時間流逝得如此之快，我們的工作同時也不斷更新迭代，現在這個時候，你會有怎樣的計劃呢？但是要怎麼樣才能避免自嗨型工作計劃呢？下面是小編整理的交通局工作計劃9篇，歡迎閱讀與收藏。
交通局工作計劃 篇1
20xx年，是全面完成“十二五”規劃的收官之年，也是 “十三五”改革發展的規劃佈局之年。我局認真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞市委、市政府的工作部署，以經濟建設爲中心，積極推動和新一輪交通運輸大發展。在全體幹部職工的共同努力下，交通基礎設施建設快速發展，交通綜合行政執法、行業管理和服務水平不斷提高，各項工作保持良好的發展態勢。現將20xx年工作情況和20xx年工作計劃報告如下：
一、穩步推進交通基礎設施建設
（一）爲民辦實事項目。20xx年，市政府爲羣衆辦好9件實事中，我局承辦的項目是完成60公里通自然村路面硬化改造任務。截止至11月上旬，已全面完成60公里硬化任務，完成投資約2100萬元。該項目涉及全市各鎮（街道辦）共50個村委會，公路周邊直接受益羣衆達8萬多人。任務的全面完成，對進一步改善農村交通、促進貧困落後地區的經濟發展以及服務新農村建設等方面起到了積極作用。
（二）三溪鎮楊司塘渡改橋新建工程。橋樑全長91.0m，橋面寬5.0米，工程已於20xx年12月底完工，完成投資約330萬元。
（三）y010線至省道s248線路面改造工程。該項目長3.515公里。目前，已全面完成。
（四）x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資20xx萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前下達省計劃資金850萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。
（五）y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資960萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前已有上級計劃資金840萬元，目前已進場施工。
（六）y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資614萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前已有省計劃資金256萬元，該項目已完成招投標，近期可進場施工。
（七）北鄉鎮c759線北鄉至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里，項目總投資591.5萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，已有省計劃資金270萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。
二、建養並重確保公路安全暢通
（一）繼續做好公路養護的管理工作。根據農村公路管理養護規範化工作的要求，建立二級管養體系，簽訂了8條縣道日常養護合同，通過二級管養體系對列養的縣、鄉、村道日常養護全覆蓋。保障了鄉、村道路的安全暢通，爲人民羣衆的出行提供了服務。縣道年末優良率達79%、年平均優良路面率76%；鄉道年末優良率達82%、年平均優良路面率79%。
（二）橋樑養護管理。橋樑管理嚴格執行“統一領導、分級管理”、“事權一致、責任清晰”的管理原則，已對管養的215座橋樑進行技術狀況評定並建立臺賬及橋樑信息卡片檔案，摸清橋樑基礎信息，爲橋樑管理奠定基礎。嚴格執行《廣東省公路橋樑養護管理工作規定》的相關要求，並制定了橋樑養護管理制度，定期巡查及排查縣、鄉道橋樑，根據巡查及排查記錄對其進行養護管理。
（三）加大應急搶險力度。今年，我市縣道x791、x331、x357等線公路發生上邊坡塌方19處，塌方總量約9600立方米；下邊坡塌方2處，塌方總量約520立方米；路面淤泥堆積約1000立方米，直接經濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支，養護車輛30臺、鉤機10個臺班、剷車18個臺班、8臺自卸車，搶險機械25臺次。
三、認真抓好交通行業管理
（一）圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共發送旅客74.9萬人次，與去年基本持平。由於早動員、早部署，各項準備工作及時到位，旅客發送做到安全、平穩、有序。鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象，切實做到了以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力。
（二）開展運輸市場整治工作。加大路面的監管和執法力度，堅決遏制道路危險化學品運輸事故的多發勢頭，確保全市安全生產的持續穩定。全年共出動執法人員3680人次，執法車輛1560輛次，檢查或調查車輛637輛次，查處違章案件68宗，其中非法營運9宗、出租車8宗、無從業資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗，卸載噸數63.6噸。
