲了一個年滿十八的成年人。高中帶給我最多的回憶可能就是走廊了,雖然大家大部分的時間都是待在教室裏面學習的,可是走廊絕對是下課之後必定站立的地方。大家也都喜歡在上完一節課之後再走廊上聊聊天,看看風景,這樣的生活真的是異常的美妙。高中能夠說是我最努力的三年,從前的自我只是聽從父母的話,不知所以然的學習,可是到了高中,才直到原先自我努力學習的目的是爲了考一個好的大學呀。明白了大學對於人的一生的影響有多大,明白了那些好的大學有多麼的好。

也開始真正的把去一個好的大學當成了自我的目標,把好好學習作爲了自我生活的指南。再瞭解這些之後我也確確實實爲之付出了自我的努力,再晚上放學回家之後不再是像以前一樣放下書包就開始玩,而是也開始了學習,做題,預習。早上也不再是混日子的早自習了,而是真正的把精力花在了學習上。唯一沒變的可能就是再每節課的課後,還是會和大家一齊去走廊上聊聊天,每次聊的話題都不一樣,但每次都會以哈哈大笑爲結尾。

在這三年裏,我真正的改變了自我的心態,讓自我的心態從那種像是被別人逼迫着學習那樣變成了自我開始努力的學習。這種覺悟是過去的我沒有了,而當自我真正的主動的學習的時候,也確確實實的愛上了學習,那種獲取知識的歡樂,那種一步一步解開題目的成就感,那都是平常自我很難得到的。而再學習的時候也發現了自我身上一些不足的地方,耐心還是不太足夠,再做一道題一向做不出來的時候就會感到厭煩,脾氣就會暴躁起來,但時間長久了之後自我也發現了這個問題,也會強迫自我冷靜下來,以此來鍛鍊自我的耐心。而我付出了這麼多的努力也不明白自我再高考的時候能發揮出多少的實力,我期望自我能夠考出一個好的成績,但不管怎樣樣,都是我付出全力去考的,期望能夠有一個好的回報,不辜負我這麼長久以來的努力。當然我這麼努力的學習也不單單是爲了考上大學也是爲了讓自我能夠有着更深的知識底蘊。大學考的好與壞只是一時的,但知識學的好的話卻是一輩子的。

個人實訓工作總結8

通過這次學習,使我們物流管理專業的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的能力,全面、系統地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業知識。通過對多種環節、多個內容的操作和訓練,讓學生了解物流企業的業務及其運作流程和環節,掌握物流實務綜合技能。

這次的比賽讓我學到了很多東西,在實踐能力上有了一定的提高。此外,在比賽期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對於我以後學習、找工作真是受益菲淺。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要的基石。

作爲一名大二學生,經過一年多的學習對專業知識也有了一定的認識和理解。一直都是忙於理論知識的學習,而經過這次比賽,讓我明白了裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環節無誤,利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣纔會創造更多利潤。同時也使我瞭解一個企業的物流配送相關的運營操作程序,增強感性認識,並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識,瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想爲事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和幹這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,並努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始於足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。

個人實訓工作總結9

時間跳回到三個月之前,帶着信心以及對未來的期望,我走進了社會這個大熔爐,在工作中千迴百轉,才最終來到了___工廠,得到了這份來之不易的工作。儘管在一開始的時候,自我還認爲這是一份簡單到不能再簡單的工作。可是此刻三個月已去,我才真正的感受到,踏入社會,可是是工作的一個開始而已。

目前,自我的實習工作已經基本結束了。爲了能讓自我更好的吸取這從實習的經驗,我對自我這次實習的工作情景做小結如下:

一、初入工廠

初次進入工廠,這也是我自上學以來的第一次工作。那裏的一切對我來說都是十分的陌生的。可是在這個時候我就有一個不好的行爲,那就是喜歡“先入爲主”的思考。過去的生活經驗讓我以爲再工廠中工作可是是一份簡單的事情,最多隻是與學校中的所學有些許不一樣。

