4s店年終總結範文1
主要是四個部分銷售：
1、整車銷售部分，一般採用個別成本法或者先進先出法，因爲是商業企業，所以成本只包括進價，運費一般汽車生產企業中轉庫承擔，其它費用計入經營費用中，一般的汽車銷售企業都會根據廠家政策，每月完成情況來計算應得折讓，一般是在下幾個月中開具紅字發票或者負數折讓，衝抵商品銷售成本科目，記往，折讓或折扣的計算和損取工作是作爲財務經理必須充分要重視的。如果有多品牌業務的話，中間商的提成最好先掛帳，待以後找機會沖銷，還有試乘試駕車是普通發票取得，作銷售的話要交固定資產銷售增值稅4%，
2、若有分期信貸業務的話，墊資要有保障，每筆的收入爲手續費收入1%—5%和保險返利收入6%，注意此部分業務風險很大，所以辦手續時一定要符合要求後再行辦理，不能違歸操作。
3、裝飾業務部分，主要銷售汽車內飾及小物件，此部分毛利率在4S店中屬於最高，一般能達到40%—60%，所以要開展這項業務，雖然此項業務競爭非常激烈，但是一旦能夠開展這項業務，對於整車銷售或者售後服務質量都會有很大的提高，也會開形中提升4S的水準。
4、服務站部分：主要是針對本店的汽車銷售的售後服務，在商品銷售收入明細帳下設維修收入、首保收入、索賠收入、備件銷售收入等明細科目，是針對汽車運行公里內可以首保，備件問題可以索賠以及外地銷售備件專設科目，一般不設備件明細銷售，因爲備件種類可達上千種，所以如果沒有庫存財務聯網的計算機信息處理帳務的話，還是隻設數量金額，不要設的過細，但對於備件要做到二月內一盤點，而且要注意出現的保管問題，對於缺失的備件要注意對於責任人處罰，
每個4S店的帳務都有自己的特點，不可能完全照搬，主要是爲了管理及稅收等來設置，屬一般納稅人交增值稅，開具汽車銷售發票，汽車維修發票，配件銷售發票，和增值稅專用發票，記住，要信息員開具銷售結算單，結算員覈對無誤後，辦理業務，設置整車銷售的話可以分地區及部門或銷售員等專項覈算，以利於月底計算提成，一般在完成任務的情況下，單車提成200—500元，但必須超過盈利的最低限額，對於管理方面，你可以根據以前所學知識，適當的變通，變被動爲主動，
其實還有很多方面沒來得及說清，希望以上對你有所幫助。
4S店財務管理方面怕是不會有什麼成形的資料的，據我所知國內的4S店起步都較晚，一般在銷售、服務管理方面往往有國外的現成模式可參照，但在財務管理方面，由於各國財務制度方面的特殊性，不容易相互借鑑，管理均比較粗放。
會計人數、崗位分工、工作流程，一般是各店根據自己的情況自行考慮安排，但一般可以這樣設置：
財務部可設四人，其中一爲部門主管，主要負責整個公司的財務工作，包括融資、稅務、編制預算、進行財務分析等，在部門內一般負責總賬、會計報表、稅務報表、審覈、整車及服務成本結轉；
一爲記賬會計，負責對賬、記賬、作憑證、開整車發票、做一些輔助報表；
一爲出納，主要負責收取整車款，跑銀行，如果有融資車業務，要負責與銀行交涉辦理整車合格證覈對及存取業務。
一爲服務結算，一般設在服務前臺，主要負責收取服務收入款，備件收入款，精品安裝收入款，作服務業務結算，並每日將收取的款項交公司財務，作營業日報表。
在4S店實現預算管理的難度比較大，推行的效果往往不是很理想。原因在於：
一、幾項重要預算的編制均需要有關部門參與，但目前的有關人員的水準往往很成問題，無法按照科學的思路來提交預算。這種情況下往往需要懂行的管理層的堅決推進，也需要有關部門人員具備預算編制的基本概念。同時也要看到，商業企業特別是汽車銷售行業目前受市場的影響太大，經常性的要根據市場變化隨時調整策略，幾個主要項目的預算編制往往不能反映現實，如：廣告投放，銷售價格等等，所以目前的預算只能是做成粗略的年度計劃形式，根據行業慣例，測算出幾項重要支出的大致水平，象文中所述的嚴格預算管理並按月分析，是不大現實的。只有對於日常管理費用部分還可以做到這一點。
二、在4S店，很重要的一項支出是工資，但確定實行何種工資激勵制度，是一件難事，而且對預算編制有很大的影響，據我所知，有的公司實現的激勵辦法很不利於控制工資水平，而這又並非財務人員所能左右。
三、實行嚴格預算管理的前提是，企業的財務管理要非常規範，簡單說，企業的賬務上的信息都是客觀、全面的。由於衆所周知的原因，目前這是不容易做到的。如果財務處理不夠規範，要進行財務分析，需要財務人員投入大量的精力進行一些細小項目的分析調整，這將是相當困難的事。
在4S店，作爲新入行的財務人員，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務監管工作，有幾點重要的關健點建議你注意：
一、存貨管理，財務人員一定要對公司的服務管理軟件非常瞭解，幾個重要數據要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存備件，監督好備件的入出庫過程，對於存貨管理軟件應熟悉其功能，對於一些比較特殊的入出庫需要在財務的監督下進行。財務上的庫存備件一定要與庫房內實物價值相符。
二、服務收入管理，公司每月的服務收入一定要與服務軟件系統的數字相符，一定要慎重進行反結算，並確保反結算是在財務的監督下。且反結算只能是由財務結算人員進行，不對其他人員授權。
以上是兩個最容易出問題的地方。
三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務備案，超出授權的要由有關負責人員在定單上簽字確認。
四、加強供應商的管理，4S店一般對於客戶管理不需要財務人員關注，因爲一般這都有現在的管理模式，往往取決於生產廠商的要求。備件、精品的採購由於財務人員並不懂得有關專業知識，似乎很難對此加以監管，但這又是非常重要的需要監管的地方，初期簡單的方法是，要求採購部門將供應商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入纔有較好效果。
以上是幾個比較重要的控制點，應加以關注。至於其它的一些細節方面的事情，只能是靠自己在實際工作中慢慢體會了。
4s店年終總結範文2
忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作爲這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。
總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將爲自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現爲公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
4s店年終總結範文3
時間如梭，轉眼間XX年已從身邊悄然滑過，來4s工作有2年了，我也熟悉並融入了這個職業，認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多夥伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇後參會媒體競相給予了報道；髮卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法並盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的瞭解，提了一些不夠成熟的建議，爲現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業餘時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，並不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見後凋——相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較爲成熟的方案，爲公司發展建設添磚加瓦。
回望XX，工作建議如下：