（三）打擊非法營運維護社會穩定。20xx年初以來，我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執法人員在非法營運的高峯時段對我市主要城鄉線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查，每週開展不少於兩次的暗訪行動，錯峯執法，進一步規範了我市道路客運市場秩序，確保羣衆安全出行。同時，做好非法營運宣傳工作，強化宣傳教育，通過派發打非宣傳小冊子800餘份，與鎮政府聯合開展打擊非法營運宣傳活動，引導廣大羣衆自覺遵紀守法、共同抵制乘坐非法營運車輛，鼓勵廣大羣衆舉報非法營運，及時曝光機動車非法營運行爲，對從事非法營運的司機造成高壓態勢。
（四）加大出租車市場整治力度。一是加強出租車企業管理。督促出租車企業嚴格執行《XX市出租汽車行業誠信自律公約》，加大自查自糾力度,加強對從業人員的職業道德、文明禮儀和法律法規的教育。二是加強路面監管。採取不定時、不定點的巡查方式，宣傳教育與依法處罰相結合方式，嚴厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業資格證駕駛出租車、不按照規定使用計價器、不按計價標準亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規載客等違法違規行爲。三是認真及時處理羣衆投訴舉報。完善投訴處理程序，嚴格把關投訴案件的受理、立案、調查、處理、反饋等流程，確保投訴案件有落實，有反饋。
（五）開展普通幹線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署，依法對在規定時間內不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治，使得公路沿線環境得到進一步改善，路容路貌整潔美觀，路產路權得到維護，進一步提升了公路通行能力。據統計，整治工作共出動人員274人次，出動車輛88輛次，焊割機械16臺次，共集中清理了296處違法行爲，其中：拆除違法廣告牌172塊，清理違法構築物3處、佔道擺攤4處、亂堆放物品10處，現場自行改正106處。
（六）安全生產工作進一步加強。堅持“安全第一，預防爲主、綜合治理”的方針，落實工作責任，抓好行業安全監管，結合實際，制訂完善了《20xx年市交通行業安全生產工作要點》等文件，進一步充實安辦工作人員，提高交通安全管理和重大突發事件應急處置能力；落實安全生產標準化，繼續推進全市客運企業安全生產標準化建設，提高客運行業安全水平；認真抓好了節假日期間的安全檢查和保障工作，旅客發送平穩有序；加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程項目的安全監督工作，定期巡查，全力做好工程建設領域的安全生產工作。全年年交通行業安全形勢繼續保持良好，未發生重大安全事故和責任事故。
四、積極完成各項中心工作任務
（一）不斷強化黨風廉政建設。我局以系列重要講話精神爲指導，以“提高認識、樹立導向、完善機制、推動發展”爲目標，加強機關黨建工作，落實黨要管黨、從嚴治黨責任。認真貫徹中央八項規定及中央、省、市反腐倡廉會議精神，規範權力運行，紮實推進黨風廉政建設。
（二）以政風行風評議促進機關效能。爲加強政風行風建設，優化發展環境，進一步提高行政效能、執法水平和服務質量，樹立良好的交通行業形象，我局成立了民主評議政風行風工作領導小組，制定了工作方案，確定了行風評議監督員，通過發放徵求意見等形式廣泛徵求意見和建議，確保政風行風評議工作順利完成。
（三）信訪維穩形勢保持穩定。20xx年交通系統主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較複雜，我局認真做好上訪戶思想工作，加大對政策法規的宣傳力度，引導上訪戶通過法律途經解決問題，並在節假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防，有效防止越級上訪情況發生。
（四）精心組織扶貧開發工作。我局作爲組長單位，和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發工作，局領導班子多次深入掛點村調研，與村幹部、村民共同研究發展生產思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元，主要以基層設施建設、公益事業、產業扶貧爲主，其中公路硬底化建設106萬元，籃球場建設9.5萬元，自來水工程 40萬元，產業幫扶6萬元，其他 13.5萬元。
（五）加大計生工作聯繫點幫扶力度。我局作爲組長單位，和法院、菸草公司、郵政局共同聯繫白石鎮的計劃生育工作。我局領導高度重視此項工作，多次到白石鎮調研，及時掌握該鎮計生工作動態，根據實際情況提出意見和建議，積極協助白石鎮開展計生宣傳、日常運作等。
（六）做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作爲組長單位，和法院、菸草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮當陽村。我局聯合成員單位成立了聯合工作組，並派專人任當陽村“第一書記”，多次到白石鎮調研，與鎮、村領導幹部多次召開專題會議，共同研究制定改進措施，目前已圓滿完成任務。
五、存在問題
（一）重點交通基礎設施和地方公路建設進度較慢。主要原因：一是部分建設工程計劃未下達，二是部分建設項目地方配套資金未落實。
（二）水毀項目資金缺口大。8·16洪災水毀交通基礎設施修復資金缺口特別大，需要爭取各方面大力支持。