可是,這三個月的工作和轉換,讓我徹底的改變了自我的想法。這三個月的工作,不僅僅是工作本事上的學習,更是思想上的學習。

 二、工作情景

在進入了車間之後,我們首先應對的,確實是十分的簡單的工作流程,跟着前輩一齊做,學習了一些簡單的工作技巧,也能簡便的完成工作。可是,隨着工作的進展,每一天都有不少的新東西要學,並且工作也開始漸漸的複雜起來。

應對每一天衆多的工作和學習,我只能不斷的調整自我,改變自我的作息方式,努力的在工作中適應自我的崗位。在這個時候,工作給我最大的感受就是“累”。

之後,自我也漸漸的掌握了一些工作的技巧,並且在工作外,經過和同事的交流,學到了不少他們的經驗和技巧,這確是給我的工作帶來了許多的便利。再到後面,當自我已經熟練了工作的方式和技巧後,我卻發現自我和前輩們之間依舊有不少的差距。這使得我認識到,及時經歷了實習,自我還是有不少需要學習的地方。

三、個人的不足

在近期,自我也反思了自我在工作中的問題。首要的問題之一,就是自我在工作中的不仔細!工廠的工作儘管很繁重,可是對精細度也是很有要求的。自我做的不夠仔細,不夠認真,自然就會出現問題!

儘管認識到了自我的問題,但可惜實習的工作已經結束了。但我相信,在未來正式的工作中,自我必須能改變自我的問題,更好的提升自我成爲一名出色的員工!

個人實訓工作總結10

時光飛逝,歲月如梭。隨着中考的臨近,我在**二中的實習生活離結束似乎是越來越近了。想想過得真的很快,剛來時的場景似乎還在眼前。那是正月十八的早上,我們坐着師大的校車一行人來到了黃驊,這個我生長了二十來年的城市。校車停在了我的母校,**中學。但這並不是我要實習的學校。二中的老師們開車把我們接到了黃驊二中。收拾完宿舍,就去校長那分班級。我和小夥伴們被安排在了初一年級。剛一開始,說實話,真的很緊張。對於初出茅廬還沒有什麼經驗的實習生來說,一下子要教好幾個班,壓力一下子就來了,而且還有一個尖子班。唯恐教不好,耽誤了孩子們。就這樣呆着忐忑的心情,第一次走上了講臺。並沒有想象中的那麼緊張,但也不是很平靜,畢竟是第一次上課。就這樣一次次走上講臺,漸漸習慣了教師的生活,也習慣了早睡早起,因爲課上要保持一個好的教態。

來了之後,太發現,原來想象和事實,理論和實踐,真的有很大的不同。原來在教育學課上學到的一些教育心理學的知識,一些個新的教育方法和理論,原來在實際的教學中並不能運用的那麼自如。爲什麼那麼說呢?因爲教育理論是不考慮每個地方的具體情況的,而每個地區的學生都有各自的特點。就拿我實習的這個學校來說,因爲學校劃片招生,我所在的學校周圍生源不太好,所以學生們並不是很優秀都。尖子班還好些,普通班的課堂紀律可以說是差得要命,每天上課僅維持紀律就要花去十來分鐘,那留下講課的時間就少了很多。沒有一個好的課堂環境,沒有一個好的有效率的課堂狀況,我相信在好的教學方法,在先進的教育理論都很難很好地進行下去吧。這就是我實習這段時間收穫最大的感悟之一吧。但我們不能聽之任之,讓這種課堂狀況維持下去,最好的辦法就是將我們課堂上學到的理論和當地學生的實際聯繫起來,活學活用,儘可能做到在現有情況下最大限度地貫徹最新的教學理論。

這次實習是我將來邁上工作崗位之前的一次極爲寶貴的鍛鍊機會,所以我很重視這次實習,並從中努力總結經驗,吸取教訓,以期能爲將來的工作打好基礎。這次實習,不僅是一次知識上的學習,更是生活上的鍛鍊,是實踐上的鍛鍊。我將從以下幾個方面對我的實習工作作出總結:

