運輸工作總結的範文

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【範文一:鄉鎮交通運輸工作總結】

運輸工作總結的範文

20xx年xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一,預防爲主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創建平安大貴爲載體,以鎮區保暢通、農村保安全爲工作重點,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發生,爲保障我鎮社會、政治穩定,經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

一、加強組織領導,健全機制

根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。

一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長任組長,派出所長任副組長,司法所、綜治辦、安監站、國土所等爲成員的道路交通運輸工作領導小組。工作總結範文把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通運輸安全管理作爲政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考覈評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創建工作,確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,交警隊派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,以“鎮區保暢通、農村保安全”爲創建工作重點,落實了預防道路交通事故措施,加強了基層基礎工作,遏制事故多發勢頭。

一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡,今年落實了鎮、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮市鎮道路交通設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看,事故的發生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行爲的嚴厲查處,該類違法交通事故發生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉。

三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡爲核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全工作站的建設,並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯繫、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”爲主題,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料2萬餘份,受教育人數達5000餘人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題今後打算

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位,不能及時有效遏制死亡事故的發生率。

3、人民羣衆交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

(二)今後工作重點

今後我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,其主要工作:

1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,交通運輸組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀的自覺性;對於廣大人民羣衆,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

【範文二:企業運輸車隊年終總結】

XX年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一、現將XX年工作總結如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴隊領導爲了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。(1)(2)(3)(4)

⑶爲了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每週星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一週的安全工作,爲下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。爲了安全,隊領導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。爲了安全,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。爲了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。爲了安全,我隊年初,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我隊高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業,庫內所有車輛要按位停車,庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況,每天隊裏的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,並認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況,並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故爲零,多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚,要把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊裏彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由於我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養管理方面。

XX年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我隊責任所在,爲了嚴格控制費用支出,我隊開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,並進行了同類車節約競賽,提高自我約束能力。爲了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考覈,月月有核算,年底總覈算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。

⑵爲了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,並作爲長途報銷,短途補助的基本依據。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調度記錄上時間、地點相符,由隊覈算員精心對照覈算,由調度嚴格把關,再由隊長認真審覈,確認屬實後,由調度蓋章後方能去財務處報銷。

⑷爲了節約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,爲我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修爲主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,儘量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內的'裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續,必須要按裝潢規定裝潢,裝潢後,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報,屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切後果自己負責。

⑻造成車內設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,XX年我隊全年費用不超標,並有節約。

三、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我隊的天職,能否優質服務事關辦公室的素質和形象,事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。

1、XX年隨着企業做大做強,各級領導用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領導的安全駕駛員,又當領導忠實的保衛員,還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達後的工作時間,確保領導滿意。

3、班中班後,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到爲領導服務,全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年爲了保證領導用車安全、用車及時,出車前、歸車後,我隊人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領導所派的車,都能提前到位,等待領導乘車,從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領導精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

XX年,我隊反饋不良意見爲零,都得到了用車單位領導的滿意和好評。

四、XX年,我隊能認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

上級所下發的文件,我隊都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

五、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

XX年,我隊領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由於他們的堅強,領導爲我隊好中求優的發展打下了良好的基礎。

六、心繫職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

隊領導始終執政爲民,想職工所想,急職工所急,爲職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽羣衆呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

綜觀XX年的全部工作,我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當前新形勢和新任務,全面做好XX年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於美國的次貸危機,導致了全球的金融危機。由於煤價的直線下跌,企業的發展面臨着前所未有的戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我隊XX年的各項任務,再創XX年的新輝煌,爲企業的又好又快的發展做出我隊應有的貢獻。

【範文三:運輸公司工作總結】

20xx年,我公司在市局的正確領導和運管處及有關部門的大力支持下,認真貫徹落實黨的xx大x中全會、xx大精神,以“xxxx”爲指導、以“兩個率先”爲目標,搶抓機遇,克難奮進,全面落實科學的發展觀,取得了一定的成效。今年111月份共完成客運量285萬人,旅客週轉量12430萬人公里,分別比去年同期增長0、71%和1、24%,實現公路運輸業服務增加值xx70萬元,同比增長21、19%。回顧一年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務。

交通運輸行業是與人民羣衆生活密切相關的窗口行業,關係到社會穩定和發展。雖然今年隨着國際油價的不斷上漲,運輸業遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發揮了專業運輸企業的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務。

每年春運等節假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯賽、“兩節”活動等重大的政府性運輸任務,公司上下高度重視,針對時間緊,任務重等特點,黨政行管人員,放棄節假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導乘導購。各部門也相互配合,客運公司及旅遊分公司克服節假日車輛緊張、調度難等不利因素,認真組織,周密安排。安保科對所有承擔運輸任務的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導和督促,保證了高峯期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業形象。