（三）打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強，儘管我局執法人員不斷改進整治方式，但由於乘客普遍存在不願意作證的情況，使執法人員取證十分困難。
（四）農村公路建設不平衡。一些偏遠地區，尤其是線路長、村莊少、人口少的農村公路建設相對較慢，而且補助資金缺口大，在較大程度上限制着我市農村公路建設的均衡發展。
六、20xx年工作計劃
（一）縣鄉道大修工程。重點做好羣衆反映問題較多的工程項目，如x329線龍頸至大源段路面大修工程、y623線至王坪改建工程、y014線至鵝灣改建工程。
（二）旅遊公路。規劃峽右岸公路、y648羊古田至大坪、y735麻衝-水浸角等旅遊公路。
（三）農村公路硬化。計劃完成農村公路硬底化60公里，總投資約2100萬元。在抓進度的同時，堅持農村公路建設工程監理制度，全面履行監理服務合同和施工合同中規定的各項監理職責，加強對重要環節、重點部位的監理控制，保證工程質量。
交通局工作計劃 篇2
爲做好我縣20xx年人才引進工作，根據全縣經濟社會發展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業技術人才，爲實現思南經濟社會跨越發展提供人才支撐和智力支持。根據《XX縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關規定，結合我縣實際。經研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。
一、基本原則
根據我縣經濟社會發展對人才隊伍建設的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關、國有企事業等單位引進302名我縣經濟社會發展急需人才。
二、引進方式
20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領導小組討論研究，經縣委常委會議審定。
三、引進範圍
本縣經濟社會發展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業以20xx年新發布的急需緊缺專業範圍爲準）。
（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業技術人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔者，在省內外各領域領先的地（市）級以上學科技術帶頭人、地（市）管專家。
（二）引進取得博士（碩士）學位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業技術人才。
（三）引進急需緊缺專業的全國普通高等院校全日制本科畢業生。
（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發明專利、專有技術，到思南創辦、合辦、領辦、租賃企業，併產生較好經濟和社會效益的人才。
四、條件及要求
引進的人才必須符合下列條件及要求：
（一）學歷條件：一是急需緊缺專業必須是全日制普通高校本科畢業生；二是碩士研究生學歷必須是全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學歷必須是全國普通高等院校全日制大學本科。
（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45週歲以下；全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40週歲以下；急需緊缺專業全日制普通高校本科畢業生，年齡在35週歲以下。
（三）身體要求：引進人才須身體健康。
（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。
五、優惠政策
（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關優惠政策。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，不享受人才優惠政策。
（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業、編制等限制。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，必須在用人單位編制限額內，且對應符合《XX縣20xx年度急需緊缺專業引進人才範圍》。
（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼3600元；引進屬於我縣急需緊缺專業的全日制大學本科畢業生，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼20xx元。
六、報名方式
（一）由縣人才工作領導小組牽頭，採取現場報名方式進行，一是分系統報名：綜合類引進人才，在XX縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在XX縣教育局報名；衛生類引進人才，在XX縣衛生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高校現場報名處報名。