1、思想政治工作方面:作爲一名思想政治教育專業的學生,我時刻不敢忘記對思想政治理論的學習。這學期,我們學院在網上開設了一門網絡課程——馬克思主義發展史,讓我們在遠離學校,遠離教師的情況下也能得到知識上的補充。另外,正在準備考研的我也在課餘時間看了部分書目。除了課本上理論知識的學習外,我還積極關注社會上發生的時事,並運用馬克思主義理論來思考觀察這些問題。

2、教學工作方面:教學工作大概可以分爲三個階段:

第一個階段,就是先期聽課培訓準備階段。來到二中後,學習安排我們進行了教學方面的培訓,讓我們瞭解了二中的“高效課堂”模式,對課堂的情況有了瞭解。還安排我們聽了大量優秀老師的課,聽取了老師們的建議,感受老師們的豐富經驗。

第二階段,就是中期展開教學階段。在這一階段,在指導老師的悉心指導下,我開始接手了幾個班級,實踐我在大學期間學的的專業知識和教育理論開始幾周,由於剛剛走上講臺缺少經驗,我在教學中遇到了很多的問題。這些問題既表現在教學設計本身,比如教學設計不合理、重難點把握不清;也表現在課堂現場凸現出來的缺陷,比如有時講課缺乏激情,對班級紀律的維持缺乏有效手段等。爲了解決這些問題,我一有空閒時間就去聽學校老教師們的課,感覺受益良多。

第三階段,就是後期的總結階段。在這一階段,我對整個學期的教學工作進行了反思總結,找出自己在教學中的不足,以期在今後的教師生涯中能夠改正。

另外,我時刻銘記“學高爲師,身正爲範”這一教師原則,無論是在講臺上還是課下,我都注重良好形象的養成,改掉上學時的一些壞習慣,在教學與日常管理中嚴格要求自己,同時也要求學生學會嚴謹治學與做人,真正履行了一名實習教師的職責。

3、班主任工作方面:

由於我所實習的學校並不缺少班主任,所以並沒有給我分配班主任的工作。但如果遇到所教班級的班主任有事情請假的情況下,年級主任也會讓我們臨時代替一下,所以應該說我對班主任的工作有很大的感悟。現在的學生可以說是很不好管,在家裏都是獨生子女,寵得要命,所以在學校紀律性很差,像課上違紀,衛生情況差的情況很正常。在這方面,我嚴格貫徹學習的各項規定,對違紀的學生以情感教育爲主,懲罰爲輔,爭取從他們內心去改造他們。對於屢教不改的情況,及時聯繫家長,家校溝通,共同解決問題。另外,我還及時和班主任們溝通,向他們討教班級管理的經驗。還有就是注重班幹部的培養,留心值日班乾的工作,強調他們要嚴格要求自己,要以身作則,這樣同學們纔會服從管理。在進行週記的批改中,我瞭解到的學生心理問題,學習困惑,我都會一一做記錄,並在週記的評語中寫下對他們的鼓勵和適合他們的方法指導。

4、實習學校工作:

除了在完成教學任務外,我們實習小隊還積極參與實習學校的學校工作。無論是考試監考,還是運動會當裁判,或是中考報名,總能看到我們的身影。我我們積極努力的投入在學校的各項工作當中,充分的利用實習的機會參加學校的各項活動,使自己更加的完善起來。不能只求完成就好,應當更加出色的高質量的完成工作,這樣才能更加的鍛鍊自己。

5、團隊活動方面:

在來實習之前,我們幾個來自不同學院的同學並不認識,而來到了二中,我們就是一家人。在這裏,我們組成了臨時團支部。每週,我們都會召開團支部會議,通知一下接下來的工作。更重要的是,我們還會交流每個人在這一週中的心得感悟,交流借鑑。除此之外,我們每個月還會組織一次訪名師活動,採訪特聘名師或學校的優秀教師,學習他們的經驗和感悟。