二、強化管理、落實專項整治,不斷淨化運輸市場環境和秩序。

隨着客運市場格局的不斷變化,爲適應現代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應現代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發展,不斷改變運輸條件,提升企業形象。今年公司投資320萬元新增旅遊高一級客車5輛,投入56萬元農公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴xx8輛、普貨4輛,其中旅遊客車18輛,車輛總數已達193輛。隨着車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現在:1、駕乘人員因收費服務問題方面時有舉報發生,尤其是薛埠線爲不繳鄉下站點停車費,先後多人上訪;2、併線車輛爭道搶行、高峯期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行爲時有發生,今年來的幾次事故都是由於駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,79月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤爲突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能淨化運輸市場環境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

三、勤練內功、強素質,不斷提升服務質量和水平。

一是圍繞安全、生產等中心工作,做好宣傳教育,發揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨着我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設得到了進一步的加強,公司專門開闢了宣傳陣地,採用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經濟頻道專門製作了專題片,進行宣傳,從形式到內容都有了充實和創新。4月份,公司組織辦公室文祕人員參加了常州交通局組織的信息員培訓班,從新聞寫作、攝影攝像、節目製作等方面的進行業務培訓,不斷強化和充實信息員的業務能力,提高了宣傳隊伍的整體素質,保證了宣傳工作的水平和質量。下屬各部門也根據公司的部署和要求,緊緊圍繞企業改革、生產經營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。

二是加大培訓力度,提高了職工隊伍的整體素質。今年年初,公司新錄用了一批站務員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。爲全面加強企業幹部職工的思想政治教育,提升職工的業務技能水平,豐富企業的文化內涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓班,對職工進行了安全、文明服務、業務知識等方面的培訓;11月份又組織黨員幹部觀看黨的十七大召開,集中時間學習了黨的十七大內容。通過一系列的培訓教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業的健康發展。

四、以“安全管理基礎年”活動爲契機,強化安全管理和檢查。

運輸行業是服務性行業,也是高風險行業,“服務和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調整了安委會成員,並根據局“安全管理基礎年”活動要求,重新建立健全了各項規章制度和工作臺帳,建立領導、部門、崗位三級安全管理網絡,逐級簽訂安全目標責任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責,層層分解安全責任,倡導互相監督,互相協作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領導對典型的交通事故案例進行學習、剖析事故原由,吸取經驗教訓,不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人爲隱患。爲了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司採用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結合交通環境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節”開幕、“安全管理基礎年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學習、崗位培訓、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調動一切積極因素,掌握安全生產的主動權。據統計安保科全年僅出板報就達12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留後患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120餘人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數和經濟損失同比去年分別下降了75%和55、6%,安全形勢日趨好轉。

五、加強黨組織自身建設,工青婦等羣衆組織作用加強。

一是狠抓了黨員幹部的學習,提高了黨員幹部的理論水平和業務水平。公司黨總支部3月中旬下發了《2007年中心組學習計劃》,明確了學習的內容,對黨員幹部的政治學習和業務學習提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學習,班子成員堅持做好了學習筆記,寫好了學習心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓班。11月份組織公司全體黨員幹部全面、認真、系統的學習領會了黨的十七大主要內容,班子成員和黨員幹部的理論學習進一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設和黨員隊伍建設,發揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部於去年進行了改選,公司按照標準健全了企業黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考覈進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明創建的考覈。“黨員示範崗”活動更加紮實有效,涌現出了一批優秀黨員示範車、示範崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統“三個十佳”先進典型候選人,並上報了事跡簡介和先進事蹟材料。

三是狠抓了黨風廉政建設,密切了同職工羣衆的聯繫,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續加強各級幹部的作風建設。堅持黨風廉政建設的各項制度,組織廣大黨員幹部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業賄賂“回頭看”專項工作。黨員幹部進一步轉變作風,經常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學習和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內容豐富、形式多樣的活動,如:春節期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節”組織婦女黨員幹部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,並取得了優異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,並選出了參加局團代會代表人員。810月份組織職工積極參加局系統運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千餘元;對3名困難職工進行補助,補助金600餘元;春節、端午用於發放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大羣衆感受到企業的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。

20xx年我們取得了一些成績,但我們也清醒地看到工作中還存在着不少困難和問題,主要體現在:

第一、生產活力不夠,經濟效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由於駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創建工作中缺乏特色,客運服務軟環境有待進一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,採取切實措施,在今後的工作中有針對性地認真加以解決。

【範文四:運輸公司年度工作總結】

XX縣XX汽車運輸有限公司,成立於20XX年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮鬥目標,圍繞經濟效益中心,着力產業拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創新和可持續發展,爲經濟建設作出了一定貢獻,現總結如下:

一、運輸工作:

通過一年努力,現已有運輸車輛6輛,主要品牌爲大運,歐曼,陝汽等。總資產註冊資金200萬元,員工15名。經營跨地市以上線路100餘條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

二、安全管理:

安全是我們運輸企業的生命,爲此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,工作一絲不苟、一着不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全“一崗雙責”職責,並層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車後,車輛都要進行例行檢查保養制度,發現車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、鬥氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費,規範使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂並實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發現了安全管理中的缺欠,並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,並已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,並配置了檔案櫃,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務工作:

繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強爲民服務意識,以更加熱情的態度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規範經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回覆,增強服務意識,敦促管理人員爲一線生產提供良好的後勤服務保障。

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