（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，並將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領導小組辦公室（縣委組織部人才辦）。
七、引進數量（崗位及資格條件附後）
20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛生類100人。
（一）綜合類（70人）：縣工業和商務局4人，縣農牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉規劃建設局11人，縣交通局10人，縣水務局2人，縣文化體育廣播電視旅遊局7人，縣環保局3人，縣城管局3人，縣衛生和計劃生育局2人，縣統計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發展和改革局1人，縣林業局2人，縣財政局2人，貴州思南經濟開發區2人，縣市場監督管理局2人。
（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學xx人，縣第六中學xx人，縣第八中學17人，縣第九中學 xx人，縣職校12人。
（三）衛生類（100人）：縣人民醫院55人，縣民族中醫院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。
八、工作要求
（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛生局分別負責綜合類、教育系統、衛生系統人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經縣委人才工作領導小組討論研究，並報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規定程序行文聘用。
（二）20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業崗位條件執行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業生，依次逐級引進。
（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領導小組統一組織實施，並嚴格按照《XX縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關規定嚴格執行，未經批准，各單位不得擅自引進。
交通局工作計劃 篇3
爲規範學校安全管理秩序，增強學校安全管理實效，確保學校健康發展。根據國家安全法律法規要求，仁教字〔20xx〕1號、蒼小教字〔20xx〕3號精神，結合學校實際，特制定本計劃。
一、指導思想
牢固樹立科學發展、和諧發展、安全發展的思想理念，遵循“積極預防、依法管理、廣泛參與、各方負責”的工作方針，堅持“誰主管、誰負責”，“誰審批、誰負責”和“既管業務，又管安全”的安全工作原則，大力推行“安全管理制度化、隱患治理常規化、督導考覈合理化、責任追究層層化”的工作機制；加大宣傳教育力度，強化隱患排查治理，精心打造“平安校園”、“和諧校園”環境，確保學校財產和師生生命安全。
二、工作目標
1.加強宣傳教育力度，增強師生安全意識。
2.注重過程管理細節，提高安全工作實效。
3.細緻隱患排查治理，杜絕安全事故發生。
4.強化安全演練活動，提高應急處置能力。
5.細心蒐集過程資料，規範整理安全檔案。
三、組織建設
綜治安全工作領導小組
略
各民辦幼兒園園長
領導小組下設辦公室在德育處，胡貴友同志兼任辦公室主任，李遠鵬同志負責日常管理工作。
四、工作措施
（一）狠抓制度建設，建立安全長效機制
1.建立健全以校（園）長爲組長、分管領導具體抓、專門人員日常管理、相關成員積極協助的領導機制；形成安全分塊負責、分工合作，師生共同參與的工作機制。
2.落實安全管理制度。規範制度安全管理制度，積極推行安全崗位責任制度、安全教育制度、安全檢查制度、集體外出和大型活動審批制度、應急救援制度、事故報告制度、安全事故責任追究制度等，做到管理無疏漏，無盲區。
3.落實安全工作責任。學校教職工履行本職工作職責的基礎上，同時承擔安全管理工作職責，做到“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”，形成學校安全“橫向到邊，縱向到底”的工作局面。
（二）加強宣傳教育力度，增強師生安全意識
1.各校（園）利用集會、隊會、班刊、黑板報、手抄報、主題班會、國旗下的講話、少先隊系列活動、安全主題實踐活動等進行安全常規知識教育，讓師生領悟安全常規性知識，掌握安全應急處置能力；有效落實“每週最後一節課5分鐘安全教育”，切實達到宣傳到位，預防在前，隱患排除，事故消除的效果。
2.建立學校、社會、家庭爲一體的安全教育網絡。通過家長會、給家長（監護人）的一封信、告安全家長承諾書等形式，讓學生掌握校外（家庭安全、社區安全、公共場所安全）安全知識，切實堵塞一切安全漏洞，消除一切隱患，保障學生健康成長。
3.認真完善安全宣傳臺賬。做到常規安全天天講、時時講、月月講，記錄如實；重點安全（節假日安全、安全教育日、森林防火、防震減災、安全生產月、防汛防溺水、暑期安全、入學安全、食品安全、消防安全、交通安全）教育專題講、集會講，做到教育有方案、有過程、有記錄、有圖片、有小結。
（三）立足安全常規管理，努力提高工作實效