一個學期的實習生活過得很快,面對即將結束的實習生活,面對孩子們的一張張笑臉,心中充滿了不捨。在這次實習中,我們實現了從學生到教師的角色轉變。在實習中,我們學到了很多在大學,在課本上學不到的東西,增長了我們的閱歷,豐富了我們的經驗。同時,獨立的生活也是對我們獨立生活能力的鍛鍊,我們學會了做飯,學會了買菜,學會了獨立生活。這是一次實習,同時也是一次社會鍛鍊。希望將來作爲教師的我,會感謝現在努力的自己。

個人實訓工作總結11

爲期一個半月的09園林班實訓結束了,在此期間,蒙xxx擡愛,委託我爲實習帶隊老師,實感榮幸,故在本職工作之餘,或也殫精竭慮,盡心盡責,一則有感於崔主任及學校對我信任之心,二則我身爲江工學子,承母校之需、行能盡之事,實爲責任也。緣此二點,某不敢忘在校時諸賢師育我之心拳拳,所以本其責而行所爲。現今,實訓之期盡然,某無大功,但亦無過,承天之幸也!

期間,我校學生積極發揚江西學子吃苦耐勞,踏實肯幹的精神風貌,在實訓中心xxx主任及各導師的關心和指導下,戰高溫、鑽技術、歷實踐,實訓生活也極爲充實,各項任務均圓滿完成,其碩碩成果也得到了實訓中心的高度認可。

此次實訓,較之07、08兩屆而言,在很多方面都有了明顯的進步,比如說施工進度的提前、材料的供應充足及使用精準、施工成果的檔次提升及學生管理的制度化改進等,這既和實訓中心管理水平的不斷提升有關,也與我校09園林班學生之高素質密不可分。

在此,就實訓之成果、優點我也不多贅述,本着對母校負責,對學生負責之心態,我也談談本次實訓的不足之處,有如下幾點:

一、學生理論知識缺乏,導致實踐難度加大。本班學生在校時對於園林理論基礎沒有學習好,導致與實踐接軌難度加大。建議學校加強教學管理、提高教學質量。

二、學生學無專長,導致就業難度加大。我校學生只知園林之行業,不知園林之專業,實不知現今園林產業已然細化,其行業可分設計、預算、施工、材料採購、養護管理、市場拓展等崗,建議學校在校時加以引導,使其早些認知行業崗位劃分,確認個人興趣,在學習園林整體化理論基礎的同時也兼顧發展專長,這也可避免就業不順。

三、班級內部缺乏管理,導致班級凝聚力不強,呈現出“以組爲主,班體次之”的狀態。本班學生,在校時由於班主任張錚疏於管理,瀆職不政,學生對其意見頗大。後幸得班委忠崗御事,謀其政,全其局。但學生終究只是學生,其資質、能力又如何能與班主任相提並論?實訓初始,分爲三個組後,學生有了各自的領導組織架構,班級之凝聚力下降,很多集體性活動不便開展,實訓成效有所打折。

園林專業乃我校之特色、“2+1”教學計劃之典範、我校專業之拳頭品牌,其重要性不言而喻,其班級管理又豈可兒戲?望學校加強園林專業組織化管理,選賢用能,奉有德有能者爲班主任。其實,我校環境系諸師德才兼備者衆多,誠如崔懷祖老師之高賢、高曉紅老師之廣德、胡箐箐老師之偉才、張秋香老師之大能,此輩賢達皆可擔此重責,以興我校園林專業、匡扶班級管理之政。

個人實訓工作總結12

一、我認爲三大構成中平面構成具有明顯的重要性

構成設計作爲造型訓練的一種手段和現代設計的基礎,成爲我們不可或缺的組成部分,其中平面構成最爲基礎,是一門現代設計基礎課,是我們空間設計專業必修的一門課程,也是我學習這門課程的重點,占課程時間的一大半,我很重視構成課。