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的'配件價格下浮15—20點爲我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利於追求利益更大化。
2、緊抓質量不放鬆，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，爲什麼要返修？配件本身的質量還是因爲員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工並沒有積極重視起來，打的60分和90分有什麼區別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做爲班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車後，必須要由班組長親檢，檢完後，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也纔會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠裏空閒時，主動提醒車主的發動機保養等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如：從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節流纔是企業生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠裏不放墊子，穿工裝上去，然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛生還是一天都不能放鬆的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。
4s店年終總結範文4
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回
20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考覈
對策二：細分市場，建立差異化營銷
細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成爲了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行爲及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成XX任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規範；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行爲和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，接受用戶監督。爲了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售後維修現場硬件、軟件環境，爲客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx臺次，工時淨收入xx萬元。
4s店年終總結範文5
年底一到，職場人真是既開心又煩惱，開心的是年終獎的發放，煩惱的是年終總結及未來年度計劃的撰寫。其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結並不難的。作爲汽車4S店的售後服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點：
第一，回顧20xx年度售後服務部的主要工作。
第二，三個關鍵內容——業績、問題和改善計劃缺一不可，並且一定要先說售後服務服的業績、再說問題，最後還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。
第三，一份與衆不同的年度總結一定需要用數據說話，這樣的年終總結才具真實性。
第四、展望20xx年，爲了將服務做細、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售後服務部的下一年度計劃。
汽車4S店售後服務部年終總結範文如下，僅供參考：結合20xx年售後維修總體運行情況來看，售後部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售後服務部工作總結如下：
一、售後服務部的主要工作：20xx年售後部營業額：XX萬餘元。毛利：XX萬餘元，平均單車營業額：XX元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）
二、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較爲欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。爲公司更好的發展，爲更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、售後服務部的工作計劃
確定並重點服務忠誠客戶，隨着轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由爲重要。爲確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下：
（一）、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作爲客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作爲我們的重點維護對象；
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；
3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
（二）、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峯期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
（三）、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰鬥力；
（四）、人員培訓隨着車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。爲此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分爲定期和不定期的培訓考覈；
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考覈。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
（五）、增加維修人員隨着保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考覈人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
（六）、團隊建設
1、目標和表現形式以公平、公正、公開爲原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考覈，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施採用將所有培訓及考覈資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。爲努力實現公司質量目標，售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！