1.中心校縱觀安全工作動態，及時轉發、下發文件，按時（月初）召開工作例會，細緻做好工作安排、督導檢查、整改提高、考覈評價、總結表彰等工作；各校（園）認真對照相關要求，不折不扣完成安全過程管理和資料歸檔整理。
2.各校（園）要利用行政會、部門會、教師會研究和開展安全工作，每月召開1次安全工作例會，間周召開1次班級安全例會，充分發揮安全陣地職能作用，以團隊、班隊活動爲載體，激發師生共同參與安全管理，切實達到安全“人人都要抓，人人都要管”的效果。
3.加強警務室建設，做到各校門衛人員配備合理，三心警務器材（八小件）齊全，校園警務室管理制度規範。同時不斷完善安全設施建設，保障安全經費（生均經費的5%）用足用活。
4.強化安全過程管理。做到領導重視安全，專兼職安全人員時刻把安全拿在手上，放在心上。力求學校安全常規管理“七表”（詳見下發表冊）環環緊扣，記錄詳實；班主任教師做到班級管理安全手冊“十一表”（詳見下發表冊）環環緊扣，記錄詳實；體現安全管理過程有機統一。
5.狠抓安全“一崗雙責”工作落實。做到安全層層有承諾，處處有“包保”，工作職責明確，工作記錄詳實。
6.加強食品衛生安全、危險藥品安全管理，力求食品衛生監管環節處處到位，危險藥品存放與處理程序到位；加強安全突發性事件應急處置管理，力求事件預防措施得力，報告遵循逐級程序，處置方法科學合理；加強自用車和幼兒園校車管理，嚴格牌照與證件審查，嚴格監管亂停亂行現象。
7.強化“六災一滲透”工作，切實做到宣傳到位，預防到位、排查到位；切實做到安全教育講座、安全相關演練活動（錯峯演練、疏散演練、消防演練、踩踏的事故演練、防災賑災演練等）落到實處，有效提高安全工作實效。
8.推行安全督查考覈評比制度。科學制定20xx年綜治安全考覈獎懲方案，嚴格按照平時考覈、季度考覈、學期考覈、學年考覈相結合的方式進行，如實兌現綜治安全考覈獎懲工作。
9.紮實開展安全月報工作，各校（園）每月（28日前）按時上報安全月報表（表冊待定），高度樹立安全季度考覈迎檢工作，確保每季度（3月-6月-9月-12月）順利迎接市教育局安全工作考覈。
（四）加強安全維穩工作，維護學校正常秩序
1.加強安全教育，規範安全管理，注重隱患排查，提高安全應急處置能力。各校必須有效預防交通、消防、傳染病、踩踏、溺水及傷害事故發生。
2.加強門衛值班管理。做到值班設施配備齊全，值班人員全天候履行職責，來訪人員記錄登記如實；矛盾糾紛問題處理及時，逐級上報如實；禁止外來人員和車輛進入校園，保證學校秩序正常；有效遏制校園周邊攤點、販商、經營性娛樂場所，堅決打擊禁毒、黃色、邪教惡劣行爲，保證學生健康成長。
3.加強信訪維穩工作。注重敏感人羣和敏感時段的信訪維穩工作，落實“包保”責任機制；注重校外高危人員管控和矛盾糾紛排查化解工作，細緻做好離崗代課（民辦）教師、臨聘人員的政策宣傳思想疏導工作，力求事事“動之以情，曉之以理”，保證學校和諧穩定。
4.如實把“學科教學滲透法制教育”貫穿教育教學全過程。一是認真開展“六五”普法教育，做到制度建設到位，經費保障到位，工作有方案，有法制講座，有宣傳教育內容，有教師普法網上知識測試和成績統計；二是認真組織開展學科教學滲透法制教育優質課、優秀教學設計、優秀論文評選等活動。
（五）積極開展“平安校園”創建活動
1.加強“六五”普法教育，增強師生法制觀念，培養學生知法、守法、學法的良好習慣。
2.注重學校硬件設施隱患排查治理，確保師生生命安全；
3.注重用電、用煤、用氣、防雷預防，注重食品衛生突發事件、危險品突發事件、疾病防控事件發生；
4.加強校園周邊環境綜合治理。力求3月、5月、9月、11月深入各學校進行校園周邊環境綜合治理；確保“平安校園”創建成功。
五、工作要求
1.認清安全形勢，增強工作責任感和緊迫感，提高安全工作實效。
2.安全工作存在推諉、滯後、敷衍塞責導致不良後果現象，一律按照作風建設要求進行責任倒查制，並對個人和單位實行安全考覈“一票否決制”。
3.細心蒐集資料，規範整理檔案。
交通局工作計劃 篇4
爲進一步貫徹落實省、市推行“雙隨機一公開”監管工作電視電話會議精神，根據《省人民政府辦公廳關於加快推進“雙隨機一公開”監管工作的通知》要求，制定工作計劃
一、工作原則和目標
1、對監管對象實施行政檢查，應當遵循依法監管、公開透明、公正合理、廉潔高效的原則，充分體現行政監管合法性、公平性、規範性和簡約性，保障市場主體權利平等、機會平等、規則平等。
2、推進行政檢查“雙隨機一公開”工作制度化、規範化、信息化。有效解決檢查任性、選擇執法、人情監管等社會反映強烈的問題，營造良好的經濟社會發展環境。20xx年12月25日前隨機抽查事項要達到市交通運輸局監管執法事項的70%以上，其他行政執法事項的50%以上，20xx年實現全覆蓋。
二、年度工作計劃
第一季度：建立建全“一單兩庫一細則”根據相關法律、法規、規章和本部門行政權力清單，制定隨機抽查事項清單、檢查對象名錄庫、執法檢查人員名錄庫、隨機抽查工作細則，待市政府批覆後，嚴格已批覆後的“一單兩庫一細則”爲標準，做到“法定職責必須爲，法無授權不可爲”。
第一、二季度：由局機關，局屬各單位，按科室職責劃分，對每個監管對象（企業、單位）進行年度普查，要求對企業、單位100%覆蓋，100%事項覆蓋。對投訴舉報多、列入經營異常名錄、有失信行爲或者嚴重違法違紀記錄等情況的監管對象，每季度抽查不少於一次。對要求整改而未整改或整改不到位的監管對象，納入國家企業信用信息公示系統（），向社會公示預警。針對道路客貨運輸企業、城市客運企業、駕校、檢測站，20xx年第一季度，與春運安全檢查相配合完成隨機抽查事項50%，上半年配合企業質量信譽考覈完成隨機抽查事項100%。下半年主要對抽查不合格的市場主體增加抽查頻次和比例。