經過六週對構成設計的學習,我認識到平面構成是一種理性的藝術活動,從視覺和心理出發,用科學分析的方法,將不同的視覺元素按一定的規律和法則,在二維的平面空間範圍內進行組合,形成各個要素之間的相互關係,如我們可樂老師所講的:基本形組合關係、骨格的組織、各種元素的構成規律等等,包括平面構成最基本的表現形式、點線面的形態元素。

期間,從小組訓練內容和個人訓練作業,通過我們分組討論,以及個人的二維平面的手工繪圖訓練,從而構成既嚴謹又富有各種規律性變化的形式,在平面形態之間強調比例、平衡、對比、節奏、韻律等等,同時又研究形式美的構圖,和空間形態的視覺引導,綜合了物理學、心理學、數學、美學的各種知識,擴大我們的思維空間和表現形式,在這訓練中,對我的藝術思維能力、設計能力、構成能力、繪圖能力以及審美情趣等各個方面都起到了重要的作用!

二、立體構成爲我的空間設計打下優良基礎

通過前幾周對平面構成的重點學習,對空間形態構成有一定了解,同樣以小組形式進行討論、個人思維的擴展與創新,從立體空間幻象到實際意義上的立體空間,從老師講的解構重組,對“大漠魂”課題的空間形態研究,經過思考和不同方法以及各種材料與小組成員共同協作製作三維立體形態的模型,創造出與現實造型空間擁有獨特的視覺空間感受,培養空間的立體感覺,鍛鍊了團隊協作能力和我個人的口語表達能力,收穫良多!

從老師的點評和講解,我認識到,立體構成作爲造型訓練的另一種手段,是一種造型概念,也是現代造型設計的用語,更加強調組合,即解構與重組的空間形態研究,通過幾周訓練和學習,我想日後我會習慣形成理想形態的造型組合形式,形成我的造型原則和思維方式,我希望能爲我的空間設計打下優良基礎,能真正運用到日後的實際空間設計中。

三、提醒自己自主學習,日後加強研究探索以及擴展訓練

由於課程安排時間有限,課程上關於色彩構成的學習較少,這並不代表它不重要,我覺得色彩構成也是重要的一環,我想這是給我們有繼續探索研究的空間,所以我要提醒自己主動學習,加強自主研究及思維拓展!

個人實訓工作總結13

一、前言

電機實習是我們能夠將課本中所學的理論知識與實踐知識相結合的一個非常重要的環節,通過對電機生產過程的參觀,電機實體結構的認識,可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習主要分爲去重慶賽力盟電機有限公司廠內工程師對電機生產過程的介紹參觀和學習一位電機老師傅拆裝電機,要求我們通過這次實習能夠更清楚的認識電機的內部結構與生產流程。

二、實習內容

20xx年6月30號上午,我們全體電氣工程及其自動化20xx級同學乘坐校車前往重慶賽力盟電機有限公司進行實習參觀,第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容,接待我們負責講解的是賽力盟電機公司一位年輕的研發部門的工作人員,當他說出自己也是從大學畢業後進入這裏工作的時候一下子給我們拉近了距離。

在進入車間參觀之前,工程師很熱情嚴肅的給我們介紹參觀實習過程中的安全注意事項,要注意頭上的天車吊卸重物,胸前的參觀牌在生產機器前要用手拿住以防被捲入機器中去。工程師帶我們進入的第一個車間是主要負責轉軸加工的,工程師給我們講解了轉軸加工的主要流程:下料(做成一節一節圓乎乎的)—粗車—調製(熱處理)—半精車(一圈圈紅色的)—磨牀—銑鍵槽(銑牀),這個流程過後如果可以通過焊浮金使其對稱,跟隨着工程師的講解,我們見到了一個個電線杆粗的轉軸,真的很吃驚,沒想到轉軸竟然還有這麼大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機的轉軸,大型電機工作性能最好的可以一個小時之內將廣州一個區的雨水排乾淨,緊接着我們看到了電機的外殼排內關蓋箱體,工程師給我們了講解了很多工作經驗總結出來的知識,這些在課本內是找不到的,大型的電機主要採用方扁型的,圓形的很少用,比如說大型水輪機和發電機,壓圈用做定子鐵芯兩端用的,飛輪可以增加轉子的慣性,機座的外面要添加防鏽漆,軸承可以分爲穩動軸承和滑動軸承,焊接浮金可以加大直徑等知識。當我們走到一個滑動軸承邊上時,一同學突然提出一個非常好的問題:爲什麼轉軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋?工程師耐心的給我們解釋這是因爲那邊是風扇位,另外一邊是輸出端,風扇位那端不需要太圓的軸承。緊接着我們看到了發電機的轉軸,工程師給我們講解了軸承內部爲什麼會有孔,電是怎麼傳送出來的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機的實體,在廠內看到了活動導員的生產加工過程,工程師給我們講解了這兩種不同形式電機的使用範圍。

緊接着我們進入了小型電機的加工車間,見到了我們課本中經常學習的繞線式和鼠籠式電機實物,當看到小電機的關蓋的時候,我很疑惑爲什麼關蓋上有四條高出平面的條條?經向工程師諮詢,原來這叫加長筋,關蓋本身比較薄,通過加長筋可以使關蓋不易破碎。工程師給我們講解了機座的加工過程:車削(鐵芯位)—洗腳底板(安裝平面)—轉孔(連接),電機是有雙循環的,包括內循環和外循環,內循環主要是內通風道通過氣流將電機內部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯,發現鐵芯的內部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口,工程師講這叫冷卻通風槽用來散熱的,這在我們課本中是沒有提到的,我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線,根據絕緣要求的不一樣,可以分爲外包玻璃絲的絕緣層、含雲母的絕緣層和呢絨帶,其中絕緣層越薄越好,也分爲低壓線和高壓線,高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶,半導體的一種材質,可以用在高海拔上面,工程師開玩笑說這是他們公司的機密,也就沒有給我們細講,不過可以感受到,能夠解決高海拔上電機放電的問題一定是高科技的。 我們來到了繞線機和高壓測試的地方,見到了大量的各種各樣各色的銅線圈,工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶,小電機一般是圓形細的,銅的顏色分爲金色、銀白色和醬色,這取決於外面的絕緣等級和性能,高壓電機用少膠雲母片最好,而且雲母的含量越高越好,

到了一個包絕緣層用的無塵車間,由於是月末,這個車間沒有開門,工程師特別強調這個車間是耐壓試驗的,裏面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特,他們這裏每一根線圈都會進行耐壓試驗。馬上就有同學提問,爲什麼每根導線都要進行耐壓試驗?爲了給我們解答疑惑,工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝,這個工藝主要是進行高壓真空浸漆的,在國內有這道工藝的工廠很少,將電機組裝好後放進去,通過抽乾空氣和水分,讓漆把定子鐵芯淹沒,高壓在把漆打壓到裏面,然後進行烘乾,最後使絕緣一體化,絕緣層一體化可以提高電機的絕緣性能,但是必須建立在線圈耐壓的前提下,線圈耐壓是核心,如果有一根線圈不耐壓,這道工藝就會報廢,浪費很多人力物力,這不禁讓我們感受到了工業生產要求的嚴謹性。不知不覺中,一上午短暫的時間就這麼度過了,我們還沉浸在工程師講解的知識海洋裏,下午在學校通過互聯網我好好查了查賽力盟電機公司的資料以及電機的實物圖片進行了下保存,對一些水輪機、電動機、發電機大中型企業的發展狀況有了瞭解。