在對車輛綜合性能檢測站經營資質覈查的同時，抽查六家車輛綜合檢測站是否按照交通運輸行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》對新進入道路運輸市場的高級和中級客車進行類型劃分和等級評定，對在用營運客車類型及等級進行年度複覈。以上兩項隨機檢查整合成一次並於上半年完成。
第三、四季度：主要以抽查爲主，並結合階段性治理如“執法大檢查”“春運”“小長假”等專項整治與檢查。展開相關抽查和督查整治行動，市局完成對下屬單位的“雙隨機一公開”計劃落實檢查。
20xx年11月30日前，完成對市交通運輸局制定的隨機抽查事項清單全覆蓋，抽查率100%，並將檢查結果對社會公示。每年12月25日前將“雙隨機一公開”工作總結上報市法制辦。按上級部門部署及工作需要，臨時開展特定領域專項檢查、聯合執法檢查，將由牽頭部門制定臨時行政檢查工作計劃並落實，嚴格落實牽頭部門制定的檢查計劃。
三、工作要求：
總體上要按市局關於印發行政檢查“雙隨機一公開”工作實施方案（撫交法字【20xx】30號）的要求落實，同時還要特別強調：
（一）切實履行法定監管職責，公平、有效、透明地進行事中事後監管，對抽查發現的違法違規行爲，要依法依規加大懲處力度，形成有效震懾，增強市場主體守法的自覺性，嚴格落實監管責任。
（二）實施行政檢查時，應當嚴格按照法定權限和程序行使職權，檢查人員應出示有效的行政執法證件和《行政檢查通知書》，告知行政檢查的依據、內容、期限、要求、檢查人員名單等。
（三）行政檢查人員在行政檢查中，應當及時收集有關書證、物證等證據材料，註明證據的來源。對現場檢查，向被檢查人詢問有關情況時，應當製作《現場檢查筆錄》，由被檢查人進行覈對確認。《現場檢查筆錄》應當全面、客觀、完整地反映檢查工作情況。有條件的可運用電子化手段，實現檢查全過程音像記錄。若個別專業性強的事項和因專業人員不足時可採取全市調整檢查力量，進行專項的全面檢查。
（四）行政檢查人員應當在檢查結束之日起5個工作日內完成檢查報告。行政檢查報告應當包括檢查時間、檢查內容、實施步驟、檢查情況、對被檢查人評價，以及處理意見和建議。
交通局工作計劃 篇5
一、 落實各項安全制度。
爲確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區各渡口、渡船嚴格執行渡船操作規程、切實把安全生產工作落到實處。
二、 開展安全生產大檢查。
繼續深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現象，要求不符合渡船安全技術狀況的船舶不得開展“春運”期間的.旅客運輸業務。
三、 加強對渡口（渡船）的監管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點，進一步加大渡口監督檢查力度，對客運量較大的周營鄉劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學生渡口）、進行鍼對性的安全監管，必要時將派專人現場監管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行爲，嚴防突發事件、確保春運安全。
交通局工作計劃 篇6
20xx年，XX區農村實用人才工作將按照市委農工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質提高、結構優化、作用增強爲目標，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農村實用人才工作作爲推進農村城市化人才工作的重要支撐，着力建設一支適應城鄉發展一體化要求的農村實用人才隊伍，爲豐臺農村改革發展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內容：
一是加大農村實用人才開發培養力度。20xx年，全區新增合格農村實用人才不低於50名。注重優化人才隊伍年齡、學歷和行業結構，打破農村實用人才傳統概念的束縛，努力做到人才培養與農村經濟社會發展相適應，人才分佈與地區產業佈局相匹配。
二是做好農村實用人才教育培訓工作。採取協議培養、理論講座、現場示範、地頭傳藝、外出求學、與高校合作共建等多種方式，健全完善農村實用人才培訓教學體系，建立培訓檔案。
三是加強農村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標準和程序。鼓勵各鄉鎮黨委開展農村實用人才工作創新，參加市、區級創新項目評選。探索開展委託培養學歷教育，並給予政策資金支持。
四是搭建農村實用人才創業成果展示平臺。以各類節事活動和市、區、鄉鎮舉辦的各類推介會爲平臺，集中推介農村實用人才創業展示成果。以“發現豐臺之美”等宣傳活動爲載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農產品。
五是完善農村實用人才工作體制機制。落實農村地區人才工作目標責任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產業、文化、社會保障、羣團各部門共同參與的人才工作模式。
六是打造農村實用人才特色品牌項目。指導各鄉鎮圍繞產業發展、立足生產實際、面向管理需要，依託重點功能區建設，着力打造金融商務、營銷流通、現代商業、生態旅遊、社區管理、文化創意等具有區域特色的農村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農村實用人才工作各項要求。