第二天上午,我們又乘校車來到了賽力盟電機公司開始新的學習,這次工程師首先帶我們進入的是衝剪車間,這個車間主要是生產硅鋼片的,先下料,然後通過剪板機自動的被剪成一片片的,之後進行刷漆,形成各種各樣的硅鋼片,我們見到了正在生產的單槽衝機器,轉子片根據開槽不同,可以分爲定子內圈和轉子外圈,我當時正疑惑這一片片的硅鋼片怎麼樣才能弄成那麼厚的定子鐵芯?不可能用膠沾吧?正準備問工程師,工程師已經開始講這個問題,我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱,原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起,通過500噸或者300噸的壓牀,一下子就可以將轉子片分開,做出來沖模,很多同學還是不理解這個過程,工程師帶我們見到了很多做好的沖模,這下子大家基本上明白了。有個同學突然提出:爲什麼電機上會有通風槽?當時我聽了這個問題感覺很好笑,通風槽不就是用來散熱的嗎?後來工程師給我們講解並不是每一種電機都有通風槽的,這跟電量有關,像液冷的空調就不需要通風槽,我聽了突然感覺自己知道的太少了,還需要虛心的學習請教。

我們到了最後一個要參觀的車間總裝車間,這個車間主要負責小電機的裝配、中大型電機裝配、水輪機的裝配以及對電機外殼的刷漆。我們見到了很多的發電機和同步電機的機座,有扁式的和立式的,電機上的風機分爲自帶風機和外加風機,自帶風機會損耗電機本身的能量,一般情況下大型的電機高於1000kv的都擁有自帶風機,工程師到一個電機前給我們說這個電機是要用到重慶輕軌六號線的,我們聽了都很吃驚很讚歎,可能這也是看到自己所學專業爲社會發展帶來價值的一種自我肯定吧,總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間,裏面有小電機生產的流水線,雖然說是有毒高危的,但是偶爾去一次也不會有什麼大問題,帶着對知識的渴望和好奇,我們還是走進了這個車間看一個個被漆好的小型電機,在這裏我們見到了很多課本上學到的鼠籠式電機、直流機,直流機和交流機最大的區別就是有無換向器。下午,通過上網查資料,得到了很多書本上沒有的關於直流機和交流機以及水輪機的資料,這些寶貴的知識需要我們自己去總結和發現。

第三天是給我印象最爲深刻的一天,這天是在學校逸夫科技大樓的實驗室看電機老師傅拆裝電機,但是老師傅有些話語卻激發了我對知識的渴求和對國家工業發展的一種超越慾望。電機老師傅爲我們拆裝了直流電動機和單相電容異步起動電動機,在拆裝的過程中,除了講解這些電機內部的結構、拆裝的前後順序,而且還動情的給我們講解目前國內電機與國外電機的差距,國內工業和國外工業的差距,雖然他沒有那麼直白的鼓勵我們每一位同學一定要出國留學學習國外的先進技術,一定要爲國家民族的發展努力學習,但是他卻爲每一位有責任心的大學生埋下了一個深深的理念,當學習與民族發展聯繫到一起的時候,我們的內心纔會產生無窮大的動力。我們本以爲從工廠出來的老師傅會強調我們培養自己的動手能力,沒想到老師傅卻特別的強調我們要學習好課本上的理論專業課知識,他給我們講解電機出現的任何問題都是建立在理論知識上去解決的,只有掌握了理論知識,才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據,才能以理服人。老師傅的講解讓我們爲自己的學習定位有了更加準確的認識。

三、實習生產的心得體會

這次實習雖然只有短短的一週,但是讓我學到了很多課本上學習不到的知識,對電機的真實結構和原理有了更深刻的認識,讓我明白了知識服務於生活,知識也來源於生活,電機廠工程師和電機老師傅掌握的很多知識都是通過自己在工作中的總結和經驗得來的,我們應該深入到生活生產中利用自己學習的最基本的理論知識去發現和探索,理論與實踐是分不開的,我們要學會通過理論知識去解決現實生活中的問題,要樹立遠大的目標,從小事情做起,放眼世界工業的發展形勢,爲中國未來工業的發展貢獻自己的力量。

個人實訓工作總結14

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課,也是我們理工科進行工程訓練,學習工藝知識,提高綜合素質的重要實踐環節。從第2周到第5周每週週二午時四個小時來進行這次實習。

實習任務是製作一臺萬用表,剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼,以爲像以前的金工實習那樣這做做那做做。之後得知是自我做一個萬用表,並且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑,做起來就應也挺好玩的吧!就這樣,我抱着極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二週,透過看錄像中電子工藝實習的範圍與技術,還有錄像中教師高潮的技藝讓我豔羨不已,這個午時,我對電子工藝實習有了初步的認識,對電路板,電路元件有了必須的認識,對我接下類的三週的實際操作給予了必須的指導。

第3周也並不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接電阻,導線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上,待電烙鐵加熱後用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據焊點的形狀作必須的移動,使流動的焊錫佈滿焊點並滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3-5秒左右,然後拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間,方向和速度,決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,後迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結束後,用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發現有鬆動現象,就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的,比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是託焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習,要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四,五週,我們開始了我們最終的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室裏用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來,心中難免有些許激動。

個人實訓工作總結15

學校於20xx年9月份,爲我們開展了跨專業綜合實訓。我們滿懷好奇以及求知的心境,奔向實訓。重慶師範大學跨專業綜合實訓平臺,由銀行、經銷公司、物流公司、供應公司、製造公司以及管委會,其中管委會包含工商局、稅務局、央行、人才中心、認證中心、原材料中心、租賃公司。實訓是將學生的主修專業與相關專業之間關係進行綜合性方法、技能的訓練,學生主體作用與教師主導作用相結合使學生獲得一個有機整合的、彼此關聯的科學知識體系或綜合的方法、技能體系。在跨專業綜合實訓的的第一天,我榮幸的被分到管委會,作爲一名租賃公司管理人員,租賃公司是企業仿真綜合實習環境中唯一以出租業務爲主業的經營單位,我們的宗旨是爲仿真市場所有公司供給租賃服務。本公司目前只供給經營性租賃服務,暫不辦理融資租賃業務。本公司對外出租的資產,僅限於固定資產,不出租流動資產;且本公司出租的固定資產的本事是有限的,能夠供給租賃的固定資產數量受本地區宏觀經濟發展的影響和固定資產投資規模的影響。本公司的租賃價格既受本地區經濟發展水平的影響,又受固定資產供求關係的影響。本公司只出租廠房、倉庫和各種生產設備及運輸車輛,生產設備包括生產線和裝配線。本公司的租賃業務一律以書面租賃合同爲準,

不執行其他形式的合同。

第一天實訓中,我主要是對各個公司購買的展場、生產線、倉庫及停車場等資產進行登記,這過程中與各公司簽訂租賃或購買合同,收取支票及進賬單作爲收款憑證,同時寫下收據給客戶方作爲。由於租賃公司屬於銷售方,我們租賃公司還承擔着爲客戶方開具增值稅發票的職責。

這些環節都是學生參與的,辦理相關事項需要到相關的部門辦理,總得來說挺真實的,就是中間的環節很多,很繁瑣.雖然是一隻小麻雀,但卻切實體會到了企業運營的基本規律和根本問題,看到了以往沒有過的視角。

除了這些,我還發現一個部門的效益不是靠個人英雄主義就能到達的,團結是一切的重中之重,僅有各小組成員都進取參與,各部門相互商量切磋,才能使企業運行計劃完善,減少漏洞,避免不不要的損失。這件事讓我明白一個團隊就是一個團體,我們要互相幫忙纔會出色地完成任務。我們還要團結切不可因一己之念而發生導致全局癱瘓的情景。在整個過程中我們也發生過爭執,因爲一些原因出現一些意見分歧。可是最終我們都妥善解決以優異的成績完成了這次小組任務!取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員,在活動中也深深的加深了我們的友誼!也正是團隊精神讓我們學會了包容、諒解,學會了團結、學會了忍讓。

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