交通局工作計劃 篇7
**年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啓動之年。**年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領導小組辦公室統一部署，以推進服務型行政執法建設和依法行政責任目標考覈爲抓手，以增強依法行政意識和能力、提高制度建設質量、規範行政權力運行、保證法律法規嚴格執行爲着力點，堅持圍繞中心、提升求進、爭先晉位、引領新常態，持續抓好落實，積極改革創新，全面推進依法行政，加快法治交通建設，努力爲全市經濟社會發展提供有力的法制保障。
一、促進職能轉變
1、大力推進簡政放權。繼續深入開展“改作風轉職能優環境”活動，進一步規範和減少行政審批事項，減少審批環節，簡化審批程序，優化審批流程，依法限時辦結，縮短辦理時間，加快審批進程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務指南，制定審查工作細則，指導已經下放的行政許可工作。
2、積極爲交通行政執法機構等改革提供法律服務。今年是交通行政執法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設投融資改革之年，各級法制部門要從服務交通、服務改革大局出發，積極爲改革提供法律服務。
二、促進科學民主依法決策
1、完善重大行政決策機制。堅持把公衆參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定作爲重大行政決策的法定程序，凡是有關經濟社會發展和人民羣衆切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。
2、強化規範性文件監督管理。認真落實《鶴壁市行政機關規範性文件制定和備案辦法》，制定規範性文件要嚴格遵守法定權限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權利，增加公民、法人和其他組織的義務。認真做好規範性文件統一登記、統一編號、統一發布“三統一”工作。
三、推進服務型行政執法建設爭創市級依法行政示範單位
1、把推進服務型行政執法建設，爭創市級依法行政示範單位確定爲**年法制工作“整體推進年”，抓整體推進、抓系統推進、抓基層提升、抓重點突破、抓關鍵節點、抓宣傳教育。完善推進服務型行政執法的長效機制，把服務型行政執法建設的成效納入依法行政考覈體系和依法行政示範單位創建評價體系，推動服務型行政執法水平整體提高;指導、培育、樹立服務型行政執法典型，通過典型引領、示範帶動，提升服務型行政執法整體效果。把服務型行政執法的重心放到基層，完善基層行政執法制度和執法保障機制，關注和解決基層執法的實際困難，積極推進行政執法重心下移、力量下移、服務下移。
2、全面推行行政指導。把全面推行行政指導作爲工作重點全面推開、形成突破，使執法人員切實掌握實施行政指導的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導，引導行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執法實現法律效果與社會效果的統一。通過執法事項提示、輕微問題警示、提出服務發展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導，提高行政指導的針對性和實效性，做到嚴格規範執法與教育指導服務相結合，在服務中實施管理、在管理中實現服務。
3、全面落實行政執法責任制。結合機構改革和職能調整，明確執法職責，落實執法責任，健全行政執法案卷評查、行政執法評議考覈等配套制度，推進行政權力運行規範化、公開化。
4、規範行政處罰裁量權工作。認真貫徹省廳行政處罰裁量基準制度，使處罰裁量制度落實到實處。
四、強化監督問責
強化行政執法監督。採取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發執法監督建議書和處理通知書等多種方式，加強對執法效能、執法行爲的監督檢查，堅決糾正不作爲、亂作爲，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴肅查處行政執法違法案件，對確認存在違法行爲的，依法追究相關單位和人員的行政執法責任。
五、加強依法行政宣傳教育
強化執法人員的學法用法。交通執法人員特別是領導幹部要帶頭學法、尊法、守法、用法，進一步提高學習的針對性、實效性。以行政職能職責相關法律的普及爲重點，加強法律法規培訓，年度每個執法單位都要舉辦不少於2次的法律培訓，提高依法行政、依法辦事的水平。
六、做好“六五”普法和依法治理驗收和啓動“七五”普法和依法治理工作
**年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啓動之年，要確實做好驗收和啓動工作。
七、做好行政執法評議考覈工作
今年，是國家交通運輸部規定的兩年評議考覈一次的執法評議考覈之年，我們需要認真準備，嚴格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執法評議考覈工作。
交通局工作計劃 篇8
20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區公路交通發展目標規劃，再鼓幹勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我州交通事業全面協調可持續發展的優異成績爲全面建設文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。
（一）主要目標
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%；交通運輸安全保持平衡態勢；農村公路養護年均好路率提高1個百分點；規範運輸市場管理，實現水陸客貨運量平穩增長，確保運輸市場健康有序發展。
（二）工作舉措
1、精心組織，加快農村公路建設步伐。堅持以建立健全工程質量管理體系爲基礎，加強質量監督，嚴格質量巡檢，強化過程質量監控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設目標任務。
2、突出穩定，加大交通養護改革力度。推進公路養護體制改革。積極培育養護市場和市場主體，從根本上解決“養人與養路”的矛盾。樹立“建設是發展，養護也是發展”和“有路就要養”的觀念，總的要求是“列養公路計劃養，新增里程調劑養，農村公路羣衆養”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養護主體搞明確，把責任搞到位，把養護質量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養護模式，力爭取得實質性突破。
3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者推行“三優”、“三化”服務，實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民羣衆生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規範運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監督，全面規範行政執法行爲。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法爲民的觀念，切實優化黃南交通發展環境，爲促進自治州經濟發展作出應有的貢獻；二是嚴格交通行政執法資格管理和嚴格遵守交通行政執法程序；三是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制。
5、統籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風建設的長效管理機制，開展經常性的作風建設教育活動。二是加強黨風廉政建設和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協力地推動交通工作再上一個新臺階。
交通局工作計劃 篇9
**年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結束，爲期40天。爲確保全縣渡口春運安全、讓人民羣衆過上祥和的春節；沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
一、 落實各項安全制度。
爲確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區各渡口、渡船嚴格執行渡船操作規程、切實把安全生產工作落到實處。
二、 開展安全生產大檢查。
繼續深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現象，要求不符合渡船安全技術狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業務。
三、 加強對渡口（渡船）的監管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點，進一步加大渡口監督檢查力度，對客運量較大的周營鄉劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學生渡口）、進行鍼對性的安全監管，必要時將派專人現場監管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行爲，嚴防突發事件、確保春運安全。
四、 加強安全監督和值班制度的落實。
爲保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執行《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產委員會關於加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[XX]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規範。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行爲、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執行節日期間領導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產動態，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。